Peladero volvistas

[FGM26]

Felices fiestas a todos!!! y que tengan un excelente Volvo para el otro año. Jajaja

Saludos

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[reVOLVOlution 244]

Felices fiestas Volveros! Espero que al menos nos juntemos para el primer meet 2015! Jajajjajajajaja!

[Bertone X1/9]

CLUB VOLVO

[reVOLVOlution 244]

sho vos bertone!!! otro barto!!! asdfasdfasdfasdfa!
como te va con el 740?

[Bertone X1/9]

Iniciado por reVOLVOlution 244

sho vos bertone!!! otro barto!!! asdfasdfasdfasdfa!
como te va con el 740?

Muy aburridos ustedes! Nunca ponen nada!

El ladrillo...
Ta barteada esa m...!!!

Arrancó hace ratos, acelerado y no me dio tiempo a bajarle. Luego ni a palos. Ahi lo dejé de la cólera. Creo que algo anda fuera de tiempo porque se super ahoga.

[Bertone X1/9]

Bienvenido Maiki S40!!!

Esperamos ver tus posts y conocerte en el próximo meet!!!

[Maiki_S40]

Buenas noches a todos, escribo para presentarme ,soy completamente nuevo en este rollo de los foros,espero poder aprender de los conocimientos de todos ustedes y algún día poder aportar algo al club.
Buenisima onda.

[Bertone X1/9]

Iniciado por Maiki_S40

Buenas noches a todos, escribo para presentarme ,soy completamente nuevo en este rollo de los foros,espero poder aprender de los conocimientos de todos ustedes y algún día poder aportar algo al club.
Buenisima onda.

Bueno Maiki!!! ¿¿Y no que tenías dudas??
Ponelas pues!!! Este es el sitio para hacerlo!!

[Maiki_S40]

Buena onda, no se si alguien a tenido el mismo problema o similar, pero mi volvo tiene un fallon en el cual al arrancarlo frío las revoluciones estan bajas,tanto así que si no lo acelero se apaga,y ya a temperatura normal poniéndolo en Directo vuelven a bajar y al poner el AC pasa lo mismo, mi mecánico ya le reviso todo, le pasaron el scanner y no hay errores.
Cualquier comentario o sugerencia lo agradecería un montón.

[Bertone X1/9]

Iniciado por Maiki_S40

Buena onda, no se si alguien a tenido el mismo problema o similar, pero mi volvo tiene un fallon en el cual al arrancarlo frío las revoluciones estan bajas,tanto así que si no lo acelero se apaga,y ya a temperatura normal poniéndolo en Directo vuelven a bajar y al poner el AC pasa lo mismo, mi mecánico ya le reviso todo, le pasaron el scanner y no hay errores.
Cualquier comentario o sugerencia lo agradecería un montón.

-Cambiar mecánico
-Filtro de aire sucio
-Limpieza válvula AIC, (aire del ralenti) Al estar sucia no abre.
-Limpieza cuerpo de aceleración (cuerpo de la mariposa)
-Ajuste del ralenti (perilla en cuerpo de aceleración)
-Limpieza MAF, sensor de flujo de aire
-Revisar resistencia del sensor de temperatura del refrigerante. Esto no aparece en el scanner.

ñlakhflsakjfdlkajs

Ahí te va un archivo con los datos del sensor.

[pablix]

Iniciado por Bertone X1/9

-Cambiar mecánico
-Filtro de aire sucio
-Limpieza válvula AIC, (aire del ralenti) Al estar sucia no abre.
-Limpieza cuerpo de aceleración (cuerpo de la mariposa)
-Ajuste del ralenti (perilla en cuerpo de aceleración)
-Limpieza MAF, sensor de flujo de aire
-Revisar resistencia del sensor de temperatura del refrigerante. Esto no aparece en el scanner.

ñlakhflsakjfdlkajs

Ahí te va un archivo con los datos del sensor.

Yo crei que era normal en los volvos aksdja

[Maiki_S40]

Gracias por toda la información, mi carro sigue con el mecánico espero que hoy me lo entregue y ver que tal.
Porque según el mecánico tengo que hacerle servicio al turbo también y sale como en Q3000

[Bertone X1/9]

Algo que se me quedaba en el tintero.

Revisar la conexion del arnés al distribuidor.

Esos distribuidores adelantan en tiempo cuando el motor lo necesita.
Esto lo hacen electrónicamente. El enchufe del distribuidor puede estár dañado. Dependiendo de la posición del distribuidor puede mojarse con aceite.

Powta!!
Soy bueno poniendo cosas y el ladrillo "sigue tirado"!! ñlajkdlksaj

[Maiki_S40]

Iniciado por Bertone X1/9

Algo que se me quedaba en el tintero.

Revisar la conexion del arnés al distribuidor.

Esos distribuidores adelantan en tiempo cuando el motor lo necesita.
Esto lo hacen electrónicamente. El enchufe del distribuidor puede estár dañado. Dependiendo de la posición del distribuidor puede mojarse con aceite.

Powta!!
Soy bueno poniendo cosas y el ladrillo "sigue tirado"!! ñlajkdlksaj

Para que te voy a dar pajas, siento que me hablas en chino jajaja soy algo mula para la mecánica, creo que al final tendré que llevarlo a un mecanico especialista en volvos , porque mi mecánico de confianza es pilas pero como que los europeos no es su fuerte.

[Bertone X1/9]

Iniciado por Maiki_S40

>>> siento que me hablas en chino jajaja<<<<< >>>>> los europeos no es su fuerte.

Ya me había dado cuenta.

[Brabuus]

Weeeenaasss jajajaa hoy si me saco la risa Bertone con eso de CAMBIAR MECANICO jajaja se la hecho buena aunque suene chistoso pero es cierto, creo que alguna vez nos a pasado a todos pero en ese caso es mejor ser sincero y decir que mejor lo mire alguna persona que ya ha trabajado en determinada marca

Mira Maiki sinceramente tener un s40 puede volverse "un poco" estresante y tene por seguro que el carro te va a sacar pisto

Lo que vos contas con tu carro me ha pasado muchas veces a mi y solo con quitar la tapa donde estan las bobinas inmediatamente te vas a dar cuenta si esta o no pupuso tu carro, en el s40 lo mas comun es que el harnes de las bobinas se tuesten por demasiada temperatura de la tapa y con el tiempo se pega a esta y al final se termina quemando y tambien los cables de las bobinas se aplastan y eso hace que se pierda la intensidad de la corriente, tambien los puntos que menciono bertone hay que revisarlos

La ultima vez que vi uno de esos hace como 1 mes era el mismo problema que mecionas, se cambiaron esos cables y quedo nitido!

Espero te haya servido la info, saludos

[Maiki_S40]

Iniciado por Brabuus

Weeeenaasss jajajaa hoy si me saco la risa Bertone con eso de CAMBIAR MECANICO jajaja se la hecho buena aunque suene chistoso pero es cierto, creo que alguna vez nos a pasado a todos pero en ese caso es mejor ser sincero y decir que mejor lo mire alguna persona que ya ha trabajado en determinada marca

Mira Maiki sinceramente tener un s40 puede volverse "un poco" estresante y tene por seguro que el carro te va a sacar pisto

Lo que vos contas con tu carro me ha pasado muchas veces a mi y solo con quitar la tapa donde estan las bobinas inmediatamente te vas a dar cuenta si esta o no pupuso tu carro, en el s40 lo mas comun es que el harnes de las bobinas se tuesten por demasiada temperatura de la tapa y con el tiempo se pega a esta y al final se termina quemando y tambien los cables de las bobinas se aplastan y eso hace que se pierda la intensidad de la corriente, tambien los puntos que menciono bertone hay que revisarlos

La ultima vez que vi uno de esos hace como 1 mes era el mismo problema que mecionas, se cambiaron esos cables y quedo nitido!

Espero te haya servido la info, saludos

Si casualmente ayer me quede tirado en una gasolinera, y resulto que los cables de las bobinas estaban pelados y haciendo malos contactos,el carro cuando lo logramos arrancar andaba con solo 2 cilindros ,eso al parecer ya se arreglo, y ahora se le encontró una fuga a un tubo que si no estoy mal es el que lleva el aceite al turbo para enfriarlo , espero que se pueda arreglar y que quede bien,si no ADIOS QUINCENA!!! jajaja

[Brabuus]

Ese tubo es un dolor de eggs cambiarlo y fijo siempre da clavo ahi, se cambia el empaque y el o-ring en conjunto, si solo cambias uno te va dar doble trabajo despues, con eso sella bien por un buen tiempo

[Maiki_S40]

Iniciado por Brabuus

Ese tubo es un dolor de eggs cambiarlo y fijo siempre da clavo ahi, se cambia el empaque y el o-ring en conjunto, si solo cambias uno te va dar doble trabajo despues, con eso sella bien por un buen tiempo

Si es un dolor porque hay que quitar el escape para quitarlo, pero si le voy a preguntar al mecánico si le cambio los 2 o que hizo , si no me va seguir fregando.
Buenisima onda por toda la info.

[Brabuus]

No hay que quitar el escape para sacar el tubo, yo solo quito la flecha y con una llave torx en L sale pero tiene su maña jajajaa
Dale cualquier duda ya sabes

Saludos

[Bertone X1/9]

Iniciado por pablix

Yo crei que era normal en los volvos aksdja

Pues "normal" no creo... común, parece que sí.

Iniciado por Brabuus

>>> en el s40 lo mas comun es que el harnes de las bobinas se tuesten por demasiada temperatura de la tapa y con el tiempo se pega a esta y al final se termina quemando y tambien los cables de las bobinas se aplastan y eso hace que se pierda la intensidad de la corriente,

Entonces como que he tenido suerte con el 850. No me la sabía.

[Brabuus]

Iniciado por Bertone X1/9

Pues "normal" no creo... común, parece que sí.



Entonces como que he tenido suerte con el 850. No me la sabía.

Es mas fiel el 850, aun era escandinavo en esos años, luego se unieron con ford y se cagaron en el s40, y por ultimo con geely y ahi se fueron momia

[Maiki_S40]

Jóvenes, por fin se le encontró uno de los tantos fallones a mi carro, como bien me habían dicho ya, el arnes de las bobinas tenía un cable quebrado, yo quisiera cambiarlo de una vez,pero no encuentro ningún lugar que tengan arnes, de casualidad alguno de ustedes conoce de alguna venta de repuestos que si trabaje arnes de bobinas para el S40?
Buena onda.

[FGM26]

mira yo a mi gris, le compre eso usado, pues no lo vas a conseguir nuevo en ningún lugar, bueno eso al menos me decían a donde llamaba, sin embargo hay varios lugares en los que tal vez lo encontres, usado o nuevo compralo, media vez funcione y que no este tostado basta, todavia tengo unos apuntes donde lo tenían, llamate a esos quizás lo consigas, si busca en hueseras ahí encontras los cables también en buenas condiciones, tonces:
1)eurozone: 24508135,
2) suecia Autos: 22507498 nuevo supuestamente a Q750.00
3) busca en OLX.com sobre mara que vende repuestos de estos carros, al menos asi lo consegui yo, un chavo subio la imagen de un carro igual y que lo vendia en repuestos te dejo su numero tambien y si no busca con otros, 59667878
4) hueseras (la cosa es que tengan S40's

Suerte

Saludos.

[FGM26]

Alguien sabe sobre Meet Hoy en Carretera a El Salvador???