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Este thread fue creado hace 5916 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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12-Mar-2008, 22:14 | #1 |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 14-May-2007
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(mini proyecto) mañosiando la polaris.
bueno, ya con 15 horas de uso, la polaris necesita una pequeña mañoseada, solo esta en plan cambio de filtro, mañosear el carburador,su escape y su primer cambio de aceite
las piezas: white brothers super filter (de esponja) jetkit dinojet stage 1 (no la quiero para racing) custom made exhaust (mi hermano me lo esta haciendo, no se si va a ser de aluminio o acero inoxidable) k&n oil filter aceite todavia no estoy seguro que marca todas las cosas ya estan en camino solo tengo el jetkit aqui va lo que empece a hacer ahora primeramente me sorprendi del sistema del filtro de aire como que es filtro de carro (creo que mas grande que el que ocupa el crx) el carburador siempre hay que guiarse de las instrucciones aqui ya cambiada la aguja la aguja vieja como que fuera carro lo que estoy desarmando y asi a quedado por ahora bien raro este carburador, pero bueno asi se aprende alli lo deje hasta mañana porque me agarro la noche y ya no veo mañana sigo y sigo con el coverage
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"The big bang theory" |
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12-Mar-2008, 22:18 | #2 |
**Nissan Junsei**
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congrats, siempre he querido meterle mano a un jetski o waverunner, pero no tengo mas que la pila de mi casa pa usarla hahahahaha suerte!
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Driver is a Datsun fanatic and loves classic cars. Seriously, who needs E.F.I when you have carburetors you can tune by ear. Real Datsun lovers can appreciate its unique sound and classic lines that only get better with age. It's a DATSUN thing...you wouldn't understand. DATSUN, from NISSAN, with pride. |
12-Mar-2008, 22:40 | #3 |
EL SHERIFF
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ponete algun vid de cuando la usas para chingar
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12-Mar-2008, 22:42 | #4 |
Senior Member
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si te queres marear miralo http://www.velocidadmaxima.com/forum...ad.php?t=98012
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12-Mar-2008, 23:08 | #5 |
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Starlet GT Turbo
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putaa que virgo
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13-Mar-2008, 07:54 | #6 |
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puuuuttt que proyecta mas original,,, segui adelante
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13-Mar-2008, 11:47 | #7 |
**Nissan Junsei**
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si marean los videos vos......
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13-Mar-2008, 15:32 | #8 |
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gracias man
como vi una podadora por alli me anime a postearlo si vos, no encuentro otro lugar donde poner la camara |
13-Mar-2008, 22:35 | #9 |
Senior Member
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qui el update del dia
quitando el carb localizando el main jet este es el main jet a la izquierda el viejo jet y a la derecha el nuevo dj 146 para altitudes abajo los 3000 pies sobre nivel del mar y escape de alto flujo ya instalado precedi a retirar el tapon que cubre el tornillo que ajusta la mezcla ya visible el tornillo, le damos a apretar hasta que tope, despues lo aflojamos 3 vueltas para la misma altitud ya dicha antes aqui ya armado y listo para poner aqui ya instalado y cruzando los dedos para que arranque despues empece a instalar su nuevo filtro de aire le di su respectiva aceitada ya en su lugar y empiezan los nervios para ver si arranca y gracias a Dios arranco, aqui el video, por alli se ve mi perrito asustado tambien ya solo espero el escape que supuestamente me lo trae mi hermano este finde y los filtros para su cambio de aceite |
13-Mar-2008, 22:40 | #10 |
EL SHERIFF
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firebird 67 / camaro 96
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que de ahuevo vos jajaja como que tuviera hot cam
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13-Mar-2008, 23:05 | #11 |
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14-Mar-2008, 22:11 | #12 |
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19-Mar-2008, 18:57 | #13 |
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UPDATE...
bueno hasta ahora me vinieron mis filtros y le volvimos a meter mano como dije antes su filtro k&n y su aceite original siempre hay que hechar el que recomienda el fabricante aqui va el filtro de aceite tan poco uso y tan negro el aceite el viejo filtro... y el nuevo... limpiamos bien donde va... y listo... ya solo hace falta el exhaust |
20-Mar-2008, 22:36 | #14 |
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ya el final , pues ya mi hermano me hizo el exhaust aqui el resultado, al final fue de aluminio
gracias a Dios todo salio bien, se siente la diferencia a parte que hace mas ruido, me fui al desierto ahora para el test y todo salio bien y se siente con mas fuerza fue un test duro, aqui es donde se pruevan, en este cerro de arena y hasta ya casi me tiraba para atras la mierda y este es uno de los cerros de piedra mas empinados cero problemas!!! en conclusion, mision cumplida!!! |
23-Mar-2008, 16:44 | #15 |
Encaramado en una Cuca
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V8
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kjdñalskdjñaslkjdñlsakdj
pobre chuco y voa acelerandola asdlñsakjdñlaskdjñsakldj culero.... HERoeS DE FONDO
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03-Apr-2008, 14:36 | #16 |
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10-Apr-2008, 23:39 | #17 |
Anarquista
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Se me hace el pathfinder en marte
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Quiero una mi e-bike!!!
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11-Apr-2008, 00:07 | #18 |
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