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General Tech Foro para las preguntas técnicas sobre modificación de carros o problemas mecánicos en general (Ej. ¿Qué es el octanaje?).

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ExclamationEste thread fue creado hace 5961 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 15-Feb-2008, 21:38   #1
Pirata64
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Thumbs up +++ TIPS: Solución a los problemas básicos de los Frenos +++

¿PROBLEMAS EN LOS FRENOS DE SUS CARROS?

¿NO SABEN QUE HACER?

¿SE VUELVEN LOCOS AL VERIFICAR Y VERIFICAR Y NO ENCONTRAR DE DONDE PROVIENE EL PROBLEMA?

¿SE PREGUNTARÁN SI TIENE SOLUCIÓN?

Pues aquí YA LA ENCONTRARÓN !!!!!!!!!!!!!!!

Bueno mucha, en que vez se han encontrado con un problema en los frenos de su vehículo, y no saben que hacer, ni de dónde puede venir la causa, se vuelven locos, etc.. etc.. Aquí tienen unos TIPS que le ayudarán de mucho a la hora de una emergencia, SALUDOS a todos... Espero que les sirvan !!!

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El problema

El pedal del freno se va hasta el fondo

Es causado por
  • Alguna fuga en el sistemas
  • Frenos desajustados
Que debe hacer
  • Revise / Corrija nivel del líquido; haga que revisen el sistema.
  • Revise los ajustadores automáticos
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El problema

Pedal suave

Es causado por
  • Aire en el sistema
  • Frenos desajustados
Que debe hacer
  • Revise / Corrija nivel del líquido; haga que revisen el sistema
  • Revise los ajustadores automáticos de los frenos
///////////////////////////////////////////////////////////////

El problema

Pedal del frenos muy duro

Es causado por
  • Frenos mal ajustados
  • Zapatas o balatas desgastadas
  • Lineas del freno machacadas o aplastadas
  • Reforzador de vacío (booster) del freno defectuoso.
  • Poco vacío del motor (frenos de potencia)
Que debe hacer
  • Haga que ajusten los frenos
  • Revise desgaste de zapatas / balatas
  • Haga cambiar línea defectuosa
  • Haga revisen el reforzador (booster)
  • Revise vacío del motor
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El problema

El pedal "se va" al presionarlo (cuando se frena cobtinuamente el pedal se va) los frenos se normalizan al enfriarse

Es causado por
  • Aire en el sistema
  • Líquido incorrecto de frenos
  • Fuga en el cilindro maestro o de ruedas
  • Fugas en las líneas o mangueras
Que debe hacer
  • Haga purgar los frenos
  • Revise el líquido
  • Revise cilindro maestro y de ruedas, para fugas
  • Revise si hay fugas en las líneas o mangueras de frenos
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El problema

El automóvil se va de lado o los frenos se amarran

Es causado por
  • Presión incorrecta en los neumáticos
  • Balatas sucias
  • Balatas desgastadas
  • Mordazas flojas o desalineadas
  • Válvula repartidora defectuosa
  • Desalineamiento de las ruedas delanteras
Que debe hacer
  • Revise / Corrija presión
  • Vea si tienen grasa y, en ese caso, cámbielas
  • Haga reparar las balatas
  • Revise montaje de las mordazas de frenos
  • Haga revisar la válvula repartidora
  • Haga revisar la alineación de las ruedas
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El problema

Frenos ruidosos que vibran

Es causado por
  • Balatas desgastadas
  • Tambores ovalados
  • Rotor disco torcido
  • Tambores recalentados
Que debe hacer
  • Revise el grosor de las balatas
  • Haga rectificar tambores y balatas
  • Haga revisar el rotor disco para ver siestá muy torcido
  • Haga revisar los tambores por si se han recalentado; en caso necesario cámbielos.
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El problema

Los frenos producen ruidos (rechinidos clicks, rozan)

Es causado por
  • Balatas desgastadas
  • Mordazas flojas
  • Resortes anti-ruido de las mordazas extraviados
  • Tambores o rotores picados o pulidos
Que debe hacer
  • Revise desgaste de balatas y zapatillas
  • Revise el montaje de las mordazas
  • Revise si a las mordazas les faltan piezas
  • Revise el pulido que puede eliminarse con lija cuando no es muy intenso.
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El problema

Los frenos rozan (no quedan libres)

Es causado por
  • Ajuste incorrecto de frenos
  • Freno de emergencia pegado o muy apretado
  • Pistones de la mordaza pegados
  • Válvula reguladora o cilindro maestro defectuoso.
  • Resortes de retorno del freno rotos.
Que debe hacer
  • Haga revisar los frenos
  • Revise el cable en donde entra a la palanca de frenos. En invierno a veces se congela ahí el agua
  • Haga revisar las mordazas
  • Haga revisar el sistema
  • Haga revisar los resortes de retorno de los frenos y, en su caso, cambiarlos.
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El problema

La luz de aviso de frenos queda encendida

Es causado por
  • Una parte del doble circuito no funciona, interruptor de la luz defectuoso, válvula de presión diferencial no está concentrada
Que debe hacer
  • Haga revisar el sistema de los frenos
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Espero les sirva de mucha ayuda.

Salu2.
Pirata64 está desconectado   Responder Citando
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Antiguo 15-Feb-2008, 21:41   #2
Ivan
Walk!
 
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buenisimo aporte vos
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