GP Shangai - China 2014🏁

[Guayo]

Así queda el campeonato de pilotos:

Pos Driver Nationality Team Points
1 Nico Rosberg German Mercedes 79
2 Lewis Hamilton British Mercedes 75
3 Fernando Alonso Spanish Ferrari 41
4 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 36
5 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 33
6 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 24
7 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 24
8 Jenson Button British McLaren-Mercedes 23
9 Kevin Magnussen Danish McLaren-Mercedes 20
10 Sergio Perez Mexican Force India-Mercedes 18
11 Felipe Massa Brazilian Williams-Mercedes 12
12 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 11
13 Jean-Eric Vergne French STR-Renault 4
14 Daniil Kvyat Russian STR-Renault 4


Y así el de constructores:

Pos Team Points
1 Mercedes 154
2 Red Bull Racing-Renault 57
3 Force India-Mercedes 54
4 Ferrari 52
5 McLaren-Mercedes 43
6 Williams-Mercedes 36
7 STR-Renault 8

[richard ser-gris]

Bien H.A.M. y. NICO

Lloronso dandole a Kimmi

[richard ser-gris]

Iniciado por Guayo

Fíjate que Ricciardo se pegó a Vettel en la vuelta 24, y tras la orden del equipo resignó la posición en la vuelta 26, ahí se perdió un tiempo muy valioso que pudiera haber marcado diferencias en la persecución del australiano a Alonso (insisto, pura especulación, el hubiera no existe).

La cosa es que si tu equipo te dice que dejes adelantar a tu compañero lo que toca es hacerse a un lado, al final el interés común prevalece sobre el particular; Vettel no es que tenga derecho a resistirse por ser el campeón vigente, sino que siempre ha sido el consentido de Red Bull y hasta la fecha siempre era Webber el que se quitaba (de hecho recuerdo que hace un par de años hubo una orden de equipo para que el Niño Maravilla cediera su posición a Webber y se negó -enrareciendo aún más el ambiente en Red Bull).

Vettel no quería ceder la posición por el orgullo de no querer reconocer que su compañero de equipo lo supera nuevamente, y por que tiene la esperanza de que Newey logre desarrollar el carro para la segunda mitad del campeonato (como el año pasado) y para ese momento necesita todos los puntos posibles (y además, ser el piloto de Red Bull mejor posicionado de cara a la pelea, si Ricciardo le llevara muchos puntos para ese momento pudiéramos estar viviendo la situación inédita de que el equipo le apueste a Ricciardo )

Yo creo q ya le apuestan a Ricciardo...

[Franck]

que bueno por Alonso siempre corazon..

carro aun no tiene para estar en el podio

[Guayo]

Iniciado por richard ser-gris

Yo creo q ya le apuestan a Ricciardo...

Todavía no porque los puntos favorecen a Vettel, recuerda que pese a su buena actuación en el GP de Australia fue descalificado y no sumó puntos, y después abandonó en el GP de Malasia.

De todos modos, el carrerón de Australia y el de Bahrein (en el que pese a la sanción de 10 puestos en la salida acabó cuarto) han dejado en claro que Ricciardo está haciendo bien las cosas, y si en algún momento está mucho mejor posicionado que Vettel para el campeonato, Red Bull no tendrá más remedio que apoyarlo (aunque el alemán sea el campeón y el que jala los patrocinios).

[Guayo]

Bueno, algunas fotos de la carrera:

[jagiron]

Que hueva se cambio un carro morado por uno gris. Por lo menos el si tiene talento

[xRalda]

Iniciado por jkimgt

En el reglamento de la F1 especifican que el monoplaza, incluyendo al conductor, debe pesar un mínimo de 600 Kg (excepto en clasificación, que debe pesar un mínimo de 605kg).
Así que después de la carrera pesan por un lado el monoplaza y por oto lado al piloto. La suma de ambos pesos, no puede dar menos de 600 kilos.
Durante las prácticas libres y la clasificación los coches que se deben pesar son escogidos de manera aleatoria. Pero después de la carrera todos deben pasar por la sala de pesaje.






Sent from your mom's bedroom

[Kal_El]

Sebastian, Ricciardo is faster than you! Ha ha ha ha ha ha ha tuvo sus pinceladas esta carrera

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[Dharius]

Iniciado por xRalda

Yo vi la carrera pasada en el sky sports F1 y me parecio buena la narracion... Le dieron bastante emocion a la pelea hamilton-rosberg, cada vez que habia intento de rebase... Se emocionan igual que en La Red cuando narran fut adgfdaa


Y ahora?? Solo por sky??

yo lo miro por Fox Sports 3

[xRalda]

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[xRalda]

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[Guayo]

Iniciado por xRalda

Archivo Adjunto 543660

[transformer]

Buenas Noches

En mi humilde opinion el peor campeonato de Formula 1 que tal vez ha existido en toda la historia de la Formula 1, y no porque no esten ganando mis favoritos, sino el hecho de que hoy, tuvieron que finalizar "UNA VUELTA ANTES LA CARRERA" ya que todos eran demasiado lentos (vease meme de Alonso thread anterior), Mercedes esta pasado, y que lastima que ahora la parte emocionante es ver quien queda en Tercer lugar.

Le doy gracias a Dios que he visto Formula 1 desde los 80´s y sinceramente, la diferencia es demasiada al dia de hoy. Mercedes hay que felicitarlos, demasiado se habian tardado en llegar a donde estan hoy, desgraciadamente, solo "alegrones de Burro" ha dado estas carreras, uno tiene que emocionarse por la pelea del 4to lugar para atras, que lastima

Imaginense mis cuates, un escenario como el actual paseando a 13000 rpm con demasiados botoncitos y consultando al pit si aprieta o no el acelerador, y por cuántas vueltas... unos carros que sacan mas humo y hacen mas ruido las frenadas, que los mismos motores???????????
Y la guinda que adorna la copa, que el año entrante no va a ser gratis la F1???

Algo tiene que pasar, tiene que cambiar esto, y que desgracia que el maximo protagonista, sea un "safety Car" para volver "medio emocionante" las carreras

hasta los comentaristas de Fox estan con weba!!!!!!!!!!!!!

[dgraz0r]

me cae mal que solo el reprise puedo ver por el trabajo

Ahora ya comentado de la carrera, Mercedes otro nivel totalmente, Ferrari mmmm mejorando de a pocos o puede que sea solo espejismo , esperaba mas de Force India. Red Bull igual esperaba mas.

Perooooo con tanta regulación basura no hay nada de emocion.

Piloto: Vos sera que acelero mas

Pit: Nombre perate

Piloto: Ya?

Pit: No todavia no

Piloto: Y no estamos en formula 1 pues

Pit: Si pero hay que ahorrar combustible

como dijeron en fox, el espejismo del safety car. Sin safety car no hay emocion x 10000

Y el otro año solo por stream o PPV

[xRalda]

Yo ya lo baje en HD

Para ver en camara lenta las maniobras trepidantes y los rebases y duelos a muerte



En que vuelta le dicen a vettel que se "deje rebasar"???

[Guayo]

Iniciado por xRalda

En que vuelta le dicen a vettel que se "deje rebasar"???

En la 24 o en la 25

[xRalda]

Iniciado por Guayo

En la 24 o en la 25

ImageUploadedByTapatalk1398059332.979846.jpg

"Sebastian, let ricciardo thru... Let ricciardo thru"

Pero lo de "faster than you" no se lo dicen ahi... O ese momento es??

[Patozandoval17]

Iniciado por xRalda

Archivo Adjunto 543759

"Sebastian, let ricciardo thru... Let ricciardo thru"

Pero lo de "faster than you" no se lo dicen ahi... O ese momento es??

Literalmente no, pero es lo mismo ome, a eso se refieren todos asghjkklajsg.

[Juan Tambriz]

vi el reprise, pero me aburri y me fui al mercado con la mujer alsdkjflakjsdf

[Guayo]

Fernando Alonso vuelve al podio y su satisfacción por ello era evidente: “Ha sido un buen fin de semana, hemos mejorado un poco el coche respecto a las primeras carreras, somos algo más competitivos. Llegar aquí y hacer podio ha sido una sorpresa en cierto modo para nosotros, así que estoy muy contento. Además, creo que estoy tercero en el campeonato por detrás de los pilotos de Mercedes y ahora seguimos estando en la lucha”.

El asturiano se felicitó porque su incidente de la salida con Massa no le complicara la carrera: “Ha sido un toque grande con Felipe, pregunté por radio si podían comprobar cómo estaba el coche, porque las sensaciones eran correctas pero no tenía ni idea de cómo se encontraba realmente. Me dijeron que estaba bien y hemos tenido mucha suerte de poder acabar la carrera. Así que esperemos que en el próximo gran premio la salida sea limpia”.

Y explicó así su actuación en Shanghai: “Ha sido una carrera difícil, por el toque en la salida y por la gestión de los neumáticos, muy complicada siempre en China. Hemos tenido que ajustar muy bien los tiempos para no perder la lucha con Ricciardo y con Rosberg, aunque sabíamos que la segunda posición era prácticamente inalcanzable”.

Un podio que le anima a seguir adelante en esta temporada de inicio difícil: “Por fin tenemos unas alegría en este inicio de año, que no había empezado bien. Estuvimos cerca del podio en Australia y en Malaisia, pero la ceremonia del champán es otra sensación que hoy hemos podido disfrutar. Un buen resultado, un pasito adelante aunque nos falta aún mucho por recorrer para acercarnos a los ganadores. Pero ha sido un fin de semana prácticamente perfecto con una carrera prácticamente perfecta. Hemos tenidos muy buenas sensaciones y espero que en Barcelona podamos hacer también un buen resultado. Quiero dedicar el podio a Stefano Domenicali, todo lo que pase con este coche hasta julio o agosto será gracias a su trabajo".

[xRalda]

Iniciado por Patozandoval17

Literalmente no, pero es lo mismo ome, a eso se refieren todos asghjkklajsg.

Si hombre... Esque como el vettel ni a putas se dejaba rebasar pense que despues se lo habian vuelto a decir ya algo mas pesados fjshdhshdhshs

[Kal_El]

Iniciado por xRalda

Archivo Adjunto 543759

"Sebastian, let ricciardo thru... Let ricciardo thru"

Pero lo de "faster than you" no se lo dicen ahi... O ese momento es??

Nunca lo dicen como tal, esa frase quedo inmortalizada el mensaje es el mismo, solo los ingenieros de Wiilliams no encontraron otra forma de decirlo y se la repitieron a Massa, Massa, Valtery is faster than you!

[Carlos CHang]

que fotonas Guayo, pero ni en el gp de españa creo que apoyan a alonso y a ferrari como en china, estubo entretenida la carrera, los meches otro nivel, bien por ferrari y alonso, que pts le pasa a kimmi?

[Kal_El]

No sabe por que va tan lento dice, le preguntaron si era desmotivado, yo no creo que sea tanta la diferencia algo le pasa al carro, dijo que puede ser que no se haya acostumbrado a su forma de manejo, combinado con el circuito.