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Motos Todos los temas relacionados con las motos. |
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28-Jul-2016, 10:47 | #1 |
Vampires Motorcycles
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Honda 250RR... 45HP
HONDA CBR250RR 2017 MUESTRA SUS ATRIBUTOS, PERO ESTÁ UN POCO LEJOS DE LA ORIGINAL
La Honda CBR250RR es desde los años 90 una moto de culto gracias al bramido de sus 19,000 rpm en el redline. Vendidas sólo en Asia y Australia, estas motocicletas son las favoritas entre los entusiastas de las motos que viven en áreas con sistemas de concesión de licencias de motor restringidas. Y ahora, más de 20 años después de que Honda diera por finalizada la producción de su último modelo, la CBR250RR volverá a las calles y autopistas este mismo año. Objeto de burlas en el Salón de Tokio del pasado otoño (calificada como un concepto de motocicleta deportiva “de peso súper ligero“), la próxima CBR250RR 2017 se descubre en un breve teaser mostrando frenos abs de disco doble pistón, horquilla invertida, manillar ajustable, tubo de escape enorme y agresivo, y un diseño de carrocería angular. La CBR250RR 2017 sin duda se ve muy bien, pero los que esperan la potencia estratosférica del modelo anterior pueden verse decepcionado. Se espera que el nuevo modelo llegue a las 14,000 rpm, lo cual es todavía muy deportivo para un motor de dos cilindros paralelos, aunque esto involucra —potencialmente— otra decepción para aquellos que esperaban una cuatro cilindros en línea, al igual que el anterior. Comparaciones a parte, la próxima CBR250RR tiene mucho a su favor contra los últimos motos deportivas de desplazamiento pequeño de Honda. La CBR250R debutó en 2011 con un motor monocilíndrico, y se le dio un apoyo de desplazamiento de 50cc para convertirse en la CBR300R en 2014. Fueron fiables y fáciles de montar, pero le faltaban emociones. La Honda CBR250RR es desde los años 90 una moto de culto gracias al bramido de sus 19,000 rpm en el redline. Vendidas sólo en Asia y Australia, estas motocicletas son las favoritas entre los entusiastas de las motos que viven en áreas con sistemas de concesión de licencias de motor restringidas. Y ahora, más de 20 años después de que Honda diera por finalizada la producción de su último modelo, la CBR250RR volverá a las calles y autopistas este mismo año. Objeto de burlas en el Salón de Tokio del pasado otoño (calificada como un concepto de motocicleta deportiva “de peso súper ligero“), la próxima CBR250RR 2017 se descubre en un breve teaser mostrando frenos abs de disco doble pistón, horquilla invertida, manillar ajustable, tubo de escape enorme y agresivo, y un diseño de carrocería angular. La CBR250RR 2017 sin duda se ve muy bien, pero los que esperan la potencia estratosférica del modelo anterior pueden verse decepcionado. Se espera que el nuevo modelo llegue a las 14,000 rpm, lo cual es todavía muy deportivo para un motor de dos cilindros paralelos, aunque esto involucra —potencialmente— otra decepción para aquellos que esperaban una cuatro cilindros en línea, al igual que el anterior. Comparaciones a parte, la próxima CBR250RR tiene mucho a su favor contra los últimos motos deportivas de desplazamiento pequeño de Honda. La CBR250R debutó en 2011 con un motor monocilíndrico, y se le dio un apoyo de desplazamiento de 50cc para convertirse en la CBR300R en 2014. Fueron fiables y fáciles de montar, pero le faltaban emociones. Honda no ha publicado aún los números del motor, pero la cuatro cilindros CBR250RR alcanzó los 45 caballos y reciente monocilíndrico CBR250R llegó a los 27 caballos de fuerza, por lo que se esperan algo intermedio esas. Fuente: http://es.digitaltrends.com/autos/mo...-atributos/#/1 https://youtu.be/_9Rf6ZewGBQ A mi pensar esta moto se ve futurista y si vendra con esos 45HP sera espectacular...
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“Instaura una pequeña anarquía, altera el orden establecido y comenzará a reinar el caos”
Última edición por DRK; 28-Jul-2016 a las 10:50 |
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28-Jul-2016, 11:26 | #2 |
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Respuesta: Honda 250RR... 45HP
No. Allí dice que le bajaron características, por lo que se espera que esté entre los 27 y 45 HP. Lástima que en lugar de ir mejorando características, bajen algunas en sus nuevos modelos
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28-Jul-2016, 12:48 | #3 |
Senior Member
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Geo Prizm LSI
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Respuesta: Honda 250RR... 45HP
será que le exprimen tantos hps a una de 2 cilindros? ya estaria llegando cerca de la relacion tamaño/potencia de una 600cc deportiva
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firma demasiado larga |
28-Jul-2016, 13:32 | #4 |
Gerardo Ramírez
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Ubicación: Quetzaltenango
ninja 250
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Respuesta: Honda 250RR... 45HP
estaba leyendo una pagina, las kawasakis 250r del 2007 para atras tenian 39.5 hp, pero con compresiones a 12.4:1, a la mia le puse pistones 12.5:1 (original 11.6:1) y si hay diferencia pero solo en altas.
http://ninja250.kingston.net/ninja250.html#noredir con esta honda si mucho llegara a 32-35 hp igual a la yamaha r25 y la ninja 250r porque las mecanicas son similares. linda y si vale la pena, ojala venga a Guate, si la 250r vale Q35k, quiza valga unos Q45k si mucho, ya mas no porque la yamaha r3 esta a buen precio. |
28-Jul-2016, 16:46 | #5 |
طالوت,
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xB / DRZ 400 / Xpulse 200
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Respuesta: Honda 250RR... 45HP
La de los 90 que lujo también, a ley no podrian reproducir ese mismo motor, yo hasta lo veo inestable, tanto poder para 250cc
Que lujo esas specs CBR250RR 1994 http://www.bikez.com/motorcycles/hon...50_rr_1994.php General information Model: Honda CBR 250 RR Year: 1994 Category: Sport Rating: 69.7 out of 100. Show full rating and compare with other bikes Engine and transmission Displacement: 249.00 ccm (15.19 cubic inches) Engine type: In-line four, four-stroke Power: 45.00 HP (32.8 kW)) @ 14500 RPM Torque: 2.40 Nm (0.2 kgf-m or 1.8 ft.lbs) @ 11500 RPM Top speed: 185.0 km/h (115.0 mph) Max RPM: 18500 Compression: 11.5:1 Bore x stroke: 48.5 x 33.8 mm (1.9 x 1.3 inches) Valves per cylinder: 4 Fuel system: Carburettor. Keihin 29 mm Fuel control: Double Overhead Cams/Twin Cam (DOHC) Cooling system: Liquid Gearbox: 6-speed Transmission type, final drive: Chain Clutch: Wet Multiplate Fuel consumption: 10.00 litres/100 km (10.0 km/l or 23.52 mpg) Greenhouse gases: 232.0 CO2 g/km. (CO2 - Carbon dioxide emission) Chassis, suspension, brakes and wheels Frame type: Diamond Aluminum Rake (fork angle): 24.0° Trail: 89 mm (3.5 inches) Front wheel travel: 83 mm (3.3 inches) Rear wheel travel: 76 mm (3.0 inches) Front tyre: 110/70-17 Rear tyre: 140/60-17 Front brakes: Double disc. Dual Piston Calipers Front brakes diameter: 275 mm (10.8 inches) Rear brakes: Single disc. Single Piston Caliper Rear brakes diameter: 220 mm (8.7 inches) Physical measures and capacities Dry weight: 158.0 kg (348.3 pounds) Power/weight ratio: 0.2848 HP/kg Seat height: 735 mm (28.9 inches) If adjustable, lowest setting. Overall height: 1,080 mm (42.5 inches) Overall length: 1,975 mm (77.8 inches) Overall width: 675 mm (26.6 inches) Ground clearance: 130 mm (5.1 inches) Wheelbase: 1,345 mm (53.0 inches) Fuel capacity: 14.00 litres (3.70 gallons) Reserve fuel capacity: 2.50 litres (0.66 gallons) Other specifications Starter: Electric
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29-Jul-2016, 06:01 | #6 |
Senior Member
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Ubicación: Guate!!!!
E30 325IC / R1 / XV 1700
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Respuesta: Honda 250RR... 45HP
Es que las de los 90's eran otra onda doble disco y toda la onda
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E30 325IC 1991 |
29-Jul-2016, 06:49 | #7 |
Anarquista
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Respuesta: Honda 250RR... 45HP
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Quiero una mi e-bike!!!
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