Todo sobre la Turismo Guatemalteca, la nueva categoria del campeonato Nacional 2,011

[e competicione]

Igual es el primer año todo lo malo se puede rectificar en base a echos yno a especulaciones dejen el reglamento tal cual lo publicaron al principio y si se van a hace cambios que sean en base a los echos ...........................

[GTturbo]

Iniciado por e competicione

perdon mucha pero yo tenia todas la ganas de participar en esta categoria pero creo que se perdio la idea seria bueno comprar un gps para encontrar el norte.......
punto 1 : a finales de campeonato 2010 no se dijo nada de la nueva categoria entonces por alli uno se prepara con base al reglamento vigente de la super sport..... y empizo a armar un motor d16
punto 2: sale a luz publica pero no oficialmente por el autodromo la nueva categoria TGCA q me permite usar otro motor otra caja etc, etc, etc, con sus limitaciones y sus desventajas.................... esto para principio de enero..............
entocnes el d16 es basura $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ y entonces a buscar otro motor $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
punto 3: otro cambio en el reglamento que me permite poner otros frenos y para ser competitivo a web's que tarde o temprano los tengo que poner.........
en resumen uno se ha gastado un putal de pisto y ni siquiera hemos llegado a la primera fecha................. ahora estoy cotizando frenos cuando no los tenia comtemplado........ NO JUEGEN CON EL REGLAMENTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
DEJENLO COMO ORIGINALMENTE SE PUBLICO Y NO LE HAGAN CAMBIOS!!!!!!!!!!!!!!!!!

Con todo respeto Neto te hago el comentario acerca de tu post:

1. Es necesario que para que tengas opinión y queden claras tus dudas llegues a las reuniones, ademas de ser muy técnicas son muy amenas te insto a que lo hagas.

2. Creeme que en las reuniones se respeta las opiniones de todos y asi como vos expones tu caso hay mas de uno con cosas similares pero al final y con aceptación de la mayoría se llega a un acuerdo. Se toman en cuenta comentarios muy profesionales de pilotos con mucha experiencia y en esta última ocasión de mecánicos de amplio recorrido en las carreras.

3. No es necesario que gastes si no queres gastar, nosotros por ejemplo aunque quedó libre la decisión de frenos, no estamos contemplando ponerlo en nuestro presupuesto y correremos con los frenos que trae el carro.

4. Está ya avanzado el tema y regresar a lo que primero se publicó no sería lo ideal después de tanto tiempo invertido por muchas personas en reuniones, investigación y exposición de puntos.

Te animo a que armes tu carro vos tenes apoyo de gente que conoce del tema y estoy seguro que podes armar algo competitivo o si no algo que pueda divertirte en la pista que es lo que al final todos buscamos DIVERSION.

saludos Neto

[cfion]

Iniciado por e competicione

Igual es el primer año todo lo malo se puede rectificar en base a echos yno a especulaciones dejen el reglamento tal cual lo publicaron al principio y si se van a hace cambios que sean en base a los echos ...........................

neto

si tenes dudas yo con mucho gusto te las puedo aclarar, en primer lugar tu proyecto esta muy bien para la t2, que es la categoria de factor (hps+torque/2) 130, yo tengo un par de ideas para poder ayudarte... la idea es participar pero en tu caso tenes un proyecto competitivo para t2 con el d16z6
este es el tuyo?
relacion peso potencia (125hps + 106torque) = 1940 lbs... ya con posi..

[RUBEN]

Iniciado por cfion

neto

si tenes dudas yo con mucho gusto te las puedo aclarar, en primer lugar tu proyecto esta muy bien para la t2, que es la categoria de factor (hps+torque/2) 130, yo tengo un par de ideas para poder ayudarte... la idea es participar pero en tu caso tenes un proyecto competitivo para t2 con el d16z6
este es el tuyo?
relacion peso potencia (125hps + 106torque) = 1940 lbs... ya con posi..

Ademas, en este caso no hay necesidad de comprarte unas momas de frenos.

[SHUMACHER]

Bueno si corres honda tenes que correr como mínimo una ek9, los carros que usaran frenos mas grandes seran carros que pesen mas de 2500 lbs,, por lo cual no creo que se de ninguna ventaja, si gastaste un pistal, aquí de eso se trata yo llevo ya 5 carros por la falta de seso de la directiva del autodromo y ahora de eso se trata de no seguir navegando sin rumbo, ahora ya se tiene un timonel y la idea es que todo sea lo mas parejo posible, mejor unite, al grupo y así te podrás facultar y tomar decisiones acertadas.

[flc216]

Iniciado por SHUMACHER

Bueno si corres honda tenes que correr como mínimo una ek9, los carros que usaran frenos mas grandes seran carros que pesen mas de 2500 lbs,, por lo cual no creo que se de ninguna ventaja, si gastaste un pistal, aquí de eso se trata yo llevo ya 5 carros por la falta de seso de la directiva del autodromo y ahora de eso se trata de no seguir navegando sin rumbo, ahora ya se tiene un timonel y la idea es que todo sea lo mas parejo posible, mejor unite, al grupo y así te podrás facultar y tomar decisiones acertadas.

hoy si twister abandonado me tenes ya no me contastes q vas hacer al final con el s14 ni del nuevo proyecto

[SHUMACHER]

Iniciado por flc216

hoy si twister abandonado me tenes ya no me contastes q vas hacer al final con el s14 ni del nuevo proyecto

para nada mi flaco lo que pasa que mucho chance pero esta semana te llamo para que nos ayudes a pelar todo el nuevo bimer.

[richard ser-gris]

esperando respuesta.....jejejejejejeje

[Jony´s]

Que carro sugeririan para hacer timon este año en auto x... irlo desarrollando... y empezar el otro año en el nacional en las categorias de mas bajo presupuesto?

Podrá ser un VW?

Es como pedirle la receta a la cocinera, pero nada pierdo con preguntar vaa....

[RacingFish]

Iniciado por Jony´s

Que carro sugeririan para hacer timon este año en auto x... irlo desarrollando... y empezar el otro año en el nacional en las categorias de mas bajo presupuesto?

Podrá ser un VW?

Es como pedirle la receta a la cocinera, pero nada pierdo con preguntar vaa....

Parte de lo que hay que buscar es que el peso minimo sea alcanzable, porque de alli vas a arrastrar lo que dice la formula, por lo que debiera ser un carro competitivo.

Para iniciar lo ideal es buscar un carro que entre en la T2, con menos de 130 Hp´s+Torque/2. Segun lo que hemos estado viendo un VW podria ser un muy buen proyecto para T2. Igual llegate hoy y cualquiera estoy seguro que podemos profundizar en tu pregunta.

Saludos

[Jony´s]

Iniciado por RacingFish

Parte de lo que hay que buscar es que el peso minimo sea alcanzable, porque de alli vas a arrastrar lo que dice la formula, por lo que debiera ser un carro competitivo.

Para iniciar lo ideal es buscar un carro que entre en la T2, con menos de 130 Hp´s+Torque/2. Segun lo que hemos estado viendo un VW podria ser un muy buen proyecto para T2. Igual llegate hoy y cualquiera estoy seguro que podemos profundizar en tu pregunta.

Saludos

Gracias man... de verdad agradezco tu apertura..

Espero llegar hoy...

[Mac user]

Iniciado por RacingFish

Parte de lo que hay que buscar es que el peso minimo sea alcanzable, porque de alli vas a arrastrar lo que dice la formula, por lo que debiera ser un carro competitivo.

Para iniciar lo ideal es buscar un carro que entre en la T2, con menos de 130 Hp´s+Torque/2. Segun lo que hemos estado viendo un VW podria ser un muy buen proyecto para T2. Igual llegate hoy y cualquiera estoy seguro que podemos profundizar en tu pregunta.

Saludos

Don Jonny's tiene un Jetta 1.8T el cual quiere meter al nacional, por que ya va adelantado el proyecto, ese carro tiene similares Spec's al Skoda

[RacingFish]

Iniciado por Mac user

Don Jonny's tiene un Jetta 1.8T el cual quiere meter al nacional, por que ya va adelantado el proyecto, ese carro tiene similares Spec's al Skoda

Si es turbo si vas pizado, porque la unica categoria que permite turbos es la super turismo y la super street. La TGCA tiene previsto para 2013 revisar si se aceptan turbos, pero por el momento solamente la super turismo y la super street.

Pero hay que iniciar en algun lugar y habria que ver como vienen esas categorias este año.

Saludos y nos vemos en Freind´s a las 7, sera un gusto platicar con ustedes.

[nismogtr10]

Spy pics

Destazando el pobre carro nuevo.






Srry por la res

[robbieb]

Iniciado por nismogtr10

Spy pics

Destazando el pobre carro nuevo.

Srry por la res

eso es tener billete....

[mil]

ya quiero ver ese BMW puro BTCC

[flc216]

Que nave!!!!!!

[Tukis]

Que talega!!! Ya quiero ver ese bimmer en pista!!

[GTturbo]

Seime en sus primeros trabajos del Nissan.

[starlet lover]

Iniciado por GTturbo

Seime en sus primeros trabajos del Nissan.

En que nissan vas a correr.

[richard ser-gris]

Iniciado por starlet lover

En que nissan vas a correr.

si no me equivoco ese es el b14, q era de fredy moreno....no toy seguro....

pero ese motor vvl, en ese chasis....va a quedar de perlas.... ojala y le puedan sacar lo mejor a ese motorcito

[GTturbo]

Iniciado por richard ser-gris

si no me equivoco ese es el b14, q era de fredy moreno....no toy seguro....

pero ese motor vvl, en ese chasis....va a quedar de perlas.... ojala y le puedan sacar lo mejor a ese motorcito

Es chassis B15 de un Nissan Sentra SER SPECV 2002, pero con motor SR20VE VVL

[richard ser-gris]

Iniciado por GTturbo

Es chassis B15 de un Nissan Sentra SER SPECV 2002, pero con motor SR20VE VVL

exitos en el proyecto compa

[JUANPABLODIAZ]

http://video.google.com/videoplay?do...9695233854244#

Miren este videin perez que me encontre del autocross del 2,008, del minuto 4 hasta el final sera mas o menos lo que se vera en la TG, Distintas Marcas con el mismo ritmo.

Solo que aqui era parrilla invertida, el carro mas lento adelante y el mas rapido atras.

[jorge erick]