VW Rabbit MK1 :soloparado:

[lobomochilero]

puta come mierda serote mas pics! aslñdkfj

pajas, esta quedando bieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen chulo el conejo

[Dragon-Celica]

la llanta en perfil 45 se consegui y no es cara hay nueva y usada usada anda por los Q250 c/u con un 85 o mas de vida, la conseguis en la sante cecilia, hay 195/45/15 y atras del macdonalds de la bolivar no se si hay todavia una venta de aros pero si esta ahi fue donde me las ofrecieron a ese precio inclusive me las mostraron yo porque andaba necio que queria 15`s para el Datsun y queria esa medida...

[levetto]

Just Chekin' out nigga...

[RUBEN]

Iniciado por Ozkar

ok... hablemos de motores..

no de idioteces y detallitos ( chepe.. asdfjklasdf.. )

si pongo un K20.. quien lo va a ver aqui en Guate???
tendria q ir a morir con Navas... lo cual no es naaaaaaaaaada barato..
yo siento q Guate aun no tiene tecnologia para k20s, no han ampliado ese campo aqui, si Bseries hay POCA mara cabrona , no digamos para Kseries..

motores VAG: la verdad, llamenme judas o como quieran pero no confio en esos motores... la verdad chingan mucho... escogi el chassis del mk1 xq me gusta EL CHASSIS... al menos los 1.8T no me inspiran confianza, un n/a galletudo si, y el unico q tengo en la mente es el VR6 y la verdad montar un VR6 en un mk1 sale carisimo y extenso en tiempo..

Nada que sea bueno es barato. Lo que si es cierto es que poner un k20 sale caro donde lo pongas pero es un motor que no te va a chingar para nada de nada y con el peso del MK1

Los dos K SERIES mas rapidos de guate los mira ELMER NAVA y/o RICARDO CHEN. En el caso de CHEN lleva no se cuantas carreras en los primeros lugares con el "mismo motor" y fue hasta la fecha pasada que modifico internals.
En el caso de ELMER, te puedo decir que para que un corredor de GT2 corriendo en un PORSCHE, se baje asombrado del performance de un K20 y del tabajo trabajo de ELMER como mecanico, es por que creme que si hay alguien en GUATE que controla bien el K-SERIES.


Suerte en el proyecto, se mira interesante el motor que escogiste, la verdad todo parece indicar que va a quedar durito el MK1.

[civer]

va querer alguito

http://www.velocidadmaxima.com/forum...d.php?t=257154

llantas en el supermercado de las llantas hay paritos bien nitidas 195/45/15 a 275 cada una.

[Zapato]

y entonces ?


asdlfk

[Zapato]

sdñaflkjslkfjañslkdf ñalkj

[chepe GSR]

[z28]

Iniciado por chepe GSR

simple y sencillamente a ozkar le

[luisgt13]

mucha y porque se hace eso de hell flush o puro estilo o de verdad es funcional en algo?

[arnoldo]

Iniciado por luisgt13

mucha y porque se hace eso de hell flush o puro estilo o de verdad es funcional en algo?

Puro Look

[chepe GSR]

Iniciado por luisgt13

mucha y porque se hace eso de hell flush o puro estilo o de verdad es funcional en algo?

puro estilo, y en algunos casos podria haberse hecho algo funcional y con buen look

estuve leyendo por culpa del oskar hacerca de las stretched tyres y la verdad es que hay gente que raya en lo ridiculo con tal de tener ese estilo.

en el hella flush se ve mucho esto, pero es porque en verdad la llanta tiene que ir stretched porque de otra forma toparia en la lodera, pero las que se ven en las fotos o internet son llantas 215 de ancho, pero en aros de 8 a 10 pulgadas. o sea que aun con buen ancho de llanta el aro las estira.

Ahora los wannabees que compran aros de 6~7 pulgadas y quieren solo por el puro look que las llantas vayan stretched compran anchos ridiculos 175~185 para las llantas, total que no es ni funcional para circuito, calle, carretera, es peligroso por el hecho que la llanta esta hasta el limite estirada, igual es peligroso porque la cara de la llanta casi pasa a ser lo que roda en el asfalto, y es antieconomico porque un vergacito en un hoyo las reventaria.

[GOLF MK2 87]

yo sabia que las stretch tires tenian la funcion mas que nada de apariencia, en alemania, se emitio una ley donde prohibia que la llanta saliera mas alla de la lodera/faldon.......... con esto quedaba tirado por los suelos los deseos de muchos de tener aros anchos........... la tendencia facilito la utilizacion de estos aros......... la llanta siempre quedaba al borde de la lodera (rodamiento)y el aro si lograba salir!!!

asi todos contentos

[chepe GSR]

Iniciado por GOLF MK2 87

yo sabia que las stretch tires tenian la funcion mas que nada de apariencia, en alemania, se emitio una ley donde prohibia que la llanta saliera mas alla de la lodera/faldon.......... con esto quedaba tirado por los suelos los deseos de muchos de tener aros anchos........... la tendencia facilito la utilizacion de estos aros......... la llanta siempre quedaba al borde de la lodera (rodamiento)y el aro si lograba salir!!!

asi todos contentos

siempre es mejor que la cara de la llanta vaya acorde a el aro o quizas que salga un poco del ancho del aro.

pero con el simple hecho de que para que llegue la llanta a la orilla del aro tengas que hacer malabares ya es un indicador que la llanta no es para ese tipo de aros.

[Bullitt]

update, para los que creen que solo es de conectar positivo y negativo a la bateria pueden pasar a llamar a yaro asfjkasfjkafsjk

[Moshé]

esa onda es un martirio djskladsa

[z28]

[LAFURIA2010]

Iniciado por Bullitt

update, para los que creen que solo es de conectar positivo y negativo a la bateria pueden pasar a llamar a yaro asfjkasfjkafsjk

tan el que le arranco todos los cables... ahora a volverlos a poenr slkdfjlskdfjskld

una pregunta... cuando "juntas un cable con otro", hay que soldarlos? por ahi lei que si no van soldados no es estable la corriente que pasa por los cables

[Ozkar]

Iniciado por Bullitt

update, para los que creen que solo es de conectar positivo y negativo a la bateria pueden pasar a llamar a yaro asfjkasfjkafsjk

askdfakñlsdfjañlsdjkfañlksdjfalsdjkf...

[civer]

que bonita enrredadera de cables

[TALLO]

mnmnmnmnm

[cerberus_gt]

Iniciado por Bullitt

update, para los que creen que solo es de conectar positivo y negativo a la bateria pueden pasar a llamar a yaro asfjkasfjkafsjk

ala grna puta que vergueo

[Bullitt]

Iniciado por LAFURIA2010

tan el que le arranco todos los cables... ahora a volverlos a poenr slkdfjlskdfjskld

una pregunta... cuando "juntas un cable con otro", hay que soldarlos? por ahi lei que si no van soldados no es estable la corriente que pasa por los cables

si fijos van soldados, el problema con los arneses es la vibracion a la que van a estar expuesta, mas con estas calles

[LAFURIA2010]

Iniciado por Bullitt

si fijos van soldados, el problema con los arneses es la vibracion a la que van a estar expuesta, mas con estas calles

que pasa si no van soldados?


sdlkfjslkdfjls

[Ozkar]

Iniciado por LAFURIA2010

que pasa si no van soldados?


sdlkfjslkdfjls

agarra fuegoooooooo ceroteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee entendee.....
alkdjsfalkdjsflakjsdf...