Gracias por los comentarios, ire actualizando conforme vaya avanzando con el proyecto, mas ahora que esta de sticky con otros buenos threads que hay en esta sección.
Otro upgrade que no se podía dejar de hacer era poner el cuentakilómetros en cero:
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00569.jpg

:si: decis que vas lento pero vas seguro :si: felicidades vos con el proyecto :si:

Enfriamiento
 

Una mejora que trabajé ahora para fin de año fue la adaptacion de unos ventiladores dobles de Camaro 4a. generación que compre en ebay:
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00571.jpg
Y es que la computadora tiene la capacidad para controlar dos ventiladores conectandolos en serie para baja velocidad y en paralelo para alta. de esta manera no se recarga el sistema electrico cuando se necesita poco enfriamiento.
Hice este bastidor y los soportes para poder cambiar la unidad completa en caso de falla:
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00572.jpg
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00575.jpg
Y me quedo así ya colocados en su lugar
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00577.jpg

:adorar: ke viiiirgo! ala como le hizo para poner en cero el cuentakilometros? ke virgo va a kedar!

:adorar:

que de ahuevo te esta quedando te felicito el pick up que lindo al fin lo conozco !!!

como hiciste pa poner el cuenta kilometros a 0 yo quieron hacer lo mismo con mi carro cuando le meta el motor :rvm:

feliz año nuevo espero que todo te salga bien :ok: suerte

EDIT: :nono: no vas tan lento yo si ya voy pal 4to mes :cheebs:

Ke lujo de proyecto... el pick up esta chaparro verdad?? que suspensión tiene??? Por ahi mencionaron coil overs..... feliz año por cierto!

Yo tengo partes de camaro que necesites ;)

felicidades... ya quiero escucharlo arrancado......

Si, está bajado, tiene suspension de aire independiente en las 4 esquinas.
Usa 4 link atrás y adelante dos bolsas firestone en muletas tubulares.
Ese fue el mejor setup que encontré despues de probar varios.
Lo mejor de todo es que lo puedo subir para pasar un túmulo o una rampa y bajarlo en la ciudad.
Mas tarde pongo unas fotos de la suspension.

El cuentakilómetros del picopon es mecánico y es accionado por un stepper motor. Le desarmé el tablero y le saqué el cluster (donde esta integrado el velocímetro con los demas instrumentos), lo desarmé y lo puse en cero.
Es la segunda vez que lo hago. La vez pasada lo hice cuando le puse el 383 que ahora reside felizmente dentro de un OLDS.

a que deahuevo tonces voy a ver como es el mio que no lo conozco

Algo bajadon
 

Asi lo usaba antes, pero topaba en todos lados.
Ahora lo uso un poco mas alto.
http://i270.photobucket.com/albums/j...OWBACKLEFT.jpg

que lindo el pick up quien te hizo la pintura?

cambio picopito por camaro jijijiji

Que excelente esta :si: que buen proyecto :si:

Sigue - Enfriamiento
 

Esta fue la coneccion de los 3 relés que controlan los radiadores en alta y baja velocidad:
Antes
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00584.jpg
Y ya conectado y alambrado:
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00586.jpg
Tambien ya le conecté todas las mangueras del radiador. Arriba del lado del conductor le quedó cabal la manguera que usa el Camaro 4a generacion del lado del acompañante:
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00593.jpg

Sigue - Enfriamiento
 

Del lado opuesto tuve que armar una manguera a partir de dos:
Estas son las mangueras originales
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00587.jpg
Esta es la manguera resultante
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00588.jpg
Esta la union que me fabrique para el centro
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00590.jpg

que bien te esta quedando todo!!! a ver cuando lo conozco

Y asi se ven las mangueras del lado del acompañante. La delagada que esta encima de la gruesa es la que vienene de atras de las culatas para evacuar vapor o burbujas de aire.
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00591.jpg

http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00590.jpg

ala ke virgo esta kedando! yo lo kiero oir encendido ya!

no se si ya lo tenias, pero aprovechando el espacio de engine bay deberias de hacerle un su cool air intake!

gracias Nando, cuando querras. Voy a trabajar un poquito cada dia de esta semana. Me falta conectar las lineas de combustible, e instalar el depósito de la direccion hidráulica que tambien es de camaro IV generación. Ya mero arranca.....:run:

En la guantera le dejé el puerto OBDII para reprogramar la compu y para escanearlo cuando sea necesario.
http://i270.photobucket.com/albums/j...s/DSC00598.jpg

me acuerdo cuando vi ese pick up... :adorar: compre un 400 SS y keria ponerle unos aros parecidos.. y otro hood... me acuerdo ke cuando lo vi ese dia todavia tenia el supercargador :adorar: kiero un pick up!!! :run: lastima ke ya no pude :S