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Respuesta: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
Mira pues, El beading lo vas a obtener por ejemplo cuando llueve o hay llovizna porque??? Porque el agua ya "cae" en forma de gotas, como habia dicho lito, las ceras trabajan bajo tensio superficial, que quiere decir esto??
Osea la tension superficial de un liquido es la cantidad de energía necesaria para aumentar su superficie por unidad de área. En este caso la "unidad" seria "una gota" En otras palabras el líquido tiene una resistencia para aumentar su superficie. por eso se forman las gotas en el carro ya tratado. pq las perlas tienen la "dificultad" de juntarse con las demas por la tension que existen entre las moleculas de cada una :si: Ahora viene sdfkja lo interesante :oscar: estos terminos son a menudo vistos como diferentes propiedades cuando en realidad son simplemente los efectos de las diferentes maneras de poner agua en el panel. Por ejemplo aplicas agua con "presion"....generas cierta "explosion" si se le puede decir asi, ala hora que las moleculas de agua chocan contra el panel es entonces cuando el agua vuelve a "rebotar" en el panel que ya queda en forma de "perlas" Ahora si hablamos del metodo de hilo de agua es basicamente todo lo opuesto, vos no "ejerces" ninguna fuerza sobre el punto de partida del agua, por lo tanto la "velocidad de escape" del agua sobre la manguera es menor, logrando asi que el agua toque el panel como un solo "flujo" y no con una "explosion" sdlkfjasdlkfjs Las diferencias radican en el hecho de que algunos productos tiene mas beading que otros sdfaskldfja osea la "calidad" lo mismo con el sheeting pero depende mucho de la forma en la que el agua es aplicada Ademas el Beading y Sheeting son grandemente afectados por la prepàracion de la superficie sobre los cuales son aplicados, no va ser lo mismo que apliques un LSP (last step Product) sobre una superficie descontaminada que hacerlo simplemente despues de lavar el carro. Ya para terminar te pongo un ejemplo este cuate tiene su carro con Poorboy's EX-P que es un sellante. Puso su manguera en la funcion "niebla" para logra las "gotitas" http://img193.imageshack.us/img193/5...o200908238.jpg http://img90.imageshack.us/img90/602...o200908234.jpg Luego seco el carro, cosa que le costo el doble de lo normal sdlfkjaslkd pq sus microfibras tenian que absorver mas agua de lo "normal" una vez seco el carro, lo volvio a "mojar" esta vez con el metodo de secado "hilo de agua" osea, dejo el agua caer sobre el panel por su "propio peso" y el resultado >>>> Sheeting: http://img8.imageshack.us/img8/9542/...2009082304.jpg http://img90.imageshack.us/img90/274...2009082306.jpg http://img132.imageshack.us/img132/1...2009082308.jpg http://img176.imageshack.us/img176/9...2009082309.jpg :) |
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Cita:
aparte de las pajas que pusiste, con las fotos se entiende sdfasfsdfsf |
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aparte de las pajas vaa :b6: sdlkfjasl pero si la fisica esta metida en esto dflkjasldk
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por eso despues del final rinse se usa el hilo de agua para que sea mucho mas facil secar, un carro tratado es mucho mas facil de lavar y secar que uno no tratado :si:
Tratar es que prepares tu superficie, por ejemplo digamos que nunca has usado clay bar y tu carro siempre ah sido lavado con agua, despues de cada lavado se ve "limpio" pero no es asi, hay contaminantes e impurezas que estan adheridas a la pintura, si pasas tu mano vas a sentir como una LIJA eso significa que esta contaminado, entonces lo que haces es usar clay bar para quitar esa suciedad, despues si lo dispones haces un "paint Correction" que es remover todos los defectos posibles de tu transparente para que quede como es TRANSPARENTE dakldñads y asi realzar en verdad la pintura, ahora si no dispones de eso podes aplicar tu cera o sellante de preferencia y asi mantener PROTEGIDO esa limpieza que hiciste con el claybar :si: sino es como que lo dejaras desnudo y lo dejas mas propenso a contaminarse en conclusion: de nada sirve que hagas miles de pulidos si no lo proteges y disminuis la cantidad de swirls y RDS que podas hacer al lavar tu carro de la forma adecuada |
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fasdfklj bueno mucha aca les enseño sdflkja lo que mande a traer lsdkfja :bailar:
http://img820.imageshack.us/img820/3...9161624160.jpg vai sdkjfsakld |
Re: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
solo pinnacle es la mara ve :si:
esa cera dicen que es grocera :aaay: que Swirl Removers te trajiste ?? solo caqueradas, alli pones fotos y reviews de las pruebas pues |
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:) aca una foto del beading que tira la cera XMT 180 que traje sdlkfja :adorar:
http://i71.photobucket.com/albums/i1...0/100_2422.jpg Ammm :pensa: de Swirl Remover traje Ultra Fine, Fine; Intermiate Un polishing Compound: Heavy Duty y un sample de Wolfgang Sealant de la linea Concours dsfasdfa. solo creo dfasldkfja y 2 microfibras :que: sdflasdkjflak lo que me da risa lsdkjfa es que todavia me falta mi maquina sdlkfjsldk quiero flex :llanto: lsdjkfasldkfjasldk |
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Para que no se empañe el vidrio cuando no se tiene A/C, hay que limpiar con un "paño" nuevo (sin grasa) y cuando llueve encender el aire a temperatura media y no se empaña.
Tensión superficial simplemente es la resistencia del agua a ser "atravesada" Muy buenos productos trajiste, ya tomaste pics de los que has usado? |
Re: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
vos si te tiras con todo
ahora ya queres XC 3402 VR + Surbuf microfingers. a ahorrar se ha dicho porque si es billete. :hs: |
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Nombre mucha sdlkjfa si apenas si los mande a traer sdflajsdlk no he probado nada
Pero este sabado si hago mas de algo :picaro: Hay les cuento |
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termineeeeeeeeeeeeeeeeeee!!
:adorar: simplemente increibleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee eeeeeeeeeeeeeeeeeeeee! :adorar: por trillones de trillones elevado ala trillonesimaaaaaaaaa ç sdaflkasdjflkasdjf Mucha ya probe mis productos lsdkjfal hoy empece alas 9:30 am y hasta ahorita voy terminando despues de casi 10 horaaaaas sin descansar :adorar: increible sdlfkjasd ya mero pongo las fotos dfasdfa : :) vai! sdfasdfa |
Respuesta: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
loco mierda :yano: aslkjdhaslkjdhsad
PD: ahorita hay partido vaa ... llego un rato :risa1: aslkjdhasd |
Respuesta: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
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Respuesta: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
hola amiguitos :abrazo: lsdkfjalskdfja
haber que me dicen los conocedores sdlkfjaslkdfjas.... como bien sabemos ala hora de hacer una correccion de pintura, definitivamente hay cosas que no se pueden arreglar :respray: ademas hay carros que tiene muy poco clear y que uno simplemente no se puede dar el lujo de andar puliendo a cada rato sdlkfjasdl entonces pienso en en PB Black hole http://ep.yimg.com/ca/I/autogeek_2128_65215993 Si ya se que es un "glaze" que esconde los swirls y segun se lo hace de una muy buena forma, especialmente en carros con colores oscuros Que piensan de utilizar este producto, que conste que no estamos hablando de un glaze cholero :asco: entiendase Hand Glaze 3M Algunos creen que es tan "seguro" como para aplicar despues una capa de sellante o de cera preferida, aunque al final de cuentas el glaze se va a caer y el sellante nunca va hacer el "bonding" con el panel . Este es uno de los pocos glazes que me llama la atencion. |
Re: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
Los glazes se usan ANTES de cualquier LSP.... El glaze no solo tiene filler, si no tambien propiedades de limpieza... el glaze TIENE su lugar en el pulido, pero todo depende por ejemplo de como esta la pintura, si la pintura esta plana (osea corregida) podes usar n glaze para boostear el brillo, ya que tiene propiedades de limpieza (te deja limpia la pintura para el bond del LSP) y obviamente esos mismo fillers aceites etc. ayudan al brillo.
Es medio incongruente usar un glaze despues de cualquier LSP porque te lo va a limpiar.. siempre |
Respuesta: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
Mucha... Lito, Tato y L6v1..... esta onda estoy esperando empezarla el fin de semana pero no estoy 100% seguro... :cosasquehacerweekend: mi :mujer: esta algo necia con asaltarme para las compras de adornos navideños.. y quiero hacerlo ahuevos el domingo para "descansar" de la sacada de jugo el lunes...
Pero me gustaria que me den sus coments de los pasos a seguir... y cuanto tiempo de curacion... como lo aplico y eso... en el thread que esta aqui.... http://www.velocidadmaxima.com/forum...d.php?t=271273 Buena onda y gracias... luego de esto deberiamos ver si nos juntamos a platicar un rato!!! |
Re: Respuesta: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
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he leido que es un buen abrillantador pero ademas te prepara muy bien la pintura para el LSP (aparte de rellenar pequeñas imperfecciones. ) pero como todo potenciador te deja aceites (quimicos) entonces me imagino que tenes que encontrar un buen sellador que sea compatible con el BH, hay un sellador full sintetico de PB que al aplicarlo despues de BH se agarra como viejita en moto, asi ya solo te tocaria despues una buena cera natural para un buen acabado. pero que vengan los expertos ñalskdjfñalsfj |
Respuesta: Re: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
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Cita:
Yo me referia a que he visto que algunos como vos bien decis lo usan si la pintura esta ...flat..flat.... Mi duda era que tanto afectaria al sellante o ala cera..... aca hay una pic de como funciono Antes http://i56.photobucket.com/albums/g1...r/100_0164.jpg Despues 50/50 http://i56.photobucket.com/albums/g1...r/100_0169.jpg pd. PEMAPAL ya te respondi el Pm :pensa: estaba claro creo sdlkfjas dsflkjasldf |
Respuesta: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
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Re: Respuesta: Re: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
Osea tu duda era de como funcionaria un LSP con un glaze encima???
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Respuesta: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
no, mi duda era la siguiente:
Dado que este glaze tiene fillers, (aparte de los cleaners) quiere decir que de hecho si lo podes usar en para esconder algunos swirls o RDS que te hayan quedado en una correccion y que ya no se lograron sacar. Osea no es necesario que la pintura este totalmente plana entonces, sino...porque los fillers? Ahora los filleres se caen con el tiempo, que tanto afectara al sellante en espècial,....esa era la duda, aunque las indicaciones de BH dicen que es compatible con muchos sellantes y ceras |
Re: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
Mira pues, es que aqui decimos que el hand glaze es una basura, pero no el producto en si, porque es muy bueno... osea el problema aqui es que la gente por lo regular NO saben cuidar su pintura, no saben lavar los carros etc. Entonces llegan al "pulido y lustrado" donde realmente no se esta haciendo nada, solo se esta "aplicando" calor a la pintura, desgastandola y en vez de corregir, llenan los swirls de glaze... AHI esta el clavo... ahi es donde se cae el glaze despues porque digamos son cantidades extremas las que penetran la pintura....
Pero de ahi como decimos, usar glaze en pinturas planas y corregidas no hay esos problemas... ya que no hay donde meter tanto glaze, que debilite la tension superficial con el tiempo y se caiga con todo y LSPs. Yo por ejemplo tengo varios glazes, y hay uno que me encanto porque realmente ha hecho su trabajo, como su nombre lo indica... literalmete... buscalo como "vertuabond" :si: Osea todos los productos tiene su lugar, pero en condiciones optimas |
Respuesta: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
que interesante, nose pq me imagine que iba ser de CG :oscar:
Al parecer tambien ayuda a remover los aceites del polish, ademas de actuar como el bonding agent. Eso quiere decir que igual es recomendable el IPA antes de este glaze, o no? Porque pienso que regresariamos a lo mismo, lo que queremos es tener la superficie lo mas "limpia" o como bien dijiste plana ... |
Respuesta: *-*Menzerna Intensive Polish - Meguiars 105*-*
me quedo una duda con vertua bond :pensa: funciona tanto en sealants como en waxes vaa...pero asumiendo que despues de un finishing polish luego ipa queres usar un glaze y luego vertua bond para la cera
se podra usar antes del glaze o tiene que ser apuro tubo solo para sealant/wax sera "mucho"....el "layering"...creo que tambien tendria que ver con the law of diminishing returns hasta cierto punto no? |
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