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Chat General Temas serios, respuestas serias. Temas NO relacionados con carros, mecánica o la modificacion de motores que quieran discutir con seriedad.

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ExclamationEste thread fue creado hace 3916 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 16-Sep-2013, 12:58   #1
cesp
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Consulta! Numero de motor.

Buenas Tardes, mi pregunta es que procede en el caso que una tarjeta de circulación (de un carro) en ves de traer registrado el numero de motor, tiene registrado el numero de la caja, me imagino será de error de la Sat al momento de registrar el auto. ... alguien que sepa?

Gracias y saludos a todos.
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Antiguo 16-Sep-2013, 13:20   #2
alexgarv
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dosh patotas
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Respuesta: Consulta! Numero de motor.

Cita:
Iniciado por cesp Ver Mensaje
Buenas Tardes, mi pregunta es que procede en el caso que una tarjeta de circulación (de un carro) en ves de traer registrado el numero de motor, tiene registrado el numero de la caja, me imagino será de error de la Sat al momento de registrar el auto. ... alguien que sepa?

Gracias y saludos a todos.
no precisamente es un error de SAT, el error se da por que los documento de imporacion asi viene, y los importadores toman esos datos. si es un importado usado se utiliza la corroboracion del vehiculo por parte del puerto de ingreso, y es esa informacion que SAT toma como valida, ya que, dependiendo de su selectivo (ROJO/VERDE) el vehiculo es revisado fisicamente, pero SAT unicamente revisa que el vin sea el mismo, que arranque, si no trae producto, sus extras, y rara vez verifica el motor.
si el vehiculo fuera importado Nuevo, ya es cosa del consecionario
__________________
alexgarv está desconectado   Responder Citando
Antiguo 16-Sep-2013, 14:39   #3
cesp
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Respuesta: Consulta! Numero de motor.

Cita:
Iniciado por alexgarv Ver Mensaje
no precisamente es un error de SAT, el error se da por que los documento de imporacion asi viene, y los importadores toman esos datos. si es un importado usado se utiliza la corroboracion del vehiculo por parte del puerto de ingreso, y es esa informacion que SAT toma como valida, ya que, dependiendo de su selectivo (ROJO/VERDE) el vehiculo es revisado fisicamente, pero SAT unicamente revisa que el vin sea el mismo, que arranque, si no trae producto, sus extras, y rara vez verifica el motor.
si el vehiculo fuera importado Nuevo, ya es cosa del consecionario
entonces que procedería en este caso? me imagino que a la hora que lo pare la policia a uno, seguro querrán consignar el carro?
cesp está desconectado   Responder Citando
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