Cita:
Iniciado por goldman
yo sinceramente solo en Cajas utilizo el aceite original de alli pues cualquier equivalente que en en muchos casos son mejores que los OEM, a mi Forester me toco hecharle aceite porque le cambie radiador y por ende se le cayo un poco, tube que mandarlo a traer porque resulta que La cofiño no lo vende, solo si haces servicio alli en su taller y de igual manera me dijeron que no lo tenian hehehehe.
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Todo va a depender de la situación particular y lo mejor es saber las especificaciones que necesita la transmisión. En el caso del Mazda, la transmisión pedía Mazda M-V, pero como ni la agencia lo tenía, entonces usaba Valvoline Dexron III para los servicios. En el caso de Honda, si se tiene a la mano el ATF de la marca, y aparte habiendo visto y leído muchos comentarios que daba problemas usar otro ATF, pues por eso decidí comprar el DW1...
Como decía arriba, el chiste es aprender y compartir la experiencia...
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