F1 GP No.15 JAPAN GRAN PRIX SUZUKA

[richard ser-gris]

Algo tarde pero alli esta Jovenes... pero no podia por el
cel... espero q Vettel le pase algo klndsflhkldhgkldhg jajaja y q gane HAMILTON y le quite el 2do lugar a Lloronso

FORMULA 1 TEMPORADA 2012 – GP Nº 15

JAPAN GRAND PRIX

SUZUKA

Mobilityland Corporation,
7992 Ino-cho,
Suzuka-shi,
Mie-ken,
510-0295 Japan

Click here to view the original image of 2000x1333px and 523KB.


HORARIOS:

Viernes 10 de Octubre :

• Prácticas Libres, Sesión 1 : 19:00 a 21:30
• Prácticas Libres, Sesión 2 : 23:00 a 00:30

Sábado 11 de Octubre :

• Prácticas Libres, Sesión 3 :20:00 a 21:00
• Clasificatorias de Parrilla de Salida :023:00 a 00:00

Domingo 12 de Octubre :MADRUGADA DOMINGO

• CARRERA : 00:00

Click here to view the original image of 1119x842px and 125KB.


Click here to view the original image of 1274x750px and 196KB.




Click here to view the original image of 1260x823px and 190KB.


Click here to view the original image of 1260x840px and 189KB.


Click here to view the original image of 1260x840px and 216KB.


Datos Básicos de Pista

• Fecha de creación: 1987
• Primer Gran Premio de F1: 01/11/1987
• Grandes Premios organizados: 22
• Capacidad de espectadores: 100000
• Longitud oficial: 5.807 metros. / 3,608 millas

Click here to view the original image of 1016x546px and 83KB.

• Longitud oficial:5.807 metros. / 3,608 millas
• Número de vueltas: 53.
• Sentido de giro: Derechas (Horario).
• Longitud total de carrera: 307,471 km / 191,162 millas.
• Longitud rodadura: 5.804 metros.
• Compensación de linea de salida: 300 m.
• Curvas oficiales: 18.
• Curvas reales: 18.
• Curvas oficiales a derecha: 10.
• Curvas oficiales a izquierda: 8.
• Curvas reales a derecha: 10.
• Curvas reales a izquierda: 8.
• Cambios de marcha en carrera: 50.
• Cambios de marcha en calificación: 54.
• Tiempo con el acelerador pisado: 88,9%.
• Distancia con el acelerador pisado: 5.259 metros.
• Tiempo con el acelerador a fondo: 69,6%.
• Distancia con el acelerador a fondo: 4.223 metros.
• Tiempo con el freno pisado: 9,7%.
• Distancia con el freno pisado: 367 metros.
• Tiempo con el freno a fondo: 0,3%.
• Distancia con el freno a fondo: 13 metros.

Click here to view the original image of 1504x521px and 111KB.

• Tiempo sin girar el volante: 32,8%
• Distancia sin girar el volante: 2.202 metros.
• Tiempo girando el volante a la derecha: 36,6%.
• Distancia girando el volante a la derecha: 1.996 metros.
• Tiempo girando el volante a la izquierda: 60,6%.
• Distancia girando el volante a la izquierda: 1.607 metros.
• Velocidad máxima: 309,9 km/h.
• Velocidad media: 231,5 km/h.
• Velocidad mínima: 77,1 km/h.
• Velocidad máxima en recta: 309,9 km/h.
• Velocidad media en recta: 265,8 km/h.
• Velocidad mínima en recta: 90,8 km/h.
• Velocidad máxima en curva: 304,4 km/h.
• Velocidad media en curva: 220,5 km/h.
• Velocidad mínima en curva: 77,1 km/h.

Click here to view the original image of 1194x482px and 128KB.

• Consumo por vuelta: 2,75 Kg.
• Consumo por vuelta: 3,67 l.
• Penalización por vuelta de combustible: 0,092 s.
• Demora por cada 10Kg de carga: 0,387 s.
• Tiempo de entrada y salida de pits (sin repostar): 18,1 s.
• Distancia desde la salida hasta la primera frenada: 520 m.
• Tiempo de vuelta de referencia: 1:30,262.

Click here to view the original image of 620x857px and 65KB.

• Carga aerodinámica: Media-Alta
• Dureza / Desgaste de frenos: Bajo
• Agarre del asfalto: Medio
• Tipo de neumático: Medio
• Desgaste de neumáticos: Alto
  
  
• Compuestos de neumáticos suministrados por Pirelli: Option=Medio (Blanco), Prime=Duro (Naranja).

[*]Brembo. La frenada más dura de Suzuka:


Datos de frenada:
Click here to view the original image of 827x923px and 243KB.

• Ventana Pit Stop a 1 parada : vueltas 30 a 34
• Ventana Pit Stop a 2 paradas : vueltas 16 a 21 y 32 a 38
• Ventana Pit Stop a 3 paradas : vueltas 15 a 17 , 26 a 30 y 38 a 41

Mejor vuelta K.Raikkonen - 1'31"540 (McLaren 2005)
Mejor pole F. Massa - 1'29"599 (Ferrari 2006)
Pole 2012 : S. Vettel - 1'30"829 (Red Bull)
Podium 2012 : 1º S.Vettel - 2º F.Massa - 3º K.Kobayashi
Click here to view the original image of 800x533px and 175KB.


Piloto con más Poles: 5 M. Schumacher
Escudería con más Poles: 4 Ferrari / Red Bull
Piloto con más victorias: 6 M. Schumacher
Escudería con más Victorias: 7 Ferrari

Alguersuari nos enseña la pista de Suzuka en el simulador de Red Bull:


Click here to view the original image of 776x413px and 123KB.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Suzuka, junto a Spa Francorchamps, es uno de los circuitos de la temporada que más gustan a los pilotos y a los aficionados.

Las grandes curvas y algunos desniveles importantes obligan a un pilotaje muy fino, y sobre todo, a tener unos monoplazas bien equilibrados.

Es el único circuito del mundial en el que se cruza el trazado, creando una especie de figura en forma de 8.

De pianos durísimos y asfalto recien estrenado, al igual que todas sus instalaciones, rehechas y mejoradas durante los dos años en que estuvo fuera del mundial, 2007 y 2008.

Debido a las fechas en las que se corre, es normal encontrase con el agua en pista, incluso tifones en las peores ocasiones, lo que a veces convierte en auténticas tómbolas las calificatorias y la carrera.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PALMARÉS

2012 : S. Vettel (Red Bull)
2011 : S. Vettel (Red Bull)
2010 : S. Vettel (Red Bull)
2009 : S. Vettel (Red Bull)
2006 : F. Alonso (Renault)
2005 : K. Raikkonen (McLaren)
2004 : M. Schumacher (Ferrari)
2003 : R. Barrichello (Ferrari)
2002 : M. Schumacher (Ferrari)
2001 : M. Schumacher (Ferrari)
2000 : M. Schumacher (Ferrari)
1999 : M. Hakkinen (McLaren)
1998 : M. Hakkinen (McLaren)
1997 : M. Schumacher (Ferrari)
1996 : D. Hill (Williams)
1995 : M. Schumacher (Benetton)
1994 : D. Hill (Williams)
1993 : A. Senna (McLaren)
1992 : R. Patrese (Williams)
1991 : G. Berger (McLaren)
1990 : N. Piquet (Benetton)
1989 : A. Nannini (Benetton)
1988 : A. Senna (McLaren)
1987 : G. Berger (Ferrari)

[richard ser-gris]

LES DEJO ESTE VIDEITO DE HONDA para SENNA

YouTube

YouTube

Leve cambio en el DRS para este año, se podrá activar 100m antes que el año pasado.

[lobomochilero]

que mega post

esperando con poporopos y guaro esta carrera añlsdfjk

[Patozandoval17]

Reservado #HamiltonTeam asdfsdasdf.

Sent from my HTC first using Tapatalk now Free

[quique17]

buen post richard... buena pista, el podio del año pasado estuvo bueno, kobayashi no defraudo a su gente

[e.campos]

Go Kimi Go

[Patozandoval17]

Esa pista se ve más larga de lo que es

Sent from my HTC first using Tapatalk now Free

[JUANPABLODIAZ]

[Guayo]

Iniciado por quique17

buen post richard... buena pista, el podio del año pasado estuvo bueno, kobayashi no defraudo a su gente

, ya casi chillaba Kamui

[Kal_El]

Yo creo que lo estaban repitiendo! Que buen tema Hamilteista!

[Guayo]

Bueno, con ánimo de contribuir al thread, y únicamente motivado por el espíritu deportivo les comparto unas fotos de pit babes del GP de Japón:

[taquito]

Adivinen quien va a ganar??!!??....

Bueno, otro fin de semana, otro chance para que alguien choque y haga shit al canchito... asi que nos tendremos que desvelar.

P.d. Por lo menos en F1 2013 ya lo he hecho mierda mil veces y que riiiiiiiiiiiiiiiiiiiico se siente! jajaja

[xRalda]

Puta solo webber se hace mierda y vettel ni a putas

[transformer]

Richard y Taquito deseandole el mal a Vettel. No piensen asi hombre!!!!!

[Patozandoval17]

Safety Car y el canchito hueco dejando a todos amontonados a más de 10 autos de distancia del SC.

#
Alonso saliendo 4to, avanza a tercero luego se quiere comer a Hamilton y en la 3ra vuelta se lo come.




PD. Huevos
Se viene la Pole de Lewis.

Sent from my HTC first using Tapatalk now Free

[quique17]

Iniciado por Guayo

, ya casi chillaba Kamui

Q fotona esa. Hasta vettel se fe emocionado por kobayashi. Q de a huevo su primer y unico podio en su pais. Buen piloto. Ojala q vuelva a la f1 de lleno algun dia

[LOKO]

como siempre buen tema,, vos Richard me confundi la clasificacion madrugada de Sabado y la Carrera madrugada de Domingo

[Juan Tambriz]

Iniciado por LOKO

como siempre buen tema,, vos Richard me confundi la clasificacion madrugada de Sabado y la Carrera madrugada de Domingo

yo tambien me confundi con eso

la clasificacion es el viernes a media noche.

[LuisAlf]

Ya puede salir campeón Vettel? Que combinación necesita?

[Franck]

tus thread Richard siempre en todo

a disfrutar de otro fin de semana F1

y los desvelos

[Carlos CHang]

Gracias por poner el post, se biene otra paliza de Vettel, lo emocionante sera del segundo para atras jajajaja Hamilton, Alonso; Kimmi, Nico, etc vettel es otra carrera, creo que el resultado para el tetra de Vettel es que gane y que Alonso no sume puntos, si estoy mal que alguien me corrija, saludos.

[toerige]

buena onda por al info, esto no me lo pierdo esta vez.

[JUANPABLODIAZ]

Iniciado por Carlos CHang

Gracias por poner el post, se biene otra paliza de Vettel, lo emocionante sera del segundo para atras jajajaja Hamilton, Alonso; Kimmi, Nico, etc vettel es otra carrera, creo que el resultado para el tetra de Vettel es que gane y que Alonso no sume puntos, si estoy mal que alguien me corrija, saludos.

Que Vettel gane y que alonso quede del 9no para atras y Vettel matematicamente ya seria campeon. :elputoamo:

[richard ser-gris]

Iniciado por transformer

Richard y Taquito deseandole el mal a Vettel. No piensen asi hombre!!!!!

Tan asi el mal nooooo jdbsoebeibsohwoehrid

Me encantaria ver a Vettel en un MERCEDES o FERRARI.... hablando de igualdad en potencia

Y tener esa presion mas de 20 vueltas tratando q no lo pasen o el tratar de pasar en curvas o espacios..... talvez asi se llegue a ganar algo de respeto.



Pero el mal a el Jamas al carro si jejejeejeje

No me imagino a Vettel con la presion q aguanto Hulkenber q unas .... 25 vueltas ?????

[noregistrado]

aqui esta el horario de fox sports, no se hagan bolas

Noche del viernes Qualy, noche del sabado previa y gp.