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L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
Como estan?
la pregunta del millon que PickUp es la mejor y porque, haber armemos la grande, conocedores???? demostremos que de los 4X4 tambien somos Gallos |
Respuesta: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
La mas vistoza y bonita la amarok... ahora en desempeño digo el hilux :S esa mierda entra y sale de la selva como si nada. :S
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Aquí hay un poco de información: http://www.velocidadmaxima.com/forum...d.php?t=322880
1. Dmax, Isuzu: es bastante confiable el motor, cómodo y muy buena potencia para carga, aún en subidas es de los que siempre puntean. 2. L200, Mitsubishi: Noble el pick up, resistente y con buena reventa. Los repuestos se consiguen fácilmente y también llega a los 300k Km sin complicaciones ni ajustes extras. 3. Amarok, Volkswaguen: Se ve que tiene potencial, es de los más estables en carretera y el motor no desmaya con carga ni en condiciones difíciles, repuestos y reventa :asaber: 4. Hilux, Toyota: Nunca me ha gustado, más robable, más gastón y hasta cierto punto menos rápido y aguantador que el L200 y el Dmax. El prestigio que ha alcanzado le ha servido para que este modelo no decaiga, pero varias personas que conozco, difícilmente comprarían otro Hilux. 5. Navara, Nissan: no he tenido el placer de probarlo, no puedo opinar mucho de éste más que tiene buen look y cómodo. 6. BT50, Mazda: Muy aguado el pick up y el más gastón en su género, le cuesta un poco con carga y en subidas no digamos. |
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Dmax es el de mejor calidad/rendimiento en los nuevos modelos!
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el navara se destartala fácil, un vecino tiene uno aqui en puerto barrios y ya anda todo flores hasldfjaklsdjflñsj... el amarok se ve bien bonito pero el repuesto puede ser que sea algo cariñoso... el l200 se mira que es bueno, un par de conocidos tienen uno y le han sacado hasta 42 km/gl al turbo diesel :si:... pero creo que me quedaría con el Dmax :si:
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el navara se destartala fácil, un vecino tiene uno aqui en puerto barrios y ya anda todo flores hasldfjaklsdjflñsj... el amarok se ve bien bonito pero el repuesto puede ser que sea algo cariñoso... el l200 se mira que es bueno, un par de conocidos tienen uno y le han sacado hasta 42 km/gl al turbo diesel :si:... pero creo que me quedaría con el Dmax :si:
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almenis yo me inclinaria por....
1. Dmax 2. L200 3. Amarok y diay no me han gustado los demas empezando por el look almenos he probado estos el hilux no me convencio :nono: |
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El nissan frontier es muy buen pick up, en la familia han tenido 3 4x4 y han salido muy bueno son vistosos y de mantenimiento no muy caro :)
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Dmax :puravida: :puravida: :puravida:
http://www.zcars.com.au/images/2009-isuzu-dmax1.jpg L200 :puravida: :puravida: http://www.automotores.org/wp-conten...bishi-l200.jpg Amarok :puravida: http://www.vwcommercial.co.za/img/co...ic-landing.jpg |
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estaba revisando en la web y vi el ultimo D-max esta precioso, lo malo es que sigue siendo el mas chaparro de las pickUp |
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HILUX el SRV, consumo como 35km/g, y supèr comdo,
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HILUX x1000 talvez es mas gaston y feo y menos estable en la asfaltada pero eh visto a bt50 y l200 quedarse atras del hilux en malos caminos.
talvez para ciudad si es mas bonito un amarok y eso pero el HILUX es lo mejor para trabajo |
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Siempre me ha gustado el Hilux 3.0 turbo diesel, pero realmente para mi el mejor es el isuzu Dmax :adorar:
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el dimax es bien caquero, desde que le metes la llave :susto: a esto me rifiero, pero se siente algo lento y super gastón, el que probé era un 3.0
el bt-50 se siente aguado hasta en las velocidades, como si la palanca no estuviera conectada con nada, y el giro del timón la misma historia tiene juego, como carro gringo añslfkgh |
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yo compre un amarok 2012 y la verdad que esta bien, buena estabilidad, agarre en las curvas exelente, para la carga solo le he metido unos 18 quintales y subi una pendiente como de 38 grados en terraseria y nitido
la verdad que no me cambiaria, probe casi todos este año para ver con cual me quedaba y gano el amarok |
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aqui ta el mio, le tengo dos juegos de aros unos 16 y unos 20 el carro esta precioso
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El Dmax.
El L200 lo que no muy es la palangana se siente un poco mas pequeña que otros. El Hilux si queres carro thailandes entrale, ese no es japones, no se porque le hacen tanta fama. El Amarok esta algo caro para la gama en la que esta. Buen planton el navara, buen motor. Awelas que para comparar tendrias que ver el mismo motor en cada uno de los vehiculos, a veces el que uno mira que sale bien en terraceria es un 4x4 por ende mas gaston. Y el que uno ve en carretera no lleva carga, pero para casi cualquier pickup mediano con un motor gasolina 2.4L es aprox 160 / 170 caballos mas que suficiente para llevar una carga mediana, salir de terraceria y correr medianamente en carretera. Si ya pedis mas torque, ya serian un motor 3.0 o 4.0 v6 entonces ya la mara empieza a decir "que muy gaston" que "muy pesado" pero no comparan correctamente. |
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Yo creo que tendrías que especificar, para que queres el pickup?
Si necesitas de doble cabina o cabina sencilla. Que vas a transportar? Para chilerear, pues alli esta el Dmax y el Amarok, aunque Hilux tambien es de muy buen gusto, siempre y cuando no lo cargues como sombrerito de Esquipulas. Para trabajar, el hilux toda la vida y quiza el L200 es el unico que medio se le pega. Aunque con billete, jamas te vas a arrepentir de un Land Cruiser. El L200 lo que no me gusta es que es una maquina de rechinidos, se desajusta rapidamente y lo siento lento para desarrollar velocidad. El Dmax no lo he probado, solo me he subido a el y creo que tiene bonitos detalles interiores, a mi en lo personal no me gusta ese zumbido de los motores isuzu que pareciera que van forzados. El Amarok, :vwowner: ya tuve un carro Wolkswagen y jamas compraría un Pickup de esa marca. El BT 50 solo nuevo se ve bonito, par de meses y ya se esta destartalando. Creo que vale la pena tambien mencionar entre los pickups para chilerear, los americanos que son mas comodos que cualquier otro. |
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Puta D-MAX :adorar:..... si tuviera las condiciones y la necesidad de pick up ni pensarlo.
Hay algunos que el L200 se les ha aflojado rapido :rvm: pero como jalan esas mierdas. el Hilux lo que me gusta es el espacio en la cabina (el doble cabina va) corren sin carga... de ahi con carga huequean. El Bt-50 :asco:... carro mas cerote.. lento y gaston. El Amarok no he tenido la oportunidad de probarlo. |
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hilux :si:
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Re: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
mucha como discriminan al bt-50 jaja.. yo tengo uno y la verdad feliz con él... ya 70,000 kms y 0 clavos 0 desajustes y me hace aprox 40km/gal. En subidas es muy bueno, eso si detrás de las hilux.. jajaja. En terracería excelente, con carga le he metido una tonelada y tranquilo a 140kms, prácticamente recorrí toda Guate con él, de Coatepeque a Esquipulas, Peten y Belice y para nada arrepentido. Eso sí.. el nuevo modelo que viene en 2 meses está en todo.
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Yo amarok
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Respuesta: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
Les comento que me decidi por el mitsu l200 3.2.. Ahora pensando ya en ponerle rim20!!!
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Respuesta: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
yo si no fuera por lo robable me inclinaría por el hilux, unos conocidos tienen varios en una finca y le dan la peor vida q se puedan imaginar a los pickups y ahí andan bien enteros la verdad, sin contar a los de la policía q han aguantado a esos estómagos :yano: luego por calidad el dmax, por calidad y equipamiento el l200, navarra no me llama la atención, amarok buen equipamiento pero no me convence ni la calidad ni repuestos y reventa :si:
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Respuesta: Re: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
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Respuesta: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
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inversión garantizada...... |
Respuesta: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
Tacoma 4X4 doble cabina, o una TUNDRA 4X4 5.7 doble cavina...
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Re: Respuesta: Re: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
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Respuesta: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
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Es como que toyota quisiera sacar una moto, comenzaria de cero y luego mejorando con algunos clavos, a parte que los vw solo pasan tirados y chingando una y otra cosa |
Re: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
Ah por ahi mencionaban un Land Cruiser, pero esa es otra linea, esa hasta vienen reforzado el chasis y shocks mas grandes, ahi si es otro nivel.
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Re: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
esos hilux nuevos 3.0 srv estan la mera tos :adorar: :adopaja:
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Respuesta: L200, AMAROK, BT50 O HILUX, cual es el mejor?? y porque??
La mejor tecnologia sin duda la amarok pero si sigues pensando que donde ay bulto ay calidad entonces decidete por un hiluxhttp://cars-magazine.com.ar
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