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ExclamationEste thread fue creado hace 1745 días. Lo mas probable es que el tema ya se haya resuelto y no necesite más discusión. Aunque si todavía crees que es necesario agregar un comentario, puedes hacerlo.
 
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Antiguo 16-Aug-2013, 09:04   #101
LSpec
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Iniciado por screwdrag Ver Mensaje
Este es mi civiquito asi lo compre.......




Asi lo llevo





Ya con OEM Fog Lights




Interior



Ya va queriendo a como lo quiero dejar.


Por cierto que no se si es stance o no..........adjklsdjkasd
bonito, me gusta como lo llevas esa cola la mandaste a hacer? o la conseguiste solo para instalar?

te van a decir que no esas stance, porque ellos quieren que las llantas esten de lado y se rompan con la lodera laksdfa
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Antiguo 16-Aug-2013, 10:16   #102
Bullitt
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Turbomustang
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Iniciado por JoshOk Ver Mensaje
q naves vos bullit y el mustang? añlskdjfañlkdsf
ese no esta bajo, pero tiene aros 17x10.5 atras



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Iniciado por LSpec Ver Mensaje
vos bullit, pero esos inserts de mr2, son tan "duros" como los originales?
porque en realidad tendrian que ser mas, pero la verdad es bueno encontrar los shocks para poder hacer eso, yo quiero pero no me he dedicado a buscar laksdf
pq deberian ser mas duros? depende de la dureza del resorte, yo pedi los resortes no tan duros, 225lbs creo, para que no se moviera tanto, pero tampoco para andar pura tabla, el datsun es bien comodo, lo unico es que el puente del motor esta exactamente a 1" del suelo, y eso es lo unico que topa, lo bueno que al pasar un tumulo, si se pasa recto, las llantas levantan el puente, la vez pasada me quede sin clutch pq la manguera del clutch iba topando el asfalto hasta que se gasto toda.. asfkafs.. pero la suspension es bastante comoda...

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Iniciado por luda Ver Mensaje
Creo que bullit nos hizo sho a todos ... askldfbsadksda

Falta el E28


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Iniciado por CharmanT Ver Mensaje
y asi no te dieron ganas ahorita de ir al garage a darle una vuelta? asfkasf
puta si me recorde de la palanca oldschoo, de metal, fria, timon pequeño no hidraulico, y que tenes que frenar dos veces para que frene rapido safasfjkasjfkjakfs..
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Antiguo 16-Aug-2013, 10:17   #103
JoshOk
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grampowwwwwwwww vos bullit ñlskdjfñlakjsd...
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Antiguo 16-Aug-2013, 13:36   #104
GeorgeTC91
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Re: Enseñen Su "STANCE" - (FOTOS PROPIAS)

Bullit..!
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Antiguo 26-Aug-2013, 11:30   #105
Zapato
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se perdieron mis fotos asfdkj
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Antiguo 29-Aug-2013, 15:01   #106
ppinto
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Respuesta: Enseñen Su "STANCE" - (FOTOS PROPIAS)

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Iniciado por screwdrag Ver Mensaje
Asi lo llevo





Ya con OEM Fog Lights



Que bonito se ve el zapato yo en diciembre empiezo con su xtreme makeover añlskdjfaklsjflasjf pero en estilo algo asi lo quiero dejar

y los carros de Bullit de caravana y alfombra roja dijeron por ahí adfasdfjkljafas
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Antiguo 29-Aug-2013, 15:19   #107
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utaaa... q naves d carros mucha... tan chulitos! felicidades.
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Antiguo 29-Aug-2013, 15:20   #108
ccermeno
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pija de naves!
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https://soundcloud.com/ccermeno-1/el...iembre-2013-dj
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Antiguo 29-Aug-2013, 15:21   #109
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bullit
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Antiguo 29-Aug-2013, 17:21   #110
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bullit
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firma demasiado grande
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Antiguo 04-Sep-2013, 15:46   #111
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mi swift....

Aros Drag. Negro Matte. 8¨
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y mi ex..

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Antiguo 04-Sep-2013, 15:52   #112
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Respuesta: Enseñen Su "STANCE" - (FOTOS PROPIAS)

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ese no esta bajo, pero tiene aros 17x10.5 atras





pq deberian ser mas duros? depende de la dureza del resorte, yo pedi los resortes no tan duros, 225lbs creo, para que no se moviera tanto, pero tampoco para andar pura tabla, el datsun es bien comodo, lo unico es que el puente del motor esta exactamente a 1" del suelo, y eso es lo unico que topa, lo bueno que al pasar un tumulo, si se pasa recto, las llantas levantan el puente, la vez pasada me quede sin clutch pq la manguera del clutch iba topando el asfalto hasta que se gasto toda.. asfkafs.. pero la suspension es bastante comoda...







puta si me recorde de la palanca oldschoo, de metal, fria, timon pequeño no hidraulico, y que tenes que frenar dos veces para que frene rapido safasfjkasjfkjakfs..

pues deberian de ser mas duros porque estan cargando mas peso, si el peso no importara todos los carros tendrian shocks iguales, y si los resortes los ajustaste esta bien porque un resorte con mucho spring rate en un shock muy suave lo truena rapido, porque el esfuerzo del shock es mayor a lo soportado
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Antiguo 04-Sep-2013, 22:29   #113
Bullitt
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Respuesta: Enseñen Su "STANCE" - (FOTOS PROPIAS)

ah bueno, entendi mal, si varia la dureza del shock (bound/rebound) pero en peso, el mr2 es similar al 510, y los resortes que pedi, no son duros, son como los oem de ambos carros, ya si tuviera algunos version Bilstein o algo asi, habria puesto 250-275lbs los resortes
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Antiguo 04-Sep-2013, 22:59   #114
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que buen tema!!
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Antiguo 09-Sep-2013, 17:26   #115
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ah bueno, entendi mal, si varia la dureza del shock (bound/rebound) pero en peso, el mr2 es similar al 510, y los resortes que pedi, no son duros, son como los oem de ambos carros, ya si tuviera algunos version Bilstein o algo asi, habria puesto 250-275lbs los resortes
Yo eso quisiera hacer con el mio, ahi te rayaste alskdfjal

no tenes chance para darme en tu taller vos
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Antiguo 27-Sep-2013, 21:20   #116
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Respuesta: Enseñen Su "STANCE" - (FOTOS PROPIAS)

todavia aguanta con un separadorcito, creo yo

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Antiguo 28-Sep-2013, 09:12   #117
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Cita:
Iniciado por 2368 Ver Mensaje
todavia aguanta con un separadorcito, creo yo

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Antiguo 28-Sep-2013, 09:29   #118
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asdfghjklñ{
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Antiguo 28-Sep-2013, 09:29   #119
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Respuesta: Enseñen Su "STANCE" - (FOTOS PROPIAS)

Acá en Guatemala se hace bastante complicado andar stance las calles no ayudan y las montañas de túmulos que hay en varios lugares hacen que lo pensés 2 veces antes de pasar dhklfhadklhflkadhfjlahdjlfhadljfhaldjfh Los carros que anterior mente tuve no los baje tanto, pero ahora estoy empezando un proyecto con una burbujita y pues con esta me voy a animar,para salir de lo convencional opte por ponerle unos aros Rin 13 de 8" bajo bastante pero si me esta llevando la fregada porq topo en casi todos lados....... Por eso creo volveré a cambiar los aros por unos 15 a ver q tal queda .
ImageUploadedByTapatalk1380381988.905904.jpg
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Antiguo 29-Sep-2013, 21:01   #120
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Respuesta: Enseñen Su "STANCE" - (FOTOS PROPIAS)

Q onda manin djame tu numero pa platicar te mand pm pero tnes la bandeja llena d msj
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Antiguo 30-Sep-2013, 09:25   #121
Tsurito
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Respuesta: Re: Respuesta: Enseñen Su "STANCE" - (FOTOS PROPIAS)

Cita:
Iniciado por Mr. P Ver Mensaje



interesante, la leccion del dia

bueno seguire de cerca este thread para aprender un poco mas...




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Antiguo 05-Oct-2013, 20:27   #122
mikelangelo1986
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Respuesta: Enseñen Su "STANCE" - (FOTOS PROPIAS)

image.jpg

Archivo Adjunto 512072

image (3).jpgimage.jpg

Archivo Adjunto 512072todavia se vale? aros varrstoën 18x9.5 offset +12 , tengo problema con las loderas de atras, pero espero que el rolling fender lo solucione... jejejej consejos?
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Antiguo 05-Oct-2013, 20:30   #123
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Cita:
Iniciado por kevinj23 Ver Mensaje
Acá en Guatemala se hace bastante complicado andar stance las calles no ayudan y las montañas de túmulos que hay en varios lugares hacen que lo pensés 2 veces antes de pasar dhklfhadklhflkadhfjlahdjlfhadljfhaldjfh Los carros que anterior mente tuve no los baje tanto, pero ahora estoy empezando un proyecto con una burbujita y pues con esta me voy a animar,para salir de lo convencional opte por ponerle unos aros Rin 13 de 8" bajo bastante pero si me esta llevando la fregada porq topo en casi todos lados....... Por eso creo volveré a cambiar los aros por unos 15 a ver q tal queda .
Archivo Adjunto 510688
Archivo Adjunto 510689
Archivo Adjunto 510690
pues el tuyo si, Stance

Stance bien alto laksdfalsdf la verdad con que lo bajes la mitad mejora un monton
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Antiguo 08-Oct-2013, 14:34   #124
fofillo
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Re: Enseñen Su "STANCE" - (FOTOS PROPIAS)

Like it!!!
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Antiguo 08-Oct-2013, 14:40   #125
henryDVS
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Respuesta: Enseñen Su "STANCE" - (FOTOS PROPIAS)

Cita:
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Archivo Adjunto 512071

Archivo Adjunto 512072

Archivo Adjunto 512073Archivo Adjunto 512071

Archivo Adjunto 512072todavia se vale? aros varrstoën 18x9.5 offset +12 , tengo problema con las loderas de atras, pero espero que el rolling fender lo solucione... jejejej consejos?
puta que gran spoiler de ese evo
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