Cita:
Iniciado por DANTRIUMPH 955i st
... Con respecto a las tecnicas de manejo, muy particularmente utilizo el descolgarme de la moto en primera instancia desde cambiar peso sacando el hombro y dependiendo hasta el cuerpo, abrir la rodilla hacia afuera te da como sierta seguridad ... la técnica del contramanillar casi siempre la uso en caso de emergencia si todo lo demas no me está funcionando en plena curva .... ahora bien si tenes un cacho de inseguridad antes del ingreso a la curva lo mejor es "Asegurarte" como se dijo con un poco de compresión previa y o frenado trasero ...
No soy muy participe de usar solo el contramanillar siento que no me mantiene alerta.. pero definitivo funciona es mas lo hacemos sin saber que lo hacemos ...
Así mismo pasa con el pánico no importa que la curva sea la mas endiablada si tu mente dice aca te caes es la más poderosa .. fijo te caes hasta resbalado con una cascara de octavo jajajaja .. así que mente dura y repito "Practica y Confianza" ....
Be carefull Riders y como siempre digo Exitos !!!!! 
descolgarte de la moto es unicamente para que la moto este mas vartical y asi tenga mas superficie de aderencia la llanta alrededor de como cruzar una moto hay muchos mitos pero la realidad e que ninguna moto a mas de 40 kmh cruce sin hacer el contragiro esto es la realidad.
ademas eso de sacar solo el hombro o las nalgas no funciona
vean esta foto de un niño en una minibike
es la pocicion corecta de sacar el cuerpo vean
la vista a donde tiene que salir la moto el cuerpo en posicion recta con la cadera esto es lo correcto de como sacar el cuerpo |
cabal
yo he salido en grupo con muchos cuates gente conocida de mucho y gente que acabo de conocer y he visto que algunos adoptan posiciones incorrectas o que dicen cosas como que que virgo se sale no se quien por que se ve que va bien descolgado o se va saliendo un monton
y pues la verdad esa no es la posicion correcta, si uno ve a alguien que va colgado como que es mono y sale con la rodilla como un metro iuwnfe9lijugv y aun asi no llega al suelo es por la posicion incorrecta que lleva
cuando uno anda siguiendo en pista a algun experto (cosa que yo no soy)te das cuenta de que la persona para comensar solo saca una nalga, saca los hombros y queda como que frente a su retrovisor, saca la rodilla hacia a un lado pero mas hacia el frente, y gira el ombligo sobre el tanque de gasolina es decir no se separa de el como muchos lo hacen
he visto a mucha gente dandole el visto bueno a una posicion que jamas miras en una pista por lo que creo que estan siguiendo una posicion inadecuada
yo no tengo una posicion correcta por asi decirlo pero la verdad es que si me he dado cuenta de estos detalles siguiendo a gente con mucha experiencia
deberiamos de hacer un tread de posicion para correr jejejeje