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Este thread fue creado hace 4641 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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08-Jul-2011, 13:53 | #376 |
Suck my DOCH asklfjasñldk
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Outlander AWD!!!
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
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10-Jul-2011, 01:57 | #377 |
Toyota Car Club GT
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
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no se permite publicidad en las firmas. |
12-Jul-2011, 15:58 | #378 |
Senior Member
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
tuve que mover el carro a un storage despues de quitarle el panal de abejas
link panal de abejas ya esta puesto el z32 MAF + intake + filtro K&N aqui estaba probando los fittings para el regulador de gas UNA PREGUNTA: la entrada y salida del gas tienen que ser del mismo tamaño? la manguera es de 5/16", y el fitting de retorno es un poquito mas grande que el de entrada (no encontre del mismo tamaño ) despues le puse de este tape para evitar cualquier fuga: BONUS: soldadura con JB Weld JB Weld (raye un poco el blow off cuando lo estaba poniendo ) PD. si no les gusta la soldadura con JB Weld |
12-Jul-2011, 18:44 | #379 |
Driver
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
Mas pics de como va
Pics del carro completo. PD. esa tu soldadura no esta en nada |
12-Jul-2011, 18:58 | #380 |
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
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13-Jul-2011, 10:11 | #381 |
EL SHERIFF
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Re: ALBINO [240sx inside] v3.0
a la verga se te va a caer la bov esas mierdas no aguantan flexion asi que se va a quebrar esa mierda que le hiciste
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13-Jul-2011, 12:27 | #382 |
moderador clubs
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
puta cerote, vos si sos cheap dklfjaslfasklfslkfs
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13-Jul-2011, 16:07 | #383 |
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
no creo que se caiga... la soldadura normal no tiene casi nada de fexibilidad tampoco ... es lo mismo; me asegure que aguantara temperaturas altas sdklfsdjfksjdkfls ese comentario viniendo de vos si duele sdklfjsdklf... no es que sea cheap; fui a varios lugares a que me lo soldaran y en ningun lugar quicieron. No me quedo de otra que ir a buscar JB Weld y hacerlo yo mismo. Creo que se mira feo porque le hice el oyo muy grande |
13-Jul-2011, 22:38 | #384 |
Toyota Car Club GT
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
que buen update vos alskñdfjasdfñljk te mandaste con ese tu jb weld y rallar la blow off ñalsjdfasdf
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13-Jul-2011, 22:39 | #385 |
EL SHERIFF
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Re: ALBINO [240sx inside] v3.0
pones poner un tubo de hierro solo para la bov y asi ya queda bien asegurada y que sea soldable
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14-Jul-2011, 10:02 | #386 |
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Re: ALBINO [240sx inside] v3.0
No as terminado??? y ya llegaste a JB?? es tiempo de dejar las
herramientas en el suelo, dar 5-6 pasos para atras y buscar ayuda profecional. Solo un consejo sano y que creo que estas a tiempo!!
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Lexus IS250 AWD Skyline R32 GTR Skyline Hakosuka PGC10 240z rb26dett swap!!!!!! |
14-Jul-2011, 15:23 | #387 | |||
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
Cita:
simon se rayo la blow off ; le da look mas rustico dslkfjsdlkfjsl lo que paso fue que no tenia la herramienta (no se como se llama, tiene las puntas dobladas) para poderlo hacer bien. Cita:
Cita:
desde octubre del año pasado no le habia echo nada por falta de tiempo; muy ocupado con la U. Y ahora que lo movi a un storage siempre se me pegan mis hermanos chiquitos y se aburren rapido lsdkfjskldjfs; solo puedo trabajarlo como una hora diaria lsdkjflks. Asi como ayer solo le puse el radiador nuevo y me fui sdlkjflks. aqui no hay ningun shop que se dedique solo hacer swaps... es mi primer swap solito, asi que por algun lado tengo que empezar |
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14-Jul-2011, 17:15 | #388 |
EL SHERIFF
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Re: ALBINO [240sx inside] v3.0
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19-Jul-2011, 12:35 | #389 |
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
lsdkjfslkdfjslkdf; cuando lo arranque si tendre un par listos por cualquier cosa lskdjfksdjfl
UPDATE: fui a la huezera y encontre un 1993 240sx hatchback; le quite el reservoir del power steering y el speed sensor. Tambien le cambie el radiador, puse las lineas de vacio, y el catch can oem lo puse en otro lado. |
19-Jul-2011, 12:45 | #390 | |
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
Cita:
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04-Aug-2011, 14:29 | #391 |
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
update:
aqui esta el OEM catch can y el reservoir del power steerin que encontre en la huezera de un s13 1993 aqui el radiador y el catch can que tenia lo puse a la par y aqui una foto del carro vos, como le quitaste todo el hule que tiene el interior del carro debajo de la alfombra? acabo de probar con hielo seco como dice en otros foros pero no es tan facil como lo pintan almenos que tenga que poner mas hileo seco aqui una foto fsldkfjslkdfs |
29-Aug-2011, 23:58 | #392 |
Toyota Car Club GT
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
subimelo a un barco y me lo mandas mejor laksjdfñasdf
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30-Aug-2011, 11:59 | #393 |
moderador clubs
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
mucha que otros carros tienen oil catch can de fabrica?
yo le tengo que poner uno al mio pero no quiero gastar en uno aftermarket ldfjkasklf |
30-Aug-2011, 12:07 | #394 | ||
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
Cita:
Lo quite con hielo seco pero en unas areas es facil y en otras si cuesta mucho, la idea es congelar para que salga facil. Cita:
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30-Aug-2011, 12:12 | #395 |
moderador clubs
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
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30-Aug-2011, 12:18 | #396 |
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
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30-Aug-2011, 12:23 | #397 |
moderador clubs
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
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06-Sep-2011, 18:35 | #398 | |
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Respuesta: ALBINO [240sx inside] v3.0
EDIT:
no he tocado el carro cobran muchos impuestos slkdjfslkd Cita:
lskdfj lskdjflks djflksjd |
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