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Buen puyo solo recorda que ese motor por el torque era lógico lo que te estaba pasando, tu carro no se caracterisa por ser de torque, eso me di cuenta cuando corri con un doble cabina de la nissan frontirer 3.0 D turbo para arriba mi huevo no me logro rebasar pero si iba pegado a mi bumper trasero luego en la recta el desplazamiento de mi carrito logro notarse y orale me le fui pero ya para entonces ya iba yo todo ahuevado porque en las curvas donde calculaba dejarlo se mantuvo a una distancia considerable, todo esto fue con el volvo, calculo que con el honda talves si me huebiera rebasado aunque no dejado.
Aunque el hondita lo tengo con michelin y el volvo con sumitomo, y si se siente la diferencia.
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