Caja Automatica

[crash88]

Buen dia, les comento que tengo un nissan sentra 98 automatico; al hacerle servicio mayor a la caja de velocidades todo estaba funcionando normal!
un dia por el paso de desnivel que conecta a la hincapie me di cuenta que no tenia mucha fuerza pa subir esa pequeña cuesta!

Al llegar a mi casa quise hacer unas pruebas! meti primera y el carro no avanza para nada, meti segunda y el carro camina muy muy despacio, si lo coloca en drive el carro sale solo que sin fuerza! nada de fuerza!

El carro ya estando en desplasamiento se comporta normal!

Alguien podria recomendarme a alguien! o darme sus sugerencias de que pueda ser ese problema!

[carlover66]

Cuando le hiciste servicio le sacaron todo el fluido o solo lo ajustaron? Porque según yo se si se lo queres cambiar completo se necesita cambiar con una maquina especial porque si solo se lo botas y lo reemplazas se friega...

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[Auto Repuestos El Trebol]

Vos que tipo de aceite le echaste? quien te hizo el trabajo? por que hacerle servicio a una caja automatica es delicado vos vas a tener que revisar que te hallan hecho bien el trabajo o llevalo donde te lo hicieron por que fue despues de eso tiene que tener garantia vos

[Freaks89]

Ya voy a abrir un thread de cajas automaticas asdfghjkl


Mi recomendación:

Revisa el nivel de aceite de la caja, como se hace? Fácil, en una calle plana, sin niguna inclinacion,con el vehículo encendido y el motor a temperatura de operación:

pasas el selector o palanca por todas las velocidades, a intervalos de 2 segundos entre cada velocidad, repetis el procedimiento dos veces.

Sacas la varilla de medición y por lo general tienen dos marcadores, uno que dice Cold o C y otro que dice Hot o H, miras el que dice Hot y si el aceite no llega a las rayitas de esa sección, te falta aceite, es parecido a medir el aceite de motor.

Que hago si le falta?
Compra un par de litros de ATF DEX/MERC (Castrol multivehiculos esta bien) y con MUCHO CUIDADO, con el motor apagado, agregas medio litro, volves a medir el aceite con el procedimiento que ya te detalle y si le falta le agregas otro medio litro, y así te vas hasta que marque en la varilla el nivel correcto, no se te vaya a ocurrir hecharle un litro completo de un solo porque si sobrellenas la caja ya la cagaste.
Si con esto no se soluciona, o el nivel de aceite esta bien, el problema puede ser mayor.

Te hago ver dos cosas, la primera, es posible que le hayan hechado ATF de mala calidad o del tipo incorrecto a la caja, si esto pasó, podrías intentar drenar nuevamente el aceite y cambiar el filtro, ponerle el correcto y probar.

La segunda y lastimosamente la más probable, esque simplemente la caja ya estaba desgastada y dañada, le cambiaste aceite para ver si mejoraba y saco la manita asdfghjkl

Incluso podría ser que aún habiendo usado el aceite correcto no lo llenaron hasta donde debían, vos la usaste así y le sacaste los pedos al ver que no avanzaba y te la tronaste rvm. Asdfghjkl

Si la caja esta mala, ni te molestes en arreglarla, solo hay 2 o 3 talleres que lo hacen bien y un overhaul de caja va a costar casi el valor de tu carro, comprale una usada y date por servido.

[Freaks89]

Por cierto, al que dijo que solo botar el aceite del carter y cambiar filtro no sirve y se arruina así, estas cagado asdfghjkl

De hecho, cuando el carro tiene un kilometraje muy alto y servicios dudosos, es la mejor opción.

Las máquinas de flushing lo que hacen es llenar el cuerpo de válvulas con sedimentos, fragmentos de material, dañan sellos y empaques.

Esas son para carros más nuevos.

[servac7]

Esta en limp mode o modo de proteccion, hay que pasarle el scanner para revisar que tiene... el problema que te da no tiene nada que ver con el nivel o tipo de aceite, son muy diferentes los sintomas...

Estamos a la orden

http://www.velocidadmaxima.com/forum...d.php?t=318208

[Slayermk1]

Iniciado por servac7

Esta en limp mode o modo de proteccion, hay que pasarle el scanner para revisar que tiene... el problema que te da no tiene nada que ver con el nivel o tipo de aceite, son muy diferentes los sintomas...

Estamos a la orden

http://www.velocidadmaxima.com/forum...d.php?t=318208

Igual, mas creo eso. Siempre revisa los niveles.

[Freaks89]

Yo no creo que este en limp mode, pero es una posibilidad

[Neonblue]

Iniciado por Freaks89

Ya voy a abrir un thread de cajas automaticas asdfghjkl


Mi recomendación:

Revisa el nivel de aceite de la caja, como se hace? Fácil, en una calle plana, sin niguna inclinacion,con el vehículo encendido y el motor a temperatura de operación:

pasas el selector o palanca por todas las velocidades, a intervalos de 2 segundos entre cada velocidad, repetis el procedimiento dos veces.

Sacas la varilla de medición y por lo general tienen dos marcadores, uno que dice Cold o C y otro que dice Hot o H, miras el que dice Hot y si el aceite no llega a las rayitas de esa sección, te falta aceite, es parecido a medir el aceite de motor.

Que hago si le falta?
Compra un par de litros de ATF DEX/MERC (Castrol multivehiculos esta bien) y con MUCHO CUIDADO, con el motor apagado, agregas medio litro, volves a medir el aceite con el procedimiento que ya te detalle y si le falta le agregas otro medio litro, y así te vas hasta que marque en la varilla el nivel correcto, no se te vaya a ocurrir hecharle un litro completo de un solo porque si sobrellenas la caja ya la cagaste.
Si con esto no se soluciona, o el nivel de aceite esta bien, el problema puede ser mayor.

Te hago ver dos cosas, la primera, es posible que le hayan hechado ATF de mala calidad o del tipo incorrecto a la caja, si esto pasó, podrías intentar drenar nuevamente el aceite y cambiar el filtro, ponerle el correcto y probar.

La segunda y lastimosamente la más probable, esque simplemente la caja ya estaba desgastada y dañada, le cambiaste aceite para ver si mejoraba y saco la manita asdfghjkl

Incluso podría ser que aún habiendo usado el aceite correcto no lo llenaron hasta donde debían, vos la usaste así y le sacaste los pedos al ver que no avanzaba y te la tronaste rvm. Asdfghjkl

Si la caja esta mala, ni te molestes en arreglarla, solo hay 2 o 3 talleres que lo hacen bien y un overhaul de caja va a costar casi el valor de tu carro, comprale una usada y date por servido.

Me parece muy buena explicacion, solo agregaria que al revisarla tenes que dejar la caja en Neutro y obviamente con freno de mano puesto le revisas el nivel del liquido, pero deberias de averiguar bien el tipo de aceite que se recomenda para tu caja; hay algunas cajas automaticas que solo trabajan bien, con el tipo de aceite indicado

[crash88]

Gracias por tu ayuda!
lamentablemente la caja estaba dañada y desgastada! pero ya me lo solucionaron, espero que no sea temporal!
Saludos!!!

Ya voy a abrir un thread de cajas automaticas asdfghjkl


Mi recomendación:

Revisa el nivel de aceite de la caja, como se hace? Fácil, en una calle plana, sin niguna inclinacion,con el vehículo encendido y el motor a temperatura de operación:

pasas el selector o palanca por todas las velocidades, a intervalos de 2 segundos entre cada velocidad, repetis el procedimiento dos veces.

Sacas la varilla de medición y por lo general tienen dos marcadores, uno que dice Cold o C y otro que dice Hot o H, miras el que dice Hot y si el aceite no llega a las rayitas de esa sección, te falta aceite, es parecido a medir el aceite de motor.

Que hago si le falta?
Compra un par de litros de ATF DEX/MERC (Castrol multivehiculos esta bien) y con MUCHO CUIDADO, con el motor apagado, agregas medio litro, volves a medir el aceite con el procedimiento que ya te detalle y si le falta le agregas otro medio litro, y así te vas hasta que marque en la varilla el nivel correcto, no se te vaya a ocurrir hecharle un litro completo de un solo porque si sobrellenas la caja ya la cagaste.
Si con esto no se soluciona, o el nivel de aceite esta bien, el problema puede ser mayor.

Te hago ver dos cosas, la primera, es posible que le hayan hechado ATF de mala calidad o del tipo incorrecto a la caja, si esto pasó, podrías intentar drenar nuevamente el aceite y cambiar el filtro, ponerle el correcto y probar.

La segunda y lastimosamente la más probable, esque simplemente la caja ya estaba desgastada y dañada, le cambiaste aceite para ver si mejoraba y saco la manita asdfghjkl

Incluso podría ser que aún habiendo usado el aceite correcto no lo llenaron hasta donde debían, vos la usaste así y le sacaste los pedos al ver que no avanzaba y te la tronaste rvm. Asdfghjkl

Si la caja esta mala, ni te molestes en arreglarla, solo hay 2 o 3 talleres que lo hacen bien y un overhaul de caja va a costar casi el valor de tu carro, comprale una usada y date por servido.

[Freaks89]

Iniciado por crash88

Gracias por tu ayuda!
lamentablemente la caja estaba dañada y desgastada! pero ya me lo solucionaron, espero que no sea temporal!
Saludos!!!

Que bueno!! Que tenía al final?