GP Shangai - China 2014🏁

[danitoxgc]

Con que no sea 1-2 de mercedes me conformo

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[Kal_El]

Ese Ricciardo le sigue ganando a Vettel

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[Guayo]

Bien por Hamilton, Ricciardo comiéndole el mandado a Vettel otra vez (de todos modos, buen trabajo de Red Bull), Rosberg con varios errores al final y Alonso en el 5° puesto, con muchas dudas sobre la recuperación de Ferrari.

Bueno compañeros, a ver en qué condiciones se da mañana la carrera, ojalá Alonso pueda hacer algo, esta pista se le da bien.

[danitoxgc]

Hamilton imparable, nico hubiera sido segundo si no la hubiera cagado, pinta para que sea buena carrera, ojala así sea

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[Guayo]

Va a estar buenísimo el duelo Mercedes/Red Bull y dentro de cada uno de los equipos, ojalá haya un buen nivel competitivo y tengamos espectáculo

[nevermind]

Por aquí el comunicado de Mediapro haciéndonos el otro año:

http://www.mediapro.es/esp/noticias_...e.php?id=21506



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[danitoxgc]

Sera que vettel va a proteger a ricciardo de rosberg? nico se va a ir encima mas si esta seco o sera que vettel se va a ir sobre ricciardo? Ojalá se vean buenos duelos, aquí estaremos leyendonos mañana a la 1.

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[Patozandoval17]

Iniciado por danitoxgc

Sera que vettel va a proteger a ricciardo de rosberg? nico se va a ir encima mas si esta seco o sera que vettel se va a ir sobre ricciardo? Ojalá se vean buenos duelos, aquí estaremos leyendonos mañana a la 1.

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El niño mimado sólo se preocupa por él, no creo que se defienda de Nico pensado en Ric.

[richard ser-gris]

Con todo HAM......

Ni en mojado ni en seco

[Dharius]

Scuderia Toro Rosso

[Guayo]

Iniciado por nevermind

Por aquí el comunicado de Mediapro haciéndonos el otro año:

http://www.mediapro.es/esp/noticias_...e.php?id=21506



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Como que se va a poner de moda el streaming

[Guayo]

Iniciado por danitoxgc

Sera que vettel va a proteger a ricciardo de rosberg? nico se va a ir encima mas si esta seco o sera que vettel se va a ir sobre ricciardo? Ojalá se vean buenos duelos, aquí estaremos leyendonos mañana a la 1.

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Esa salida va a estar potente, y si no hay directrices claras para los pilotos (del tipo "aseguremos una salida sin incidentes") me parece que se van a dejar ir con todo (Nico sabe que si Hamilton se le va, difícilmente lo alcanza, como en la carrera pasada, y Vettel sabe que si no hace podio se le empieza a poner cuesta arriba el campeonato -por no hablar de que Ricciardo está midiéndose al "tú por tú" con él, y eso al Niño Maravilla se ve que le arde).

[Darkwu33]

Iniciado por Guayo

Bueno, se acaba el tiempo, si Alonso no logra mejorar en un par de vueltas se acabó el espejismo de la mejora de Ferrari

es que ya siento que no es ferrari, es el piloto que ya los reflejos no le dan ldkafj;asldkjf;alsdjf;laskdfj :barrichelostyle: lkdfjaldfjasf

[LOKO]

Bueno como RB ya dijo presente bienen de mucho menos a mas ojala den buena batalla.

Me llega lo que esta haciendo ricciardo esta demostrando pq lo jalaron a RB

Lo de Lotus es puro Karma
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[quique17]

Iniciado por Dharius

Scuderia Toro Rosso

[Guayo]

Están pasando en Fox el Show de la F1

[Jchg]

Iniciado por nevermind

Por aquí el comunicado de Mediapro haciéndonos el otro año:

http://www.mediapro.es/esp/noticias_...e.php?id=21506



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Si solo con esas modificaciones, que hueva ver las carreras, ahora con esto peor, menos atencion se les va a poner.

[transformer]

Buena noche jovenes, a ver cuanto tiempo se tarda en pronunciarse Fox Sports en cuanto a que ya no van a transmitir la temporada siguiente, pero para no amargarnos, opinemos de esta temporada

Los Red Bull andan haciendo mejoras para ver si logran ponerse a la par de los Mercedes, creo que la carrera va a estar buena, que lastima que Kimi no la este haciendo, se mira como que ya no estuviera muy contento.

[Patozandoval17]

Iniciado por transformer

Buena noche jovenes, a ver cuanto tiempo se tarda en pronunciarse Fox Sports en cuanto a que ya no van a transmitir la temporada siguiente, pero para no amargarnos, opinemos de esta temporada

Los Red Bull andan haciendo mejoras para ver si logran ponerse a la par de los Mercedes, creo que la carrera va a estar buena, que lastima que Kimi no la este haciendo, se mira como que ya no estuviera muy contento.

Qué ¿? Outa cómo e está eso y ahora que hacemos nosotros los pobres, alguna vez la pasó ESPN

[danitoxgc]

ESPN nunca ha pasado la formula 1 que recuerde, en el speed la estuvieron pasando un tiempo, lo que a nosotros nos conviene es que si haya un canal especifico para la formula uno por parte de mediapro y que lo pongan en los servicios de cable de aca.

Lo que deplano no sera lo mismo son los comentaristas o que se jalen a los del fox, menos al "chacho" y que se jalaran a Fazzini

[Guayo]

Iniciado por danitoxgc

ESPN nunca ha pasado la formula 1 que recuerde, en el speed la estuvieron pasando un tiempo, lo que a nosotros nos conviene es que si haya un canal especifico para la formula uno por parte de mediapro y que lo pongan en los servicios de cable de aca.

Lo que deplano no sera lo mismo son los comentaristas o que se jalen a los del fox, menos al "chacho" y que se jalaran a Fazzini

El problema es si ese canal no lo incluyen en el paquete básico y toca pagar más, o si llegasen a hacer "pay per view" (aunque eso lo veo más complicado para Guate).

[Luis_EralesF1]

Iniciado por Guayo

El problema es si ese canal no lo incluyen en el paquete básico y toca pagar más, o si llegasen a hacer "pay per view" (aunque eso lo veo más complicado para Guate).

Yo estoy peor porque los de mi sistema de cable ni siquiera pudieron o quisieron poner el Fox Sport 3, pero menos mal hay roja directa

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[Guayo]

Jóvenes, para entretener la espera les dejo esta interesante entrevista con Lewis Hamilton:

Desde hace un par de años, los que hace que corre para Mercedes, Lewis Hamilton (Stevenage, Inglaterra, 1985) parece mucho más sereno cuando se sienta a charlar con un periodista. Probablemente ayudará el hecho de haberse convertido en el principal aspirante a llevarse el título que en 2008 ya ganó con McLaren, después de ganar dos de las tres primeras carreras y tres de las cuatro poles que se han puesto en juego. La última, ayer, en Shanghái, donde hoy se disputa el Gran Premio de China, supone la 34ª de su palmarés, una cifra que le permite superar a Jim Clark y le coloca como el cuarto que más acumula, solo por detrás de Michael Schumacher (68), Ayrton Senna (65) y Sebastian Vettel (45).

Pregunta. Se dice que la rivalidad que mantiene en la pista con Nico Rosberg, su compañero de equipo, se extendía a su día a día cuando eran pequeños.

Respuesta. Hemos competido por todo. La última vez en esta pretemporada, por ver quién perdía más peso.

P. ¿Quién ganó?

R. Creo que yo. En la última carrera del año pasado pesaba más que él. Y cuando después de Navidades volvimos a la fábrica no nos queríamos decir cuánto habíamos adelgazado. Era ridículo porque lo descubrimos al meternos en el coche. Es divertido. De niños no parábamos de retarnos por cualquier tontería. Quién comía más pizza, quién se zampaba más cajas de cereales... ¡Dos cajas y media de Frosties cada uno! Por suerte, estábamos corriendo arriba y abajo todo el día y lo quemábamos rápido.

P. Por si fuera poco, viven en el mismo edificio en Mónaco. ¿Cómo lleva eso?

R. Sin problemas. Él vive algunos pisos más arriba y yo estoy esperando que alguien se vaya para mudarme a un apartamento un poco más alto, pero eso puede significar años de espera si nadie se va.

P. ¿Qué le pasa por la cabeza cuando lucha con él con tanta intensidad como la que se vivió en Bahréin?

R. En momentos como ese tienes que confiar en tu instinto. Llevo muchos años corriendo con Nico, nos tenemos respeto y sabemos cómo pilotar el uno contra el otro. Nos sentimos seguros a pesar de ir en paralelo, porque sabemos cómo darnos espacio. Bahréin estuvo muy bien. Al regresar a Europa, en casa de mi madre, recuperé los mejores momentos de la carrera y sí, fue emocionante.

P. ¿Cree que para Mercedes es más seguro tener a dos pilotos que se conocen tan bien como ustedes dos?

R. No lo creo. Si en vez de Nico mi compañero fuera otro tan bueno como él, no creo que tampoco hubiera problemas. Por ejemplo, si fuera Fernando [Alonso], con el que coincidí en McLaren, también sabría cómo conduce. Cuando estás en el coche tienes que intentar conocer al máximo a tus rivales, saber hasta qué punto son agresivos, de qué forma se defienden cuando les atacas, cómo adelantan y hasta qué punto van a tomar riesgos. Lo analizas y lo guardas en tu banco de memoria.

P. ¿Qué almacena en su cerebro en referencia a Rosberg?

R. Es muy limpio, muy técnico y agresivo, pero siempre en la medida justa, y ahora es más rápido que nunca.

P. ¿Cómo llega a esta última conclusión?

R. ¿Que ahora es más rápido que nunca? Pues porque es así, y a mí me ocurre lo mismo. Es una cuestión de experiencia.

P. ¿Y cómo lo nota en usted?

R. En la vida siempre haces lo posible para crecer. Si ahora pilotara peor que antes sería tristísimo porque llevo en esto desde que tenía ocho años. Todas las experiencias por las que he pasado están allí, siguen en mi cabeza, no se han esfumado.

P. ¿Pensaría lo mismo si no tuviera un coche tan rápido como el Mercedes?

R. Si, seguro. En 2009 conducía de maravilla pero iba en un coche terrible, así que no podía demostrarlo. En la F-1, cuando llevas un monoplaza tan rápido como el nuestro y tu compañero no te aprieta, puedes pilotar dentro de tus límites, sin cometer errores y aparentemente rozas la perfección. Pero cuando tienes que acercarte al límite es cuando abres la puerta a los posibles errores, como pasarte de frenada, irte largo en una curva o algo del estilo. En Malasia, por ejemplo, en todo momento me mantuve dentro de los límites y visualmente lo hice todo perfecto. Cuando tienes a Nico pegado, como en Bahréin, existen muchas más posibilidades de equivocarte. Si en esas no fallas es cuando sientes que estás mejor que nunca.

P. ¿Qué aprenden el uno del otro?

R. En cada carrera aprendes algo de quien conduce un coche como el tuyo. Siempre adoptas algún detalle sobre cómo aborda alguna curva en concreto o qué marcha utiliza. Primero lo pruebas y luego analizas si es mejor hacerlo así o asá. Hay pilotos como Fernando, Nico o yo mismo, de los que vale la pena incorporar muchas cosas. Cuando coincidí con Fernando, él tenía mucha más experiencia que yo y por eso tuve que absorber todo lo que pude de él para poder estar a su nivel.

P. ¿En qué se diferencian Rosberg y Alonso?

R. No creo que ahondar mucho en ello me vaya a reportar demasiados beneficios, solo diré que tienen personalidades muy distintas y que son muy rápidos. No quiero decir cuál de los dos lo es más porque no sacaré nada positivo.

P. La cúpula de Mercedes reconoció hace algunos días que si no se hubiera producido el cambio en la reglamentación, especialmente en lo referente a los motores, la marca podría haberse planteado dejar la F-1. ¿Estaba convencido de su compromiso cuando firmó?

R. En su momento pregunté sobre sus cuáles eran sus intenciones, me dijeron que estaban seguros de permanecer aquí por lo menos seis u ocho años más.

P. ¿Qué cree que le puede haber aportado a esta escudería?

R. En cualquier ámbito, la savia nueva siempre estimula. Quiero pensar que mi llegada ha tenido efectos positivos, pero todo esto es enorme, y al margen de mi contratación también ha habido muchas otras. Me gusta creer que mi fichaje provocó emoción, pero también creo que eso ocurre en cualquier lado cuando uno viene de fuera. Hay expectación sobre cómo será, sobre cómo interactuará y este tipo de cosas. Antes estaban Michael y Nico y es verdad que ahora todo es distinto conmigo. Seguro que las charlas entre ellos eran distintas de las que tenemos Nico y yo. Michael es el piloto que siempre has visto en televisión y seguro que, de alguna forma, eso tiene que condicionarte cuando te diriges a él. Debe ser durísimo correr contra él con las mismas armas.

P. ¿Qué ventaja que le proporciona su monoplaza actual?

R. Dependiendo de la pista puede ser de tres a seis décimas, pero eso cambia en función del circuito y cuando la pista está mojada ese margen se reduce a cero. Es difícil de saber pero sí, en estos momentos tenemos una ventaja que estamos intentando administrar o incluso aumentar.

P. ¿Contra qué fantasmas debe estar luchando ahora Sebastian Vettel?

R. Vettel lleva cuatro años ganándolo todo, o sea que no tiene muchos motivos para quejarse. De hecho, el Red Bull sigue siendo un gran coche que presenta algunos problemas con el motor. Estoy seguro de que van a recuperar el terreno perdido. Ahora que las cosas no le van bien es cuando tiene que demostrar el tipo de campeón que es y ejercer de líder.

P. ¿Cómo ha cambiado su relación con Niki Lauda [excampeón mundial y uno de los peces gordos de Mercedes]?

R. Es increíble cómo evolucionan las cosas. La gente que no me conoce tiene una percepción de mí muy concreta. Te ven en el cine o en un restaurante y se creen que tu vida es Hollywood. Hasta cierto punto es normal. Todos podemos hojear una revista, ver a George Clooney y pensar: “Uuaaauu”. Pero seguro que si te lo cruzas en su día a día es un tipo normal. Niki nunca había hablado demasiado bien sobre mí pero apenas nos conocíamos hasta que fiché por Mercedes. Puede que pensara que yo era mejor de lo que demostraba, no lo sé.

A medida que nos fuimos acercando supongo que se dio cuenta de que no somos tan distintos. Para mí él es muy especial porque estamos hablando de una leyenda. En la F-1 no hay mucha gente tan especial como él. Es muy interesante escuchar sus historias y que juegue ese papel de padrino.

[Guayo]

Iniciado por Guayo

Están pasando en Fox el Show de la F1

Lo están repitiendo ahora, por si no lo vieron

[transformer]

algun link en linea?, voy a tener que empezar a probar ver las carreras en la pc para irme acostumbrando

Alguien que en el twitter le pregunte a Tornello que van a hacer el año entrante