gas en reserva

[sleider]

solo con la duda, es bueno , malo o no pasa nada dejar que la moto llege a la reserva de la reserva de gasolina. fdsfjskljflkdsjf

no le afecta nada al motor? o algo parecido.. o pela.. no pasa nada..

[GUAYOARGUETA]

TE DOY MI OPINIÓN MANO . . . .

Yo pienso que si tu moto es carburada y no usa bomba de gasolina no hay clavo. Ahora si es inyectada supongo que pasa lo mismo que con los carros, que no recomiendan usarlos en reserva porque la basura de la gasolina se va a los inyectores y si se deja con poca gasolina, la bomba se seca la bomba y se puede pegar.

Hasta donde yo se, eso es lo que podría pasar.

[beto147]

Iniciado por sleider

solo con la duda, es bueno , malo o no pasa nada dejar que la moto llege a la reserva de la reserva de gasolina. fdsfjskljflkdsjf

no le afecta nada al motor? o algo parecido.. o pela.. no pasa nada..

mira el problema es que cuando llega a la reserva si tu medidor esta mal o algo parecido te podes quedar sin gas, pero el problema es que como la gasolina aveces esta un poco sucia entonces podes tapar los inyectores o carburadores, mejor si no dejas que llegue a la reserva y echale gas en gasolineras que veas que siempre estan llenas asi te aseguras que la gasolina que eschas no es muy vieja.......

[Tetsuya Kenshi]

Pues yo lo usaba como indicador mientras veia como me funcionaba la gasolina, tons cada ke me pedia reserva a llenar y ver cuanto habia hecho, pero si es recomendable siempre tener el tanke incluso arriba de la mitad porke aunke no se note mucho tambien hace ke rinda un poco mas porke hay menos espacio para gases (de la moto claro)

Pero eso de la suciedad tambien, jode mucho, yo ahorita le empece a hechar ferox porke supuestamente tambien ayuda a limpiar aunke sea un poco.

[LINCE593]

Iniciado por Tetsuya Kenshi

Pues yo lo usaba como indicador mientras veia como me funcionaba la gasolina, tons cada ke me pedia reserva a llenar y ver cuanto habia hecho, pero si es recomendable siempre tener el tanke incluso arriba de la mitad porke aunke no se note mucho tambien hace ke rinda un poco mas porke hay menos espacio para gases (de la moto claro)

Pero eso de la suciedad tambien, jode mucho, yo ahorita le empece a hechar ferox porke supuestamente tambien ayuda a limpiar aunke sea un poco.

Esa si no me la sabia. Buena info compa te felicito.

Y aparte de que te puede causar molestias la moto, es mejor siempre cargar el tanque lo mas lleno posible por que uno nunca sabe l a necessidad que podes tener o una emergencia estas confiado que tenes gas.

[willcool]

todos los consejos son validos

[junkandres]

Yo casi siempre lleno el tanque, y vuelvo a echar, en el momento en el que la moto me pide reserva, pero creo que voy a empezar a ehcar cada semana.

[ICARO 1]

Iniciado por junkandres

Yo casi siempre lleno el tanque, y vuelvo a echar, en el momento en el que la moto me pide reserva, pero creo que voy a empezar a ehcar cada semana.

yo tambien hago eso, y hasta el momento no le ha pasado nada, en lo que si tengo duda es si en mi moto baja por gravedad no agarra desde el fondo la gasolina? y pues yo miro mi tanque y por dentro como que tiene una forma que hace que la basura se vaya al fondo pero hacia a una ranura, tambien el filtro hace mucho trabajo? lo que si es cierto es que mientras mas bajo este el nivel de la gasolina mas aire le entra a mi moto, me equivoco en algo? amplien.

[moto_che]

Iniciado por GUAYOARGUETA

TE DOY MI OPINIÓN MANO . . . .

Yo pienso que si tu moto es carburada y no usa bomba de gasolina no hay clavo. Ahora si es inyectada supongo que pasa lo mismo que con los carros, que no recomiendan usarlos en reserva porque la basura de la gasolina se va a los inyectores y si se deja con poca gasolina, la bomba se seca la bomba y se puede pegar.

Hasta donde yo se, eso es lo que podría pasar.

De acuerdo ...

[sintegua]

Cabal lo que te dijeron todos.

La moto no tiene ningún problema con andar en reserva, ya que a final de cuentas es solo una pipeta con 2 entradas, una mas alta que la otra, moduladas por un grifo. Eso aplica solo si tu moto es pequeña, es decir si la gasolina llega por gravedad. Hay motos grandes que tienen bomba mecánica, de la cual se dañan los émbolos al trabajar en seco. El mismo caso pasaría con las inyectadas... y que ha de ser bien caro el repuesto de esa bomba eléctrica, o el inyector.

En cuanto a la basura.... no creo que haga mayor diferencia, lo que si es cierto es que la gasolina siempre almacena un poco de agua (humedad) la cual se decanta. Al tener bajo el nivel podrías jalar un poco de esa agua y empezar a molestar tu moto, sin embargo, la pipeta de la reserva no queda nunca hasta abajo. (Por eso cuando uno se queda sin gas podés hacer "bailar" un cacho la moto y te agarra un poquito mas de gas).

Lo de los gases es cierto, y muy aplicable para las motos, ya que el tanque normalmente se encuentra caliente al estar tan expuesto.

[sleider]

interesantes todas las respuestas... en conclucion a mi moto no le pasa nada por que es una xcd... pero no es recomendable por todos los factores que ya mencionaron....

tabien.. gracias..

[gsxr]

de plano, lo recomendable es llenar siempre el tanque. yo lo lleno cada 2 dias, le caben sus 15 pesitos, y siempre trato de mantenerla llena. han habido veces que se me va la onda o me confio, y he pagado caros esos olvidos.