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Iniciado por dragers
Muchas gracias por tus comentarios y observaciones. La logica del asunto es la siguiente:
Los crx tienen otra categoria, se llama PCC y ahi pueden usar slick.
esta categoria vtec B es para carros tipo stock con vtec,
que chance tendria un integra vtec contra un crx 1.8 vtec, por eso esta la otra categoria pcc.
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esta bien eso, no se cuantos carros habran con dohc vtec stock, pero me parece logico.
Una pregunta en esta categoria tiene que estar 100 % stock el motor ? o se permiten headers etc? la vtec B. saludos