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Americanos Foro técnico para preguntas sobre modificación o reparación de carros marca Chevrolet, Ford, Dodge, etc. |
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Este thread fue creado hace 5306 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
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15-Mar-2007, 11:39 | #101 |
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vas a decir que solo gastar y gastar y gastar en 2 anos entendes por que me presupuesto va por donde te conte gastas muchoooooooooooooooooooooo en cosas que solo te garantizan un buen funcionamiento o resistencia y nada de hps yo creo que el drowned el gto y el blazer 79 me entieden jeje
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15-Mar-2007, 11:40 | #102 | |
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Cita:
Que funcion tiene distinta? no he leido, los cables son nuevos. No tienen ni 100 millas en el motor. Puede que sea una mala coneccion de cable tambien Son de esos accel, que uno los arma.. Creo que voy a tener que revisarlos tambien....... Lo del distribuidor esta bien. Dejame ver que veo..... con lo del vacum ya no me contestaste. El vacum del distribuidor ESTA conectado al carburador.. Asi se tunea verdad??
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15-Mar-2007, 11:40 | #103 | |
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15-Mar-2007, 11:41 | #104 |
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ya me estas preguntando como para empezar a repetir
tamos pisados mano |
15-Mar-2007, 11:43 | #105 | |
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Cita:
si vos... Asi es. Tragan pisto y una mierda jala a otra nueva y otra y pisto y pisto necesito suspension tambien |
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15-Mar-2007, 11:48 | #106 |
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mira pues vos lo queres digamos como a 900rpm
tons desconectas tu vacumm y lo pones a los 8 10 o los grados que querras usar con la lamp eso si tapas el agujero que quedo al quietar la manguera del carb ( tapas la del carb vaa dejo) tons los pones a las revs que queres en el tiempo que queres luego cuando ya este conectas el vacumm y ahi se acelera un cacho lo bajas a las revs que queres con el tornillo de las revs (revs no mezcla vaa m) y alponerlo en tus 900revs automaticamente el tiempo deberia de poenerse en donde estaba sin vacumm osea tus 8 grados o lo que hayas puesto antes ok http://www.velocidad-maxima.com/foru...ad.php?t=34560 post 2 igual a tu clavo |
15-Mar-2007, 11:49 | #107 | |
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Cita:
lo unico que esa mierda nunva va a tener bueno es el piloto eso si no |
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15-Mar-2007, 11:50 | #108 |
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ya vistes que ya llegamos al post 100 jejejejej tabien ta bien
este tread deberia de quedarse grabado arriba siempre hay alguien preguntando por cosas como esta jeeje |
15-Mar-2007, 11:56 | #109 | |
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Cita:
Te lo digo por que ayer con el manual en mano le estube daaaando verga y no mencionaba nada.. No es que no halla leido, puta |
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15-Mar-2007, 11:58 | #110 | |
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15-Mar-2007, 12:01 | #111 |
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Puta y con respecto del distribuido... Codo mi huevo..
Voy a comprar un distribuidor de magnetos?? jajajajaja esa mierda es mas cara que lo que me costo la van ya con todas las mierdas que les llevo metidas Codo mi huevo. Cuando tenga mi top fuel le pongo magnetos..... |
15-Mar-2007, 12:02 | #112 | |
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Cita:
tiene mejor distribuidor mi bici que esa tu m |
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15-Mar-2007, 12:04 | #113 |
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el magneto mas serca que vas a tener en tu vida vaa a ser el de los x-men en el cine mano de ahi puro platinito
asi te llamarias vos si fueras x men platinito (todo pura m) |
15-Mar-2007, 12:05 | #114 | |
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Cita:
anteayer la estaba escuchando un pizado que tiene y armo un 302, me dijo que tenia el mismo traqueteo y le encontro clavo en las valvulas... |
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15-Mar-2007, 12:06 | #115 | |
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Cita:
estupido jajafhia;shfasdk';ashkf'akshf[as |
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15-Mar-2007, 12:07 | #116 | |
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15-Mar-2007, 12:11 | #117 | |
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Cita:
valvulas, resortes y todo... Ya que las quite que las poeteen de una ves que pizados.... Mas adelante.... |
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15-Mar-2007, 12:13 | #118 | |
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07-Apr-2009, 21:25 | #119 |
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Re: 650 cfm manual choke Edelbrock
tan alegre cuando los treads eran asi, ojala se dieran mas asi de nuevo
yo ya le ando serca a hacer de nuevo uno asi ahora con el tpi que es un chansal la verdad fuck jack que ya ni te metes que no se pierda este tread a mas de alguien le sirve fijo que paso con tu carro alfin jack ote
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08-Apr-2009, 16:02 | #120 | |
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Re: 650 cfm manual choke Edelbrock
Cita:
Te acordas el que nos hechamos de "cams" y pistones?? Ese quedo talega,,,, hasta metalurgia Este motor estaba en mi van, lo saque y estoy en espera de unas cosas para meterle un 460, el 302 va para el pockop del Joe.. Pues, este carburador se va a convertir en blowthrough, que supuestamente el joe66 esta en eso, pero el cerote huevon no lee ni mierda,,, si el cerote no quiere leer, yo tampoco me voy a poner a hacerlo por el... Ya se hubiera puesto a armar un thread como este el cerote y que toda la mara aportara conocimiento para hacer threads talegas otra ves y aprender, no solo comentar muladas. Le voy a decir al joe que lo haga pero que a la ves investigue y aprenda el huevo. Pero cuando entre mara como el retrasado del nismo a poner muladas, en ves de contestarle que le borren los comentarios mejor.... Que te parece? |
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08-Apr-2009, 16:34 | #121 | |
Encaramado en una Cuca
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Ubicación: Aquí cerquita.
V8
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Re: 650 cfm manual choke Edelbrock
Cita:
al fin reviviste un thread decente gato asd;lkasjd;lkj asd;laksjd en esos tiempos no me metia aamericanos
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11-Apr-2009, 12:26 | #122 | |
Bullittproof...
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Turbomustang
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Re: 650 cfm manual choke Edelbrock
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11-Apr-2009, 12:32 | #123 |
EL SHERIFF
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Re: 650 cfm manual choke Edelbrock
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12-Apr-2009, 08:48 | #124 | |
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Re: 650 cfm manual choke Edelbrock
Cita:
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12-Apr-2009, 08:49 | #125 |
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Re: 650 cfm manual choke Edelbrock
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