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Ver la Versión Completa : F1 GP Nº3: China Shanghai Grand Prix 2013


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Guayo
03-Apr-2013, 14:29
Bueno, aún faltan unos días pero ya tocaba abrir thread para este nuevo GP (muchas gracias Fer por estar pendiente :adorar:).

http://www.motor.es/f1/circuitos/circuito-shangai-china.jpg http://www.f1tour.com/img/circuitos/top-21.jpg


Horarios

Nuevamente horarios de desvelo :adicto2:

Jueves 11 Abril
Práctica 1 20:00 - 21:30

Viernes 12 Abril 2013
Práctica 2 00:00 - 01:30
Práctica 3 21:00 - 22:00

Sábado 13 April 2013
Clasificación 00:00

Domingo 14 April 2013
Carrera 01:00


Datos del circuito:

Longitud: 5.451 metros.
Número de Vueltas: 56.
Longitud total de carrera: 305,066 Km.
Compensación línea de salida: 0 m.
Carga aerodinámica: Media Alta.
Dureza / Desgaste de frenos: Bajo.
Agarre del asfalto: Medio.
Tipo de neumático: Duro.
Desgaste de neumáticos: Alto.

http://www.todoformula1.net/especiales/circuitos/china.jpg

Shanghái fue diseñado por el arquitecto de circuitos alemán Hermann Tilke. Su forma evoca la figura del carácter chino shang (上), que significa “por encima” o “ascendente” y que forma parte de la propia palabra Shanghái. A su vez, sus primeras curvas forman el famoso símbolo del yin y yang. El trazado tiene un equipamiento sobresaliente en todos los aspectos, desde la seguridad a los boxes, pasando por las tribunas.

http://www.carracingf1.com/wp-content/uploads/2013/01/Formula-1-China-Grand-Prix-2013-Dates-Tickets-and-Live-Stream-Information-12-14-April-2013.jpg http://www.carracingf1.com/wp-content/uploads/2013/02/F1-Grand-Prix-China-2013-Dates-Tickets-and-Live-Stream-Information-12-14-April-2013.jpg http://www.sportstadium.com/media/catalog/category/China-tickets-2011.jpg

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2012/China/China.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5013/5589877411_d5870dd2a4_z.jpghttp://farm5.static.flickr.com/4096/5606812341_98f3c2c082.jpg

En lo que a la pista se refiere, el trazado tiene una extensión total de 5,5 kilómetros, entre los cuales destacan la primera curva, única en todo el campeonato y muy complicada de realizar para todos los pilotos y su recta de atrás, de aproximadamente 1’2 kilómetros de longitud y donde los monoplazas alcanzan la velocidad de 320 kilómetros por hora.

El Circuito de Shangai tiene 16 curvas. Es un circuito divertido, con dos amplias rectas, curvas lentas y curvas rápidas. El circuito es largo. Tiene 5'451 kilómetros de longitud. Los pilotos dan 56 vueltas en la carrera, completando 305'256 kilómetros totales.

La parada en boxes en Shanghai dura entre 33 y 37 segundos. Este tiempo está calculado teniendo en cuenta que lo que tarde el equipo en cambiar neumáticos sean unos 3 segundos. Sin parar, el paso por el pit-lane sería de unos 25 segundos, ya que no contamos la desaceleración y aceleración.

http://farm9.staticflickr.com/8100/8590622210_60a5a02e2b_b.jpg

El trazado combina junto a amplias rectas, varias curvas lentas y alguna que otra curva en la que apenas se toca el freno. Es un circuito que suele resultar divertido tanto para los pilotos como para los telespectadores, ya que normalmente nos ha dejado buenas carreras. La velocidad media del circuito es de 205 km/h. El 61% de la vuelta se hace con el acelerador a fondo.

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La recta que precede a la curva 12 es muy amplia. Tiene 1'2 kilómetros de longitud. Aquí es donde se alcanza la velocidad máxima del circuito. Sin embargo, la parte más singular del circuito es la curva 1, una difícil horquilla que se va abriendo a medida que se traza. El trazado es ancho, con lo que los adelantamientos no son misión imposible.

Notas de Pedro de la Rosa:

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2012/China/China_PDLR.jpg

Puntos de Adelantamiento:

En Shanghai existen principalmente dos puntos para adelantar, y son el final de dos rectas. La primera es la recta que lleva a la curva 11. Se llega a 290 km/h y se tiene que reducir a unos 85 km/h en segunda. Aquí se puede aprovechar la frenada para adelantar.

La otra recta es la que precede a la curva 12. Es larguísima, más de un kilómetro. Se puede adelantar antes de la frenada, y si el coche es superior también se puede a lo largo de la curva. Sin embargo hay que tener en cuenta la dificultad del circuito, por lo que hay que evitar errores para seguir pegado al coche de delante y poder adelantarle.

También se podría intentar adelantar al final de la recta principal, a la cual se llega a más de 300 km/h. Sin embargo la curva 1 no es muy lenta y es abierta, con lo que no es tan fácil adelantar al piloto que te precede.

http://1.bp.blogspot.com/-4rCJUSQ1E_Y/T3dB-6qM4nI/AAAAAAAAOwg/9_jbzIr0tTU/s1600/f1-china-shanghai.jpg


Longitud de rodadura: 5.385 m.
Curvas Oficiales: 16.
Curvas oficiales a derecha: 9.
Curvas oficiales a izquierda: 7.
Curvas reales: 11.
Curvas reales a derecha: 6.
Curvas reales a izquierda: 5.
Distancia hasta la primera frenada: 269 m.
Cambios de marcha en carrera: 60.

Cambios de marcha en calificación: 62.
Tiempo con el acelerador pisado: 95,7%.
Distancia con el acelerador pisado: 5.235 m.
Tiempo con el acelerador a fondo: 49,8 %.
Distancia con el acelerador a fondo: 3.171 m.
Tiempo con el freno pisado: 17,8 %.
Distancia con el freno pisado: 799 m.
Tiempo con el freno a fondo: 4,6%.
Distancia con el freno a fondo: 249 m.

Tiempo sin girar el volante: 66,4 %
Distancia sin girar el volante: 4.178 m.
Tiempo girando el volante a la derecha: 21,5%.
Distancia girando el volante a la derecha: 753 m.
Tiempo girando el volante a la izquierda: 12,1%.
Distancia girando el volante a la izquierda: 454 m.

Velocidad máxima: 308,8 km/h.
Velocidad media: 205,6 km/h.
Velocidad mínima: 61,6 km/h.
Velocidad máxima en recta: 308,8 km/h.
Velocidad media en recta: 268,5 km/h.
Velocidad mínima en recta: 102,6 km/h.
Velocidad máxima en curva: 301,9 km/h.
Velocidad media en curva: 176,2 km/h.
Velocidad mínima en curva: 61,6 km/h.

Vuelta virtual al circuito (este año sigo poniendo a Alguersuari -por aquello del idioma- pero también un onboard de Hamilton el año pasado)

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Zonas DRS:

Este año, a diferencia de 2011 y 2012, habrá dos zonas de DRS

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcScfiay_TA7Y8zl6GdWBl77VXssJ6p4a CAQUB2JoaeK6GHN2w2gMg


Historial (Palmarés):

http://www.antena3.com/clipping/2012/04/15/00058/31.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8240/8589521809_61afcd22ce_c.jpg


Neumáticos:

http://static.zigwheels.com/media/content/2013/Feb/pirelli-formula-1-2013-full-range-tyres-13022013-main_560x420.jpg

Compuestos a utilizar: Blandos y Medios

http://farm9.staticflickr.com/8526/8589520427_d7f693d231_z.jpg


Climatología:

Todavía es pronto para hacer un pronóstico meterológico, en las fechas previas al GP actualizaré estos datos.

Para mientras, vean la evolución del clima en directo:

http://sirocco.accuweather.com/sat_mosaic_640x480_public/IR/isaasia.gif

Aquí http://www.accuweather.com/es/cn/shanghai/106577/daily-weather-forecast/106577?day=6 pueden consultarlo a detalle.

Clasificación:

Pilotos:

1. S. Vettel 40
2. K. Raikkonen 31
3. M. Webber 26
4. L. Hamilton 25
5. F. Massa 22
6. F. Alonso 18
7. N. Rosberg 12
8. Romain Grosjean 9
9. A. Sutil 6
10. Paul di Resta 4
11. N. Hülkenberg 4
12. J. Button 2
13. S. Pérez 2
14. Jean-Eric Vergn 1

Equipos:

1. RED BULL 66
2. FERRARI 40
3. LOTUS 40
4. MERCEDES GP 37
5. FORCE INDIA 10
6. SAUBER F1 TEAM 4
7. MCLAREN 4
8. TORO ROSSO 1


Bonus:

Pit Babes GP China 2012

http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/14200/14206.jpg

http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/14200/14204.jpg

http://en.espnf1.com/PICTURES/CMS/14200/14201.jpg

http://www.f1aldia.com/galeria/9100/9180_m.jpg

http://www.f1aldia.com/galeria/5100/5180_m.jpg


Modelos y Pit Babes GP China 2008

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xRalda
03-Apr-2013, 16:32
puta que buena info pones de los GPs

:drowned:

pendiente pues :adictoalf

Charly-Quino
03-Apr-2013, 17:04
estas fotos que siempre pones estan en todo :adorar:

http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2012/China/China.jpg

Fer
04-Apr-2013, 08:30
esperando como agua de mayo la fecha...
ya quiero ver las practicas, las qualys...

Guayo
04-Apr-2013, 10:49
esperando como agua de mayo la fecha...
ya quiero ver las practicas, las qualys...

:word: Supuestamente ya para este GP los carros incorporarán algunas mejoras, esperemos que Ferrari tenga ya algún as bajo la manga que le permita, sobre todo, mejorar en clasificación :x:

Fer
04-Apr-2013, 10:51
:word: Supuestamente ya para este GP los carros incorporarán algunas mejoras, esperemos que Ferrari tenga ya algún as bajo la manga que le permita, sobre todo, mejorar en clasificación :x:

asi? esa no me la podia yo.
la verdad yo lo que espero de Ferrari es ver un buen desempeño de Massa.

Kal_El
04-Apr-2013, 10:59
Si Massa supera a Lloronso rompe el record en que ha sido superado por su compañero de equipo!

Guayo
04-Apr-2013, 11:05
asi? esa no me la podia yo.
la verdad yo lo que espero de Ferrari es ver un buen desempeño de Massa.

Normalmente para este GP los equipos introducen paquetes de mejoras, en los que a veces han trabajado incluso desde antes de iniciar el campeonato (y por estrategia, las van implementando gradualmente).

Esto es lo que dijo hace un par de días Stefano Domenicali: "Es evidente que Shanghai es un circuito muy diferente a los anteriores. Allí tendremos nuevas evoluciones para el monoplaza, y tenemos que sacarles el máximo partido para beneficiarnos de todas las posibilidades que nos ofrezca el paquete de mejoras.

Tenemos que comprender el nivel de rendimiento real del monoplaza. También será muy importante el comportamiento de los neumáticos. Va a ser el tema clave de este año."

"No sé dónde estamos exactamente, pero seguro que entre los líderes"

A ver si no le toca arrepentirse de sus palabras, como ha sido habitual en los últimos años :rvm:

Fer
04-Apr-2013, 11:08
Normalmente para este GP los equipos introducen paquetes de mejoras, en los que a veces han trabajado incluso desde antes de iniciar el campeonato (y por estrategia, las van implementando gradualmente).

Esto es lo que dijo hace un par de días Stefano Domenicali: "Es evidente que Shanghai es un circuito muy diferente a los anteriores. Allí tendremos nuevas evoluciones para el monoplaza, y tenemos que sacarles el máximo partido para beneficiarnos de todas las posibilidades que nos ofrezca el paquete de mejoras.

Tenemos que comprender el nivel de rendimiento real del monoplaza. También será muy importante el comportamiento de los neumáticos. Va a ser el tema clave de este año."

"No sé dónde estamos exactamente, pero seguro que entre los líderes"

A ver si no le toca arrepentirse de sus palabras, como ha sido habitual en los últimos años :rvm:

tenes razon, ya habia leido esos comentarios en algun lado, pero no les puse la atencion que merecia.

hoy a ver las practicas :run:

e.campos
04-Apr-2013, 11:20
f1 :run: :run:

Darkwu33
04-Apr-2013, 14:21
:picaro: que cansada es la espera dlkfajs;dflkjasf

xRalda
04-Apr-2013, 14:57
tenes razon, ya habia leido esos comentarios en algun lado, pero no les puse la atencion que merecia.

hoy a ver las practicas :run:

Hoy??????? :pensa:

Fer
04-Apr-2013, 15:03
Hoy??????? :pensa:

olvidalo ya vi que la cague, es hasta la otra semana fck!
es la maldita ansiedad...

xRalda
04-Apr-2013, 15:04
olvidalo ya vi que la cague, es hasta la otra semana fck!
es la maldita ansiedad...

Puta que cansada la hacen esos cerotes!!!

:apurate:

Guayo
04-Apr-2013, 21:06
olvidalo ya vi que la cague, es hasta la otra semana fck!
es la maldita ansiedad...

Cuando me avisaste para para abrir el thread yo también pensaba que era este fin de semana, como que estamos tan expectantes para este GP que ya no aguantamos otra semana :alaputa:

Darkwu33
04-Apr-2013, 22:11
Cuando me avisaste para para abrir el thread yo también pensaba que era este fin de semana, como que estamos tan expectantes para este GP que ya no aguantamos otra semana :alaputa:

:rvm: yo si tengo el calendario en la cabeza, y por eso es que yo queria 1 carrera mas en el calendario, porque este es el hueco que se llenaba sbia que esta mini espera era agonica sdlkafjaslkdfj;aslfd

Fer
05-Apr-2013, 07:16
Puta que cansada la hacen esos cerotes!!!

:apurate:

le estan dando demasiado drama al asunto :run:

Cuando me avisaste para para abrir el thread yo también pensaba que era este fin de semana, como que estamos tan expectantes para este GP que ya no aguantamos otra semana :alaputa:

cabal, que regada.
pero si son las expectativas mas desgraciadas...

LOKO
05-Apr-2013, 07:37
:adorar: que buenisimos estos threads, yo hasta hace un par de años le agarre gusto a la F1, y con estos temas y la info he disfrutado las dos anteriores fechas que buena miel :si:

A esperar una semana ps

SLC
05-Apr-2013, 08:30
para mi que webber cuando pueda le va a tirar el monoplaza a vettel

en el podium ya estaba que le tiraba un su kato

Franck
05-Apr-2013, 08:36
que buen thread :adopaja:

esperando la nueva fecha :meet:

Fer
05-Apr-2013, 08:38
Popoito cortesia de:
http://www.formula1.com/news/headlines/2013/4/14423.html



China preview quotes – Mercedes, McLaren & more on Shanghai 05 Apr 2013

After an action-packed start to the season - and a subsequent three-week break - the 22 drivers and 11 teams will reconvene in Shanghai for the third race of the year: the 2013 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix on April 12-14. Those involved discuss their prospects for the race…

Nico Rosberg, Mercedes
2012 Qualifying – 1st, 2012 Race – 1st
“I travel to China next week with very good memories from winning my first Formula One race in Shanghai last year, and having led the race there for the past three years. I enjoy the Shanghai track a great deal and I have a positive feeling going there with the car that we have at the moment. The team have been working very hard to develop our car since returning from Malaysia and I will be at the factory on Monday to complete my preparations in the simulator for the next two races. We've had a strong start to the season and I'm confident that we can keep pushing and hopefully score some good results in China and Bahrain.”

Lewis Hamilton, Mercedes
2012 Qualifying – 2nd, 2012 Race - 3rd
“I'm looking forward to getting to China next week and going racing again; it feels like a long time since Malaysia! My first two races with my new team have been a great experience and everyone has made me feel so welcome. We've had a better start than we expected and to have finished in fifth and third places so far is really positive. I know there is much more to come so we will keep working hard and pushing the development of the car. I'll be at the factory this weekend and look forward to hearing about the work that's gone on in the last couple of weeks and the upgrades that we will take to China.”

Ross Brawn, Mercedes team principal
“The Chinese Grand Prix of course holds great memories following the first win for Nico and our Silver Arrows team in Shanghai last year. That win was an extremely proud occasion for us all and certainly one that we hope to emulate in the future. Our season has started well, perhaps better than we expected, however we're fully aware that there is still a gap to close and that we must keep up the pace of development. A lot of hard work has taken place at our factories over the last two weeks to do just that and I look forward to seeing how that translates to track performance. The Chinese Grand Prix race is well established now in its tenth year and it's an important market for both Formula One and Mercedes-Benz. The circuit itself is challenging with fast curves, tight corners and two hairpins. The layout requires good straightline speed, braking stability and traction, and the temperatures are likely to be cooler than we have experienced in the first two race weekends.”

Toto Wolff, Mercedes team executive director
“One year on from Nico's win, a lot of people will be asking whether this is something our team can repeat in 2013. But like they say, yesterday's home runs don't win today's games, and that's definitely true for us. We start again from zero this year and need to work hard to adapt the car to suit the circuit and the tyre compounds we have available, in the conditions that we find on track next weekend. Then we will see where we stand relative to the competition. We have made a solid start to the season in the first two races with Nico and Lewis both performing at a very high and equal level. The development race will be critical this season so we have more new parts planned for China. Our aim has to be to improve on our good start to the season and continue scoring good points in both championships.”

Jenson Button, McLaren
2012 Qualifying – 6th, 2012 Race – 2nd
“In a funny way, the Chinese Grand Prix almost feels like something of a reboot of the start of my season. Taking home two points from the first two races obviously wasn’t what we had in mind at the beginning of the year, but I think everybody in the team has picked themselves up and really attacked the task of addressing our car’s issues. We know where we’re losing performance, so I think we’re actually all looking forward to seeing just what we can achieve in Shanghai. As far as the circuit goes, I’ve always enjoyed racing here: our car has always performed well around this circuit and we’ve always seemed to be able to find a good balance between the slow stuff, the high-speed changes of direction and the drag-loss needed for the long straight. It’s a pretty good place for racing, too, because that straight offers such a good opportunity for slipstreaming and overtaking. I think we can have a pretty good race next weekend, too. The important thing for us as a team is to go into the weekend with clear focus, hone our strengths across the sessions and increase our understanding of the car. I definitely think there’s everything to play for with this championship, and I can’t wait to get back into the cockpit to start the fight again.”

Sergio Perez, McLaren
2012 Qualifying - 8th, 2012 Race – 11th
“I think there’s been a little time to breathe after the first two races of the season. That’s been important for us, as we’ve been able to get back to MTC and really throw all our efforts behind the modifications we need to make the car perform more consistently. For me, it’s been incredible to not only see the speed of the team’s reaction, but also the positive way that everyone has pulled together to make those changes. It’s been an incredible team effort. So, we go into round three, and I feel there’s a lot of positivity within the team. We know that we somewhat under-performed in Australia and Malaysia, but, Jenson and I nonetheless managed to score some points. We may not have been as far up the order as we’d have liked, but those points-finishes mean the team has now extended its unbroken scoring run to 60 races – that’s pretty incredible, and a nice record to be able to maintain. Like everyone within the team, I’m really looking forward to China – it’s a great track with a little bit of everything – and I think it’ll be a good test of the car.”

Martin Whitmarsh, McLaren team principal
“Clearly, our performance in Australia and Malaysia fell below the high standards we’ve come to expect at Vodafone McLaren Mercedes. However, the three-week break between rounds two and three has been a useful one; we have been fully engaged in further developing our understanding of the MP4-28 and are confident of being able to implement a number of changes this weekend that will widen its operating window and, potentially, improve its performance. The team’s ability to respond has been exemplary; as I’ve already said, the behaviour of both Jenson and Checo has been superb. They have shown themselves to be true, inspirational leaders, and they have held themselves high, as real ambassadors for our team. The engineers, designers and mechanics, too, have worked tirelessly and painstakingly to unlock the car’s potential, and we feel confident that we are starting to turn the page. Formula One is an unpredictable beast. We’ve enjoyed some very competitive weekends in Shanghai in the past – with some equally unexpected results – and I feel confident and excited that we head to China next week with the hope of making further progress and eating into the advantage currently held by the leading pack.”

Nico Hulkenberg, Sauber
2012 Qualifying - 16th, 2012 Race - 15th
“The circuit in Shanghai is not particularly one of my favourite tracks, nevertheless it’s a demanding one, especially the first few corners and the corners before the back straight. Tyres and strategy will be very important during the weekend. At the beginning of the race in Malaysia my rear wing endplate was damaged, which caused a loss of downforce. I have a better feeling now I have driven my first race in the C32, especially because we were able to collect a lot of information. In Malaysia we scored points and that is also my goal for China.”

Esteban Gutierrez, Sauber
2012 Qualifying - n/a, 2012 Race - n/a
“I don’t actually know the track yet, so it will be an interesting challenge again to learn the circuit and then to develop confidence throughout the practice sessions. I have heard it is a very complex track with some fast corners and, at the same time, is very technical. Learning a new track all depends on the approach you take. You can learn a lot through video footage, your engineer’s advice on the right gears in different parts of the track and, most important of all, the more confidence you have in your car the easier it is to learn a new one. Compared to the first race in Melbourne, I now know the car so I can focus on learning the track. My goal is to improve and I’m looking forward to that.”

Tom McCullough, Sauber head of track engineering
“The Shanghai circuit has a good mix of low, medium and high speed corners. The track has several technical sections where corners lead straight into further corners requiring a good car balance and precise driving. The smooth track surface and typically low track temperatures have a significant impact on how the tyres perform – especially at the start of the race weekend whilst the track is cleaning up. Pirelli have allocated the Soft and Medium compounds which is the first time we have this pairing this season. We analysed the data that we collected in Malaysia and found interesting directions for the development of the car, therefore we will bring several test parts to Shanghai. Having secured our first points of the season in Malaysia, we are eager to add to them as soon as possible.”

richard ser-gris
08-Apr-2013, 19:13
Felicidades x el tread Guayo.....

A buscar popoito para la semana y esperar con ansias este GP

Guayo
08-Apr-2013, 19:36
Felicidades x el tread Guayo.....

A buscar popoito para la semana y esperar con ansias este GP

Gracias compañero, el próximo ya le toca a usted :oscar2:

Ahora sí, modo F1 fan enabled, toda la semana pendiente de Shangai :burnout:

Kal_El
08-Apr-2013, 20:21
Fuck Alonso! asfdasfd asfdasdf asfdasdf safdasf

Bombero123
08-Apr-2013, 20:30
Uts, espero que no metan la pata dando ordenes de equipo en esta y den un buen espectáculo. Ya viene la primera práctica el viernes a las 8:00pm hora Guate por Fox Sports 3.

richard ser-gris
08-Apr-2013, 20:49
Gracias compañero, el próximo ya le toca a usted :oscar2:

Ahora sí, modo F1 fan enabled, toda la semana pendiente de Shangai :burnout:

:run::run::run::run:

MODO MERCEDES LKASDHFHASDKLHFLKAHSDKLFSDF


en ESPANOL POR QUE :powta::powta::powta::powta::powta::powta: NO CHINGUEN MI INGLISH NO MUYYYYYY JEJEJEJEJEJE


VIDEITO ROBADO DE OTRO FORO JEJEJEJE OFICIAL DE MALAYSIAN

BUENOOOOOO

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0CvYNGRvkTw#!


Tiremos popoito peeeee


CONVENCIDO TRAS MALASIA

Allan McNish cree que Mercedes apuesta por Lewis Hamilton para el Campeonato

http://www.f1aldia.com/photos/18600/18688/001_small.jpg

Para Allan McNish, ex piloto de F1, Lewis Hamilton (http://www.f1aldia.com/pilotos/lewis-hamilton/) es el claro número 1 de Mercedes (http://www.f1aldia.com/escuderias/mercedes/), a pesar de que en el equipo intenten mantener que no hay diferentes estatus entre sus pilotos. Así lo explicaba el británico: "Basta con mirar esa conversación de radio. Aunque no es oficial, definitivamente hay un fuerte énfasis en Hamilton para luchar por el Campeonato. Han abierto sus brazos a Hamilton y lo han protegido muy bien hasta el momento".

"Creo que está, sin duda, cómodo con lo que le van a dar y los cambios que va a hacer Mercedes en la estructura del equipo - de lo contrario no habría ido allí. Estaba claro que Hamilton fue el más rápido de la parrilla el año pasado y no me sorprende que haya tenido ventaja sobre Rosberg (http://www.f1aldia.com/pilotos/nico-rosberg/) en la clasificación porque creo que Hamilton es el más rápido a una vuelta. Él ha traído una nueva brisa al equipo", añadía el británico en declaraciones a BBC Sport.

Nico tiene el duro reto de superar a Lewis Hamilton


"En realidad Nico lo ha hecho muy bien, especialmente en Malasia. Sus compañeros de equipo (de Hamilton) trataron de vencerlo y fallaron - es un hueso duro de roer, pues él es Campeón del Mundo por una razón. Así que será interesante ver si puede continuar Rosberg presionándolo", sentenció McNish.

MAS POPOITO EN ESPANOL JEJEJEJEJEJE

LE HALAGA

Stefano Domenicali: "Fernando Alonso tiene una gran confianza en el equipo"




http://www.f1aldia.com/photos/18600/18680/001_small.jpg

Es posible que sin el talento de Fernando Alonso (http://www.f1aldia.com/pilotos/fernando-alonso/), el equipo Ferrari (http://www.f1aldia.com/escuderias/ferrari/) no hubiera brillado tanto como lo ha hecho desde que el español aterrizara en la Scuderia en 2010. Stefano Domenicali, jefe del equipo, no duda ni un instante al asegurar que el piloto bicampeón es la mayor ventaja de su equipo: "Es un gran piloto, de eso no cabe la menor duda. Tiene una gran confianza en el equipo y siempre evoca su trabajo. Por eso, vamos a asegurarnos de empujar al máximo con un buen monoplaza, sino será bastante más complicado".

Tal es la confianza que cuando se le preguntó a Domenicali si Alonso podría ser capaz de completar una temporada igual o mejor que la de 2012, respondió: "¿Por qué no? Estoy convencido de que lo puede conseguir y de que incluso puede hacerlo mejor. Lo que es bueno en el deporte es que a veces consigas mejores resultados de lo que pensabas al principio. Es una cuestión de madurez, pero también de las herramientas que ponemos a su disposición. Por tanto, estoy seguro de que realizará una buena temporada".

Capaz de ganar el título en 2012


Por otro lado, Domenicali ha apuntado que el año pasado Alonso lo hizo todo perfecto, y que por eso merecía ganar el título: "Cuando no ganas el Mundial, eso no significa que merezcas perderlo. Honestamente, sin los dos accidentes que tuvo en la salida, habría conseguido el título. Le ha faltado tiempo para recuperarse de eso, ya que creo que se puede sacar más rendimiento de un piloto que de una semana de trabajo en el túnel de viento".

transformer
08-Apr-2013, 20:52
La Calificacion va a ser emocionante, despues de todo los problemas que dejo el ultimo gran premio, va a valer la pena la desvelada

richard ser-gris
08-Apr-2013, 20:53
Q BUENISIMOOOOOOOOOOO ESTE VIDEO....

POPOITO FINOOOOOOOO

PUTA VIERON DE ULTIMO COMO LE PASA WEBBER AL PATOJO CAGON ESE..... UTA CASI LE PEGA

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0CvYNGRvkTw#!

Darkwu33
08-Apr-2013, 21:55
Uts, espero que no metan la pata dando ordenes de equipo en esta y den un buen espectáculo. Ya viene la primera práctica el viernes a las 8:00pm hora Guate por Fox Sports 3.

:nono: la primera practica es a las 8:pm pero del jueves, recordate que es china!! practicas jueves y viernes, la qualy va a ser el sabado a las 00:00 y la carrera domingo a la 1am

Charly-Quino
08-Apr-2013, 23:00
Q BUENISIMOOOOOOOOOOO ESTE VIDEO....

POPOITO FINOOOOOOOO

PUTA VIERON DE ULTIMO COMO LE PASA WEBBER AL PATOJO CAGON ESE..... UTA CASI LE PEGA

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0CvYNGRvkTw#!

acabo de tener un orgasmo con ese video asjkdhasjkhdak buenisimo! :drowned:

Guayo
08-Apr-2013, 23:57
Qué buen video :adorar:, calentando motores :run::run:

Fer
09-Apr-2013, 08:17
que buen video, excelente resumen :adorar:

JUANPABLODIAZ
09-Apr-2013, 09:50
:nono: la primera practica es a las 8:pm pero del jueves, recordate que es china!! practicas jueves y viernes, la qualy va a ser el sabado a las 00:00 y la carrera domingo a la 1am

:birra:

Bombero123
09-Apr-2013, 19:46
:nono: la primera practica es a las 8:pm pero del jueves, recordate que es china!! practicas jueves y viernes, la qualy va a ser el sabado a las 00:00 y la carrera domingo a la 1am


Tenes toda la razón, es el jueves a las ocho, gracias por la observación.
:si:

Charly-Quino
09-Apr-2013, 19:52
Los invito a inscribirse en la Liga Velmax de F1, aparte de que es totalmente gratis y se pueden ganar Tablets y hasta un viaje al GP de Monaco 2014, tambien hace mucho mas emocionantes las carreras! :adorar: x1000000000000 sigan el link:

http://www.velocidadmaxima.com/forum/showthread.php?t=426284

JUANPABLODIAZ
10-Apr-2013, 10:14
http://www.youtube.com/watch?v=0s11bgioUDEpara recordar un poco, china 2006

Carlos CHang
10-Apr-2013, 11:10
http://www.youtube.com/watch?v=0s11bgioUDEpara recordar un poco, china 2006

Que buen video, solo shumi podia ponerseles a la par esas maquinas de Renalth, Fisichella le hacia huevos pero siempre a la sombra Alonso, McLaren a tenido buenos pilotos en este video (Kimmi) pero siempre le falta algo para lograr la perfeccion, en mi opinion personal la mejor combinacion que hubo en McLaren carro piloto fue con Hakkinen

richard ser-gris
10-Apr-2013, 11:38
“Se acabaron las órdenes de equipo en Red Bull”

10 de abril de 2013 (http://www.gpupdate.net/es/news-archives/1/2013/04/10/)

Red Bull ya no dará más órdenes de equipo a Sebastian Vettel y Mark Webber, por lo menos es lo que afirma Helmut Marko, el consejero de la escudería, que hace unos días admitió que la guerra entre los dos compañeros de equipo en Malasia 'se había salido de madre'.

Después de haber sido ordenado que mantuviera la posición por detrás de Webber en los últimos compases del Gran Premio de Malasia, Vettel adelantó a su compañero de equipo y acabó adjudicándose la victoria. El triple Campeón del Mundo recibió una oleada de críticas, y tuvo que pedir las correspondientes disculpas.

Con el fin de evitar que se repita el esperpento en futuros Grandes Premios, la escudería afincada en Milton-Keynes ha decidido que sus pilotos compitan sin órdenes de equipo de por medio.

“No daremos más órdenes de equipo,” explicó Marko al Sport Bild alemán, que al término de la carrera afirmó que deberían discutir sobre lo ocurrido.

En una encuesta realizada por GPUpdate.net a sus lectores acerca de si consideraban aceptable la maniobra de Vettel, el 72% de los participantes dieron su apoyo a Webber

richard ser-gris
10-Apr-2013, 11:48
http://i1223.photobucket.com/albums/dd506/McHouserphy/2013/China_FIA2013.jpg

Kal_El
10-Apr-2013, 18:19
http://www.youtube.com/watch?v=0s11bgioUDEpara recordar un poco, china 2006
Muy buena carrera Mika era muy veloz a veces demasiado!
Que buen video, solo shumi podia ponerseles a la par esas maquinas de Renalth, Fisichella le hacia huevos pero siempre a la sombra Alonso, McLaren a tenido buenos pilotos en este video (Kimmi) pero siempre le falta algo para lograr la perfeccion, en mi opinion personal la mejor combinacion que hubo en McLaren carro piloto fue con Hakkinen

Mika era extremadamente veloz a veces incluso mas de lo debido, pilotaso lo ha dicho Schummi que ha sido su rival mas complicado, Kimi carece de velocidad pero es mas preciso y con una suerte tan pura mierda, como cuando perdio un campeonato en las ultimas vueltas porque el Mclaren reventaba motores al por mayor igual historia en la temporada en que fue campeon Lloronso ganando los dos la misma cantidad de carreras y Kimi avandono en varias donde iba para ganar o mínimo podio.

Guayo
11-Apr-2013, 07:16
Sebastian Vettel: "Webber no se merece mi ayuda" :latigo:

Los responsables de Red Bull llevaban más de dos semanas tratando de zanjar el galimatías que Sebastian Vettel armó en Malasia –atacó a traición a su compañero en las últimas vueltas tras vulnerar las órdenes de equipo–, y nada más poner un pie en China, los dos principales protagonistas de la jarana lo hicieron saltar todo por los aires con un par de declaraciones explosivas, especialmente el principal responsable del sarao. Mientras Mark Webber aseguró que lo que ocurrió en la última carrera no fue nada más que el último de los episodios que confirman el favoritismo de la estructura hacia Vettel, a este se le calentó pronto la boca, y lejos de mostrarse conciliador, arremetió frontalmente contra el australiano.

Si lo quieres llamar venganza, es una forma de decirlo"
Como ya hizo nada más bajarse del coche en Sepang, el alemán pidió disculpas a su equipo. Hecho esto, se despachó a gusto con su vecino, al que acusó de no haberle ayudado cuando le necesitó, e incluso llegó a asegurar que si volviera a encontrarse en una situación similar entraría en conflicto consigo mismo, aunque probablemente actuaría de la misma forma en que lo hizo.

“Soy de ese tipo de personas que respeta las órdenes de equipo pero, por otro lado, Mark no se merece que le ayude. El equipo me ha respaldado mucho pero él nunca lo ha hecho”, soltó Vettel, que llegó a decir que lo ocurrido podría entenderse incluso como una forma de tomarse la justicia por su mano. “Si lo quieres llamar venganza, es una forma de decirlo”, añadió el corredor de Heppenheim, que trató de convencer a la audiencia, sin demasiado éxito, de que el punto de partida del problema fue que no entendió el mensaje que Guillaume Rocquelin, su guía, le comunicó por la radio. “A Mark le respeto como piloto, pero en el pasado pudo ayudar a la escudería varias veces y no lo hizo”, consideró el germano, especialmente molesto con la agresividad mostrada por su compañero en el último Gran Premio de Brasil, en el que se jugaba la corona. “Ya pedí disculpas a los chicos, pero no lo haré por querer ganar porque ese es mi trabajo”, zanjó Vettel.

Malasia no es un episodio aislado, ese escenario se ha dado más veces"

Mark Webber: “Malasia no es un episodio aislado, sino que ese escenario [que el equipo primer los intereses de Vettel] se ha dado muchas veces en el pasado”, comentó el corredor de Queanbeyan, de 36 años, el más veterano de la parrilla. Preguntado acerca de la posibilidad de que Red Bull le ofrezca la renovación de contrato a final de temporada, Webber evitó dar una respuesta concisa como era de esperar, y prefirió divagar. “Me centro en terminar este campeonato. Evidentemente, mucha gente se ha hecho esta pregunta, pero eso no es algo que me preocupe en estos momentos. Estamos ante el tercer gran premio y nunca he tomado una decisión tan pronto”, concluyó.

LOKO
11-Apr-2013, 07:25
:adorar: uta que bueno se pone esto, ojala esa desicion de Red Bull no los perjudique, ya que por la rivalidad resulten haciendose mierda Vettel y Webber, arrancan las practicas hoy :run:

Darkwu33
11-Apr-2013, 08:15
:adorar: hoy empieza, y le doy la razon a Vettel adsklfa;sdlf no le doy la razon que lo haya hecho y desobedecer, si no que webber no merece la ayuda, ya que ha perjudicado mas que ayudar!

se vendra un vettel-raikkonen?? :alaputa: va a pasar lo que paso con hammilton-alonso? senna-prost?? dlskfjasdf aunque estos dos si son cuatazos, pero con campeones asi, seguro al subirse al carro se les olvida que son cuates dlfaksjdfkl;asjf

RB tiene mucho que ver con kimmi y ya suenan los rumores desde ya!! :alaputa:

pablitodurini
11-Apr-2013, 10:36
Sebastian Vettel: "Webber no se merece mi ayuda" :latigo:

Los responsables de Red Bull llevaban más de dos semanas tratando de zanjar el galimatías que Sebastian Vettel armó en Malasia –atacó a traición a su compañero en las últimas vueltas tras vulnerar las órdenes de equipo–, y nada más poner un pie en China, los dos principales protagonistas de la jarana lo hicieron saltar todo por los aires con un par de declaraciones explosivas, especialmente el principal responsable del sarao. Mientras Mark Webber aseguró que lo que ocurrió en la última carrera no fue nada más que el último de los episodios que confirman el favoritismo de la estructura hacia Vettel, a este se le calentó pronto la boca, y lejos de mostrarse conciliador, arremetió frontalmente contra el australiano.

Si lo quieres llamar venganza, es una forma de decirlo"
Como ya hizo nada más bajarse del coche en Sepang, el alemán pidió disculpas a su equipo. Hecho esto, se despachó a gusto con su vecino, al que acusó de no haberle ayudado cuando le necesitó, e incluso llegó a asegurar que si volviera a encontrarse en una situación similar entraría en conflicto consigo mismo, aunque probablemente actuaría de la misma forma en que lo hizo.

“Soy de ese tipo de personas que respeta las órdenes de equipo pero, por otro lado, Mark no se merece que le ayude. El equipo me ha respaldado mucho pero él nunca lo ha hecho”, soltó Vettel, que llegó a decir que lo ocurrido podría entenderse incluso como una forma de tomarse la justicia por su mano. “Si lo quieres llamar venganza, es una forma de decirlo”, añadió el corredor de Heppenheim, que trató de convencer a la audiencia, sin demasiado éxito, de que el punto de partida del problema fue que no entendió el mensaje que Guillaume Rocquelin, su guía, le comunicó por la radio. “A Mark le respeto como piloto, pero en el pasado pudo ayudar a la escudería varias veces y no lo hizo”, consideró el germano, especialmente molesto con la agresividad mostrada por su compañero en el último Gran Premio de Brasil, en el que se jugaba la corona. “Ya pedí disculpas a los chicos, pero no lo haré por querer ganar porque ese es mi trabajo”, zanjó Vettel.

Malasia no es un episodio aislado, ese escenario se ha dado más veces"

Mark Webber: “Malasia no es un episodio aislado, sino que ese escenario [que el equipo primer los intereses de Vettel] se ha dado muchas veces en el pasado”, comentó el corredor de Queanbeyan, de 36 años, el más veterano de la parrilla. Preguntado acerca de la posibilidad de que Red Bull le ofrezca la renovación de contrato a final de temporada, Webber evitó dar una respuesta concisa como era de esperar, y prefirió divagar. “Me centro en terminar este campeonato. Evidentemente, mucha gente se ha hecho esta pregunta, pero eso no es algo que me preocupe en estos momentos. Estamos ante el tercer gran premio y nunca he tomado una decisión tan pronto”, concluyó.

:susto4::susto4::susto4: en la pista se van a dar verga, webber no se va a dejar mas:oscar:

Ulquiorra
11-Apr-2013, 10:49
Mucha, alguien sabe a que hora son las repeticiones? :run:

Enviado desde mi Atrix

richard ser-gris
11-Apr-2013, 13:56
Ojala miremos a otro Webber en pista y q mande a la mierda aese patojo mierda

Con las mejoras q piensan llevar los equipos va estar buena la carrera

A horas para la primera practica....

richard ser-gris
11-Apr-2013, 14:36
y este sigue y sigue


HABLA MUY CLARO

Vettel recuerda Malasia: "Indirectamente, le hice pagar a Webber lo de Brasil"

http://www.f1aldia.com/photos/18700/18713/001_small.jpg

Si alguno tenía alguna duda sobre la mala relación entre Sebastian Vettel (http://www.f1aldia.com/pilotos/sebastian-vettel/) y Mark Webber (http://www.f1aldia.com/pilotos/mark-webber/), que empiece a disiparlas rápidamente: los dos pilotos de Red Bull (http://www.f1aldia.com/escuderias/red-bull/) continúan su particular guerra encarnizada, que empezó en Turquía 2010 y que avivó el fuego en el pasado GP de Malasia, carrera en la que el alemán se llevó la victoria por delante de su compañero. Este jueves por la mañana, en Shanghái, el tres veces Campeón del Mundo ha admitido que en Sepang le hizo pagar a Webber, de forma indirecta, lo que pasó en Brasil 2012.

Si recordamos la carrera de Interlagos, el australiano metió mucha presión a Vettel en la salida, en una carrera en la que el alemán se jugaba el título con Fernando Alonso. "Respeto a Mark como piloto, pero hay veces que podría haber ayudado más al equipo. Por eso, podéis decir que indirectamente le hice pagar por lo de Brasil. Como traté de explicar tras la carrera de Malasia, en mi opinión, creo que siempre es mejor decir la verdad. Y quizás esa verdad no es la que la gente quiere escuchar, porque la controversia es más popular", señala Vettel.

No entendió el mensaje


Y es que, a pesar de haber desobedecido las órdenes de su propio equipo y de haber presionado a su compañero hasta alcanzar la victoria en el Gran Premio, el tricampeón más joven de la historia reconoce que en Malasia corrió para ganar: "En Sepang, rodé para ganar. Me hablaron por radio, lo escuché, pero no lo entendí en ese momento. Debería haber comprendido que mi acción iba por encima de los intereses del equipo, pero esa no fue mi primera intención. Que me creáis o no, eso es algo que os corresponde a vosotros".

"Si hubiera entendido el mensaje y hubiera pensado y reflexionado sobre ello, sobre lo que quería el equipo, dejar a Mark en primer lugar y yo terminar segundo...creo que lo habría pensado y habría hecho exactamente lo mismo. Él no lo merecía. Hay algo de conflicto, porque por un lado soy el tipo de persona que respeta las decisiones del equipo y, por otro, probablemente Mark no era el que lo mereciese en absoluto", añadió Vettel.

richard ser-gris
11-Apr-2013, 14:40
CON HUMOR

Alonso ironiza sobre el ritmo de Massa a una vuelta: "Prácticamente no duermo desde Australia"






http://www.f1aldia.com/photos/18700/18717/001_small.jpg

El español Fernando Alonso se ha mostrado muy sincero en la rueda de prensa previa al Gran Premio de China, donde el hombre de Ferrari tratará de reponerse de la decepción de Sepang. Ante la prensa, Alonso ha hablado sin tapujos de su abandono en la última carrera, de la polémica de las órdenes de equipo de Red Bull y de la velocidad a una vuelta de su compañero, un tema que ha dejado el titular del día por el tono irónico que ha usado el piloto ovetense.

"Me siento muy estresado, la verdad es que no duermo desde Australia prácticamente, como arroz blanco, se me cae el pelo... un drama total," ironizó Alonso al ser preguntado por la posibilidad de que el brasileño le supere por quinta vez consecutiva en clasificación este fin de semana en China. "Después de 200 carreras es tremendamente llamativo que ahora tengan importancia dos cronos: en Australia con neumáticos de seco y la pista mojada y en Malasia con gomas intermedias en una pista semi seca ...Pero encantado de que se le dé esta extrema importancia, porque en las 200 carreras que me queden, cada vez que acabe delante de mi compañero será una vuelta estratosférica. Tendré que entrar en trance y conseguir esa vuelta mágica. Espero conseguir una aquí o en lo que resta de año. Veremos".

Sobre su abandono en la segunda carrera del año, Fernando recalcó las declaraciones que hizo hace tres semanas tras el incidente y quitó hierro al problema. "No creo que cambie demasiado la situación el abandono de Malasia. El año pasado llegamos a Spa sin abandonos y luego tuvimos dos, que suelen ser la media de todos los pilotos. Da un poco igual cuándo lleguen. Les llegará a los demás, como a Rosberg en Australia o a mí en Malasia. Faltará algún domingo más de tristeza, pero creo que será difícil que los rivales no los tengan también," comentó Alonso, que cree que el accidente no le quitó muchos puntos.

http://www.f1aldia.com/photos/18700/18717/002_small.jpg

"Es difícil saber lo que hubiéramos hecho," admitió. "El debate más utilizado es donde hubiéramos acabado si hubiésemos parado en la primera vuelta. Según las simulaciones del equipo, habríamos acabado novenos o décimos. Kimi tenía un ritmo fantástico y sin problemas en carrera, acabó séptimo. El error de Malasia no fue parar o no, sino el toque en la primera curva, que es un error mío y que espero que no vuelva a pasar".

Cree que no hubiera actuado como Vettel


Por último, el español habló sobre la rebeldía de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Malasia donde el alemán no respetó las órdenes de su equipo desde el muro. "No recuerdo una situación en la que, estando yo, tuviésemos que mantener posiciones. Creo que no me ha pasado y, ¿cómo reaccionaría? Creo que manteniendo la posición. Al final te paga tu equipo y tienes que hacer lo que te digan. Todos trabajamos en algo. No puedes llegar al periódico y ponerte a pintar las paredes, porque no eres el pintor, sino el periodista. Casillas tampoco puede ponerse a jugar de delantero, porque su contrato es de portero. Todos tenemos unas obligaciones y las tienes que respetar en todo momento," concluye Alonso.

richard ser-gris
11-Apr-2013, 14:44
http://www.f1-gears.com/images/smilies/cabreo.gif ya quiero ver este GP KSDHFHASLFLASDFGDS

TurboVtec
11-Apr-2013, 15:08
puta red bull tiene "ordenes de equipo" desde hace rato... y son 6 carros en pista los que ellos deciden que es lo que van a hacer, red bull, toro rosso, caterham-renault.... eso suponiendo que lotus y williams no estan dentro del grupito ese

y las ordenes de equipo no se van a dejar de dar... creen que creemos en santa claus?

richard ser-gris
11-Apr-2013, 18:48
puta red bull tiene "ordenes de equipo" desde hace rato... y son 6 carros en pista los que ellos deciden que es lo que van a hacer, red bull, toro rosso, caterham-renault.... eso suponiendo que lotus y williams no estan dentro del grupito ese

y las ordenes de equipo no se van a dejar de dar... creen que creemos en santa claus?

x 2648434434347638

y tampoco creo q el patojo cerote ese....

Hubiera remontado tanto en Brasil si todos pero todos se hicieron a un lado.... :alegar2: jejejeje todavia bravo con eso jajajajajaja

Guayo
11-Apr-2013, 19:11
x 2648434434347638

y tampoco creo q el patojo cerote ese....

Hubiera remontado tanto en Brasil si todos pero todos se hicieron a un lado.... :alegar2: jejejeje todavia bravo con eso jajajajajaja

Por una vez voy a coincidir con Richard :oscar2:

Elektrospeed
11-Apr-2013, 19:25
A media hora!

richard ser-gris
11-Apr-2013, 19:54
Por una vez voy a coincidir con Richard :oscar2:

jejejeje

JUANPABLODIAZ
11-Apr-2013, 20:01
:run2:

Kal_El
11-Apr-2013, 20:01
Lo mismo dijieron los medios españoles! afdsfasdf sadfasdfsadf asfdasdfsadf asdfasdfasd bien objetivos!

Kal_El
11-Apr-2013, 20:03
ya empezo!

richard ser-gris
11-Apr-2013, 20:05
metiendome de shute a leer jejejejeje

miren esto

La oscura historia del equipo Lotus y los primeros ministros británicos




Si quieren ser millonarios, pongan su dinero a la victoria de Kimi Räikkönen o Romain Grosjean este domingo. Seguramente se preguntarán por qué. La razón es el fallecimiento de Margaret Thatcher. ¿En serio? Eso parece ya que según una peculiar estadística, cualquier fallecimiento de un ex ministro británico se traduce automáticamente en una victoria del equipo de Enstone en la siguiente carrera.


http://www.f1aldia.com/photos/blogs/200/220/001_small.jpg

En un estudio recogido por Reuters (http://www.reuters.com/article/2013/04/11/us-motor-racing-prix-lotus-thatcher-idUSBRE93A0H120130411), se recuerda que Fernando Alonso con Renault ganó en Baréin y Alemania en 2005 justo tras las muertes de Edward Heath y James Callaghan. Una década antes, Michael Schumacher con Benetton ya había vencido en otros dos Grandes Premios coincidiendo con las pérdidas de Harold Wilson y Alec Douglas-Home.

Y sí, también tenemos para los que piensan que este equipo Lotus tiene algo que ver con el antiguo Lotus de Colin Chapman porque en 1967, la primera carrera tras la muerte de Clement Attlee... ¡fue ganada por Jim Clark! Avisados quedan y por si no se lo creen mucho, vean con qué monoplaza posó la Dama de Hierro durante su mandato. ¿Inquietante, verdad?

richard ser-gris
11-Apr-2013, 20:07
algun Link

Elektrospeed
11-Apr-2013, 20:16
algun Link

http://www.firstrow1.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html

richard ser-gris
11-Apr-2013, 20:37
gracias....

ya se q paso....

PERO ME GUSTARIA VER A UN MASSA ASIIIIII CON HUEVOSSSSSSSSS



https://www.youtube.com/watch?v=yyWkjkYfIXQ

transformer
11-Apr-2013, 20:47
ya esta el horario de verano en mexico va?????

Kal_El
11-Apr-2013, 20:52
Massa anda mejor que Lloronso!

richard ser-gris
11-Apr-2013, 20:58
Bien mercedessssssss

xRalda
11-Apr-2013, 21:03
:maycol:

:aaay:

richard ser-gris
11-Apr-2013, 21:06
Falta como 1 segundo y 1/2 para llegar al tiempo de nico del 2012 mas o menos

transformer
11-Apr-2013, 21:43
AHHH que bien por Nico, ojala que gane este gran premio, Hamilton se esta artando los neumaticos, a ver como maneja esta situacion,

Elektrospeed
11-Apr-2013, 22:37
Yoooooo

Siempre he dicho que Nico es un buen piloto. Muy capaz de darle verga a Hamilton. Lo que sucede es que no es tan "mediático". A ver que pasa.

Carlos CHang
12-Apr-2013, 07:42
x 2648434434347638

y tampoco creo q el patojo cerote ese....

Hubiera remontado tanto en Brasil si todos pero todos se hicieron a un lado.... :alegar2: jejejeje todavia bravo con eso jajajajajaja

Volviendo al tama de lo de Interlagos, yo lo que me esperaba que schumacher le hiciera la vida imposible, aunque en algun momento lo tenia que pasar, y cual fue la sorpresa se hace a un lado el muy cerote jajajajaja

Kal_El
12-Apr-2013, 07:52
Volviendo al tama de lo de Interlagos, yo lo que me esperaba que schumacher le hiciera la vida imposible, aunque en algun momento lo tenia que pasar, y cual fue la sorpresa se hace a un lado el muy cerote jajajajaja

Schummi nunca va a favorecer a Lloronso!:risa:

JUANPABLODIAZ
12-Apr-2013, 09:27
Volviendo al tama de lo de Interlagos, yo lo que me esperaba que schumacher le hiciera la vida imposible, aunque en algun momento lo tenia que pasar, y cual fue la sorpresa se hace a un lado el muy cerote jajajajaja

Schummi nunca va a favorecer a Lloronso!:risa:

X2, Schumi nunca pero nunca va hacer algo que favorezca a Alonso por que no le cae bien ni a mi tampoco jaja porque alonso es muy fanfarron, que es bueno si pero muy fanfarron

Guayo
12-Apr-2013, 11:12
http://ep01.epimg.net/deportes/imagenes/2013/04/12/actualidad/1365767202_410759_1365767293_noticia_normal.jpg

En comparación con el piloto que fue los tres últimos años, Felipe Massa es otro, o al menos lo parece. Ya no solo porque asome la cabeza por las primeras posiciones de la tabla de tiempos mucho más a menudo, sino porque, además, se le ve contento, disfrutando de su privilegiado puesto en Ferrari, donde hasta comienza a darle guerra a Fernando Alonso, un vecino de taller de lo más incómodo. El brasileño lleva cuatro grandes premios consecutivos, los dos últimos del curso pasado y los dos primeros de este, superando el español en las cronometradas, un trámite en el que siempre se había manejado de maravilla. En Brasil, última parada del calendario de 2012, se puso al servicio de Alonso y le fue apartando rivales como si en vez de un monoplaza condujera una máquina quitanieves.

Después de encerrarse con su familia y recurrir a un psicólogo, Massa está de nuevo en su sitio y con la ayuda de la Scuderia, vuelve a parecerse al de antes del fatal accidente que sufrió en Hungría (2009), se asemeja a aquel que peleó por la corona de 2008 hasta la última curva de la última prueba, en Brasil, y que la perdió por un solo punto a favor de Lewis Hamilton.

El corredor paulista lideró la primera jornada de ensayos del Gran Premio de China, con una décima de margen sobre Kimi Raikkonen y cuatro sobre Fernando Alonso. En la sesión matinal, Nico Rosberg y Lewis Hamilton fueron los más rápidos, dejando entrever la mejora de Mercedes en su pista talismán. Los neumáticos, una vez más, serán protagonistas en un trazado que castiga mucho las gomas delanteras, sobre todo la izquierda. “Hemos puesto muchos elementos distintos en los dos coches, y por eso aún no sabemos qué monoplaza tendremos el domingo. Las conclusiones son buenas, sobre todo con los neumáticos más blandos”, relativizó Massa.

Tras de un parón de más de dos semanas, las escuderías llegaron a Shanghái con un montón de novedades. Con vistas a la tercera carrera del campeonato, Ferrari ha modificado los escapes del F138 y también los deflectores de debajo la nariz del coche. “Los demás también traen piezas nuevas, pero somos optimistas porque la correlación de datos entre el túnel de viento y la pista es buena”, concede Alonso, que el jueves se había mostrado muy irónico cuando se le preguntó por el estado de forma de Massa, especialmente los sábados: “Estoy muy estresado, no duermo por las noches, solo como arroz blanco y se me cae el pelo”.

pablitodurini
12-Apr-2013, 11:35
Volviendo al tama de lo de Interlagos, yo lo que me esperaba que schumacher le hiciera la vida imposible, aunque en algun momento lo tenia que pasar, y cual fue la sorpresa se hace a un lado el muy cerote jajajajaja

nada de sorpresa yo si me lo esperaba ese par de maricas fueron y seguiran siendo pareja en la carrera de campeones.(desde el 2007 hasta 2012 ganadores de la copa de naciones ).:boohoo:, todavia me duelen los huevos de ver como todo el mundo le hacia el lugar.:powta::powta::powta:

Sebastian Vettel y Michael Schumacher consiguen su sexta Carrera de Campeones para Alemania

http://imageshack.us/a/img203/6018/001smallva.jpg

jagiron
12-Apr-2013, 12:59
http://ep01.epimg.net/deportes/imagenes/2013/04/12/actualidad/1365767202_410759_1365767293_noticia_normal.jpg

En comparación con el piloto que fue los tres últimos años, Felipe Massa es otro, o al menos lo parece. Ya no solo porque asome la cabeza por las primeras posiciones de la tabla de tiempos mucho más a menudo, sino porque, además, se le ve contento, disfrutando de su privilegiado puesto en Ferrari, donde hasta comienza a darle guerra a Fernando Alonso, un vecino de taller de lo más incómodo. El brasileño lleva cuatro grandes premios consecutivos, los dos últimos del curso pasado y los dos primeros de este, superando el español en las cronometradas, un trámite en el que siempre se había manejado de maravilla. En Brasil, última parada del calendario de 2012, se puso al servicio de Alonso y le fue apartando rivales como si en vez de un monoplaza condujera una máquina quitanieves.

Después de encerrarse con su familia y recurrir a un psicólogo, Massa está de nuevo en su sitio y con la ayuda de la Scuderia, vuelve a parecerse al de antes del fatal accidente que sufrió en Hungría (2009), se asemeja a aquel que peleó por la corona de 2008 hasta la última curva de la última prueba, en Brasil, y que la perdió por un solo punto a favor de Lewis Hamilton.

El corredor paulista lideró la primera jornada de ensayos del Gran Premio de China, con una décima de margen sobre Kimi Raikkonen y cuatro sobre Fernando Alonso. En la sesión matinal, Nico Rosberg y Lewis Hamilton fueron los más rápidos, dejando entrever la mejora de Mercedes en su pista talismán. Los neumáticos, una vez más, serán protagonistas en un trazado que castiga mucho las gomas delanteras, sobre todo la izquierda. “Hemos puesto muchos elementos distintos en los dos coches, y por eso aún no sabemos qué monoplaza tendremos el domingo. Las conclusiones son buenas, sobre todo con los neumáticos más blandos”, relativizó Massa.

Tras de un parón de más de dos semanas, las escuderías llegaron a Shanghái con un montón de novedades. Con vistas a la tercera carrera del campeonato, Ferrari ha modificado los escapes del F138 y también los deflectores de debajo la nariz del coche. “Los demás también traen piezas nuevas, pero somos optimistas porque la correlación de datos entre el túnel de viento y la pista es buena”, concede Alonso, que el jueves se había mostrado muy irónico cuando se le preguntó por el estado de forma de Massa, especialmente los sábados: “Estoy muy estresado, no duermo por las noches, solo como arroz blanco y se me cae el pelo”.

pela lo que piensen los demas, pero no pierdo la esperanza de ver a Massa en los podios otra vez

JUANPABLODIAZ
12-Apr-2013, 15:11
puta red bull tiene "ordenes de equipo" desde hace rato... y son 6 carros en pista los que ellos deciden que es lo que van a hacer, red bull, toro rosso, caterham-renault.... eso suponiendo que lotus y williams no estan dentro del grupito ese

y las ordenes de equipo no se van a dejar de dar... creen que creemos en santa claus?

x 2648434434347638

y tampoco creo q el patojo cerote ese....

Hubiera remontado tanto en Brasil si todos pero todos se hicieron a un lado.... :alegar2: jejejeje todavia bravo con eso jajajajajaja

Por una vez voy a coincidir con Richard :oscar2:

nada de sorpresa yo si me lo esperaba ese par de maricas fueron y seguiran siendo pareja en la carrera de campeones.(desde el 2007 hasta 2012 ganadores de la copa de naciones ).:boohoo:, todavia me duelen los huevos de ver como todo el mundo le hacia el lugar.:powta::powta::powta:

Sebastian Vettel y Michael Schumacher consiguen su sexta Carrera de Campeones para Alemania

http://imageshack.us/a/img203/6018/001smallva.jpg



:cheebs:

http://ep01.epimg.net/deportes/imagenes/2013/04/12/actualidad/1365767202_410759_1365767293_noticia_normal.jpg

En comparación con el piloto que fue los tres últimos años, Felipe Massa es otro, o al menos lo parece. Ya no solo porque asome la cabeza por las primeras posiciones de la tabla de tiempos mucho más a menudo, sino porque, además, se le ve contento, disfrutando de su privilegiado puesto en Ferrari, donde hasta comienza a darle guerra a Fernando Alonso, un vecino de taller de lo más incómodo. El brasileño lleva cuatro grandes premios consecutivos, los dos últimos del curso pasado y los dos primeros de este, superando el español en las cronometradas, un trámite en el que siempre se había manejado de maravilla. En Brasil, última parada del calendario de 2012, se puso al servicio de Alonso y le fue apartando rivales como si en vez de un monoplaza condujera una máquina quitanieves.

Después de encerrarse con su familia y recurrir a un psicólogo, Massa está de nuevo en su sitio y con la ayuda de la Scuderia, vuelve a parecerse al de antes del fatal accidente que sufrió en Hungría (2009), se asemeja a aquel que peleó por la corona de 2008 hasta la última curva de la última prueba, en Brasil, y que la perdió por un solo punto a favor de Lewis Hamilton.

El corredor paulista lideró la primera jornada de ensayos del Gran Premio de China, con una décima de margen sobre Kimi Raikkonen y cuatro sobre Fernando Alonso. En la sesión matinal, Nico Rosberg y Lewis Hamilton fueron los más rápidos, dejando entrever la mejora de Mercedes en su pista talismán. Los neumáticos, una vez más, serán protagonistas en un trazado que castiga mucho las gomas delanteras, sobre todo la izquierda. “Hemos puesto muchos elementos distintos en los dos coches, y por eso aún no sabemos qué monoplaza tendremos el domingo. Las conclusiones son buenas, sobre todo con los neumáticos más blandos”, relativizó Massa.

Tras de un parón de más de dos semanas, las escuderías llegaron a Shanghái con un montón de novedades. Con vistas a la tercera carrera del campeonato, Ferrari ha modificado los escapes del F138 y también los deflectores de debajo la nariz del coche. “Los demás también traen piezas nuevas, pero somos optimistas porque la correlación de datos entre el túnel de viento y la pista es buena”, concede Alonso, que el jueves se había mostrado muy irónico cuando se le preguntó por el estado de forma de Massa, especialmente los sábados: “Estoy muy estresado, no duermo por las noches, solo como arroz blanco y se me cae el pelo”.

Kal_El
12-Apr-2013, 17:16
X2, Schumi nunca pero nunca va hacer algo que favorezca a Alonso por que no le cae bien ni a mi tampoco jaja porque alonso es muy fanfarron, que es bueno si pero muy fanfarron

y hablador, en un entrevista dijo que el piloto mas sucio de toda la historia de la F1 era Schummi!


Anti Alonso hasta los huevos!

richard ser-gris
12-Apr-2013, 19:14
q bien por Shumi por sus campeonatos por q esta dificil q alguien le llegue a sus titulos y al igual q Vettel por los suyos


peroooooooo a mi me caen en los huevos los 2 cerotessssss

lsdfoasdjfsdgfkadbfjksduksdvsd

NO SE SI SE HAN DADO CUENTA DE ESTAS CARRERAS DONDE SON PAREJA.......

HASTA CEROTES DE MOTOVELOCIDAD CORREN ALLI :dormir::dormir::dormir:


nada de sorpresa yo si me lo esperaba ese par de maricas fueron y seguiran siendo pareja en la carrera de campeones.(desde el 2007 hasta 2012 ganadores de la copa de naciones ).:boohoo:, todavia me duelen los huevos de ver como todo el mundo le hacia el lugar.:powta::powta::powta:

Sebastian Vettel y Michael Schumacher consiguen su sexta Carrera de Campeones para Alemania

http://imageshack.us/a/img203/6018/001smallva.jpg

richard ser-gris
12-Apr-2013, 19:31
que buen video este mucha

EN PITS

http://www.youtube.com/watch?v=dMBeFvhSYks

richard ser-gris
12-Apr-2013, 19:44
100 para LLORONSO JEJEJEJEJEJE

ES LA VERDADDDDDD


http://www.youtube.com/watch?v=CEzqCcF2mps

richard ser-gris
12-Apr-2013, 19:47
A LA Q TODOS RECORDAMOS.... sdhnfhsdhfkhsdkjsdf


http://www.youtube.com/watch?v=--WHg4Q2Xrs

Guayo
12-Apr-2013, 21:07
A LA Q TODOS RECORDAMOS.... sdhnfhsdhfkhsdkjsdf

http://www.youtube.com/watch?v=--WHg4Q2Xrs

Alonso ------ :mad:

Y curiosamente Petrov desapareció después de eso, se me hace que Alonso lo mandó matar :muere:

transformer
12-Apr-2013, 21:19
no estan dando la practica 3 por culpa de la nascar. que desgracia. algun link????

richard ser-gris
12-Apr-2013, 21:22
http://www.rojadirecta.me/goto/hippiesharing.com/stream9.html

richard ser-gris
12-Apr-2013, 21:23
http://www.firstrow1.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html

transformer
12-Apr-2013, 21:25
Gracias Richard

transformer
12-Apr-2013, 21:34
VA a estar candente por lo visto el duelo hamilton Rosberg
ya comenzo la transmision en Fox 3 con media hora de retraso pero va a comenzar desde el inicio

richard ser-gris
12-Apr-2013, 21:50
estaba viendo las ruedas de Hamilton en esa toma q le hacen

puta como se come las llantas traseras

bien MERCEDES A ESPERAR LA CLASIFICACION

richard ser-gris
12-Apr-2013, 21:51
kIMMI SALIO CON TODO

richard ser-gris
12-Apr-2013, 22:01
Alonso
massa
hamilton a un segundo delloronso
se va a poner bueno en la clasificacion

transformer
12-Apr-2013, 22:03
Puchis hasta donde fue a parar Rosberg al final!!!!
Sera que Red bull Se guardo algo???
Como que va a ser un circuito donde la velocidad punta va a mandar
LA QUaly no me la pierdo???????

richard ser-gris
12-Apr-2013, 22:05
Puchis hasta donde fue a parar Rosberg al final!!!!
Sera que Red bull Se guardo algo???
Como que va a ser un circuito donde la velocidad punta va a mandar
LA QUaly no me la pierdo???????


x 3546776767

bueno a esperar pueeeeee

pero si los Ferrari a casi un segundo de Hamilton q fue tercero:rally::susto4:

richard ser-gris
12-Apr-2013, 22:07
http://www.firstrow1.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html


este link esta la mera tos


http://www.firstrow1.eu/watch/112960...sports-f1.html (http://api.viglink.com/api/click?format=go&key=9aa43b46742b7236d759535beebffd52&loc=http%3A%2F%2Fwww.velocidadmaxima.com%2Fforum%2 Fshowthread.php%3Fp%3D10941494%26posted%3D1%23post 10941494&v=1&libid=1365825916263&out=http%3A%2F%2Fwww.firstrow1.eu%2Fwatch%2F112960 %2F1%2Fwatch-sky-sports-f1.html&ref=http%3A%2F%2Fwww.velocidadmaxima.com%2Fforum%2 Fnewreply.php%3Fdo%3Dnewreply%26p%3D10941487&title=F1%20GP%20N%C2%BA3%3A%20China%20Shanghai%20G rand%20Prix%202013%20-%20P%C3%A1gina%204%20-%20VelocidadMaxima.com%23post10941494%23post109414 94%23post10941494&txt=http%3A%2F%2Fwww.firstrow1.eu%2Fwatch%2F112960 ...sports-f1.html&jsonp=vglnk_jsonp_13658259588642)

Guayo
12-Apr-2013, 22:23
Bueno, ya los últimos 10 minutos de la Práctica 3, veamos qué se guardaron los equipos :burnout:

Guayo
12-Apr-2013, 22:28
Bien Alonso :aaay:


Veamos qué trae Vettel :yano:

Charly-Quino
12-Apr-2013, 22:40
A que horas es la quali mucha?? A las 12 o a la 1??

Guayo
12-Apr-2013, 22:42
A que horas es la quali mucha?? A las 12 o a la 1??

Horarios

Nuevamente horarios de desvelo

Jueves 11 Abril
Práctica 1 20:00 - 21:30

Viernes 12 Abril 2013
Práctica 2 00:00 - 01:30
Práctica 3 21:00 - 22:00

Sábado 13 April 2013
Clasificación 00:00

Domingo 14 April 2013
Carrera 01:00

Darkwu33
12-Apr-2013, 22:45
Bien Alonso :aaay:


Veamos qué trae Vettel :yano:

ahora te voy a decir yo, es que Alonso tiene el mejor carro de la parrilla dslkfjasdflkajsdflsajdf



Vettel siempre hace lo mismo y despues le da en la nuca a todos dlkafjdlaf, ahora si te das cuenta la velocidad punta no lo ayuda, y hay muchos que lo superan por mucha diferencia!!!

este circuito no ayudo a RB en ano pasado por su configuracion Webber fue 4to y Vettel 5to. :rvm:

circuitos con rectas largas no son para ellos, tienen mejores resultados en circuitos con muchas curvas, ya que tienen un buen balance!! :boohoo:

Charly-Quino
12-Apr-2013, 22:45
Horarios

Nuevamente horarios de desvelo

Jueves 11 Abril
Práctica 120:00 - 21:30

Viernes 12 Abril 2013
Práctica 200:00 - 01:30
Práctica 321:00 - 22:00

Sábado 13 April 2013
Clasificación 00:00

Domingo 14 April 2013
Carrera 01:00



Gracias! :si: esta quali si va a estar de pelos!!

Darkwu33
13-Apr-2013, 00:02
:adorar: empezo la qualy!!

arnoldo
13-Apr-2013, 00:08
A quien le tiran la fichita para la pole??

Charly-Quino
13-Apr-2013, 00:08
:adorar: empezo la qualy!!



Yo solo grillos oigo....

Guayo
13-Apr-2013, 00:11
:adicto2:

abdielgm
13-Apr-2013, 00:17
:alaputa:

richard ser-gris
13-Apr-2013, 00:22
BIEN MERCEDES EN LA Q1


haber q pasa vamossssss

richard ser-gris
13-Apr-2013, 00:23
Hamilton
Rosberg
Massa

esas son mis Fichitas kasdhflkhsdk;lhfsdf

alguien mas

JUANPABLODIAZ
13-Apr-2013, 00:27
A que horas es la quali mucha?? A las 12 o a la 1??

Preguntale a la JENNY jaja

:risakk:

JUANPABLODIAZ
13-Apr-2013, 00:28
y hablador, en un entrevista dijo que el piloto mas sucio de toda la historia de la F1 era Schummi!


Anti Alonso hasta los huevos!

:si:

Guayo
13-Apr-2013, 00:36
:risa1: se me hace que Vettel le robó combustible a Webber.

richard ser-gris
13-Apr-2013, 00:36
q ahorre gasolina Webber jajajajajaja

Q farza en Red Bull

richard ser-gris
13-Apr-2013, 00:38
bien Mercedes.....

todo para Vettel

nombreeeeeeeeeee

ESO LE PASA A WEBBER POR NO VERGUEARLO KJDFKLJDKLSJFF

abdielgm
13-Apr-2013, 00:39
:risa1: se me hace que Vettel le robó combustible a Webber.

añsldkjfñlasj red bull está cagadal tras cagadal...

JUANPABLODIAZ
13-Apr-2013, 00:40
:risa1: se me hace que Vettel le robó combustible a Webber.

:risakk:

Elektrospeed
13-Apr-2013, 00:45
A este paso a ver si Webber llega al fin de año con RBR....

richard ser-gris
13-Apr-2013, 00:45
Bien Ricciardo y Hullken

JUANPABLODIAZ
13-Apr-2013, 00:45
button 7 y perez 12 ...???

richard ser-gris
13-Apr-2013, 00:46
A este paso a ver si Webber llega al fin de año con RBR....


Haber como lo tapan ahora.... q huevos ser piloto en una Scuderia asi...

ME REFIERO CON OTRO PILOTO

PORQ RED BULL IS RESPETOS JEJEJEJE

abdielgm
13-Apr-2013, 00:47
Webber debe andar con ganas de ir a repartir verga al pit de red bull

richard ser-gris
13-Apr-2013, 00:50
PUTA

pobre Webber en la declaracion de perdida de presion de gas

JUANPABLODIAZ
13-Apr-2013, 00:51
habría que ver o preguntarle a Webber si el tomo la decision de la carga de combustible o no, recordemos todos los errores o probelmas de ferrari con alonso y hasta el dia de hoy por fin Alonso acepto que fue su cumpla en una accion,,,

JUANPABLODIAZ
13-Apr-2013, 00:54
:chela:

JUANPABLODIAZ
13-Apr-2013, 00:56
sera q nadie sale???

arnoldo
13-Apr-2013, 00:57
Saber que odna que no saleeeeen asldkgjhak

JUANPABLODIAZ
13-Apr-2013, 00:58
era Schumacher a 1 Vuelta

Franck
13-Apr-2013, 00:58
no entendi que le paso a Webber

se quedo sin gasolina :pensa:

JUANPABLODIAZ
13-Apr-2013, 01:00
puta kimi???

richard ser-gris
13-Apr-2013, 01:02
Buen regalo por mi cumple lansbdasldjbljadgjklbsdlasd

Bien Hamilton

arnoldo
13-Apr-2013, 01:02
Bueno... a ver como les va a los que usaron medias :pensa:

Guayo
13-Apr-2013, 01:04
Buen regalo por mi cumple lansbdasldjbljadgjklbsdlasd

Bien Hamilton

No sabía que era tu cumpleaños, doble felicitación entonces :si:

Charly-Quino
13-Apr-2013, 01:04
:risakk: al nene no le gusto quedar de 10mo. Jajajajaja ni el se aguantaba el caldo de jetas :risakk:

JUANPABLODIAZ
13-Apr-2013, 01:04
sera que se repite la carrera del año pasado y hamilton gana???

abdielgm
13-Apr-2013, 01:04
que nivel de largada :rockon:

Elektrospeed
13-Apr-2013, 01:07
:risakk: al nene no le gusto quedar de 10mo. Jajajajaja ni el se aguantaba el caldo de jetas :risakk:
Webber le tiró una cáscara de banano en la zona de frenada fjsklafsklfsakj ojalá alguien buzo en edición de videos saque el chanfleo fsajlkf

richard ser-gris
13-Apr-2013, 01:09
esos primero 5 manana van a sacar chispas....

Guayo
13-Apr-2013, 01:09
Webber le tiró una cáscara de banano en la zona de frenada fjsklafsklfsakj ojalá alguien buzo en edición de videos saque el chanfleo fsajlkf

:risa1:, ya me imagino esos dos controlándose todo el día y sin quitarse el ojo de encima el uno al otro, la paranoia del sabotaje ha de estar potente.

richard ser-gris
13-Apr-2013, 01:15
No sabía que era tu cumpleaños, doble felicitación entonces :si:


Gracias mijo

ojala y siga asi hasta manana en la carrera jejejejeje

JUANPABLODIAZ
13-Apr-2013, 01:16
que bien por el :yaro: no me cae al 100 pero es bueno y siempre siempre a sido rapido

nevermind
13-Apr-2013, 07:41
Webber va a salir último :onwen: solo tenía 150 ml. de gasolina

Fuente; http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/04/13/72271-mark-webber-empezara-ultimo-en-china-apenas-habia-150mm-combustib

transformer
13-Apr-2013, 09:18
Bueno la onda podria manejarse asi:
Vettel apesar de la posicion, va a poder seleccionar los neumaticos "nuevos" que desee, (creo que va a arrancar con suaves), entonces como los otros ya los tienen gastados, va a entrar a pits mas tarde que el resto, y va a adelantar posiciones, entonces dependeria mucho de quienes administren mejor las llantas, para mantenerse en los primeros lugares.
Lamentablemente para mi, el Red Bull no se adapta a este circuito, solo las flechas mercedes y Ferrari, pero como estos se hartan las llantas, por ahi que da la sorpresa Kimi...
Ahora con Webber, pendientes!!!!!!!!!!!!!!!!!
Go Kimi, Go Vettel y que haga podio Rosberg

xRalda
13-Apr-2013, 09:36
Webber va a salir último :onwen: solo tenía 150 ml. de gasolina

Fuente; http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/04/13/72271-mark-webber-empezara-ultimo-en-china-apenas-habia-150mm-combustib

:onwen:

bedru
13-Apr-2013, 10:29
Vettel :baboso:, que largada hay para mañana uff (bueno hoy a las 12 jejeje)

Kal_El
13-Apr-2013, 11:40
que bien por el :yaro: no me cae al 100 pero es bueno y siempre siempre a sido rapido

Hamilton es rápido como nadie ahorita en la F1 pero también es sucio, muestra lo que hizo en Canada cuando vio que le habían ganado el puesto en el pit stop!

http://https://www.youtube.com/watch?v=09j6tkotoYs

si90
13-Apr-2013, 11:46
Gracias mijo

ojala y siga asi hasta manana en la carrera jejejejejeque año naciste vos?

richard ser-gris
13-Apr-2013, 12:20
77


PRIMERA POLE

Lewis Hamilton: "Nadie esperaba este rendimiento a estas alturas"

http://www.f1aldia.com/photos/18700/18741/001_small.jpg

Lewis Hamilton (http://www.f1aldia.com/pilotos/lewis-hamilton/) se ha alzado con la pole en la sesión clasificatoria de China. El joven inglés se ha impuesto a todos su rivales tras marcar un tiempo de 1:34.484 en Shanghái. Para el equipo Mercedes, esto son buenas noticias ya que, sumado al cuarto puesto de Nico Rosberg (http://www.f1aldia.com/pilotos/nico-rosberg/), el resultado es importante para afrontar una buena carrera este domingo. Como bien apunta el equipo, esto es una gran recompensa por el trabajo realizado durante el invierno, además de una sorpresa, ya que no se esperaban tener este rendimiento a estas alturas del año. Ahora habrá que tramar la estrategia correcta y usar bien los neumáticos.

Lewis Hamilton (1º, 1:34.484):


"La pole es un gran resultado y, conseguirlo en mi tercera carrera con el equipo, es algo muy bueno. Tuve que asegurarme de que la radio estaba apagada después de que mi ingeniero me dijera que tenía la pole, porque estaba emocionado. Nadie esperaba este nivel de rendimiento a estas alturas de la temporada, y es un extra. Los chicos han estado trabajando mucho, empujando muy fuerte, y estoy encantado de que todos en la fábrica y en la pista hayan visto mi primera pole con las Flechas Plateadas. Sería genial transformar esa posición en carrera, pero va a ser todo un reto y somos realistas sobre lo dura que será la carrera. Los neumáticos blandos no duran demasiado y, con dos pilotos rápidos empezando con los medios, será interesante ver cómo va la carrera. Tengo muchas ganas y lo daré todo".

Nico Rosberg (4º, 1:34.861):


"Un gran resultado para el equipo, y la cuarta posición está bien para mi. No pude realizar mi simulación de clasificación en los entrenamientos debido a un problema hidráulico. Cogí algunas configuraciones de Lewis para aplicar la mía propia, y funcionó bien. Cometí un pequeño error en la última curva de mi vuelta en Q3, que me costó quizás una décima y un par de posiciones. Pero estoy en una buena posición para la carrera, y hemos trabajado mucho con el rendimiento de carrera durante el fin de semana, por lo que espero poder ganar algunas posiciones. Será una carrera interesante, ya que algunos empezarán con el compuesto medio".

http://www.f1aldia.com/photos/18700/18741/002_small.jpg

Ross Brawn, jefe del equipo Mercedes:


"Una buena sesión de clasificación para nosotros, y todo gracias a Nico, Lewis y al equipo. Es una gran recompensa por todo el trabajo realizado en la fábrica y en la pista, mientras seguimos desarrollando el coche. Sin embargo, no se consiguen puntos los sábados, y hay un duro trabajo por delante para transformar nuestras posiciones en la carrera. Será una carrera fascinante desde la perspectiva de la estrategia y los neumáticos, así que esperaremos y veremos cómo va todo. Felicidades a Lewis por su primera pole con las Flechas Plateadas, y a Nico por conseguir la cuarta posición y la segunda fila, a pesar de perderse la simulación de clasificación previa".

Toto Wolff, director del equipo Mercedes:


"Felicidades a Lewis y Nico. estamos contentos por la pole en el GP de China, que el equipo ha conseguido por segunda vez consecutiva. El rendimiento de Lewis fue excelente y Nico también hizo un buen trabajo al clasificar cuarto tras un problema hidráulico que le evitó realizar la simulación previa. Los resultados son una buena recompensa para todo el equipo, que ha trabajado durante el invierno para desarrollar el W04 en un coche competitivo. No obstante, esperamos una carrera interesante, que se decidirá por las diferentes estrategias con los neumáticos. Algunos rivales han elegido clasificar con el medio para tener un primer stint más largo".


VIGILANDO AL RIVAL

Fernando Alonso: "El rival más peligroso podría ser Räikkönen"




http://www.f1aldia.com/photos/18700/18746/001_small.jpg

Buen resultado para el equipo Ferrari (http://www.f1aldia.com/escuderias/ferrari/) en la clasificación del GP de China. Tras liderar las dos últimas sesiones de entrenamientos libres, la Scuderia ha visto cómo el rendimiento del F138 ha hecho que Fernando Alonso (http://www.f1aldia.com/pilotos/fernando-alonso/) logre la tercera plaza y Felipe Massa (http://www.f1aldia.com/pilotos/felipe-massa/), la quinta. Los dos pilotos saben que la carrera del domingo va a ser dura, tanto por la estrategia como por la degradación de los neumáticos, por lo que será vital escoger la estrategia adecuada y saber mantener a raya a sus rivales. Shanghái es un circuito que no perdona, y las exigencias con el coche son elevadas, por lo que lo importante será terminar la carrera y, si es posible, con un gran resultado.

Fernando Alonso (3º, 1:34.788):


"Acabar la clasificación con los dos coches situados entre los cinco primeros es un resultado que me da esperanzas de cara a la carrera. El F138 ha sido competitivo durante todo el fin de semana y esto significa que hemos dado un paso adelante, algo que premia el trabajo del equipo. Algunas de las novedades que hemos traído han funcionado como esperábamos, pero hay otras en las que debemos trabajar más hasta que puedan ser útiles para el desarrollo. Nos espera una larga noche para decidir cuál creemos que será la mejor estrategia, y será una noche larga para todos, dado que casi todos nuestros principales rivales empezarán con los blandos. No me preocupa la decisión de Red Bull de comenzar con los medios y Mercedes, por su parte, suele acusar un nivel de degradación mayor que el nuestro. Espero definitivamente una carrera interesante, en la que el rival más peligroso podría ser Raïkkönen, que con el Lotus ha mostrado una buena gestión de los neumáticos".

Felipe Massa (5º, 1:34.933):


"Ha sido una buena clasificación, el coche es rápido y va bien. Para ser sincero, tras los resultados obtenidos en la segunda y tercera sesión de entrenamientos libres, esperaba salir entre los tres primeros, pero es bastante probable que nuestros rivales estuviesen rodando con más gasolina; también es cierto que aquí la estrategia importa mucho más que una o dos posiciones en parrilla. La clasificación de hoy se ha caracterizado por las distintas opciones que se han visto: nosotros hemos preferido utilizar los neumáticos blandos desde la primera tanda de la Q1, porque parecía complicado pasar a la siguiente sesión con los medios. Esto nos permite conservarlos para mañana, en una prueba que se prevé muy reñida y en la que no se excluye la posibilidad de llegar a las tres paradas. Hoy nuestros rivales lo han hecho probablemente mejor que nosotros, pero la carrera es larga y puede pasar cualquier cosa: la gestión de las ruedas y la estrategia serán seguramente las claves".

Pat Fry, director técnico del equipo Ferrari:


"De los libres de ayer se dedujo que los Medios iban a ser la mejor elección de neumáticos para la carrera, tanto en términos de consistencia, como de su relativa degradación. Durante la clasificación, no ha sido una sorpresa ver cómo todos los equipos habían decidido de antemano guardar este compuesto para la carrera, optando por montar los blandos en las tres sesiones clasificatorias. En la Q2, tras nuestro primer intento, no era fácil entender qué tiempo iba a ser suficiente para entrar en la Q3, con lo que preferimos no correr riesgos y hacer una segunda vuelta. Después de la que resultó haber sido la opción más segura, la atención pasó a centrarse en las posibles estrategias para la carrera y, por tanto, si se salía con los neumáticos medios o intentar nuevamente una vuelta rápida con los blandos para asegurar una mejor posición en la parrilla de salida. La última opción pareció la más sensata y se confirmó cuando la mayoría de los equipos optaron por hacer lo mismo. Me espero una carrera impredecible, porque los monoplazas que parten en cabeza tendrán que parar primero debido a la degradación y porque el tráfico que habrá por detrás parece bastante peligroso. Estoy muy contento con el rendimiento de Fernando y de Felipe y soy optimista para mañana, si bien es cierto que espero una carrera difícil en la que la estrategia y el rendimiento de los neumáticos podrían jugar un papel incluso más importante que nunca".

Guayo
13-Apr-2013, 12:24
Algunas fotos de la clasificación:

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365835221_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365835402_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365835490_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365836376_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365838870_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365836740_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365836955_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365837885_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365839569_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365838942_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365839173_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/13/album/1365835109_330939_1365839073_album_normal.jpg

richard ser-gris
13-Apr-2013, 12:38
buenas fotos Guayo


solo esto le falta a Webber

http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=s5UfzN9gIzI

Charly-Quino
13-Apr-2013, 12:50
vamos :yaro: !!!!!!!!!!!

Swiftio VR-4
13-Apr-2013, 12:52
a que hora es la carrera hora de Guate?

richard ser-gris
13-Apr-2013, 14:21
vamos :yaro: !!!!!!!!!!!


x 326841

http://www.youtube.com/watch?v=Xma634GiGh4

richard ser-gris
13-Apr-2013, 14:28
CURIOSOOOOOO VAMOS HAMILTON... H. A. M.


AÑO Orden de Salida............................. Llegada.................................... CAMPEÓN DEL MUNDO

2005 1º ALO - 3º RAI............................. 1º ALO - 2º RAI.......................... FERNANDO ALONSO
2007 1º HAM - 2º RAI - 4º ALO................ 1º RAI - 2º ALO - HAM dnf........... KIMI RÄIKKÖNEN
2008 1º HAM - 2º RAI - 4º ALO................ 1º HAM - 3º RAI - 4º ..................LEWIS HAMILTON




http://i.imgur.com/NFMGW7e.png

http://i.imgur.com/qSdl05z.png

si90
13-Apr-2013, 14:47
77

soy mas viejo que vos, yo tambien soy del 13 pero en el 74... feliz cumple pues :cumple:

necesito me recomienden una pagina para ver la carrera por internet, que me voy a celebrar mi cumple al puerto.... y no hay cable...

richard ser-gris
13-Apr-2013, 15:02
soy mas viejo que vos, yo tambien soy del 13 pero en el 74... feliz cumple pues :cumple:

necesito me recomienden una pagina para ver la carrera por internet, que me voy a celebrar mi cumple al puerto.... y no hay cable...

:cumple:

YO SOY DEL 12 COMPA.... AYER .... VIEJO NADA LOS MEJORES AÑOS JEJEJEJE

SALUDOS PE

alli hay paginas para ver la carrera

si90
13-Apr-2013, 15:06
:cumple:

YO SOY DEL 12 COMPA.... AYER .... VIEJO NADA LOS MEJORES AÑOS JEJEJEJE

SALUDOS PE

alli hay paginas para ver la carrera
orale si tenes alguna ponela que no me puedo perder esta carrera

richard ser-gris
13-Apr-2013, 15:10
http://www.firstrow1.eu/watch/112960...sports-f1.html (http://api.viglink.com/api/click?format=go&key=9aa43b46742b7236d759535beebffd52&loc=http%3A%2F%2Fwww.velocidadmaxima.com%2Fforum%2 Fshowthread.php%3Ft%3D427699%26page%3D4&v=1&libid=1365887404576&out=http%3A%2F%2Fwww.firstrow1.eu%2Fwatch%2F112960 %2F1%2Fwatch-sky-sports-f1.html&ref=http%3A%2F%2Fwww.velocidadmaxima.com%2Fforum%2 Fshowthread.php%3Ft%3D427699%26page%3D5&title=F1%20GP%20N%C2%BA3%3A%20China%20Shanghai%20G rand%20Prix%202013%20-%20P%C3%A1gina%204%20-%20VelocidadMaxima.com&txt=http%3A%2F%2Fwww.firstrow1.eu%2Fwatch%2F112960 ...sports-f1.html&jsonp=vglnk_jsonp_13658874378552)

Elektrospeed
13-Apr-2013, 17:06
Buen regalo por mi cumple lansbdasldjbljadgjklbsdlasd

Bien Hamilton

soy mas viejo que vos, yo tambien soy del 13 pero en el 74... feliz cumple pues :cumple:

necesito me recomienden una pagina para ver la carrera por internet, que me voy a celebrar mi cumple al puerto.... y no hay cable...
Feliz cumpleaños :par:

Hay les paso el enlace de la transmisión de Sky TV cuando regrese a la casa, de una vez pónganlo como favorito porque siempre lo andan pidiendo :b6:.

JLBRIZ
13-Apr-2013, 22:09
Ya menos de tres horas :run:
Ojala y Vettel de una buena carrera

jagiron
13-Apr-2013, 22:10
a que hora es la retransmisión mañana :asaber:

Charly-Quino
13-Apr-2013, 22:22
a que hora es la retransmisión mañana :asaber:

por lo general es a las 8 de la manana... pero 100% seguro no estoy.

Patozandoval17
13-Apr-2013, 22:26
por lo general es a las 8 de la manana... pero 100% seguro no estoy.

Simon por lo general es a las 9 pero por el cambio de hora tendría que ser a las 8am.

Enviado desde mi HTC One X usando Tapatalk 2

richard ser-gris
13-Apr-2013, 22:33
CURIOSOOOOOO VAMOS HAMILTON... H. A. M.


AÑO Orden de Salida............................. Llegada.................................... CAMPEÓN DEL MUNDO

2005 1º ALO - 3º RAI............................. 1º ALO - 2º RAI.......................... FERNANDO ALONSO
2007 1º HAM - 2º RAI - 4º ALO................ 1º RAI - 2º ALO - HAM dnf........... KIMI RÄIKKÖNEN
2008 1º HAM - 2º RAI - 4º ALO................ 1º HAM - 3º RAI - 4º ..................LEWIS HAMILTON





Ojala gane hamilton entonces jejeje sdjfdlfhjsdflasd

Charly-Quino
13-Apr-2013, 22:34
Simon por lo general es a las 9 pero por el cambio de hora tendría que ser a las 8am.

Enviado desde mi HTC One X usando Tapatalk 2

Si uno se pone a pensar para estas carreras tan facil que seria levantarse a las 8 de la mañana y ver la carrera tranquilos sin desvelo pero.... no hay nada como verla en vivo!! yo deje de ir a Pana este fin de semana porque la casa donde ibamos no habia cable y no iba a poder ver mi carrera askljdaskldjaskl

No se si soy mas fan de F1 o del Barca :risakk:

Kal_El
13-Apr-2013, 22:36
Felicidades a los cumpleañeros de abril, nacieron en el mejor mes del año, tragos y mujeres en adundancia en sus celebraciones!

Soy del 81!

Kal_El
13-Apr-2013, 22:37
Felicidades a los cumpleañeros de abril, nacieron en el mejor mes del año, tragos y mujeres en adundancia en sus celebraciones!

Soy del 81!

richard ser-gris
13-Apr-2013, 22:44
http://www.firstrow1.eu/watch/112960...sports-f1.html (http://www.firstrow1.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html)

aqui ya estaaaaaa previa

richard ser-gris
13-Apr-2013, 22:44
Felicidades a los cumpleañeros de abril, nacieron en el mejor mes del año, tragos y mujeres en adundancia en sus celebraciones!

Soy del 81!


buena onda

igual igual

Charly-Quino
13-Apr-2013, 23:19
Bueno es a las 12 o a la 1??

richard ser-gris
13-Apr-2013, 23:53
1

nevermind
14-Apr-2013, 00:12
a que hora es la carrera hora de Guate?

1:00 AM

soy mas viejo que vos, yo tambien soy del 13 pero en el 74... feliz cumple pues :cumple:

necesito me recomienden una pagina para ver la carrera por internet, que me voy a celebrar mi cumple al puerto.... y no hay cable...

en el grupo de feisbuc de "el show de la F1" siempre postean links cuando empieza la carrera (la
mayoria con narradores españoles :queasco: )

nevermind
14-Apr-2013, 00:19
eee... Yo tambien soy del 81 :par: asksksldsldlksajhjhs

PD: :fuck: vejez :maleado:

si90
14-Apr-2013, 00:54
http://www.firstrow1.eu/watch/112960...sports-f1.html (http://www.firstrow1.eu/watch/112960/1/watch-sky-sports-f1.html)

aqui ya estaaaaaa previavos se ve de a huevo, buena onda ..:si:

richard ser-gris
14-Apr-2013, 00:58
vos se ve de a huevo, buena onda ..:si:


alli estoy yo tambien

bueno jovenes exitos a sus pilotos

y q GANE HAMILTON O NICO

Carlos CHang
14-Apr-2013, 00:59
Listos todo listo

SGilberth
14-Apr-2013, 01:00
segun maldonado las blandos pierden casi un segundo en cada vuelta

Kal_El
14-Apr-2013, 01:00
Saludos Jovenes!

www
14-Apr-2013, 01:01
Ya listos para la 3era-:run3:

JUANPABLODIAZ
14-Apr-2013, 01:01
:rally:

:birra::birra::birra:
:birra::birra::birra::birra:
:birra::birra::birra::birra::birra:
:birra::birra::birra::birra::birra::birra:

quique17
14-Apr-2013, 01:02
agarrense de sus sillones pues xq este gp va a estar bueno

quique17
14-Apr-2013, 01:03
pobre webber :baboso:

Franck
14-Apr-2013, 01:05
2-3 para Ferrari :adorar:

Kal_El
14-Apr-2013, 01:06
Puta Kimmi parado se quedo, las largadas nunca han sido su fuerte, esas llantas no van a durar mucho!

JUANPABLODIAZ
14-Apr-2013, 01:06
puta que estrategia la de webber, ya no vuelve a poner las blandas. que cerote haber si les funciona...

:alaputota:

abdielgm
14-Apr-2013, 01:11
Las dos ferraris adelante!!

quique17
14-Apr-2013, 01:16
q vergazo pego esteban guitierrez :rvm: lastima

richard ser-gris
14-Apr-2013, 01:27
Se quedaron mis mercedes lkashdlkhasdklhklasdgf

Guayo
14-Apr-2013, 01:31
Ese Webber :facepalm:

Guayo
14-Apr-2013, 01:34
Supuestamente este año se iban a resolver los incidentes de carrera inmediatamente, y ya hay como tres sin que los jueces se animen a dictaminar.

abdielgm
14-Apr-2013, 01:34
Cagadales con webber

Kal_El
14-Apr-2013, 01:36
Le tiro la llanta Webber a Vettel safasdf asdfa sfdas asdfasdf

Guayo
14-Apr-2013, 01:36
Hubiera sido el colmo si Vettel choca con la llanta suelta de Webber :oscar2:

Guayo
14-Apr-2013, 01:40
Como que Hamilton no logra bajar los 5 segundos que le separan de Alonso ¿cómo le caerán las medias a H.A.M? :asaber:

Guayo
14-Apr-2013, 01:41
Va a estar bueno el agarrón :yaro:/Kimi :latigo:

richard ser-gris
14-Apr-2013, 01:42
Puta 2 paradas ya y ni mitad de carrera jklasdhfhaklsdhkflahsdfasdf

richard ser-gris
14-Apr-2013, 01:43
Se me fue el primero

quique17
14-Apr-2013, 01:46
q le habra pasado al mercedes

abdielgm
14-Apr-2013, 01:48
Va a estar bueno el agarrón :yaro:/Kimi :latigo:

Y kimi con la nariz rota...

JUANPABLODIAZ
14-Apr-2013, 01:48
los Mclaren 24-25 vueltas con las gomas duras por lo que van a 2 paradas, si les va bien con las blandas al final pueden dar la sorpresa ya que los demas equipos van de 3 a 4 paradas y son 20seg por box :susto:

Kal_El
14-Apr-2013, 01:54
Ya gano Lloronso!

Guayo
14-Apr-2013, 01:56
No logra Massa superar a Di Resta :yano:

Guayo
14-Apr-2013, 01:59
Bien, Vettel salió detrás de Massa, a ver si lo frena un poco :x:

Guayo
14-Apr-2013, 01:59
Bien, Vettel salió detrás de Massa, a ver si lo frena un poco :x:

:oscar2:, ni tiempo me dio de postear, Vettel se comió a Felipinho como si nada :rvm:

Kal_El
14-Apr-2013, 02:00
Cagado de la risa lo paso, no se me ha pasado lo ebrio, Vettel con estas llantas hasta el final?

JUANPABLODIAZ
14-Apr-2013, 02:01
:oscar2:, ni tiempo me dio de postear, Vettel se comió a Felipinho como si nada :rvm:

a Felipinho y a Sutil en la misma vuelta de un vergazo, lo muy menos tomo redbull jaja

Guayo
14-Apr-2013, 02:01
Cagado de la risa lo paso, no se me ha pasado lo ebrio, Vettel con estas llantas hasta el final?

No creo que le aguanten, aunque degraden menos al perder peso se me hacen demasiadas vueltas.

Además, creo que aún no ha puesto blandas, ¿no?

abdielgm
14-Apr-2013, 02:02
Bien, Vettel salió detrás de Massa, a ver si lo frena un poco :x:

Ya lo paso asksjdhdsk

No entiendo porque massa siempre resulta pisado con las estrategias tuvo una buena largada y anda por allá por el 8vo :yano:

Kal_El
14-Apr-2013, 02:07
No creo que le aguanten, aunque degraden menos al perder peso se me hacen demasiadas vueltas.

Además, creo que aún no ha puesto blandas, ¿no?

Wenda Onda!

Esos de Lotis hubiesen cambiado la trompa que cagada!

JUANPABLODIAZ
14-Apr-2013, 02:08
Ya gano Lloronso!

no creas aun, les queda 1 a el y a button y esta a 20seg que es el tiempo del pit.

Alonso para en la vuelta 40 y pone duras de nuevo
Button entra en la 48-50 y pone las blandas si le caen bien al final se piza a alonso sino si gana alonso y 2 button

Kal_El
14-Apr-2013, 02:14
no creas aun, les queda 1 a el y a button y esta a 20seg que es el tiempo del pit.

Alonso para en la vuelta 40 y pone duras de nuevo
Button entra en la 48-50 y pone las blandas si le caen bien al final se piza a alonso sino si gana alonso y 2 button

Dios te oiga, prefiero que gane cualquiera menos Alonso!

Guayo
14-Apr-2013, 02:14
no creas aun, les queda 1 a el y a button y esta a 20seg que es el tiempo del pit.

Alonso para en la vuelta 40 y pone duras de nuevo
Button entra en la 48-50 y pone las blandas si le caen bien al final se piza a alonso sino si gana alonso y 2 button

Pero Button está como a 24´de Alonso, y aún con blandas no creo que le descuente más de un segundo por vuelta :asaber:

Si Jenson no cambia ya se arriesga a pinchazo o salida de pista, creo.

si90
14-Apr-2013, 02:18
Siiiiiiiiiiiiiii, alonso:adorar:

Kal_El
14-Apr-2013, 02:20
Que putas ya gano Lloronso, segundo Hamilton tercero Raikkonen a menos que pase algo, creo que asi terminan!

Patozandoval17
14-Apr-2013, 02:21
Button va hacer su próxima parada la otra semana ahshsslakdga grande cómo cuida los neumáticos.

JUANPABLODIAZ
14-Apr-2013, 02:21
Pero Button está como a 24´de Alonso, y aún con blandas no creo que le descuente más de un segundo por vuelta :asaber:

Si Jenson no cambia ya se arriesga a pinchazo o salida de pista, creo.

los ingeniero de ferrari son unos hijos de puta porque yo tenia calculado el pit de alonso en base a su ultima parada pero lo mantuvieron mas tiempo en pista para salir delante de sus competidores mas proximos

Guayo
14-Apr-2013, 02:30
Jenson tiene seis giros para exprimir las blandas, a ver qué pasa.

Guayo
14-Apr-2013, 02:31
los ingeniero de ferrari son unos hijos de puta porque yo tenia calculado el pit de alonso en base a su ultima parada pero lo mantuvieron mas tiempo en pista para salir delante de sus competidores mas proximos

Creo que casi le atinaste :adorar:, tu pronóstico era cambio en la vuelta 40 y cambiaron en la 41.

Guayo
14-Apr-2013, 02:36
Vamos :yaro: :clap:

JUANPABLODIAZ
14-Apr-2013, 02:38
Creo que casi le atinaste :adorar:, tu pronóstico era cambio en la vuelta 40 y cambiaron en la 41.

el que me cago mi pronostico fue button porque el venia con tiempos de 1.42-43 bajos pero despues se callo a 44 y de ahi la diferencia que saco alonso que no cuadraron mis datos. de hecho button con blandas viene haciendo tiempos mas altos que alonso y eso es algo no deberia de ser pero ahi no puedo hacer nada jaja

Kal_El
14-Apr-2013, 02:40
Vettel rebasa a Hamilton todavia!

richard ser-gris
14-Apr-2013, 02:41
Putaaaaa me va a dar un paro

hamilton ceroteeeee jejejejejej

si90
14-Apr-2013, 02:42
Alonso :adorar: y sin ayuda de naaaaada

Guayo
14-Apr-2013, 02:42
el que me cago mi pronostico fue button porque el venia con tiempos de 1.42-43 bajos pero despues se callo a 44 y de ahi la diferencia que saco alonso que no cuadraron mis datos. de hecho button con blandas viene haciendo tiempos mas altos que alonso y eso es algo no deberia de ser pero ahi no puedo hacer nada jaja

Tienes razón, las blandas le caen muy mal a McLaren, por eso Button aguantó tanto para cambiarlas, así como con las medias aguantan más que nadie, con las blandas aún tienen asignatura pendiente.

JUANPABLODIAZ
14-Apr-2013, 02:42
lo que si no puedo negar es que la novia de lloronso esta para:samir:

Guayo
14-Apr-2013, 02:45
Bien por Alonso :clap::clap::clap:, sobre todo porque parece que a Ferrari, a diferencia del año pasado, le están funcionando en pista las mejoras que trabajan en el tunel de viento, ojalá hayan quedado atrás los problemas de confiabilidad.

Muy bien Kimi y muy bien Hamilton, parece que Red Bull este año va un pasito atrás, ojalá tarde muuuuuucho Adrian Newey en sorprendernos con su talento.

Guayo
14-Apr-2013, 02:46
lo que si no puedo negar es que la novia de lloronso esta para:samir:

No no no, a ti te tiene que gustar la novia de Vettel (es decir, Schumacher :oscar2:).

SGilberth
14-Apr-2013, 02:46
pffff que final, media vuelta mas y vettel se harta a kimi y a hamilton

JUANPABLODIAZ
14-Apr-2013, 02:48
No no no, a ti te tiene que gustar la novia de Vettel (es decir, Schumacher :oscar2:).

se pueden hacer trios, jaja

Guayo
14-Apr-2013, 02:48
pffff que final, media vuelta mas y vettel se harta a kimi y a hamilton

Cierto, la verdad es que no entiendo porqué no las cambiaron tres o cuatro vueltas antes, es cierto que se degradan muy rápido pero parecía que tenían resto como para algo más.

Kal_El
14-Apr-2013, 02:48
lo que si no puedo negar es que la novia de lloronso esta para:samir:

Ahi te la enfocaron! :adopaja: adfasfasfd asdfasdf asdfasdf

Guayo
14-Apr-2013, 02:49
se pueden hacer trios, jaja

:susto:

Cambiando de tema, ¿no saben cómo quedaría el campeonato por equipos?

richard ser-gris
14-Apr-2013, 02:52
Bien kimmi

traguito eso no se tira

Guayo
14-Apr-2013, 02:53
Esas chinitas :aaay::amor:

Darkwu33
14-Apr-2013, 02:53
Dos cosas viendo en retrospectiva

1. Que Hamilton tomó la mejor decisión de cambiarse de equipo aunque todos lo criticaban

1. Que vettel tomo la mejor decisión en desobedecer la vez pasada cada punto vale y minimizo los daños sigue de líder. Y definitivamente con webber no se va a ganar el campeonato

Buena carrera ahora ya puedo decirle a guayo que Alonso tiene el mejor carro y por eso gana jajajajajajakajaka

A esperar Bahrein

richard ser-gris
14-Apr-2013, 02:54
lo que si no puedo negar es que la novia de lloronso esta para:samir:


x 2434334

Guayo
14-Apr-2013, 02:54
Bien kimmi

traguito eso no se tira

Cuando le entregaron el trofeo pensó: "Hummm, en esta copa me cabe medio litro de cerveza" :chela:

JUANPABLODIAZ
14-Apr-2013, 02:56
haciendo la victoria de lloronso a un lado, me sorprende a cuantos segundos venia Kimi tomando en cuenta la mala largada que tuvo y el problema con la aerodinamia en la nariz y aleron, creo sin esto podria haber ganado el pizado.

Kal_El
14-Apr-2013, 02:59
Gusto de haberlos saludado! Orales!

Guayo
14-Apr-2013, 03:01
lo que si no puedo negar es que la novia de lloronso esta para:samir:

x 2434334


Para que se les baje la calentura :oscar2:

http://cotilleoblogger.com/wp-content/uploads/2012/08/fernando-alonso-novia-rusa_06.png

Ese Alonso con lo que gana, debiera invitarla a comer aunque sea tamales, como que sólo lechuga comiera la patoja

richard ser-gris
14-Apr-2013, 03:01
Cuando le entregaron el trofeo pensó: "Hummm, en esta copa me cabe medio litro de cerveza" :chela:


:risa::risa:

felicidades por la victoria de Alonso

Ojala Mercedes logre corregir en algo.... ese desgaste en carrera de neumaticos

Ya se viene Barein

bueno jovenes ha sido un gusto compartir otra vez aca con ustedes

richard ser-gris
14-Apr-2013, 03:02
Para que se les baje la calentura :oscar2:

http://cotilleoblogger.com/wp-content/uploads/2012/08/fernando-alonso-novia-rusa_06.png

Ese Alonso con lo que gana, debiera invitarla a comer aunque sea tamales, como que sólo lechuga comiera la patoja


invitarla a comer....

MEJOR Q INVIERTA UN POCO EN ELLA.... ESO DEVERIA DE HACER

JUANPABLODIAZ
14-Apr-2013, 03:04
Para que se les baje la calentura :oscar2:

http://cotilleoblogger.com/wp-content/uploads/2012/08/fernando-alonso-novia-rusa_06.png

Ese Alonso con lo que gana, debiera invitarla a comer aunque sea tamales, como que sólo lechuga comiera la patoja

a la puta vos si sabes aguadarle el palo a uno, yo algo a verga la miraba bien hasta que pusiste esta foto

http://cotilleoblogger.com/wp-content/uploads/2012/08/fernando-alonso-novia-rusa_06.png :asco:

richard ser-gris
14-Apr-2013, 03:07
BUENO..... BAJO INVESTIGACION


KIMMI - VETTEL - Y OTROS POR USAR DRS en bandera amarilla

haber q revienta mas adelante

richard ser-gris
14-Apr-2013, 03:08
a la puta vos si sabes aguadarle el palo a uno, yo algo a verga la miraba bien hasta que pusiste esta foto

http://cotilleoblogger.com/wp-content/uploads/2012/08/fernando-alonso-novia-rusa_06.png :asco:


x 4305909485

Guayo
14-Apr-2013, 03:08
Que descansen bien, compañeros, como siempre un gustazo compartir en Velmax la afición por la Fórmula 1 :si:

Guayo
14-Apr-2013, 03:16
Si no estoy mal, así quedaría el campeonato de pilotos (lo verifico más tarde):

ESCUDERIAS PTS

RED BULL 78

FERRARI 73

LOTUS F1 TEAM 60

MERCEDES GP 52

MCLAREN 14

FORCE INDIA 14

TORO ROSSO 7

SAUBER F1 TEAM 5

WILLIAMS 0

MARUSSIA 0

CATERHAM 0

Buen resultado para Ferrari, ojalá pueda superar a Red Bull en las próximas carreras.

xRalda
14-Apr-2013, 03:57
Si no estoy mal, así quedaría el campeonato de pilotos (lo verifico más tarde):

ESCUDERIASPTS

RED BULL 78

FERRARI 73

LOTUS F1 TEAM 60

MERCEDES GP 52

MCLAREN 14

FORCE INDIA 14

TORO ROSSO 7

SAUBER F1 TEAM 5

WILLIAMS 0

MARUSSIA 0

CATERHAM 0



Confirmado :si:

Carlos CHang
14-Apr-2013, 10:59
Se lo dije a un amigo el sabado, asi como salen los tres primero ese sera el podio, aunque no en el mismo orden, magistral lo de alonso con ferrari, Force Indian sigue con clavos que lastima.

Guayo
14-Apr-2013, 11:39
Un resumen fotográfico de la carrera:

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365926839_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365926528_album_normal.jpg

httphttp://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365926595_album_normal.jpg://

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365926711_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365926911_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365927151_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365926985_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365927247_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365927082_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365927900_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365928062_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365928170_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365929755_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365932497_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365933031_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365930169_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365932623_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365932401_album_normal.jpg

http://deportes.elpais.com/deportes/imagenes/2013/04/14/album/1365926122_571226_1365932897_album_normal.jpg

transformer
14-Apr-2013, 12:01
Que lastima, por poco queda Vettel de Tercero, la estrategia Funciono De Red Bull

JLBRIZ
15-Apr-2013, 01:07
bueno, me parecio un poco aburrida la carrera como que al final se queria poner buena.

Pero lo mejor de todo Vettel sigue lider a ver como termina esto, apunta a una buena temporada.

JLBRIZ
15-Apr-2013, 01:10
Que lastima, por poco queda Vettel de Tercero, la estrategia Funciono De Red Bull

X 2

Buena estrategia, empezo mal en la clasificacion ojala para la proxima este al frente y pienso que no lo pasan :perreo:

Fer
15-Apr-2013, 08:13
buenisima carrera. por un pelito y le arrebatan al nigger su podio, suerte la que tuvo.}
impresionante la remontada de Vettel le quito 7 segundos al nigga en dos vueltas :adorar: x mil!

e.campos
15-Apr-2013, 08:35
buenisima carrera. por un pelito y le arrebatan al nigger su podio, suerte la que tuvo.}
impresionante la remontada de Vettel le quito 7 segundos al nigga en dos vueltas :adorar: x mil!

x2 impresionante lo de vettel lastima que ya no le alcanzo :rally: