Cita:
Iniciado por Renatozzi
La revisión de la culata es ineludible, sin embargo, como puedes ver en las fotos el aceite del motor está integro y no se ve esa agua condensada al abrir la tapa del motor.
¿Podría ser otra cosa?
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La otra causa es que podría ser el enfriador, pero si ya lo cambiaste. No hay mas, fijo es problema en el empaque de culata.
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