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Mantenimiento, limpieza y cuidados generales Tips y sugerencias sobre mantenimiento, lavado y cuidado de sus vehículos. |
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Este thread fue creado hace 4924 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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24-Apr-2010, 00:58 | #51 | ||
Lancer GTS
Fecha de Ingreso: 17-January-2007
GTS
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Re: Respuesta: * Detailing *
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Cabal. lavandolo a conciencia y como debe de ser.
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"No puedo justificar bajo ninguna razón llegar en segundo lugar." - Ayrton Senna
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24-Apr-2010, 01:48 | #52 | |
Senior Member
Fecha de Ingreso: 28-June-2006
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Buenas jovenes, me uno al grupo de los freak en limpieza de autos, jajajaja pues yo conoci la marca hace un par de años que me la mando mi suegro de USA y si la primera vez que la aplique fue en invierno y si mis respestos le saque los pedos llegando a mi casa y casi que seco el carro, jajaja solo una limpiada rapida y listo como si nada el carro, asi que recomendadisimo meguiars .... Con respecto a tu pregunta, la diferencia es que la cera en pasta te deja una capa de proteccion mas gruesa que la liquida, por lo tanto es tiempo de duracion nada mas, yo ya eh utilizado ambas meguiars y si el resultado es el mismo, asi que es decision tuya, jajaja con lo otro de los resultado de este producto, pues le comento tuve la oportunidad de organizar un evento con la Marca Meguiars y Club Seat Guatema, y mis respetos, tomamos un carro negro que por cierto cero mantenimiento, y quedo como nuevo, si era notorio el resultado y solo aplico un 30% del tratamiento total que le dan con estos productos asi que investiguen sobre la marca, productos y metodos y veran la diferencia..... |
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24-Apr-2010, 01:49 | #53 |
Senior Member
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Para las llantas les recomiendo el ENDURANCE siempre de meguiars, pruebenlo y veran los resultados!!!!
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24-Apr-2010, 07:42 | #54 | |
Senior Member
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Suzuki Swift Sport JDM
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Respuesta: Re: * Detailing *
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A la gran mucha solo carita me dan... lskdjlksdf
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If you build your car so that other people will approve of it, then you are building THEIR car, not your own... If it has boobs or wheels sooner or later your gonna have problems with it... |
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24-Apr-2010, 14:51 | #55 | ||
Senior Member
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24-Apr-2010, 15:06 | #56 |
Obsessive Car detailer
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20VT
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Respuesta: * Detailing *
yo lo que hago es que lavo todo el carro sin pasarle agua y al final cuando termine de lavar todo carro hago el rinse de todo, le doy chance al shampoo a que pegue los conditioners, claro esto a la sombra....el endurance, es sabado y todavia se mira recien aplicado
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24-Apr-2010, 15:14 | #57 |
Offset is everything
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Re: * Detailing *
Miren para la mara que me mando PM preguntando esto varias veces, en cemaco vi un sellador para pintura, marca prolong, no tengo ni las mas MINIMA idea si es bueno o no... pero pruebenlo a ver que onda y una su capita de gold class para rematar
yo estoy terminando de juntar la plata, porque voy a traer un mi encargo de productos caqueros a ver que tal, ya me hace falta hacer un buen detail
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24-Apr-2010, 15:51 | #58 |
21-12-2012
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Ubicación: Bella Guatemala
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Respuesta: * Detailing *
lo voy a tener que poner en practica tambien
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¿Le Debo el itrader? mande PM y a los que me lo deben por favor colóquenlo
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24-Apr-2010, 16:33 | #59 | |
Lancer GTS
Fecha de Ingreso: 17-January-2007
GTS
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Re: * Detailing *
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Vaya pisados. asdkfjañlkdñaldf Que vas a traer vosh? conciendote debe de ser algo caquein añlkjfañsdf Entonces pa cuando comenzamos a armar club de detail alfjlñafdñ |
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25-Apr-2010, 14:05 | #60 |
Obsessive Car detailer
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Respuesta: * Detailing *
Ya van a ser 5 meses y no viene el APC al pionero, al menos ya tengo el mio apartado de venir tiene solo paciencia
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25-Apr-2010, 14:37 | #61 | |
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Respuesta: * Detailing *
Cita:
lo lavas con el metodo de 2 cubetas pero no le aplcas agua para quitar rapido el jabon? gjhgjhg alguin sabe si abren el pionero hoy??? ahh y yo me tardo como una hora 15 a hora y media ljklñkjkl
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25-Apr-2010, 19:19 | #62 |
Senior Member
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25-Apr-2010, 20:16 | #63 |
*Professional Detailer*
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Respuesta: * Detailing *
hoy fui a cemaco sdflkjasdflkasd a comprar mas cosas sdlfkjsadkl...lastima el pionero estaba cerrado sdflkajsdflka :domingoenlatarde: .ldksfaf
dejenme ver si entiendo..fsadlkfjsdaklf Forma Correcta de lavar un Carro: 1. bajo la sobra (yo solo lavo el carro en la tarde/noche)....mojar todo el carro con abundante agua. 2. luego utilizando el metodo de 2 cubetas lavo el carro rigurosamente acabo de comprar este shampoo de meguiars "Soft Wash Gel" 3. seguidamente remuevo el jabon con abundante agua utilizando el metodo "Hilo de agua"......seco todo el carro..sdfasdfa. 4. Luego me toca que usar el clay (clay todavia no tengo....primero DIos en una semana ) 5. Utilizar el Step 1 Meguiars ...ya lo tengo 6. Despues el Step 2 Polish 7. y por ultimo el Step 3..... como ya tengo la gold class liquida uso esa no? 8. sdlkfjasdlkf....para las llantas....sdflksadf....ya no me alcanzo tons uso un abrillantador Ebullient dsfkljasd esa onda me dura como una semana lksdjfalsdkfja aparte el interior vaaa...pero es asi???? |
25-Apr-2010, 20:22 | #64 | |
Senior Member
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Respuesta: * Detailing *
Cita:
Despues del clay podés usar un rubbing compund (si la pintura tiene algun rayon fuerte o hay algun área dañada), despues del paso 2 podes usar glaze para dar un brillo "extra". Ese shampoo es bueno (yo lo he usado y deja brillante y como cubierta la pintura). Para lavarlo, empezás por las llantas y después el resto del carro |
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25-Apr-2010, 20:59 | #65 | |
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Respuesta: * Detailing *
Cita:
2. rubbing compound eso dentro de 2 meses sdalfkjasdlfk 3. usar glaze??? ese trabajo no lo hace el Step 2?? 4. simon sdfjlksda |
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25-Apr-2010, 22:04 | #66 |
Lancer GTS
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GTS
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Re: * Detailing *
yo tambien comienzo con llantas y aros y luego el carro
Pd. Quiero mi APC |
25-Apr-2010, 22:21 | #67 |
*Professional Detailer*
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Respuesta: * Detailing *
mucha a mi me cuesta un cacho limpiar mis aros sdlkfjasldfk...pq los pinte asi ala brava.....si usar fondo
sdflkasdfja tons....si "raspo" o lavo muy "duro" se me empieza no a despintar...pero se me empieza a ver como porosa la pintura sdklñfjasdklfa creo q la cante ..sdfasdf...pq no le heche transparente sdlkfjasdf |
25-Apr-2010, 22:29 | #68 |
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Respuesta: * Detailing *
una pregunta, el rubbing compound es igual al ultimate compound, o es igual o que onda, cual es la diferencia.
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25-Apr-2010, 23:01 | #69 |
Offset is everything
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Re: * Detailing *
L6v1,
ese tu jabon mejor guardalo para la proxima alksdjlajdlkajsd, nombre si lo necesitas pero lo que realmente necesitas si es la primera vez que lavas tu carro asi, y estas por hacer un detail...es una mierda que se llama DAWN... si, dawn para lavar PLATOS!!! Porque? porque si ya utilizaste cera tenes que quitarla por completo, lo mismo con todos los aceites que por uso normal terminan en tu pintura. Esos shampoos estas hechos para proteger la cera que hechas. Pero como vas a pulir, no necesitas cera ahi, es mas hasta puede joderte si no la quitas... asi que usas tu medida normal de shampoo megs, y media medida de dawn para quitar la cera. De ahi le entras con el step 1 y luego el 2. Si lograste romper el polish como realmente lo tenes que hacer, podes terminar con un poco de polvo, aunque es muy poco probable ya que estos son cremas progresivas (empiezan de un tamaño y terminan mas finas) pero igual, al terminar el paso 2 YO ter recomendaria que lavaras el carro nuevamente, ahora si, sin el dawn (Stripping agent) ahi vas a empezar a ver el brillo, luego un par de capas de cera y listo. hay te acordas que el clay aunque lo uses correctamente siempre es un proceso abrasivo, osea no es algo que vas a hacer todos los meses, mas bien lo haces un par de veces al año. el clay tambien quita la cera, asi que es necesario proteger siempre despues. Aunque no lo creas, vos lo que necesitas es |
25-Apr-2010, 23:02 | #70 |
Offset is everything
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Re: Respuesta: * Detailing *
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25-Apr-2010, 23:32 | #71 |
Obsessive Car detailer
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Respuesta: * Detailing *
no creo que le den los brazos para lavar el carro despues de usar step two, es recansado...
16iv metete aca www.meguiarsonline.com |
26-Apr-2010, 08:43 | #72 |
Offset is everything
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Re: * Detailing *
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26-Apr-2010, 09:33 | #73 |
Senior Member
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Respuesta: Re: * Detailing *
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26-Apr-2010, 11:37 | #74 | |
SeaT LeON FR
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Respuesta: Re: Respuesta: * Detailing *
Cita:
Otra cosa y no se supone que estos step, se aplican a mano, no se va alguien que me aclare. Última edición por MaMeY; 26-Apr-2010 a las 11:38 Razón: xc |
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26-Apr-2010, 11:50 | #75 | |
Offset is everything
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Re: Respuesta: Re: Respuesta: * Detailing *
Cita:
Pero que quiero decir es que auque los productos se llamen igual, no siempre funcionan o se apliquen igual, y varia por la marca... Por ejemplo el rubbing compound de 3m se puede aplicar con maquina, cuando el rubbing compound de meguiars NO. Osea alfinal de cuentas lo que tenes que hacer es investigar el uso especifico de cada producto. No todos los compounds son iguales, todo depende y varia con la marca. Por eso es esencial que investigues mas de las lineas y marcas que pensas usar. Ahora para contestarte tu pregunta es, los compounds son agentes de correccion, osea... a diferencia de los polishes, los compounds son mas agresivos, y corrigen la pintura, mientras que los polishes no. por lo general se utiliza un compound sencillo y si no corregis vas cambiando a algo mas agresivo (con experiencia, ya sabes con que producto entrarle a la pintura)... lo que sucede con los compounds es que generalmente te dejan mas de algun holograma o "hazing" en la pintura, y es necesario terminarlo con algun polish para quitar ese hazing. tambien hay que considerar que como los compounds corrigen la pintura, tambien desgastan tu clear coat (transparente) no es algo que queres aplicar en TODO el carro, mas bien solo en areas problematicas o que necesitan atencion. Es mas, es algo que solo lo haces cuando es necesario, no cada vez que vas a hacer un detail. Porque? porque estas corrigiendo, y eso significa desgastar el clear coat hasta donde termina el corte del rayon. digamos que tenes un numero "limitado" de veces que podes usar un compound. Por eso venden medidores de pintura, para ver que tanto podes trabajar. En fin, todo depende de que marca y producto vas a usar, hay muuuuchas opciones como para podes decir... ahorita usas esto y despues esto y de ahi eso alksdjslakjd. Hay que hacer siempre una inspeccion con luces halogenas para determinar el modo de correccion y elaborar un plan de "trabajo" (tedioso, pero solo asi logras el brillo perfecto) |
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