F1 2017 GP de Italia Monza

[Guayo]

Bueno, lo pongo aquí para no abrir un tema específico:

Red Bull: “Tenemos derecho a veto con Renault, pero no pondremos problemas”

Red Bull empieza a mostrar que está dispuesto a ceder y permitir que Renault, su suministrador de motores, equipe a McLaren, a cambio de salir de Toro Rosso, que a su vez tomaría a Honda como morotizador. Tras las reuniones de este fin de semana en Monza, parece que todas las partes implicadas están de acuerdo en la operación a cuatro bandas y que sólo falta la respuesta final que debe llegar desde Japón.

Christian Horner, director deportivo de Red Bull, ha comentado algunos detalles interesantes de su vínculo con Renault que ahora han cobrado especial importancia. “Tenemos derecho a veto sobre los equipos que pueden ser potencialmente suministrados por Renault. Lo introducimos en nuestro contrato hace diez años, cuando el bueno de Ron Dennis nos negase el suministro de motores Mercedes. En teoría, podríamos decir que no a McLaren-Renault, pero estaremos encantados de que tengan ese motor “, desvela el británico en declaraciones a ‘Fox Sports’.

“Por supuesto, si hay un cambio, no pondremos ningún problema“, insiste Horner,, que prefiere ver el lado positivo del asunto, tras la complejas negociaciones. “Todo el mundo sería feliz con el acuerdo. Al fin y al cabo, los motores no son nuestros, son de Renault, y para ellos, tener a dos clientes fuertes les ayudaría a avanzar aún más rápido en la evolución“, argumenta.


Ya hay acuerdo entre McLaren y Renault

Cuestión de horas, cuestión de días, pocos días. Acabó el Gran Premio de Italia y todo el mundo dijo lo que tenía que decir. El acuerdo McLaren-Renault,labrado desde el pasado mes de julio, está hecho y sólo es cuestión de tiempo anunciarlo. Esta tarde daba las últimas pinceladas en el ‘hospitality’ de Woking un tetracampeón que ha estado en ambas casas y ahora es asesor de los galos, Alain Prost, justo al terminar la carrera, algo inusual ya que son horas para desmontar y recoger.

Aunque Honda asegurarse esta tarde a eso de las 18 horas que no tiene nada que anunciar, lo que lleva manteniendo desde el primer minuto, sólo queda el sí de los japoneses al cambio de aires. Ir a Toro Rosso y crecer en tranquilidad, sin abandonar la F1 y acabar, quién sabe, como motorizador de Red Bull cuando el motor sea un tiro. Con ese mensaje vuela de vuelta Masashi Yamamoto, jefe de motorsport de Honda, hacia Sakura para hablar con el presidente de la compañía japonesa: “Todos en la F1 quieren que demos un paso a un lado, sobre todo los jefes de Liberty”.

Y el primero Fernando Alonso, que tras su noveno abandono en 13 carreras insiste que no quiere seguir con los japoneses en la Fórmula 1. “Sabemos lo que podría hacer el motor Renault, Red Bull hizo cinco o seis podios consecutivos”, decía ayer. Lo reconocía ya casi con nombres ya apellidos Zak Brown, su jefe: “Es muy probable, muy probable” decía a la pregunta de si Fernando se quedaría en el equipo con un motor Renault detrás.

Por tercer día consecutivo, y a la vista de todos, las reuniones constantes en el ‘hospitality’ de McLaren se sucedieron desde por la mañana en Monza, horas antes de la carrera, sobre todo entre miembros de McLaren y Honda, y luego con Renault, que parecían ultimar los flecos del nuevo acuerdo.

Había varios ultimátums encima de la mesa, de hora, de tiempo y de forma, pero el más potente era el de Red Bull, que ya tomó las riendas de las negociaciones, amenazando además con tener derecho de veto respecto a lo que puede o no hacer Renault con su motor.

Veremos su posición en las próximas horas, porque también es un actor importante, pero puede tratarse de una manera de evitar que Renault saque tajada del cambio, ya que piden a Carlos Sainz a cambio de hacer el favor a Toro Rosso que se ahorra los 12 millones que paga ahora a los galos si recibe gratis a Honda.

En todo caso esto debería activar la renovación de Fernando Alonso, al menos por una temporada, ya que podría quedar así libre para 2019. “Alonso se quiere quedar, hay rumores de IndyCar y otras cosas, pero quiere seguir en Fórmula 1. En Monza se ha visto que no estamos haciendo ningún progreso significativo, ¿cuánto pueden esperar nuestros pilotos y socios hasta enfadarse? Todos están con nosotros, pero no puede seguir así siempre”.

El motor Renault, al igual que ocurre en Red Bull con TAG Heuer, podría tener otra denominación, ámbito perfecto para un experto en márketing como Zak Brown. Renault ya había avisado, tanto por parte de Prost como de Abiteboul, que no están en condiciones de ofrecer cuatro motores en una misma temporada y mantener el nivel de competitividad.

[Guayo]

Y hablando del tema motores .....

Porsche se plantea entrar en la F1 como motorizador desde 2021

Porsche, en palabras de su jefe financiero Lutz Meschke, ha confirmado que mantuvieron reuniones en el pasado GP de Italia con Ross Brawn y el resto de pesos pesados de la F1 con el objetivo de analizar una posible entrada de la marca de Stuttgart de entrar en el Gran Circo como motorizador, como adelantó MARCA durante las pasadas 24 Horas de Le Mans, y confirmó después en julio.

Cualquier acción, sólo sería viable a partir de 2021, temporada en que el reglamento actual de motores cambiará. “La F1 puede ser un buen camino”. La Fórmula E (Porsche entrará en esta competición en 2019) es muy importante para nosotros ahora . Creo que estamos en buenas conversaciones sobre los nuevos motores”, ha asegurado Meschke en el portal ‘Motorsport’.

El directivo de Porsche admite que los planes para un V6 de doble turbo con menos tecnología atrae a la marca, Meschke es claro: “Completamente, tenemos que reducir costes en la F1 y es una buena forma de conseguirlo“. Así mismo, confirma que los planes son de motorizador: “Las conversaciones son para suministrar motor”, nunca para tener un equipo propio.

Por su parte, el director comercial de la F1, está encantado de la llegada de Porsche: “Intentamos crear una plataforma en la que entren más marcas, motorizadores y equipos para convertirlo en un negocio convincente”.

[Guayo]

Y al hilo de lo comentado ....

Sainz será piloto de Renault en 2018.

Según informan nuestras fuentes, el acuerdo es un hecho, pero no se ha producido ninguna firma porque es Red Bull quien decide sobre el madrileño y cede su contrato como indemnización por romper el contrato de suministro de motores entre Toro Rosso y Renault para el próximo año. Porque el equipo filial de Red Bull llevará la unidad de potencia de Honda desde 2018.

El madrileño sorprendió a las grandes escuderías desde sus inicios, gustó a Mercedes o Ferrari y siempre llamó la atención de Renault, que como ya publicó AS, desde mediados de la pasada temporada se interesó por Sainz y trató de negociar su incorporación. De hecho, ya este año entró un patrocinador español a la firma de Enstone, concretamente Mapfre, como avanzadilla a una posible llegada de Sainz que se producirá en pocos meses.

Casi con toda seguridad, el fichaje se hará público en Singapur, precisamente donde hace un año se acercaban tanto las posturas de piloto y marca. Se trata, por tanto, del primer gran contrato de Sainz en la F1. Hasta ahora formaba parte del universo Red Bull, que tuteló su carrera en las categorías inferiores y le subió a Toro Rosso con Verstappen, pero que no le dio la oportunidad de pilotar en el primer equipo. Oportunidad que llega ahora, porque tras Renault hay una gran inversión de la que se espera un salto de calidad.

[LOKO]

Buena info Guayo no sabia de ese posible cambio McLaren-Renault Toro Roso-Honda, bastante interesante la posibilidad de que Toro Roso pueda permitir la evolución del motor Honda, a ver que pasa

[Guayo]

Pues parece seguro que va, porque Sainz era parte del paquete de negociación, muy posiblemente para el GP de Singapur se oficialice ya la alianza McLaren/Renault

[LOKO]

Iniciado por Guayo

Pues parece seguro que va, porque Sainz era parte del paquete de negociación, muy posiblemente para el GP de Singapur se oficialice ya la alianza McLaren/Renault

Como que ya estuvo

Motorsport.com tiene información que confirma que en breve se dará el anuncio del rompimiento de McLaren y Honda para que la casa de Woking pueda usar motores Renault.

La relación entre McLaren y Honda ha sido desastrosa desde que se unieron para competir en la temporada 2015, destacando falta de rendimiento y problemas de confiabilidad constantes que se presentaron en esta nueva fase de la relación que, en un principio, buscaba revivir los años de gloria de la década de los ochenta.

La relación se ha vuelto tan agresiva durante 2017 que se hizo evidente que era probable una división, con Renault emergiendo como la única alternativa realista de McLaren para ofrecerles un motor de cara a la temporada 2018.



Fuentes cercanas al acuerdo han confirmado a Motorsport.com que McLaren ha acordado un contrato de tres años con Renault, esto les permitirá contar con un motor hasta el final de la temporada 2020, tiempo en el que entrará una nueva regulación de unidades de potencia.

[Guayo]

Gracias compañero, vamos a estar pendientes de la oficialización

[Darkwu33]

el problema no es honda

es alonso

el es el gato negro dlkfjas;dlkfjasdf;lkjasd;fkljasdf siempre tomando malas decisiones dlkfjasd;lfk

ya van a ver

el otro ano toro rosso - honda campeones del mundo, y sainz con la cola entre las patas igual que mclaren renault luchando por la media parrilla con force india y williams dklfasj;dflkjs

ushcale uschale asldkfjasld;fjas;ldfjas;ldfjsad;lfjsadfl;jsadf

pajas pero ya hablando en serio eso se veia venir, demasiado con honda

[Guayo]

Bueno jóvenes, ya es oficial el divorcio McLaren/Honda.

Declaraciones:


Shaikh Mohammed bin Essa Al Khalifa, presidente ejecutivo de McLaren Group:

"Honda es una gran marca que, al igual que McLaren, está en f1 para ganar. A pesar de que nuestra asociación no ha producido el éxito deseado eso no va a desmerecer la gran historia que ambas marcas han completado juntas, ni tampoco los continuos esfuerzos para alcanzar el éxito en la F1. A este punto, es por el bien de ambas marcas que persigamos nuestras ambiciones por caminos separados".


Takahiro Hachigo, presidente y director representativo de Honda Motor Co. Ltd:

"Es desafortunado que tengamos que separarnos de McLaren antes de conseguir nuestras ambiciones, pero hemos tomado la decisión creyendo que es lo mejor para todos en el futuro. En nombre de Honda, me gustaría expresar mi sincera gratitud a los fans por su apoyo al equipo, así como al equipo, los miembros del equipo y a todos los involucrados que han compartido con nosotros las alegrías y decepciones desde que empezamos a preparar nuestro regreso a la F1 en 2015. Honda seguirá peleando con McLaren hasta el final de 2017".

Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Technology Group:

"Nunca ha habido ninguna duda sobre el compromiso de Honda y la energía de conseguir el éxito en la F1. Han demostrado ser innovadores y ganadores. Por una serie de razones, nuestra asociación no ha florecido como nos habría gustado, aunque no ha sido por el esfuerzo que tanto Honda como McLaren han dedicado. Sin embargo, ha llegado el momento de tomar caminos diferentes. Esperamos volver a ver el nombre de Honda en lo más alto; nuestro deporte es mejor para su participación. Sé que todos en el deporte comparten esto

[gato206]

todos los honderos tristes

[Guayo]

La verdad sí, yo soy de corazón y me hubiera gustado ver mucho más de esa Asociación, ojalá Honda logre en los próximos años un buen motor que le ayude a recuperar el prestigio perdido en la F1

[Darkwu33]

Iniciado por Guayo

La verdad sí, yo soy de corazón y me hubiera gustado ver mucho más de esa Asociación, ojalá Honda logre en los próximos años un buen motor que le ayude a recuperar el prestigio perdido en la F1

Ya viste Guayo

Ahora que decidieron cambiar de motor

Alonso está en 4to antes de la qualy jajajajaj






Sent from my iPhone using Tapatalk

[Guayo]

Bad karma, Alonso es a la F1 lo que Carlos Sainz padre es al Dakar

[Guayo]

Qualy!!!

[Guayo]

Tiempos de los Libres 3, por si no los habían visto:

[LOKO]

y el thread??? lakdjflkajlkdfjaksldfj se ve que va a estar reñida esta Qualy

[Guayo]

Iniciado por LOKO

y el thread??? lakdjflkajlkdfjaksldfj se ve que va a estar reñida esta Qualy

Perdón, estaba posteando donde no es