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Ver la Versión Completa : F1 GP No.17 ETIHAD AIRWAYS ABUDHABI


richard ser-gris
28-Oct-2013, 09:29
FORMULA 1 TEMPORADA 2013 – GP Nº 17

ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX





YAS MARINA
Yas Marina Circuit,
P.O. Box 130001,
Abu Dhabi,
UAE
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HORARIOS: HORARIOS PENDIENTES[/B
[/LIST]
[SIZ3 de Noviembre


[B]CARRERA: 07:00


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Datos Básicos de Pista



Fecha de creación: 2009
Primer Gran Premio de F1: 01/11/2009
Grandes Premios organizados: 4
Capacidad de espectadores: 65000
Longitud oficial: 5,554km / 3,451 millas

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Longitud oficial:5,554km / 3,451 millas
Número de vueltas: 55.
Sentido de giro: Derechas (Horario).
Longitud total de carrera:305,355km / 189,747 millas.
Longitud rodadura: 5.696 metros.
Compensación de linea de salida: 115 m.
Curvas oficiales: 21.
Curvas reales: 21.
Curvas oficiales a derecha: 9.
Curvas oficiales a izquierda: 9.
Curvas reales a derecha: 12.
Curvas reales a izquierda: 12.
Cambios de marcha en carrera: 64.
Cambios de marcha en calificación: 70.
Tiempo con el acelerador pisado: 84,6%.
Distancia con el acelerador pisado: 4.970 metros.
Tiempo con el acelerador a fondo: 61.9%.
Distancia con el acelerador a fondo: 4.014 metros.
Tiempo con el freno pisado: 13,1%.
Distancia con el freno pisado: 710 metros.
Tiempo con el freno a fondo: 0,7%.
Distancia con el freno a fondo: 45 metros.
Tiempo sin girar el volante: 43,1%
Distancia sin girar el volante: 2.994 metros.
Tiempo girando el volante a la derecha: 24,3%.
Distancia girando el volante a la derecha: 1.304 metros.
Tiempo girando el volante a la izquierda: 32,6%.
Distancia girando el volante a la izquierda:1.455metros.

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Velocidad máxima: 320,2 km/h.
Velocidad media: 209,2 km/h.
Velocidad mínima: 90,8 km/h.
Velocidad máxima en recta: 320,2 km/h.
Velocidad media en recta: 245,5 km/h.
Velocidad mínima en recta: 111,2 km/h.
Velocidad máxima en curva: 317,0 km/h.
Velocidad media en curva: 192,8 km/h.
Velocidad mínima en curva: 90,8 km/h.
Consumo por vuelta: 2,75 Kg.
Consumo por vuelta: 3,67 litros.
Penalización por vuelta de combustible: 0,11 s.
Demora por cada 10Kg de carga: 0,44 s.
Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 16,6s.
Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 25 m.
Tiempo de vuelta de referencia: 1:38,151

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Carga aerodinámica: Media Alta
Dureza / Desgaste de frenos: Medio
Agarre del asfalto: Bajo
Tipo de neumático: Medio
Desgaste de neumáticos: Medio

http://imageshack.us/a/img443/9541/idja.jpg
Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli: Option: Blando (Amarillo) y Prime: Medio (Blanco)


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http://imageshack.us/a/img51/7397/e0aw.jpg
Brembo. La frenada más dura del circuito de Abu Dhabi:



Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 27-33
Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 16 a 27 y 35 a 41
Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 14 a 19 , 25 a 30 y 38 a 43


Mejor vuelta: S Vettel 1'40"279 - (Red Bull 2009)
Mejor pole : S.Vettel 1'38"481 - Red Bull (2011)
Pole 2012 : L.Hamilton 1'40"630 - Lotus
Podium 2012 : 1º K.Raïkkönen ;2º F.Alonso ; 3º S.Vettel
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http://imageshack.us/a/img11/1192/06wa.jpg

Piloto con más Poles: 2 S.Vettel
Escudería con más Poles: 2 Red Bull
Piloto con más victorias: 2 S.Vettel
Escudería con más Victorias: 2 Red Bull

Algersuari nos enseña el circuito de Abu Dhabi en el simulador de Red Bull:


Inaugurado en el 2009, también es obra del ingeniero alemán Hermman Tilke, que parece tener la exclusiva para la F1.
Ubicado en los Emiratos Árabes, es otra pista de acelerón y frenada, y especialmente adaptada para la utilización del KERS.
Su recta opuesta es la más larga del mundial, con sus 1,2Km de longitud. El hecho de que la carrera empiece a las 05PM locales, asegura un comienzo con luz diurna, y un final con iluminación artificial, como ocurre en Singapur.

Es una pista sencilla, en la que su segundo sector, con sus curvas de 90º al estilo urbano, es lo único que requiere de la habilidad del piloto.
Imitando a Mónaco, también dispone de puerto deportivo, y el lujo se extiende por toda la zona, ya que la presencia de hoteles de súper lujo, con espectaculares iluminaciones nocturnas, el puerto, y la presencia del parque temático de Ferrari, colindante con las instalaciones del circuito, proveen a todo el conjunto un evidente aspecto de lujo y glamour.

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http://imageshack.us/a/img196/1316/o8ue.jpg

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Datos de Puesta a punto

Aerodinámica :
Si nos fijamos, es muy similar a los requerimientos de Valencia. Las dos largas rectas, terminadas en curvas de 90º, piden poca carga aerodinámica para maximizar la velocidad punta. El tramo de la curva 2 a la curva 5, así como el tramo entre las curvas 14 a 17, nos piden más carga para poderlas hacer a mayor velocidad, mientras que los tramos de la 11 a la 14 y de la 17 a la 21, nos piden casi el máximo para ir bien pegados al suelo en esas zonas de giros de carácter urbano.

Neumáticos :
La ubicación de la pista, en zona desértica, significa que siempre hay una considerable cantidad de arena en pista, lo cual es siempre un factor de generación de graining, pero lo más importante no es esto, sino el notable cambio de temperatura del asfalto, ya que el GP se empieza al atardecer, con una temperatura alta/media, pero se termina de noche, con mucha menos temperatura en la pista, lo que ha de ser tenido muy en cuenta para la carrera.

Motor :
A pesar de ser noviembre, el calor del desierto y el polvo todavía pueden poner más tensión en el motor, especialmente para aquellos equipos que están cerca o al final de sus asignaciones.

La curva 7 es muy cerrada, lo que puede dar lugar a posibles problemas con el empuje del motor en el ápice, así como problemas de recuperación tras él.

Por lo general, el motor entra en corte completo de inyección en la reducción hacia la esquina, tanto para ahorrar combustible como para reducir la cantidad de empuje del motor, aunque esto último es a preferencia del piloto. Es un equilibrio que debe buscarse para permitir que el motor pase lo suficientemente bajo en el corte total para negociar la curva sin correr el riesgo de una parada del motor. Si los umbrales mínimos y la velocidad del motor para el corte total son demasiado altos, el motor se dispara hasta mediados de la curva, lo que podría alterar el equilibrio del coche. Si son demasiado bajos, entonces hay la posibilidad de una parada del motor.

La recuperación en la salida de las curvas de baja velocidad también es generalmente más difícil, y conseguir consistencia en términos de facilidad de conducción es el objetivo aquí. El objetivo será asegurar que el par del motor entregado, coincide con el par pedido por el piloto vía acelerador cuando se sale de la curva.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PALMARÉS

2012: K.Raïkkönen (Lotus)
2011: L.Hamilton (McLaren)
2010: S.Vettel (Red Bull)
2009: S.Vettel (Red Bull)

richard ser-gris
28-Oct-2013, 09:38
DSHFHDOSLHFLHSDLF

ese CARACTER Y DE SABER LO Q TIENE Q HACER ES LO Q ME AGRADA DE KIMMI

OJALA y en Ferrari sea igual como en Lotus y pelee su Lugar como el Ultimo campeon de FERRARI

http://www.youtube.com/watch?v=Y8X1O811pWA



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http://imageshack.us/a/img203/2736/i6bm.gif

Guayo
28-Oct-2013, 09:45
Buen tema, ahora sí desde el inicio de la semana, listos para comentar el GP :nismo:

davoz
28-Oct-2013, 09:56
Excelente info, desde ya esperando con ansias este GP.

Calidad correr de noche :cool:

abdielgm
28-Oct-2013, 10:02
Go Ferrari!!! a no va ñlkasjfñlajsfd

LOKO
28-Oct-2013, 10:13
DSHFHDOSLHFLHSDLF

ese CARACTER Y DE SABER LO Q TIENE Q HACER ES LO Q ME AGRADA DE KIMMI

OJALA y en Ferrari sea igual como en Lotus y pelee su Lugar como el Ultimo campeon de FERRARI

http://www.youtube.com/watch?v=Y8X1O811pWA





alsjdfalsdjflasjdf casi que sho cerotes ya se que tengo que hacer :oscar2:

Por eso me llega Kimi :si: lastima estuvo tan cerca y al final tan lejos en India :rvm:

SLC
29-Oct-2013, 03:10
Para agarrar mas feeling irse a echar una vuelta al Ferrari World
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151675436127373&l=b878a17b71

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151675437052373&l=bd33f2e07d
:birra:

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10151675437182373&l=28a378d1fb

Juan Tambriz
29-Oct-2013, 10:43
solo refresquenme la memoria.. este GP a que horario de Guate se corre?

quique17
29-Oct-2013, 10:51
solo refresquenme la memoria.. este GP a que horario de Guate se corre?

http://i43.tinypic.com/qsmn34.png

bedru
29-Oct-2013, 11:27
Ya solo disfrutar de las carreras y esperar la siguiente temporada.

SLC
30-Oct-2013, 02:18
bueno jóvenes les quiero participar de esta alegria que por primera vez voy a ir a la F1

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0047_zps74f6b952.jpg

LOKO
30-Oct-2013, 10:16
bueno jóvenes les quiero participar de esta alegria que por primera vez voy a ir a la F1

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0047_zps74f6b952.jpg


Y nada mas y nada menos que en ABU DHABI, que envidia vos :si: hay te disparas buen coverage

Darkwu33
30-Oct-2013, 10:22
uuuuuta pitlane walk kdfjaksfjaslfdkj

solo eso fkldjfsadkljf;alsdfjasl;df

a mi como vodafone me regalo las entradas kldjfasdfjasdlfj eran tickets normales no asi :susto:

Juan Tambriz
30-Oct-2013, 10:29
bueno jóvenes les quiero participar de esta alegria que por primera vez voy a ir a la F1

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0047_zps74f6b952.jpg

:alaputa:

que buena onda, queremos buen coverage aldskjfljk

andarocker
30-Oct-2013, 10:48
bueno jóvenes les quiero participar de esta alegria que por primera vez voy a ir a la F1

que lujo, x3 un buen coverage :rockon:

e.campos
30-Oct-2013, 10:50
bueno jóvenes les quiero participar de esta alegria que por primera vez voy a ir a la F1


Felicidades :adorar: ahí tomas buenas fotos :si:

Esperemos que a Kimi ya no lo afecten tanto las estrategias de Lotus :facepalm: aslkdfjñalsdkfasñlkfj go Kimi :rockon:
Vettel merecido tetracampeón :cheebs:

Fer
30-Oct-2013, 11:13
que lujo, congrats!!!!
ya solo un día para las practicas :run:

SLC
30-Oct-2013, 13:38
ya la marina esta llena jovenes hoy fui a cenar por la marina y lujo de embarcaciones


todos los tickets se vendieron están SOLD OUT asi que aunque ya se tenga campeon se respira la F1 por estos lares

miren el bently el aston martin db9 convertible y un maseratti que estaba en el area valet parking

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0123_zps8d6ebd06.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0119_zpsafd76c75.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0093_zpsd5e14214.jpg

LOKO
30-Oct-2013, 13:57
ya la marina esta llena jovenes hoy fui a cenar por la marina y lujo de embarcaciones


todos los tickets se vendieron están SOLD OUT asi que aunque ya se tenga campeon se respira la F1 por estos lares

miren el bently el aston martin db9 convertible y un maseratti que estaba en el area valet parking




Que nivel :drowned:

e.campos
30-Oct-2013, 16:05
Que belleza de carros DB9 :adopaja:

sethman
30-Oct-2013, 16:18
ya la marina esta llena jovenes hoy fui a cenar por la marina y lujo de embarcaciones


todos los tickets se vendieron están SOLD OUT asi que aunque ya se tenga campeon se respira la F1 por estos lares

miren el bently el aston martin db9 convertible y un maseratti que estaba en el area valet parking

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0123_zps8d6ebd06.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0119_zpsafd76c75.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0093_zpsd5e14214.jpg

:sustopop:

osmau
31-Oct-2013, 16:57
ya la marina esta llena jovenes hoy fui a cenar por la marina y lujo de embarcaciones


todos los tickets se vendieron están SOLD OUT asi que aunque ya se tenga campeon se respira la F1 por estos lares

miren el bently el aston martin db9 convertible y un maseratti que estaba en el area valet parking

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0123_zps8d6ebd06.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0119_zpsafd76c75.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_0093_zpsd5e14214.jpg

de cuanto es el presupuesto aproximado para ir a ese gp? sería bueno planificar para dentro de un par de años...

edwinquiran
31-Oct-2013, 17:10
Que fotonas SLC .. gracias por compartir. :ok:

xRalda
31-Oct-2013, 17:15
Te odio SLC :huec3:

Franck
31-Oct-2013, 17:40
que nivel SLC

que te lo pases genial por alla :adopaja:

envidia, de la buena :si:

Kal_El
31-Oct-2013, 19:31
Genial SLC!

Kimmi no ha llegado al parecer problemas con el equipo!

Darkwu33
31-Oct-2013, 19:39
Genial SLC!

Kimmi no ha llegado al parecer problemas con el equipo!

fsjdfl;aksjdf a ver si no esta en la carcel por estarse poniendo a verga!! no por nada es el iceman :adorar:

Kal_El
31-Oct-2013, 19:43
fsjdfl;aksjdf a ver si no esta en la carcel por estarse poniendo a verga!! no por nada es el iceman :adorar:

:birra: Como cuando se cayo del yate en Monaco!:birra:

transformer
31-Oct-2013, 21:30
ojala gane kimi como el año pasado

richard ser-gris
31-Oct-2013, 21:39
SLC

UTAAAAAAAA mi GP favorito...... envidia de la Buena Viejito

Esperamos.mas Coverage

richard ser-gris
31-Oct-2013, 21:55
Nico y Hamilton..... no terminaron la del año pasado

Si Vettel no se vaaaaaaaaa.....

Veo a los 2 Mercedes en el PODIO

Guayo
31-Oct-2013, 23:10
Te odio SLC :huec3:

:risa1::risa1::risa1:

richard ser-gris
01-Nov-2013, 04:10
Viendo las Practicas 1....

Esa mi esposa me pregunta... a q hora son las practicas de la carrera a las 3 y 7 le digo..... a ok hoy te toca ver al Baby.... y le atino... dando pacha y viendo la P1 idbdihjdbdjdbdjdb


GRO
H.A.M.
Vettel
Webber
Nico R
Kimmi
Dir
But
Mal
Per
Hul
Alo
Bot

Darkwu33
01-Nov-2013, 04:52
Viendo las Practicas 1....

Esa mi esposa me pregunta... a q hora son las practicas de la carrera a las 3 y 7 le digo..... a ok hoy te toca ver al Baby.... y le atino... dando pacha y viendo la P1 idbdihjdbdjdbdjdb


GRO
H.A.M.
Vettel
Webber
Nico R
Kimmi
Dir
But
Mal
Per
Hul
Alo
Bot
kl;dfjas;kldfjas;klfjaskdlfjaskl;dfjas;lfdj

yo estoy lejos, pero mi mujer me mando un whatsapp para recordarme jajaja

Franck
01-Nov-2013, 06:45
ya falta poco para la P2 :rally:

wolf
01-Nov-2013, 08:27
Viendo la P2

taquito
01-Nov-2013, 12:44
uff que buenas fotos SLC! :si: :adorar:

p.d. ya que estas por alla.... y tenes pit lane walk...no podrias pasar saboteando el carro de Vettel?!?

LOKO
01-Nov-2013, 13:29
Vos SLC pone mas fotos lakskdjjskskskjdjdj

SLC
01-Nov-2013, 14:18
voy algo atrasado que ya llego tarde mucha

hoy fue dia de practicas y de concierto de jay z


les dejo un video del jueves que hubo pit lane walk

http://youtu.be/aUwFej9y8Ls

SLC
01-Nov-2013, 14:42
ahi estan las fotos de hoy por si alguien puede subirlas aqui porque con mac no se

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151684143362373.1073741833.584997372&type=1&l=ab863d6b40

Kal_El
01-Nov-2013, 16:12
Bueno mas vergeos en Lotus Kimmi dice que no va a las próximas dos carreras si no le pagan y que no a recibido un solo euro de toda la temporada!

xRalda
01-Nov-2013, 17:02
Bueno mas vergeos en Lotus Kimmi dice que no va a las próximas dos carreras si no le pagan y que no a recibido un solo euro de toda la temporada!

:susto:

SLC
01-Nov-2013, 17:28
el pizado si salio para la firma de autografos a ver en que paran

ya la gente le llevaba gorras o chivas de ferrari para ser autografiadas hasta cascos le llevaron

quique17
01-Nov-2013, 17:39
Q fotonas weecho. Q rayado. :adorar:

richard ser-gris
01-Nov-2013, 19:58
IMPAGO DE LOTUS

Kimi Räikkönen da un ultimátum a Lotus: amenaza con no correr en EEUU y Brasil

141 comentarios (http://www.f1aldia.com/21151/kimi-raikkonen-da-ultimatum-lotus-amenaza-no-correr-eeuu-brasil/#comentarios)

ÁNGEL PINO
01/11/2013 20:17 (hace 6 horas)









http://www.f1aldia.com/photos/21100/21151/001_small.jpg

La relación entre Kimi Räikkönen y el equipo Lotus es cada vez más tensa. Muestra de ello son las declaraciones del finlandés hoy asegurando que estuvo a punto de negarse a pilotar este fin de semana en Abu Dabi. La razón no es otra que el impago por parte de Lotus del salario de Kimi, quien lleva sin cobrar "todo el año".

Situación crítica


Finalmente, Kimi fue convencido para que viniera a Abu Dabi en el último momento. No obstante, el finlandés no cede en su pulso contra los de Enstone. Asegura que vino "sólo porque esperamos llegar a un entendimiento en los problemas que estamos teniendo. Esperemos que se solucionen y podamos acabar la temporada lo mejor posible."

No obstante, Kimi no duda en lanzar un órdago al equipo. Al ser preguntado si aún consideraba la opción de no disputar las dos carreras que faltan si la situación no se resuelve, Kimi respondía así: "Sí, desde luego. Me gustan las carreras, me gusta pilotar pero una parte importante de esto son los negocios y, a veces, cuando esto no se gestiona como debiera hacerse acaba en situaciones desafortunadas. Pero tenemos que poner el límite en algún sitio y si se sobrepasa, ya no es mi culpa."

El incidente de la India no es el motivo


La situación de Kimi en Lotus se ha ido deteriorando desde que él y Ferrari anunciaran el fichaje del finlandés por la Scuderia. Un deterioro que ha ido creciendo alcanzando su máxima acritud en el pasado Gran Premio de la India. La desagradable conversación entre Alan Permane y Kimi Räikkönen por radio mostró a los medios hasta qué punto ha llegado el distanciamiento entre Kimi y su equipo.

Sin embargo, Räikkönen asegura que esa no fue la razón por la que estuvo a punto de no asistir a Abu Dabi: "Es fácil decir que esa es la razón por la que casi no vengo, pero no es tan simple. A veces no es muy agradable escuchar que no tienes interés en el equipo mientras no te han pagado ni un euro en todo el año", asegura el finlandés. "Es sólo una pequeña parte de ello. Estas cosas no deberían pasar pero desafortunadamente pasó, pero no es realmente el problema. Es otra cosa pero, obviamente, todo acaba juntándose".

"Todo eso no te pone en la mejor situación, pero así están las cosas y esperemos poder encontrar un entendimiento entre ambas partes sobre cómo podríamos arreglar la situación ahora para solventar estos problemas e intentar acabar lo mejor posible", finalizó diciendo Kimi. Con estas declaraciones, sólo queda ver cuál es la respuesta de Eric Boullier y su equipo, ya que quedarse sin un piloto como Kimi en plena recta final y en la lucha por el subcampeonato dista de ser la situación ideal para el equipo.


muy DIFICIL q H.A.M. termine de segundo en el Campeonato de Pilotos.... casi q Lloronso no tendria q sumar pero todo esta en la posibilidad.....

VAMOS HAMILTON, NICO R Y MERCEDES

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http://imageshack.us/a/img203/2736/i6bm.gif

richard ser-gris
01-Nov-2013, 20:03
http://i.imgur.com/iYVamoW.png


http://i.imgur.com/uYw9DNq.png




http://i.imgur.com/RIGvdws.png

http://i.imgur.com/T6ioGpT.png

fcmarioroberto
01-Nov-2013, 20:23
Ya era hora de tener un horario mas comodo, preciosa esta pista, que envidia de la buena de ver al compañero forero disfrutando de la F1, que te la pases bien:ok:

Pd. conta como fue la cosa, cuanto mas o menos sale el viajecito por alla?. :fumar:

transformer
01-Nov-2013, 20:36
Bueno con tanque lleno Kimi hizo buen tiempo en la practica 2, obviamente esta molesto porque no le han pagado, mala onda los de Lotus, el llego a levantar al equipo, pero saber ni cuantas deudas tienen, por lo menos aquel por orgullo y profesionalismo va a correr, pero no lo culpo de no querer correr las proximas 2 carreras, o mejor aun, que desde Austin ya corra con Ferrari jejejejeje

Guayo
02-Nov-2013, 07:07
Buenos días jóvenes, viendo ya la qualy :adicto2:

Guayo
02-Nov-2013, 07:25
Lástima, no pasó Esteban Gutiérrez a la Q2, los demás más o menos según lo esperado :si:

Pastor Maldonado pasó bien :susto:

Kal_El
02-Nov-2013, 07:35
Esos Mercestan muy bien aunque en ritmo saber si van aguantar!

Guayo
02-Nov-2013, 07:43
Alonso se quedó en la Q2 :facepalm:

No me lo puedo creer :rvm: :llanto:

richard ser-gris
02-Nov-2013, 07:46
Q le.paso a LLORONSO jndksndkdbdjdhdodjd

Y Checo saco a Button

Ojala los Mercedes logren salir lo mas adelante Posible

Kal_El
02-Nov-2013, 07:46
Lo que no puedo creer es que Massa si haya pasado ajajajjaja

Kal_El
02-Nov-2013, 07:53
Es factible que esos Merc le quiten la pole a los Red Bull!

Kal_El
02-Nov-2013, 07:55
Me hizo shooooo Vettel que hijo de puta!

Guayo
02-Nov-2013, 07:58
Lo que no puedo creer es que Massa si haya pasado ajajajjaja

¿Será que sale Massa a tratar de mejorar posición? :asaber:

Guayo
02-Nov-2013, 08:01
Maldito satélite :rvm:

richard ser-gris
02-Nov-2013, 08:01
Nooooooooooooooo

Guayo
02-Nov-2013, 08:02
asdfasdfasdf, Webber le robó la pole al Niño Maravilla (creo que ahora que Vettel ganó el campeonato, ya le instalaron al australiano el control de tracción :oscar2:).

¿Qué le pasó a H.A.M?

richard ser-gris
02-Nov-2013, 08:02
Quisiera ver q le paso a H.A.M.

Kal_El
02-Nov-2013, 08:03
Me hizo shooo tambien Webber si quiera gane para que se despida bien!

taquito
02-Nov-2013, 08:04
Ahhh :yaro: la cago!!!!

Sent from my LG G2

si90
02-Nov-2013, 08:05
asdfasdfasdf, Webber le robó la pole al Niño Maravilla (creo que ahora que Vettel ganó el campeonato, ya le instalaron al australiano el control de tracción :oscar2:).

¿Qué le pasó a H.A.M?malditos tramposos sin esa su mierda huevos si hubieran ganado

richard ser-gris
02-Nov-2013, 08:08
Bueno mañana pierde la posicion Webber y se va Vettel

H.A.M. ataca a Rosberg en las primeras vueltas

Y Massa frena para q llegue Lloronso a pasar a los de adelante.

Me hubiera gustado ver terminar esa vuelta a Ham para ver q tan cerca estaba de la pole

Ojala veamos una buena carrera mañana

Bien Mercedes

Guayo
02-Nov-2013, 08:13
Bueno mañana pierde la posicion Webber y sr va Vettel

H.A.M. ataca a Rosberg en las primeras vueltas

Y Massa frena para q llegue Lloronso a pasar a los de adelante.

Me hubiera gustado ver terminar esa vuelta a Ham para ver q tan cerca estaba de la pole

Ojala veamos una buena carreta mañana

Bien Mercedes

Mi pronóstico:

Vettel, enloquecido en su afán de seguir acumulando estadísticas aún después de ser campeón, se avoraza y choca con Webber, lo cual ocasiona una cadena de choques y roces que permite a Massa colocarse en la punta :oscar2:, se detiene la carrera para que limpien la pista y al relanzarse, Alonso se pone detrás de Massa quien incomprensiblemente :oscar2: pierde la posición con el asturiano que termina ganando la carrea con 2 minutos de ventaja sobre el resto :risa1:

Darkwu33
02-Nov-2013, 08:20
Mi pronóstico:

Vettel, enloquecido en su afán de seguir acumulando estadísticas aún después de ser campeón, se avoraza y choca con Webber, lo cual ocasiona una cadena de choques y roces que permite a Massa colocarse en la punta :oscar2:, se detiene la carrera para que limpien la pista y al relanzarse, Alonso se pone detrás de Massa quien incomprensiblemente :oscar2: pierde la posición con el asturiano que termina ganando la carrea con 2 minutos de ventaja sobre el resto :risa1:

Ajjajajjjj que onda guayo ayer feriado cortó la grama de su casa y hoy se la esta fumando jajajajajaja


Ham va a salir muy agresivo la verdad que el segundo lugar no es poca cosa ha de haber muchos incentivos económicos



Sent from my IPhone 5c

Guayo
02-Nov-2013, 08:47
Ajjajajjjj que onda guayo ayer feriado cortó la grama de su casa y hoy se la esta fumando jajajajajaja

Ham va a salir muy agresivo la verdad que el segundo lugar no es poca cosa ha de haber muchos incentivos económicos

Sent from my IPhone 5c

:rasta: desayunando decís vos :oscar2:

Sobre la cuestión económica en la F1, les comparto algunos datos intereresantes:

La facturación de Delta Topco (propietaria del Grupo de la Fórmula 1) proviene principalmente del dinero que cada circuito deposita anualmente para albergar un Gran Premio, así como también de los derechos de emisión de un deporte que el año pasado congregó a un total de 500 millones de personas ante su televisor.

En total, la compañía ingresó en 2012 1030 millones de euros (para pasar a quetzales, multipliquen por 10), de los cuales 868 fueron beneficios. De estos, 552 se repartieron entre los equipos en calidad de premios económicos, lo que supuso un aumento del 8% en relación con el ejercicio anterior y de un 202% en comparación con 2007, momento en el que los premios aún se financiaban con el capital de las televisiones en lugar de los beneficios del deporte.

Estos 552 millones pueden aterrizar en las arcas de las escuderías por tres vías distintas. Primeramente, Delta aparta un 47'5% de tal cantidad y reparte la mitad de tal porcentaje de forma equitativa entre los equipos que participan en el Mundial, de modo que cada formación percibe un total de 26'2. Posteriormente, la segunda mitad (262 millones) se reparte entre los diez primeros clasificados del Campeonato del año anterior, componiendo los famosos premios económicos por los que luchan todos los equipos sobre el asfalto.

Ferrari, McLaren y Red Bull también perciben otros 73,6 millones al ser los equipos que más victorias han cosechado en los últimos cuatro años, un logro que les da derecho al denominado Bonus de Campeonato de Constructores. Ferrari, además, percibe otro pago anual adicional de 46 millones.

El sistema no es equitativo, tienen lo que llaman Pacto de la Concordia, que establece las condiciones del reparto. Así, por ejemplo, en el 2011, Ferrari ingresó más que Red Bull, pese a que RB se alzó con el campeonato de pilotos y constructores, y obviamente más que McLaren que también le superó.

"El peculiar sistema de reparto que impera en la Fórmula 1 parece ser la razón que explique esta incongruencia. Según comentan en Autosport, se cree que Ferrari recibirá 11,5 millones de dólares más que Red Bull, y 19,6 millones de dólares más que McLaren, escudería que también le superó en la clasificación en 2011.

Los informes indican que Ferrari se lleva un fijo del 2,5% de la partida destinada a premios sin que siquiera haya comenzado el reparto, gracias a su contribución histórica al deporte. Eso equivale a 17,3 millones de dólares de los 691 millones de dólares para premios, la mitad de los ingresos totales de la Fórmula 1, tal y como se recoge en el Pacto de la Concordia.

Esas migajas se complementan con otra partida estimada de 16 millones de dólares, que eleva la suma a 33,3 millones de dólares antes de que se conozca su posición final en el campeonato de constructores. El resto del dinero se reparte al 50% entre pagos de categoría 1 y pagos de categoría 2.

Los fondos de categoría 1 se reparten a partes iguales entre los diez primeros equipos clasificados, mientras que los de categoría 2 van en función de la clasificación: un 19% para el primero, un 16% para el segundo, un 13% para el tercero y así hasta el décimo que se lleva un 4%. (Ojo, esto es información del 2011).

richard ser-gris
02-Nov-2013, 09:18
Osea q Ferrari se lleva plata y no gana nada jddjbskdbdkdbifbekke

transformer
02-Nov-2013, 09:24
Que le paso a Hamilton, como que hubiera sido daño mecanico, creo que pudo haber sacado el carro, ojala no sea caja.

transformer
02-Nov-2013, 09:26
Osea q Ferrari se lleva plata y no gana nada jddjbskdbdkdbifbekke

Es correcto

Se me figura como cuando sabes mas que tu jefe, y ganas menos jajajaj

Guayo
02-Nov-2013, 09:35
Es correcto

Se me figura como cuando sabes mas que tu jefe, y ganas menos jajajaj

:risa1:

Por cierto, están repitiendo la clasificación en Fox Sports 3 :si:

Kal_El
02-Nov-2013, 09:50
Lloronso ahora dice que que a propósito no paso a la Q3!

Guayo
02-Nov-2013, 11:14
Lloronso ahora dice que que a propósito no paso a la Q3!

Tras la Q2, Alonso declaró que "a veces es mejor salir desde el puesto once con ruedas nuevas", sobre una carrera en la que Alonso espera "alargar al máximo la primera parada y ver si es posible hacer una sola"."Entre ser noveno o décimo sin neumáticos nuevos o estar en el puesto once con neumáticos nuevos, mejor elegir el once", valoró el bicampeón del mundo asturiano, que reconocía que en caso de haber pasado a la Q3 no habría podido pasar el octavo lugar.

Trataremos de estirar al máximo la primera parada

"Pese a que no hicimos una buena crono y el fin de semana en general no fue muy bueno, la carrera es el domingo y a ver si podemos estar entre los primeros", dijo Alonso. "A ver como se comportan mañana los neumáticos. Trataremos de estirar al máximo la primera parada, a ver como se comportan.

El año pasado hicimos una parada, pero con dos 'safety cars', a ver como se da la carrera", valoró. "En la Q1 la gente da una vuelta despacio para usar los mismos neumáticos en la Q2. Solo del diez para atrás damos vueltas a tope. Estar primeros o terceros suele ser engañoso".

Kal_El
02-Nov-2013, 12:34
Penalizado Kimmi por exceder los 5mm permitidos en su suelo, saldrá de ultimo!

Guayo
02-Nov-2013, 12:53
Penalizado Kimmi por exceder los 5mm permitidos en su suelo, saldrá de ultimo!

Los comisarios del Gran Premio de Abu Dhabi han decidido excluir a Kimi Räikkönen del GP de Abu Dhabi porque una parte del suelo de su Lotus no ha superado un test de flexibilidad realizado después de la calificación. Concretamente, la parte delantera derecha de este componente ha superado los 5 milímetros de flexión vertical que las normas admiten cuando los comisarios le aplican 2000 Newtons de fuerza.

El equipo ha argumentado que la pieza se había roto después de golpear un bordillo de la curva 3 que ha generado una aceleración de 25G en el suelo del E21 y que, por tanto, no merecía sanción alguna. Los precedentes parecían avalar esta teoría, ya que Romain Grosjean consiguió librarse en una situación similar que ocurrió el sábado del pasado Gran Premio de Hungría. Entonces, Lotus demostró con la telemetría que un golpe causó una aceleración de 11G en el coche del francés y los comisarios aceptaron las pruebas, con lo que no sufrió ninguna clase de penalización.

Esta vez, sin embargo, los comisarios no han aceptado que el toque de Räikkönen con el piano haya sido un accidente y, por tanto, han exigido que el suelo de Kimi cumpliese con la regla a rajatabla, algo que obviamente no había sucedido en la prueba física, a la que también se ha sometido –con éxito– el Sauber de Nico Hülkenberg.

Esta penalización cambia la parrilla del Gran Premio de Abu Dhabi, de manera que todos los coches que salían por detrás de Räikkönen ganan una posición. El mencionado Hülkenberg saldrá quinto, la posición que había logrado Kimi, mientras que Grosjean será sexto y Fernando Alonso escala un puesto que le aúpa al Top 10, aunque le aleja de la zona limpia de la parrilla.

SLC
02-Nov-2013, 13:51
miren un par de fotos que tome el dia de hoy

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7161_zpsd2632479.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7234_zps2b291791.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7241_zpscbd08f9a.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7247_zpsc45b30b4.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7292_zps39ab746f.jpg

richard ser-gris
02-Nov-2013, 13:58
Buenas fotos manin

cabal te quedo donde se salio Hamilton creo....

ese Lloronso da pena..... ojala y Kimmi no se preste a ser SEGUNDON de el

SLC
02-Nov-2013, 14:01
cabal no se miraba por que me quedo cabal atras de una pantalla que hay, yo estoy en south grandstand

richard ser-gris
02-Nov-2013, 14:02
ROTURA DE SUSPENSIÓN

Lewis Hamilton: "Podría haber llegado a la primera fila con mi segunda vuelta"


http://www.f1aldia.com/photos/21100/21168/001_small.jpg

El resultado de la sesión de clasificación del Gran Premio de Abu Dabi 2013 puede calificarse como positivo para el equipo Mercedes (http://www.f1aldia.com/escuderias/mercedes-gp/) si tenemos en cuenta que su lucha primordial es hacerse con el segundo puesto en el Campeonato de Constructores. Con los dos Red Bull nuevamente por delante del resto, ocupar la segunda fila era el objetivo de los de Brackley, y eso fue lo que consiguieron, quedándose incluso con la sensación de haber estado más cerca de lo esperado respecto a los de Milton Keynes.

Nico Rosberg (http://www.f1aldia.com/pilotos/nico-rosberg/) partirá desde la tercera posición tras haber completado otra tarde de sábado sin problemas y rindiendo a un alto nivel. Fue el más rápido en la Q2 y se quedó a tan sólo tres décimas del tiempo de Sebastian Vettel, lo cual no está mal teniendo en cuenta los últimos resultados. Su compañero, Lewis Hamilton (http://www.f1aldia.com/pilotos/lewis-hamilton/), será cuarto en la parrilla gracias al tiempo que obtuvo en su primer intento en la definitiva Q3. El piloto inglés estaba mejorando considerablemente su tiempo en su segunda vuelta lanzada, tanto como para pensar en la primera fila e incluso en disputarle la pole a Mark Webber, pero la inoportuna aparición de un fallo mecánico en su Mercedes le llevó a hacer un trompo a la salida de la chicane compuesta por las curvas 12 y 13 y a tener que bajarse del monoplaza antes de completar la vuelta. Tras inspeccionar el coche, el equipo comprobó que el incidente fue causado por la rotura de un triángulo de la suspensión.

De cara a la carrera, ambos pilotos desean tener una salida limpia y, si se presenta la oportunidad, ganarle incluso alguna posición a los Red Bull. La estrategia será, como siempre, parte clave en la resolución de este antepenúltimo capítulo de la temporada y, con la amenaza de los Lotus pudiendo ir a una parada, esperan que pueda haber una lucha ajustada en la que tampoco descartan a los Ferrari pese al mal resultado obtenido por el equipo italiano este sábado.

Nico Rosberg (3º, 1:40.419):


"Es genial haber tenido otro sábado poritivo para nuestro equipo. Una vez más hemos sido los mejores del resto, lo cual es nuestro objetivo para el fin de semana y salir desde el tercer y el cuarto puesto nos da buenas opciones de sumar muchos puntos para el Campeonato de Constructores. Mi última vuelta en la Q3 no fue muy buena pero de todos modos sólo había una pequeña opción de mejorar mi tiempo. Mark y Seb eran sencillamente demasiado rápidos para mí como para pensar en la primera fila, pero confío en que podamos tener una buena carrera desde aquí mañana."

http://www.f1aldia.com/photos/21100/21168/002_small.jpg

Lewis Hamilton (4º, 1:40.501):


"La cuarta posición está bastante bien teniendo en cuenta que mi tiempo fue marcado en mi primera vuelta de la Q3. Por desgracia en mi segunda vuelta parece que algo cedió en la parte trasera del coche cuando aceleré en la chicane y se descontroló, lo cual me llevó a hacer un trompo. Era una gran vuelta y podría haber sido suficiente para llegar a la primera fila ya que venía cuatro décimas mejor que en mi anterior intento, pero son cosas que pasan. El coche ha iido muy bien hoy así que esperamos tener una buena salida y buscar recuperar alguna posición mañana. Lo bueno es que estamos delante de Ferrari, y ahí es donde debemos mantenernos. Tengo ganas de que llegue mañana y espero que podamos lograr un buen resultado."

Ross Brawn, jefe del equipo Mercedes:


"Ha sido una sesión clasificatoria bastante más emocionante de lo que habíamos visto en las carreras recientes. Nico completó una gran sesión, encabezando los tiempos en la Q2 y asegurando una buena tercera plaza en la parte final. En lo que respecta a Lewis, estaba superando por mucho su mejor tiempo, suficiente para que empezásemos a emocionarnos un poco en el muro, hasta que hizo el trompo. Parece que ha habido algún problema técnico que investigaremos a fondo cuando regrese el coche. Nunca sabremos cuál habría sido el resultado de esa vuelta, pero hemos estado más cerca en cuanto a rendimiento de lo que habíamos estado durante un tiempo."

"De cara a la carrera, no estábamos especialmente contentos con el coche en tandas largas ayer, pero tanto los pilotos como los ingenieros hicieron un gran trabajo durante la noche para hacer algunos cambios y mejorar la situación. La pista también cambió significativamente, así que tendremos que ver cómo se desarrollan las cosas. La estrategia será claramente una consideración importante para la carrera y estoy seguro de que veremos una mezcla entre estrategias a una y a dos paradas. Promete ser una carrera intrigante."

Toto Wolff, director ejecutivo del equipo Mercedes:


"Podemos estar satisfechos con la tercera y la cuarta posición esta tarde. Los peros y los quizás no cuentan en este deporte, así que no importa si nuestras posiciones podrían haber sido incluso mejor o no. Nico hizo un gran trabajo mientras Lewis venía mejorando en cuatro décimas su mejor tiempo hasta el trompo. Por supuesto, evaluaremos de cerca la causa del problema técnico en el coche. Nos hemos adjudicado dos buenas posiciones de salida y ahora necesitamos tener una salida limpia y aprovechar nuestras oportunidades en la carrera. Será una carrera dura contra Lotus en lo que respecta a la estrategia y quizás incluso con Ferrari. Haremos todo lo posible mañana para sumar otra buena cantidad de puntos."

LOKO
02-Nov-2013, 14:59
Cagada con Kimi :rvm:

Guayo
02-Nov-2013, 17:49
Lewis Hamilton: "Podría haber llegado a la primera fila con mi segunda vuelta"



:nismo:, ya me recuerda a cierto asturiano :oscar2:

noregistrado
02-Nov-2013, 19:00
PUUUCHISSS SLC, NIVEEEL DE NIVELEESSSS!!! :adorap:

mi estimado SLC, abusando de su viajecito jajaja deberìas de comprarte un recuerdito de la F1 aunque sea de 9.99 del equipo Marussia jajaja alsdfhlaksdf y donarlo al sorteo de las apuestas que hizo mi estimado Guayo :bailar2:
jajaja si se pudiera ps, claarooo :D jajaja y si no ps, ya de verlo ahi nosotros nos emocionamos por igual jajaja

nevermind
02-Nov-2013, 21:00
miren un par de fotos que tome el dia de hoy

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7161_zpsd2632479.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7234_zps2b291791.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7241_zpscbd08f9a.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7247_zpsc45b30b4.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7292_zps39ab746f.jpg


Que nivel Weeecho!!!! :adorap: Que envidia!! ¿que tal de culitos? :pre:

xRalda
02-Nov-2013, 21:11
:word:

Culitos!!!???

:pics:

abdielgm
02-Nov-2013, 21:14
Cagadales con Kimi :rvm:

SLC
03-Nov-2013, 00:32
http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/DSC05140_zpsb81c7773.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_5759_zps2fae8a53.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/DSC05147_zps8b7b10b8.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/DSC05153_zps95008f2e.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/DSC05163_zps99eb1506.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_6091_zps8889005b.jpg

si90
03-Nov-2013, 03:34
A que hra Guate es la carrera que esa que pusieron a ca de las 13:00 no me cuadra..

nevermind
03-Nov-2013, 05:34
7 AM hora de Guatemala


Sent from my iPod touch using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

LOKO
03-Nov-2013, 06:09
Inicia la previa :si:

richard ser-gris
03-Nov-2013, 06:26
Buenos dias

Listos viendo la Previa

richard ser-gris
03-Nov-2013, 06:29
Kimmi sale de Ultimo en pista......

Buenas fotos SLC

richard ser-gris
03-Nov-2013, 06:43
Todos esos trabajos en el carro de H.A.M. a minutos mmmmmm

Ojala quede bien

www
03-Nov-2013, 06:59
Dias... ya a minutos. :f1:

Enviado desde Tapatalk

Guayo
03-Nov-2013, 07:01
Buenos días, jóvenes, aquí listo para la emoción de la F1 :alaputa:

Darkwu33
03-Nov-2013, 07:03
Díassssss ya van a largar


Sent from my IPhone 5c

LOKO
03-Nov-2013, 07:03
Que lujo de circuito va :adorar: bueno se viene la largada con todo Kimi :rockon:

Kal_El
03-Nov-2013, 07:03
Buen Dia!

Guayo
03-Nov-2013, 07:04
Adiós Kimi :rvm:

LOKO
03-Nov-2013, 07:04
Weber :mongol: Kimi :rvm:

Guayo
03-Nov-2013, 07:05
Alonso y Massa peleando la posición :alaputa:

Kal_El
03-Nov-2013, 07:05
Para afuera el primero! ese Webber para que putas!

Darkwu33
03-Nov-2013, 07:07
Webber siempreeeee sale como todo su culo


Sent from my IPhone 5c

Guayo
03-Nov-2013, 07:07
Weber :mongol: Kimi :rvm:

Creo que no le funcionó el control de tracción :oscar2:

Kal_El
03-Nov-2013, 07:11
Ya gano Vettel! solo la incógnita es quienes conforman el podio!

Guayo
03-Nov-2013, 07:13
Ya gano Vettel! solo la incógnita es quienes conforman el podio!

No hay que darlo todavía por seguro ganador, tal vez taquito consiguió que SLC le saboteara el carro al alemán :oscar2:

LOKO
03-Nov-2013, 07:14
Viendo la repeticion csgada de Kimi, debio esperar un poco, ni modo :rvm:

Kal_El
03-Nov-2013, 07:16
No hay que darlo todavía por seguro ganador, tal vez taquito consiguió que SLC le saboteara el carro al alemán :oscar2:

Ahora va a decir que Webber dejo pasar a Vettel!

Guayo
03-Nov-2013, 07:17
Massa les sacó 2 segundos a Alonso, parece claro que no está dispuesto a renunciar a su posición :clap:

Kal_El
03-Nov-2013, 07:22
Grosjean vrs Hamilton eso va estar bueno!

Guayo
03-Nov-2013, 07:27
Ojalá Alonso pueda sacar ventaja al juego de neumáticos que no utilizó al no pasar a la Q2 :x:

Darkwu33
03-Nov-2013, 07:30
Se fue a l mierda kimmi :alaputa:


Sent from my IPhone 5c

Guayo
03-Nov-2013, 07:30
Se va Kimi a tomarse unas chelas para sacarse el calor (ambiental, deportivo y laboral) :meet:

LOKO
03-Nov-2013, 07:30
Kimi se va a la verga :bah: dijo el pisado que corran esos cerotes lakskdkdkdjskskd

richard ser-gris
03-Nov-2013, 07:31
Ya llamaron a Kimmi del Yate.... solo c llevo a un alero

Jbdksbdidbdkdbdidhdidbd

HAM pasa a ese Mexicano mierda jajajajajajaja

taquito
03-Nov-2013, 07:33
Punta siempre la misma mierda, el cachito mierda desde la primera vuelta se va a la shit. Pero no es culpa de el, es culpa del resto de pusilánimes que no tienen los huevos para ponerle pelea. Ahhh que ya se acabe está mierda de temporada!!!

Sent from my LG G2

Guayo
03-Nov-2013, 07:35
Bueno, como que a la carrera le hace falta un safety car, le apuesto al dúo Gutiérrez/Hamilton :oscar2:

Darkwu33
03-Nov-2013, 07:35
Punta siempre la misma mierda, el cachito mierda desde la primera vuelta se va a la shit. Pero no es culpa de el, es culpa del resto de pusilánimes que no tienen los huevos para ponerle pelea. Ahhh que ya se acabe está mierda de temporada!!!

Sent from my LG G2

:que: si la temporada se acabó la semana pasada jajajajajajJ


Sent from my IPhone 5c

Guayo
03-Nov-2013, 07:37
Punta siempre la misma mierda, el cachito mierda desde la primera vuelta se va a la shit. Pero no es culpa de el, es culpa del resto de pusilánimes que no tienen los huevos para ponerle pelea. Ahhh que ya se acabe está mierda de temporada!!!

Sent from my LG G2

Vettel ------:picaro::latigo: -----taquito

Guayo
03-Nov-2013, 07:49
:risa1: se madrugó Massa a :yaro:

Massa -----:mijo:----- Hamilton

LOKO
03-Nov-2013, 07:49
Massa pasando al :yaro:

LOKO
03-Nov-2013, 07:51
Con casaca ya va remontando tl mariconzo :oscar2:

Kal_El
03-Nov-2013, 08:03
Lloronso ya viene cerca de Massa!

richard ser-gris
03-Nov-2013, 08:07
Verguenzaaaaaa Ferrari y el animal ese q se deja .... hablando de Massa


Perdiendo tiempi para q el Lloronso lo pase

Los Ferrari se quedan sin llantas al final

Kal_El
03-Nov-2013, 08:08
Van a tener que parar!

Darkwu33
03-Nov-2013, 08:14
Jajajajajaja así o más ayuda a Alonso


Sent from my IPhone 5c

Kal_El
03-Nov-2013, 08:14
Eso si es retrasar a propósito a el segundo que hijos de puta los de Ferrari!

Guayo
03-Nov-2013, 08:20
Jajajajajaja así o más ayuda a Alonso

Sent from my IPhone 5c

Eso si es retrasar a propósito a el segundo que hijos de puta los de Ferrari!

:rvm: dio esa sensación, ¿verdad?

Guayo
03-Nov-2013, 08:21
Hamilton quiere correr con llantas cuadradas, vaya frenazo metió, dejó la mitad del caucho :susto:

LOKO
03-Nov-2013, 08:23
Verguenzaaaaaa Ferrari y el animal ese q se deja .... hablando de Massa


Perdiendo tiempi para q el Lloronso lo pase

Los Ferrari se quedan sin llantas al final

X 2 a lloronzo le pasa lo mismo qur a Kimi en India

Kal_El
03-Nov-2013, 08:23
Hamilton quiere correr con llantas cuadradas, vaya frenazo metió, dejó la mitad del caucho :susto:

Ese siempre ha sido lo mismo, en velocidad no hay quien le gane pero hace mierda las llantas, Lloronso parece que hasta el final con esas llantas!

Guayo
03-Nov-2013, 08:23
Alonso a pits :rvm: Imagino que saldrá con blandas :asaber:

Kal_El
03-Nov-2013, 08:25
No puede rebasar con las dos ruedas por afuera!

Guayo
03-Nov-2013, 08:25
Buena salida de pits de Alonso :oscar2:

nevermind
03-Nov-2013, 08:27
¿Dónde esta la penalización a alonsucks ? :powta: :latigo: :apurate:


Sent from my iPod touch using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)

richard ser-gris
03-Nov-2013, 08:28
Son tan capaces q no sancionan a LLORONSO

Darkwu33
03-Nov-2013, 08:28
¿Dónde esta la penalización a alonsucks ? :powta: :latigo: :apurate:


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Investigando :asco:



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Kal_El
03-Nov-2013, 08:29
a la gran puta 30 segundos a Webber!

Guayo
03-Nov-2013, 08:31
Si sancionan a Alonso tiene que ser ya, solo quedan 5 vueltas :asaber:

richard ser-gris
03-Nov-2013, 08:31
Puta sancionen a ese cerote comisarios Mierdas

Guayo
03-Nov-2013, 08:33
Puta sancionen a ese cerote comisarios Mierdas

Están esperando a que rebase a Hamilton :oscar2:

Darkwu33
03-Nov-2013, 08:35
Jajajajajaja que asco después de la carrera


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Kal_El
03-Nov-2013, 08:35
A la puta esos hijos de puta, hasta despues de la carrera lo van a sancionar!

LOKO
03-Nov-2013, 08:36
Que :asco: los comisarios

nevermind
03-Nov-2013, 08:36
Comisarios maricas "después de la carrera" :nismo2:


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Guayo
03-Nov-2013, 08:36
A la puta esos hijos de puta, hasta despues de la carrera lo van a sancionar!

Si es que lo sancionan :picaro:

Darkwu33
03-Nov-2013, 08:38
Si es que lo sancionan :picaro:
Lo más seguro es que salgan con alguna paja de que no hay sanción


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Guayo
03-Nov-2013, 08:40
Lo cierto es que cuando lo sancionen, probablemente va a quedar fuera de los puntos :rvm:

richard ser-gris
03-Nov-2013, 08:41
Tienen q sancionarlo.....

Kal_El
03-Nov-2013, 08:41
No lo van a sancionar, si lo fueran a sancionar lo hubieran hecho antes!

Guayo
03-Nov-2013, 08:43
Qué idiota ese Vettel :facepalm:

Kal_El
03-Nov-2013, 08:44
Qué idiota ese Vettel :facepalm:

Que hizo?

lunnixx
03-Nov-2013, 08:46
Practica superada faltan 2 RB9+Vettel en todo imposible superarlos

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Guayo
03-Nov-2013, 08:46
Que hizo?

Después de rebasar la línea de llegada, se salió de la pista a hacer donas, valiéndole madres todo el humerío de llanta quemada para los otros pilotos :rvm:

nevermind
03-Nov-2013, 08:48
Multi resignación de Webber asdfjklfksks :baboso:


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richard ser-gris
03-Nov-2013, 08:50
Para q Putas lo q hacen con ese Cerote de Lloronso los comisarios y Ferrari

richard ser-gris
03-Nov-2013, 08:51
Después de rebasar la línea de llegada, se salió de la pista a hacer donas, valiéndole madres todo el humerío de llanta quemada para los otros pilotos :rvm:

A el si lo van a sancionar y a Lloronso np

Hbsiwbiibbosbsobdodbdod

LOKO
03-Nov-2013, 08:55
Bueno señores un gusto :si:








Pd. Vos CLS o SLC esperamos el coverage :si:

Guayo
03-Nov-2013, 09:00
A el si lo van a sancionar y a Lloronso np

Hbsiwbiibbosbsobdodbdod

:risa1:

Cuando hizo las donas al proclamarse campeón, la FIA lo reprendió y el equipo fue sancionado con 25,000 euros (unos Q. 250,000.00). Los comisarios aceptaron sus explicaciones debido a las "circunstancias especiales", no sé qué dirán ahora.

Yo creo que lo justo es que sancionen a Vergne por haber obstaculizado la salida del asturiano :oscar2:

Franck
03-Nov-2013, 09:05
todos tirandole kk a alonso :risakk:

es la historia de siempre...

Vettel esta imparable..

yo solo quiero ver el :pics2: coverage SLC

Guayo
03-Nov-2013, 09:10
todos tirandole kk a alonso :risakk:

es la historia de siempre...

Vettel esta imparable..

yo solo quiero ver el :pics2: coverage SLC

Y eso que no han escuchado sus últimas declaraciones: Alonso: "Debería ser Vergne el sancionado"

Kal_El
03-Nov-2013, 09:20
No le van hacer nada, en la FIA saben que meterse con Ferrari es como que en la ONU se metieran con el Vaticano!

Gustazo haberlos saludado!

Darkwu33
03-Nov-2013, 09:26
Y eso que no han escuchado sus últimas declaraciones: Alonso: "Debería ser Vergne el sancionado"
:mongol: kjflkajfklasjdflaksdfj;lkasdfj por eso es que no ha vuelto a ganar ni mierda dklfjas;dlkfjs;alf

SLC
03-Nov-2013, 09:32
Puta mucha disculpen mi frances

pero que carreron se mando vettel

ahi la proxima semana subo el coverage que ahorita alistandome para el concierto de Depeche Mode !!!!!

richard ser-gris
03-Nov-2013, 09:35
Y eso que no han escuchado sus últimas declaraciones: Alonso: "Debería ser Vergne el sancionado"


Eso estaba leyendo.... q HDP la verdad....

Tirandole la chibolita a la FIA para otro lado.....

Si sancionaron a Nico H. Tendrian q sancionar a Lloronso

Guayo
03-Nov-2013, 09:39
Puta mucha disculpen mi frances

pero que carreron se mando vettel

ahi la proxima semana subo el coverage que ahorita alistandome para el concierto de Depeche Mode !!!!!

Disfruta, ahí nos actualizas con fotos y anécdotas :si:

Darkwu33
03-Nov-2013, 09:58
@alo_oficial está seguro al 99,9% de que no recibirá ninguna penalización por la pelea con @JeanEricVergne

dfkljasdflkasjdflaksjdfkjdsflkjadsflkjaskdfl

Kal_El
03-Nov-2013, 10:37
oficial no sanción para Lloronso suficiente castigo fue que estuviera con asustado que Massa le ganara!

Guayo
03-Nov-2013, 11:18
oficial no sanción para Lloronso suficiente castigo fue que estuviera asustado con que Massa le ganara!

:risa1: muy bueno :risa1:

Entonces quedan así los puntajes para pilotos y escuderías que puse en el thread de los segundones :si:

Elektrospeed
03-Nov-2013, 12:23
Solamente miren que lujo de comentario, y menos de una hora después la decisión de los comisarios :risa1: :

http://i42.tinypic.com/qp4cg8.jpg

Siguiendo la lógica alonsista, la decisión de no penalizarlo fue bastante aleatoria :oscar:.

jkimgt
03-Nov-2013, 12:45
Qué idiota ese Vettel :facepalm:

es el campeon :si: puede hacer lo que le de la puta gana :bailar2:

Guayo
03-Nov-2013, 12:54
es el campeon :si: puede hacer lo que le de la puta gana :bailar2:

:risa1: a Q. 125,000.00 cada dona :oscar2:

jkimgt
03-Nov-2013, 13:19
:risa1: a Q. 125,000.00 cada dona :oscar2:

:pela: y cito:

es el campeon :si: puede hacer lo que le de la puta gana :bailar2:

richard ser-gris
03-Nov-2013, 13:35
Palabras de Vergne : Me siento contento q no penalizaran a Lloronso.

Hueco es el Mierda igual q los comisarios......

Solo imaginense si el hubiera sido el rebasado ibaksbdkdbakbdiff PUTA hoy chilla el Cerote jajajajaja

nevermind
03-Nov-2013, 13:41
Que feo darse cuenta que TODO está plagado de corrupción y favoritismo a TODO nivel.

PD: :fuck: alonsucks


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less_n
03-Nov-2013, 16:21
Algunas pics :si:

http://img.tapatalk.com/d/13/11/04/buterugy.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/11/04/7aty5apa.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/11/04/zevy7ytu.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/11/04/dada7apy.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/11/04/ta5y3ybu.jpg

http://img.tapatalk.com/d/13/11/04/a2ysuve4.jpg

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Guayo
03-Nov-2013, 20:07
Alonso, traslado al hospital por seguridad

http://ep01.epimg.net/deportes/imagenes/2013/11/04/actualidad/1383519617_883171_1383519751_noticia_normal.jpg

Pocas horas más tarde de haber terminado el quinto en Abu Dabi, Fernando Alonso fue trasladado a un hospital próximo al circuito, donde fue sometido a un chequeo como medida de precaución después de haber recibido un impacto tremendo en instante de la carrera, justo cuando regresaba a la pista después de realizar su segunda entrada en los talleres (vuelta 45).

Alonso se reincorporó al circuito coincidiendo con el paso del Toro Rosso del francés Jean-Eric Vergne, que según dijo después no le vio aparecer. Para evitar un accidente, el asturiano se vio obligado a salir de los márgenes de la pista y en su excursión, su Ferrari se comió uno de los pianos, circunstancia que le propinó al español un fortísimo latigazo que hizo saltar el dispositivo que alerta de una importante carga de fuerzas G, que en este caso llegó a superar las 28G. Nada más terminar la prueba, tanto Alonso como Vergne fueron llamados a declarar por los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil, aunque ninguno de los dos recibió sanción.

“Aún tengo todos los dientes aunque me duele la espalda porque el golpetazo ha sido muy fuerte. De todas formas, espero estar bien para correr en Austin (en 15 días)”, reconoció Alonso ante los periodistas. “En el coche tenemos una alarma que salta cuando el chasis soporta una fuerza G muy elevada, y cuando he dejado el monoplaza en el parque cerrado estaba activada”, añadió el ovetense.

“Yo esperaba salir detrás [del Toro Rosso] y probar a adelantarle un poco más allá, con el DRS y gracias a que llevaba las gomas blandas. Por eso me sorprendió un poco verme delante”, zanjó el corredor de la Scuderia, que de nuevo volvió a remontar posiciones, esta vez seis, en relación con la plaza que ocupó en la parrilla de salida.

“Ha sido un incidente de carrera, pero si él no hubiera ido por fuera de la pista, habríamos sufrido un gran accidente. Era una curva rápida y Fernando hizo lo correcto”, resumió Vergne. “Sabía que seguramente iba a encontrármelo, pero como apareció a mi izquierda no pude verle. En ese momento pensé que iba delante”, zanjó el de Toro Rosso.

Kal_El
03-Nov-2013, 21:45
Pobre! adfasdfadf asdfasdfasd fasdfasdfasdf

SLC
03-Nov-2013, 22:27
esa onda del drivers parade me la perdi por compras de ultimo momento jkdaljdslkjdasl

acomodandose para la carrera

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7425_zps131625ec.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7427b_zpsbf519cda.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7451b_zps9e641f65.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7542b_zps4524b8ca.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7611b_zps6ef06a6d.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7636b_zps549ec9a5.jpg

aqui pareciera que estuviera corriendo solo

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7586b_zpsbb3006e8.jpg

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7622_zps27910bcb.jpg

una para los fans de ferrari

http://i224.photobucket.com/albums/dd222/weeecho/IMG_7614_zpsab4a56ee.jpg

setsuna
03-Nov-2013, 22:42
que buenas pics :adorar:

Juan Tambriz
04-Nov-2013, 07:46
soy fan de Alonso y solo puedo decir 3 cosas:

1. tenia que ser penalizado por esa salida de boxes

2. fue lo unico emocionante de la carrera.

3. fuck vettel.

e.campos
04-Nov-2013, 07:58
http://img.tapatalk.com/d/13/11/04/a2ysuve4.jpg


Honda Toyota y Nissan igual que en Guatemala:susto2: klasdjfhlkasdjhfkljshf

Sammy
04-Nov-2013, 08:22
fuck monologos de vettel..

ya así fuera de pajas no es algo ridiculo el tiempo de hasta 56 segundos de ventaja????.. es inaudito.. la FIA debería además de su montón de regulaciones hacer revisiones especiales porque es ridicula la diferencia.. abismalmente ridicula.

Juan Tambriz
04-Nov-2013, 09:28
fuck monologos de vettel..

ya así fuera de pajas no es algo ridiculo el tiempo de hasta 56 segundos de ventaja????.. es inaudito.. la FIA debería además de su montón de regulaciones hacer revisiones especiales porque es ridicula la diferencia.. abismalmente ridicula.

tenes razon, ni schumi ganaba tan comodamente.

taquito
04-Nov-2013, 09:58
Claramente lo que paso es qe Newey y RB encontraron un hoyo en las reglas para hacer el monoplaza de Vettel mas rapido, y a diferencia de otros años donde siempre los cacharon en la jugada este año no. Tambien, no es coincidencia que despues del cambio de neumaticos a los spec 2012 el RB mejoro inmensamente. Si nos hubieramos quedado con los del 2013 oooootra historia completamente diferente seria. En fin, gracias a Dios que ya solo 2 carreras le quedan a esta mierda de temporada. De las peores que ha tenido la F1 en mucho tiempo.

Ojala que para el proximo año tanto las escuderias como los pilotos se pongan los HUEVOS para hacerle la competencia a Vettel en vez de estarle besando el culo diciendole que es el mejor y uno de los grandes.

Guayo
04-Nov-2013, 11:53
Claramente lo que paso es qe Newey y RB encontraron un hoyo en las reglas para hacer el monoplaza de Vettel mas rapido, y a diferencia de otros años donde siempre los cacharon en la jugada este año no. Tambien, no es coincidencia que despues del cambio de neumaticos a los spec 2012 el RB mejoro inmensamente. Si nos hubieramos quedado con los del 2013 oooootra historia completamente diferente seria. En fin, gracias a Dios que ya solo 2 carreras le quedan a esta mierda de temporada. De las peores que ha tenido la F1 en mucho tiempo.

Ojala que para el proximo año tanto las escuderias como los pilotos se pongan los HUEVOS para hacerle la competencia a Vettel en vez de estarle besando el culo diciendole que es el mejor y uno de los grandes.

Sobre lo primero no sé muy bien qué decir, se ha especulado mucho sobre cuál es la modificación súper secreta de Red Bull (flexibilidad del alerón delantero, control de tracción, difusor, electrónica, etc.), pero realmente no creo que la FIA haya detectado una irregularidad y la esté ocultando, de hecho la voz unánime es que esta superioridad aplastante perjudica al espectáculo.

En cuanto a lo segundo, totalmente de acuerdo, el regreso a la estructrua de los neumáticos del 2012 vino a poner fin a las dificultades que tenía Red Bull para entender y gestionar la degradación de las gomas, siento que la destrucción de los neumáticos en Silvertone, que justificó el retorno a los del 2012, fue el punto de inflexión en este campeonato, pues Ferrari, que había adaptado su diseño a las especificaciones 2013, experimentó a partir de ese GP un lamentable retroceso.

Siento que este tema (junto con las horas adicionales de test de Mercedes -a partir de las cuales los germanos tuvieron un salto cualitativo que rompió la dinámica "buena clasificación/desplome en carrera) no ha sido suficientemente destacado.

Por cierto, una información respecto al tema neumáticos para el 2014:

La carrera en Yas Marina también trajo consigo una reunión más que esperada desde hace meses entre el triángulo más importante en la F1: Pirelli, la FIA y la FOM. En concreto, entre Marco Tronchetti Provera (presidente de la marca Pirelli), Bernie Ecclestone (jefe ejecutivo de la F1) y Jean Todt (presidente de la FIA).

Tal y como anuncia la web ilsussidiario.net, el tema de la reunión centró el futuro de la F1 en lo que respecta a las gomas y a toda la situación concerniente a los neumáticos. Lo que estaba en juego era algo importante, ya que la marca de Milán amenazó recientemente con abandonar la categoría reina del automovilismo si no se atendían sus peticiones una vez finalizada la temporada y antes de que diera comienzo la de 2014.

Como en la GP2

"Me he encontrado con un gran espíritu de colaboración", señaló Tronchetti, satisfecho con la charla en el circuito asiático. En concreto, en lo concerniente a la posibilidad de introducir en el reglamento la obligación de realizar dos paradas en boxes en las carreras de F1 del próximo año, algo parecido a lo que ya sucede en la carrera larga de la GP2, es decir, la que tiene lugar el sábado por la tarde, en la que la parada en boxes es obligatoria.

"También hemos solicitado que el contrato con la F1 dure, al menos, tres años, para tenerlo todo en su sitio, y que se puedan llevar a cabo test con los monoplazas actuales", añadió el de Pirelli. Este ultimo es, quizás el tema más importante de todos, ya que el año que viene la F1 vivirá una nueva era. La llegada de los nuevos motores turbo V6, que sustituirán a los actuales V8, revolucionarán una parrilla que ya está trabajando en 2014. Por eso, debido a los grandes cambios, la marca italiana necesita entrenamientos de neumáticos extra para poder desarrollar un trabajo óptimo en la F1.

Juan Tambriz
04-Nov-2013, 13:55
motores turbados para el proximo año :alaputa:

Sammy
04-Nov-2013, 14:37
fuck pirelli.. ojala se diera batalla de fabricantes de neumaticos nuevamente.. a saber que pumas esconde RedBull Racing pero insisto en lo ridiculo de la ventaja.. quien a Vettel y a Webber o denlses un normal ToroRosso y habría emoción de verdad pues todos vienen atras rifandose el fondío.

acuerdense de mi que un día va a saltar a luz lo nefasto de esta temporada.

richard ser-gris
04-Nov-2013, 16:54
Yo le perdi en interes a este Campeonato.... y si como gabia dicho antes y concuerdo con sammy... algun dia saldra a la luz lo escondido en ese RB.... y es solo uno el de Vettel.

Yo calculo q el otro año la Scuderia a batir va a hacer Mercedes...... dicen q han puesto todo su empeño a
ese chasis y motor de la temporada q se avecina.......

Ojala y todos esten competitivos

Esta temporada ASCO la verdad.....

transformer
04-Nov-2013, 20:13
Bueno Jovenes, es cierto el campeonato ya termino, lo unico que lo pondria emocionante a estas alturas, es que Kimi manejara desde Austin para Ferrari, mientras tanto que Vettel siga rompiendo Records!!!

Kal_El
04-Nov-2013, 21:08
Solo porque no gana por el que van o gana el que les cae mal no quiere decir que sea aburrido, esto ya ha pasado, Ferrari fue aun mas dominante hicieron varios 1 y 2, Renault tuvo sus años, Mclaren también, Lotus aun Williams han tenido buenas temporadas, Webber lamentablemente para el muy tarde en su carrera le toco un carro ganador, el otro año hay muchas variantes que casi es partir de cero, con un Toro Rosso o Sauber o Marussia nadie puede ganar el campeonato, esta temporada ningún equipo pudo estar cerca de RBR y cada campeonato es lo mismo, ya no puede haber un SennaFactor.

Guayo
04-Nov-2013, 22:09
acuerdense de mi que un día va a saltar a luz lo nefasto de esta temporada.

Esta temporada ASCO la verdad.....

Bueno, yo creo que no es para tanto, lo que pasa es que nos quedamos con la sensación de los últimos GPs y la supremacía Red Bull, pero en realidad la temporada ha sido entretenida.

Si se recuerdan, antes de iniciar todos hablábamos del gran error de Hamilton al dejar McLaren e irse a Mercedes, y nadie le auguraba futuro. También recuerden que el primer GP (Australia) lo ganó Räikönen, el segundo (Malasia) Vettel, el tercero (China) Alonso, el cuarto (Bahrein) Vettel y el quinto (Alonso), con una competencia bastante pareja.

A partir de ahí los siguientes tres se los repartieron Rossberg (Mónaco y Gran Bretaña) y Vettel (Alemania). Hungría lo ganó Hamilton y, a partir de ahí sí, bastante aburrimiento (ya los siguientes siete los ganó Vettel, aunque recuerden que en tres de ellos Alonso llegó segundo y, matemáticamente, aún había posibilidades).

También recuerden las buenas luchas que tuvimos sin contar a Vettel (Räikönen ha sido segundo en seis grandes premios), los duelos internos en varias escuderías (Rosberg/Hamilton, Kimi/Grosjean, Button/Pérez, etc.), duelos en la parte media de la tabla, etc.

Si recapitulamos, siento que aunque hegemónica para Red Bull/Vettel (especialmente tras el retorno a la estructura de neumáticos del 2012), la temporada no ha sido realmente aburrida.

SLC
04-Nov-2013, 22:49
No es por nada pero cabal en la curva donde yo estaba se escuchaba muy diferente a todos los demas carros la detonacion antes de la curva

algo escondido ha de tener fijo

quique17
04-Nov-2013, 23:49
No es por nada pero cabal en la curva donde yo estaba se escuchaba muy diferente a todos los demas carros la detonacion antes de la curva

algo escondido ha de tener fijo
Todos dicen eso. Hasta video hay pero no creo. Aparte del carron que hizo newey este año vettel es un prodigio el cerote. Es el nuevo schumi

Guayo
05-Nov-2013, 00:07
Todos dicen eso. Hasta video hay pero no creo. Aparte del carron que hizo newey este año vettel es un prodigio el cerote. Es el nuevo schumi

:iorisa:

Kal_El
05-Nov-2013, 08:01
Massa acusa la estrategia de Ferrari estaba entendido que en el ultimo Stint iba con el compuesto mas blando y le colocaron las medias, rumores sobre Magnusen para Mclaren en lugar de Perez!

Sammy
05-Nov-2013, 08:17
Solo porque no gana por el que van o gana el que les cae mal no quiere decir que sea aburrido, esto ya ha pasado, Ferrari fue aun mas dominante hicieron varios 1 y 2, Renault tuvo sus años, Mclaren también, Lotus aun Williams han tenido buenas temporadas, Webber lamentablemente para el muy tarde en su carrera le toco un carro ganador, el otro año hay muchas variantes que casi es partir de cero, con un Toro Rosso o Sauber o Marussia nadie puede ganar el campeonato, esta temporada ningún equipo pudo estar cerca de RBR y cada campeonato es lo mismo, ya no puede haber un SennaFactor.

pero cuando sucedió eso con ferrari no eran diferencias abismales, eran estrategias de escudería y la diferencia con los 3ros no era como las de ahora.. me recuerdo que se la rifaban con la estrategia para después de boxes volver a quedar 1 o 2.... no podes comparar peras con manzanas, estamos hablando de diferencias de 35 a 56 segundos :rvm:

Carlos CHang
05-Nov-2013, 08:22
Solo porque no gana por el que van o gana el que les cae mal no quiere decir que sea aburrido, esto ya ha pasado, Ferrari fue aun mas dominante hicieron varios 1 y 2, Renault tuvo sus años, Mclaren también, Lotus aun Williams han tenido buenas temporadas, Webber lamentablemente para el muy tarde en su carrera le toco un carro ganador, el otro año hay muchas variantes que casi es partir de cero, con un Toro Rosso o Sauber o Marussia nadie puede ganar el campeonato, esta temporada ningún equipo pudo estar cerca de RBR y cada campeonato es lo mismo, ya no puede haber un SennaFactor.

Tenes razon, la mayoria de escuderias grandes han tenido su momento, pero en ninguna temporada que yo recuerde se a visto tanta diferencia de un carro en comparacion con los demas aquipos, por ejemplo los 5 campeonatos de ferrari con Schumacher, se miraba que aquipos como McLaren con Hakinen se le ponian a la par, el mismo Alonso con el Renaulth se miraban buenos agarrones con con ese ferrari. El campeonato de Hamilton aunque se hablo mucho que Timo Glok en el toyota le habia regalado el titulo pero recuerdo que esa temporada se dieron duro con el ferrari de Massa, Jenson Button, con Brawn GP se daba riata con el McLaren de Hamilton, y podria mencionarles mas, pero en esta temporada las pijiadas que da ese RB de Vettel son abismales, aparte que el patojo tambien tiene su merito, no quiero entrar a especulaciones pero si el auto es completamente legal diria yo que se gano bien el titulo, la pregunta es porque solo el del aleman, sea que los carros son iguales y Weber es el que no lo sabe correr y sacarle el maximo a su monoplaza?

Darkwu33
05-Nov-2013, 08:33
Tenes razon, la mayoria de escuderias grandes han tenido su momento, pero en ninguna temporada que yo recuerde se a visto tanta diferencia de un carro en comparacion con los demas aquipos, por ejemplo los 5 campeonatos de ferrari con Schumacher, se miraba que aquipos como McLaren con Hakinen se le ponian a la par, el mismo Alonso con el Renaulth se miraban buenos agarrones con con ese ferrari. El campeonato de Hamilton aunque se hablo mucho que Timo Glok en el toyota le habia regalado el titulo pero recuerdo que esa temporada se dieron duro con el ferrari de Massa, Jenson Button, con Brawn GP se daba riata con el McLaren de Hamilton, y podria mencionarles mas, pero en esta temporada las pijiadas que da ese RB de Vettel son abismales, aparte que el patojo tambien tiene su merito, no quiero entrar a especulaciones pero si el auto es completamente legal diria yo que se gano bien el titulo, la pregunta es porque solo el del aleman, sea que los carros son iguales y Weber es el que no lo sabe correr y sacarle el maximo a su monoplaza?

eso de webber ni en discusion esta, sale desde la pole y la caga, sale segundo y la caga, sale tercero y la caga, sale 7mo y la caga :rvm: un par de veces le he visto chispasos pero de alli nada. Recorda el 2010 el era el que tenia la oportunidad de ganar el campeonato, Alonso iba primero en la tabla, webber 2do, y Vettel 3ro.

que paso.. El mula iba haciendo buena carrera, hasta que se pego un pijazo lateral a las llantas con el muro. hubo chispas, y seguro se cago en ellas, tuvieron que llamarlo a boxes porque las llantas no estan disenadas para golpes laterales, se cago el solito en su carrera, despues viene alonso y por wannabe entro al mismo tiempo que webber para que este no le ganara.

todo les salio por el culo a los dos, porque Webber ya no pudo hacer nada, y menos alonso que iba detras de petrov, y el canche les comio el mandado

no es el carro, es el piloto y por eso Webber se va, no creo que le guste estar mas anos donde lo esten comparando con el tetra!!

eclipsegsx1990
05-Nov-2013, 08:51
Bueno, yo creo que no es para tanto, lo que pasa es que nos quedamos con la sensación de los últimos GPs y la supremacía Red Bull, pero en realidad la temporada ha sido entretenida.

Si se recuerdan, antes de iniciar todos hablábamos del gran error de Hamilton al dejar McLaren e irse a Mercedes, y nadie le auguraba futuro. También recuerden que el primer GP (Australia) lo ganó Räikönen, el segundo (Malasia) Vettel, el tercero (China) Alonso, el cuarto (Bahrein) Vettel y el quinto (Alonso), con una competencia bastante pareja.

A partir de ahí los siguientes tres se los repartieron Rossberg (Mónaco y Gran Bretaña) y Vettel (Alemania). Hungría lo ganó Hamilton y, a partir de ahí sí, bastante aburrimiento (ya los siguientes siete los ganó Vettel, aunque recuerden que en tres de ellos Alonso llegó segundo y, matemáticamente, aún había posibilidades).

También recuerden las buenas luchas que tuvimos sin contar a Vettel (Räikönen ha sido segundo en seis grandes premios), los duelos internos en varias escuderías (Rosberg/Hamilton, Kimi/Grosjean, Button/Pérez, etc.), duelos en la parte media de la tabla, etc.

Si recapitulamos, siento que aunque hegemónica para Red Bull/Vettel (especialmente tras el retorno a la estructura de neumáticos del 2012), la temporada no ha sido realmente aburrida.

mira pues despues de las vacaciones de medio año pirelli diseño las llantas para que red bull pudiera ganarla facil, ya que antes de que cambiaran las llantas tooooodos parian para hacerlas funcionar prueba de ello es mercedes los pobres no daban una, despues de ese paron hasta Hamilton puede dar semejantes bloqueadas y las llantas le aguantan y el RB nisiquiera las desgasta, mira yo entinedo que el patojo es muy bueno eso nadie lo niega pero la verdad es que sacarle dos segundos por vuelta a tus competidores mas cercanos eso como que es muyyyyy sospechoso, cuando bajar un par de decimas cuesta millones en desarrollo e implementacion .

lastima a mi me gusto mas la primera parte del campeonato donde si habian buenos rebases y la carrera te mantenia en suspenso hasta la ultima vuelta, la segunda parte fue un maldito monologo, ya savias que ese maje llegaba a la primer curva en primer lugar y era de alli hasta el final lo mismo.

esperemos que el proximo año sea diferente

LSpec
05-Nov-2013, 08:54
el nuevo schummager va laksdf;laskd es como decir que lebron es el nuevo jordan o tambien eso decian de kobe y vaya pues aksd;faksd

de plano usan esteroides en el carro de vettel alsdfja pero siguiente año nuevas regulaciones, nuevas reglas, vamos a ver si siguen igual, la ferrari no se porque no mete mas billete, en fin

las babosadas que me caen mal del vettel es que hizo sus donas de celebracion, lo multan con 25K euros, siguiente carrera las hace otra vez, el equipo le dice, regresa el carro a garage y el dice, "dejenme se lo que estoy haciendo ah y yo pago la multa" claro tiene el dinero, pero para mi es irrespeto a los de la FIA porque les paga y que se callen :S pero si lo dejan.

Sammy
05-Nov-2013, 09:00
mira pues despues de las vacaciones de medio año pirelli diseño las llantas para que red bull pudiera ganarla facil, ya que antes de que cambiaran las llantas tooooodos parian para hacerlas funcionar prueba de ello es mercedes los pobres no daban una, despues de ese paron hasta Hamilton puede dar semejantes bloqueadas y las llantas le aguantan y el RB nisiquiera las desgasta, mira yo entinedo que el patojo es muy bueno eso nadie lo niega pero la verdad es que sacarle dos segundos por vuelta a tus competidores mas cercanos eso como que es muyyyyy sospechoso, cuando bajar un par de decimas cuesta millones en desarrollo e implementacion .

lastima a mi me gusto mas la primera parte del campeonato donde si habian buenos rebases y la carrera te mantenia en suspenso hasta la ultima vuelta, la segunda parte fue un maldito monologo, ya savias que ese maje llegaba a la primer curva en primer lugar y era de alli hasta el final lo mismo.

esperemos que el proximo año sea diferente

no tengo el fin de satanizar a RB pero vale la pena mencionar las Qualify 1,2 y 3.. es un comun denominador que sacan a weber primero luego a vettel casí sobre los 12 minutos de clasificación y hacen lo mismo siempre, calientan 1 vuelta y 1 vuelta de timing con aquella seguridad que van a obtener un tiempo respetable para la pole. No está aquello que los saquen para dar 2 o 3 vueltas o regreso a boxes para poner a punto algo mas.... se me hace hasta muy raro en las Qualy ver la autoconfianza de RB.

:patulul:

Kal_El
05-Nov-2013, 09:11
Pero eso todos los que son dominantes lo hacen, hubieras visto los tiempos de Senna el daba la ultima vuelta y se cagaba en todos, ademas no tienen porque desperdiciar recursos, eso es fácil de comprender, Ferrari fue aun mas dominante lo que pasa que rápido se le olvida a uno , Mika solo un año o dos años creo que estuvo en ese lapso que Ferrari fue superior el había sido campeón antes, ese Mclaren se desarmaba, calentaba frenos, explotaba el motor, chingaba la suspención aun así Mika era rápido como ninguno.

noregistrado
05-Nov-2013, 12:36
lo que no salió en la tv... el Webber también hizo sus donuts! :bailar2: :oscar2:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=VNerjjaBu4M

taquito
05-Nov-2013, 12:44
Eso de que el Rb de Webber es igual al de Vettel es el mejor chiste que he oido! :risakk: :risakk:

Kal_El
05-Nov-2013, 13:01
Precisamente ahora esta hablando Fossarolli esta hablando de eso, y dice que Newey esta igual de pendiente de los dos carros, misma cantidad de mecánicos, de todos modos esto es un equipo, como el Real Madrid juegan todos pero el que anota es Cristiano!

nevermind
05-Nov-2013, 13:34
Cambiando un poquito la temática de tirarle kk a Red Bull y a Vettel, está grueso el mercado de pilotos para el otro año. Acaba de salir esta noticia de que Checo Perez no tiene seguro su lugar en Mclaren para el otro año (ni siquiera con el aporte de Claro, que se estima en 10 millones de Euros :oscar2: ) :

http://www.telegraph.co.uk/sport/motorsport/formulaone/10426640/Sergio-Perezs-place-at-McLaren-in-doubt.html

Kal_El
05-Nov-2013, 13:42
Pues se habla de todo, en otras paginas ya lo dan por hecho lo de Perez, lo que parece mas seguro es que Hulkenberg vaya a Lotus!

Slayermk1
05-Nov-2013, 14:19
Quantum que acaba de comprar el 35% de las acciones de Lotus en reporte de prensa expresamente dijeron que quieren a Hulkenberg y que lo quieren ya firmado todo, por otro lado esta que quieren poner a Magnussen en vez de Perez. Acá en Guate también nos gustaría cambiar a Perez pero ese es otro tema, lo que si mas adelante también se debería cambiar a Button porque ya mucho. Williams anda en pláticas con Massa a ver si lo ponen en vez de Maldotado.

Ahora dejenme decirles a algunos que no jodan como se nota que no llevan años viendo la F1, el en 98 las primeras 2 carreras fueron dominadas por Hakkinen con tiempo de minuto y medio, ese año el dominio de McLaren fue aplastante pero ya no tanto en el 99. Las temporadas 2000-2004 estuvieron pintadas de rojo ferrari de la mano de Schumi y ahora que el RB9 tiene gremlins que lo hacen correr mas por 27 segundos de diferencia no jodan muchá, siempre hay temporadas dominadas por una escudería y va a seguir siendo así. El Renault R26 era imbatible al igual que el Benetton B194 o el Lotus 79 de Andretti. Va de pura mierda el Brawn GP de Button nadie lo alcanzaba. Claro tiene que haber alguien que lo maneje verdad no son el auto fantástico para llegar solitos a la meta. Como decía alguien por allí los Sauber, Marussia, Force India, etc. nunca van a ganar campeonatos.

Kal_El
05-Nov-2013, 14:27
Hulkenberg parece que no quería un contrato por mas de un año, seguía esperanzado en una plaza para el en Ferrari, hasta se planteo seguir un año mas en Sauber pero como el Dios dinero todo lo puede esta muy cerca de Lotus.

gooool Juve!

eclipsegsx1990
05-Nov-2013, 15:00
Quantum que acaba de comprar el 35% de las acciones de Lotus en reporte de prensa expresamente dijeron que quieren a Hulkenberg y que lo quieren ya firmado todo, por otro lado esta que quieren poner a Magnussen en vez de Perez. Acá en Guate también nos gustaría cambiar a Perez pero ese es otro tema, lo que si mas adelante también se debería cambiar a Button porque ya mucho. Williams anda en pláticas con Massa a ver si lo ponen en vez de Maldotado.

Ahora dejenme decirles a algunos que no jodan como se nota que no llevan años viendo la F1, el en 98 las primeras 2 carreras fueron dominadas por Hakkinen con tiempo de minuto y medio, ese año el dominio de McLaren fue aplastante pero ya no tanto en el 99. Las temporadas 2000-2004 estuvieron pintadas de rojo ferrari de la mano de Schumi y ahora que el RB9 tiene gremlins que lo hacen correr mas por 27 segundos de diferencia no jodan muchá, siempre hay temporadas dominadas por una escudería y va a seguir siendo así. El Renault R26 era imbatible al igual que el Benetton B194 o el Lotus 79 de Andretti. Va de pura mierda el Brawn GP de Button nadie lo alcanzaba. Claro tiene que haber alguien que lo maneje verdad no son el auto fantástico para llegar solitos a la meta. Como decía alguien por allí los Sauber, Marussia, Force India, etc. nunca van a ganar campeonatos.

mira pues esque el asunto es el siguiente en esos años la maFIA dejaba que cada quien jugara e hiciera con sus carros lo que quisiera no tenia mayores regulaciones, ahora se supone que por eso esta la congelacion de motores, la centralita unica y un monton de controles que se suponen regulan que las carreras no sean tan disparejas, yo estoy deacuerdo en que al finalizar el gran premio tengas una ventaja grande es mas recuerdo un gran premio en el que shumager le cerro vuelta al 3 clasificado pero esos tiempos ya pasaron hace muuuuuuchos años.

la maFIA queria bajar costes e igualar las condiciones de carrera de todos los equipos pero la verdad es que solo han logrado que RB haga lo que gusta y espero que con los nuevos motores puedan sacar mayor probecho todos los equipos para que las carreras sean divertidas

eclipsegsx1990
05-Nov-2013, 15:02
SIMON VOS EXPRIME http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/11/05/82908-horner-afirma-vettel-exprime-neumaticos-mejor-resto

HAY PILOTOS QUE CUIDAN LOS NEUIMATICOS MUCHO MEJOR QUE EL , LO UNICO ES QUE LOS NEUMATICOS NO ESTAN HECHOS PARA SUS CARROS SINO PARA EL RB

taquito
05-Nov-2013, 15:24
este es un debate que nadie va a ganar. Por un lado estan los groupies de Vettel que lo van a defender a capa y espada, y por otro lado estamos todos los demas, los que le vamos a Kimi, los que le vamos a Alonso, a Hamilton, a Grosjean y a cualquiera de los otros 21 pilotos de la parrila. Todos nosotros vemos que hay gato encerrado. Los que se basan en lo qe dicen los comentaristas de FOX estan mas pizados todavia, esos cerotes son mas fanaticos del finger boy que da asco oir como le hechan flores y alabos tooodas y cada una de las carreras. Lean, busquen en google, informense bien....cuando el rio suena es por que piedras lleva!

p.d. Newey dijo que los 2 carros son exactamente igual?!? claaaaaro! igual Portillo dijo que no robo un centavo en su gobierno, el Smiley dijo que no ha matado a ningun camionetero y Pamela Anderson dijo que aun es virgen! :facepalm: por Dios mucha!! TENGAN CRITERIO PROPIO!!!!

Darkwu33
05-Nov-2013, 15:58
lo mismo decian de Alonso cuando tuvo sus dos campeonatos, lo mismo decian de schumacher cuando gano todos esos seguidos, incluso lo mismo dijeron de hammilton cuando le gano el mandado a alonso como novato, solo para que kimmi se aprovechara de eso,

la verdad no se cuanto tiempo llevan viendo F1 pero ahora a Senna todo mundo lo recuerda como los grandes, pero en esos tiempos era odiado por muchos como lo es Vettel hoy!!

yo como si estoy contento dlksfja;skldfj;lasfd :baboso:

Guayo
05-Nov-2013, 16:05
Lo de dar carros iguales a sus dos pilotos yo creo que ninguna escudería con piloto oficial + escudero lo hace; es obvio que no tienen el mismo carro Vettel y Webber, ni Alonso y Massa ni Button y Pérez; esto es algo que se puso de manifiesto -por ejemplo- en Lotus cuando Kimi firmó con Ferrari, a partir de ahí resulta que el carro ya no le jala igual y quien está en los podios es Roman Grosjean.

Esto ya lo hemos discutido antes, donde hay un piloto principal que lleva la mayoría de los patrocinios o que es el consentido del dueño o jefe del equipo, obligadamente va a haber un favoritismo por él sobre el "segundo" piloto, en la F1 se mueven demasiados millones como para manejarlo con auténtica deportividad.

taquito
05-Nov-2013, 16:11
Lo de dar carros iguales a sus dos pilotos yo creo que ninguna escudería con piloto oficial + escudero lo hace; es obvio que no tienen el mismo carro Vettel y Webber, ni Alonso y Massa ni Button y Pérez; esto es algo que se puso de manifiesto -por ejemplo- en Lotus cuando Kimi firmó con Ferrari, a partir de ahí resulta que el carro ya no le jala igual y quien está en los podios es Roman Grosjean.

Esto ya lo hemos discutido antes, donde hay un piloto principal que lleva la mayoría de los patrocinios o que es el consentido del dueño o jefe del equipo, obligadamente va a haber un favoritismo por él sobre el "segundo" piloto, en la F1 se mueven demasiados millones como para manejarlo con auténtica deportividad.

:word: !!

carlover66
05-Nov-2013, 16:30
Kimmi estubo en Top Gear UK este año, y le pregunto Jeremy Clarkson que pensaba del circuito de Abu Dhabi y le contesto que las primeras tres curvas son la buenas de ahi todo es aburido....

quique17
05-Nov-2013, 18:01
lo mismo decian de Alonso cuando tuvo sus dos campeonatos, lo mismo decian de schumacher cuando gano todos esos seguidos, incluso lo mismo dijeron de hammilton cuando le gano el mandado a alonso como novato, solo para que kimmi se aprovechara de eso,

la verdad no se cuanto tiempo llevan viendo F1 pero ahora a Senna todo mundo lo recuerda como los grandes, pero en esos tiempos era odiado por muchos como lo es Vettel hoy!!

yo como si estoy contento dlksfja;skldfj;lasfd :baboso:


Amen. Fuck haters

Guayo
05-Nov-2013, 18:03
Kimmi estubo en Top Gear UK este año, y le pregunto Jeremy Clarkson que pensaba del circuito de Abu Dhabi y le contesto que las primeras tres curvas son la buenas de ahi todo es aburido....

Con razón no completó la primera vuelta y abandonó la carrera para irse a chupar :meet:

nevermind
05-Nov-2013, 19:56
este es un debate que nadie va a ganar. Por un lado estan los groupies de Vettel que lo van a defender a capa y espada, y por otro lado estamos todos los demas, los que le vamos a Kimi, los que le vamos a Alonso, a Hamilton, a Grosjean y a cualquiera de los otros 21 pilotos de la parrila. Todos nosotros vemos que hay gato encerrado. Los que se basan en lo qe dicen los comentaristas de FOX estan mas pizados todavia, esos cerotes son mas fanaticos del finger boy que da asco oir como le hechan flores y alabos tooodas y cada una de las carreras. Lean, busquen en google, informense bien....cuando el rio suena es por que piedras lleva!

p.d. Newey dijo que los 2 carros son exactamente igual?!? claaaaaro! igual Portillo dijo que no robo un centavo en su gobierno, el Smiley dijo que no ha matado a ningun camionetero y Pamela Anderson dijo que aun es virgen! :facepalm: por Dios mucha!! TENGAN CRITERIO PROPIO!!!!

En todo caso los comentaristas de Fox Sports se la maman a Alonsucks, no a Vettel :alagran:


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noregistrado
05-Nov-2013, 23:36
Jajaja que debate, pero, hasta Ross Brown dijo ya que teme que RB mantenga su superioridad en 2014, y la prensa italiana cataloga a Vettel de invencible.
Asi q habrá Vettel para rato ajsjdjsjakdjfjdjd

noregistrado
05-Nov-2013, 23:58
Le tiran caca a comentaristas de FS que es su trabajo ver las carreras de principio a fin y conocen todas las temporadas y estadísticas, cuando aquí apagan la tele cuando esta "aburrida" la carrera para ellos -_- x favor jóvenes jajaja

Darkwu33
06-Nov-2013, 16:07
Le tiran caca a comentaristas de FS que es su trabajo ver las carreras de principio a fin y conocen todas las temporadas y estadísticas, cuando aquí apagan la tele cuando esta "aburrida" la carrera para ellos -_- x favor jóvenes jajaja

:risa2: dflkasjfkl;ajs;fkjsafd

Sammy
07-Nov-2013, 08:41
yo no le tiro a popis a los comentaristas de Fox, la verdad tienen su tiempo respetable narrando (a excepción del mexicano) lastimosamente ya solo falta que bañen, enjabonen y sequen a, gutierrez, perez y maldonado.. me pelan sus entrevistas, me pela que no hayan pasado a la Q2....

LOKO
07-Nov-2013, 08:47
Con razón no completó la primera vuelta y abandonó la carrera para irse a chupar :meet:


A la verga Abu Dhabi dijo el cerote :fifo3:yo me voy a chupar :meet: alskjfdlasjdflañksjfalskfjlñasd

Kal_El
07-Nov-2013, 09:00
Ala gran puta sigue la novela, hasta se rumora que Kimmi podría correr con Sauber las ultimas dos carreras y Hulkenberg en Lotus!

Kal_El
07-Nov-2013, 09:02
A la verga Abu Dhabi dijo el cerote :fifo3:yo me voy a chupar :meet: alskjfdlasjdflañksjfalskfjlñasd

Puta cuando le preguntaron que le parecía el país fue un cague de risa!

nevermind
07-Nov-2013, 09:45
Puta cuando le preguntaron que le parecía el país fue un cague de risa!

Link del video :patulul:


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nevermind
08-Nov-2013, 17:26
Ahorita están repitiendo el GP de Abu Dhabi en fox sports 3, por si el taquito quiere volver a ver como gana Vettel :oscar2:


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gato206
08-Nov-2013, 17:43
Ahorita están repitiendo el GP de Abu Dhabi en fox sports 3, por si el taquito quiere volver a ver como gana Vettel :oscar2:


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Pero el Tacuazin es antivettel.......

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taquito
09-Nov-2013, 08:23
Ahorita están repitiendo el GP de Abu Dhabi en fox sports 3, por si el taquito quiere volver a ver como gana Vettel :oscar2:


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:wtf: :risakk: derepente en la repeticion si lo hacen mierda!!