Scion XA 1.5 vvti vrs yaris 1.5

[Bvjovies]

Quisiera su ayuda con respecto a estos dos vehículos, estoy interesado en ambos pero quisiera saber cual sale mejor, respecto a consumo, mantenimiento y también a cual es más fuerte.

Gracias.

[Helios]

Es el mismo motor... creo que encontras mas repuestos de carroceria para el yaris que para el Xa...

Por cierto el Scion es TOYOTA solo que la linea "juvenil" en USA.... en Japon el XA es el Toyota IST

Si el yaris es rodado viene siendo lo mismo que el XA... si el Yaris es de agencia... pues es una basura que tiene menos implementos de seguridad que uno rodado.

[AnduuG]

Son lo mismo
El mismo motor que el TS de agencia si mal no estoy.
Carrocería hay mas de yaris.


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[jose conde]

Iniciado por Helios

si el Yaris es de agencia... pues es una basura que tiene menos implementos de seguridad que uno rodado.

Este si sabe ve jajajajajj

Iniciado por AnduuG

Son lo mismo
El mismo motor que el TS de agencia si mal no estoy.
Carrocería hay mas de yaris.


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como dicen arriba es lo mismo, pero mejor el yaris

[jagiron]

yo te recomendaria el yaris, para que cuando lo querras vender te cueste menos

[Choconoy]

basicamente son la misma cosa, en cuanto a menos feo el yaris

[LSpec]

como ya dijeron mismo motor y economico no tanto como dicen, y dicho eso ya se ha hablado del consumo de yaris.

[easg4589]

Yaris

Para el Scion cuesta conseguir repuestos de carrocería. Todo lo tenés que importar.

Y lo que dice Helios sería cierto si todos los yaris y sciones los importaran con bolsas de aire y cinturones intactos pero los traen bien pijeados y sin bolsas...

[Yusefhi]

Scion es mucho más cómodo las butacas son como las del rs, el yaris hay más carrocería porque cualquier Schumacher lo tiene... Sgfvjsnfvjsjfvndskvnsdncskd

Consumó el yaris hace menos por ser motor 1.3 el scion lo más que le sacas 45 el que diga más es porque es pajero indefisjfsjdfi incluso ni eso hacen según la agencia en usa...


Carrocería ni que a carritos chocones estuvieras dandole

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[ofer]

La misma onda... Pero si vos sos de los responsables que aseguran sus carros... Te cuento q en varios lados le pusieron tope a un cuate que tiene un respecto al seguro... Logró nada mas en la ceiba... Saludos sino preguntale a los de carrillo lang


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[easg4589]

Iniciado por Yusefhi

Scion es mucho más cómodo las butacas son como las del rs, el yaris hay más carrocería porque cualquier Schumacher lo tiene... Sgfvjsnfvjsjfvndskvnsdncskd

Consumó el yaris hace menos por ser motor 1.3 el scion lo más que le sacas 45 el que diga más es porque es pajero indefisjfsjdfi incluso ni eso hacen según la agencia en usa...


Carrocería ni que a carritos chocones estuvieras dandole

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El yaris viene en 1.5 y sí hace 55 a 60 km/gal con poco tráfico comprobado.

[Yusefhi]

Iniciado por easg4589

El yaris viene en 1.5 y sí hace 55 a 60 km/gal con poco tráfico comprobado.

Talvez el Mecanico automático no.

Además o hay o no ay tráfico no hay poco ni mucho


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[chepe GSR]

Iniciado por easg4589

El yaris viene en 1.5 y sí hace 55 a 60 km/gal con poco tráfico comprobado.

eso hace el yaris 1.3 dudo que el 1.5 haga lo mismo

[easg4589]

Iniciado por Yusefhi

Talvez el Mecanico automático no.

Además o hay o no ay tráfico no hay poco ni mucho


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Sedán mecánico
poco entiéndase como que no tenías el camino libre, a velocidad como de 40km/h detrás de algunos carros... no tráfico pesado de las 5pm.

Iniciado por chepe GSR

eso hace el yaris 1.3 dudo que el 1.5 haga lo mismo

el 1.5 eso me hace...
atascado en horas de tráfico donde no te movés tal vez si se note la diferencia del 1.3 y así obviamente el 1.5 sería más gastón como a 53-55 / galón.

[Fantec]

Iniciado por chepe GSR

eso hace el yaris 1.3 dudo que el 1.5 haga lo mismo

El mío hace eso y es 1.5 mecánico

[TurboVtec]

Iniciado por chepe GSR

eso hace el yaris 1.3 dudo que el 1.5 haga lo mismo

pffff claro que si lo hace el 1.5, todo depende del piloto y no solamente de si le pesa el pie o no, hay que aprender a manejar eficiente

[LSpec]

Iniciado por TurboVtec

pffff claro que si lo hace el 1.5, todo depende del piloto y no solamente de si le pesa el pie o no, hay que aprender a manejar eficiente

eso es seguro, pero cuando pasas mucho tiempo parado en trafico o caminando super lento, puede ser motor 600 cc y manejando eficiente que a la larga el consumo por kilometro va a ser bastante.

ej. yo tengo un carro 1.6 que ofrece 55 km/gal, en ciudad, pero yo recorro 13 kilometros en 1 hora por las mananas y los mismos 13 en 1.5 horas por las tardes, que significa una velocidad promedio de 10-13 km/hora.

bajo esas condiciones nunca vas a sacarle a un carro 45 km/ gal por muy eficiente que manejes o sea el carro, porque se gasta mas por tener arrancado el carro que por caminar.

las condiciones para lograr ese kilometraje es semi ideal, velocidad promedio de 40km/hora, haciendo cambios a 2.5K - 3K como maximo.

o sea no usandolo en horario de trafico normal, si no para mandados y circulacion en horarios no pico de trafico.

[Helios]

Iniciado por LSpec

eso es seguro, pero cuando pasas mucho tiempo parado en trafico o caminando super lento, puede ser motor 600 cc y manejando eficiente que a la larga el consumo por kilometro va a ser bastante.

ej. yo tengo un carro 1.6 que ofrece 55 km/gal, en ciudad, pero yo recorro 13 kilometros en 1 hora por las mananas y los mismos 13 en 1.5 horas por las tardes, que significa una velocidad promedio de 10-13 km/hora.

bajo esas condiciones nunca vas a sacarle a un carro 45 km/ gal por muy eficiente que manejes o sea el carro, porque se gasta mas por tener arrancado el carro que por caminar.

las condiciones para lograr ese kilometraje es semi ideal, velocidad promedio de 40km/hora, haciendo cambios a 2.5K - 3K como maximo.

o sea no usandolo en horario de trafico normal, si no para mandados y circulacion en horarios no pico de trafico.

[Hugh]

Iniciado por LSpec

eso es seguro, pero cuando pasas mucho tiempo parado en trafico o caminando super lento, puede ser motor 600 cc y manejando eficiente que a la larga el consumo por kilometro va a ser bastante.

ej. yo tengo un carro 1.6 que ofrece 55 km/gal, en ciudad, pero yo recorro 13 kilometros en 1 hora por las mananas y los mismos 13 en 1.5 horas por las tardes, que significa una velocidad promedio de 10-13 km/hora.

bajo esas condiciones nunca vas a sacarle a un carro 45 km/ gal por muy eficiente que manejes o sea el carro, porque se gasta mas por tener arrancado el carro que por caminar.

las condiciones para lograr ese kilometraje es semi ideal, velocidad promedio de 40km/hora, haciendo cambios a 2.5K - 3K como maximo.

o sea no usandolo en horario de trafico normal, si no para mandados y circulacion en horarios no pico de trafico.

mega

[chepe GSR]

Iniciado por LSpec

eso es seguro, pero cuando pasas mucho tiempo parado en trafico o caminando super lento, puede ser motor 600 cc y manejando eficiente que a la larga el consumo por kilometro va a ser bastante.

ej. yo tengo un carro 1.6 que ofrece 55 km/gal, en ciudad, pero yo recorro 13 kilometros en 1 hora por las mananas y los mismos 13 en 1.5 horas por las tardes, que significa una velocidad promedio de 10-13 km/hora.

bajo esas condiciones nunca vas a sacarle a un carro 45 km/ gal por muy eficiente que manejes o sea el carro, porque se gasta mas por tener arrancado el carro que por caminar.

las condiciones para lograr ese kilometraje es semi ideal, velocidad promedio de 40km/hora, haciendo cambios a 2.5K - 3K como maximo.

o sea no usandolo en horario de trafico normal, si no para mandados y circulacion en horarios no pico de trafico.

como en carretera