Problema Mitsubishi Summit 91
Saludos Comindad Velmax solicito su ayuda Tengo un mitsubishi Summit Eagle 1991, mecanico, pero por el uso quemo el empaque de la culata, lo quemo en la junta de los dos pistones. El mecanico cambio el empaque de culata, el empaque de la tapadera de valvulas, se mando a hacerle servicio a la culata, el mecanico hizo los cambios y monto denuevo la culata, pero al querer arrancar el auto, este no enciende no tira chispa en los cables, ya se provo el distribuidor y esta buena la bobina, el sensor y la tapa del distribuidor.
¿Alguien que me pueda ayudar? ¿porque motivo no arranca? espero su coperacion gracias |
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Alguna tierra desconectada
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primero hay que ver que todo este bien conectado,
hace poco me paso lo mismo pero que si se había desconectado el distribuidor :si: |
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Medi los cables,, uno.. dos no sera falta d gasolina,,, tres el carbon q va en la tapa d distribuidor estar bueno o hay veces se desgasta,,
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eso o compu, si no me equivoco esos tienen caracteristica de arruinar la compu.
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Gracias por su ayuda tierras estan todas conectadas, el distribuidor esta bien conectado se probo todo del distribuidor fuera del auto y esta bien hay chispa, gasolina tiene 3 galones, la bomba de gasolina funciona, el distribuidor esta bien conectado. Gracias por sus opiniones alguien mas le a pasado algo igual?
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jose_conde pues la tapa del distribuidor esta bien no tiene problemas el carbon si funciona el problema es q al momento de conectarlo al auto, no da chispa!
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Re: Problema Mitsubishi Summit 91
Creo que ese tiene un sensor de flujo de aire, revisa si esta conectado.
Si tira chispa y todo esta conectado, a la hora de arrancarlo, no se escucha como que le cuesta dar vueltas, porque si es asi, revisa si quedo a tiempo, pueda que por eso no te arranque, que motor es 4G15 o 4G63?? |
Respuesta: Re: Problema Mitsubishi Summit 91
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y si es un motor 4G15 gracias! |
Re: Problema Mitsubishi Summit 91
Que mala pata con los carros viejitos, yo tengo un sunny 90 y asi me toca con sus achaques de la edad.
Una vez le pregunte a un mecanico porque muchos mitsu colt desde el 85- en adelante sacaban casi todos humo y me dijo esos carros cabrones tienen sus marcas bien especificas para poner el tiempo y regularmente no le atinan los muchachos y terminan arruinando los motorcitos que son excelentes, pero tienen sus cositas, cuando logran arrancar alli los dejan pero regularmente los dejan con fallon. Valdría la pena que buscaras en internet el diagrama de marcas para tu motor y ver si alli te arranca. |
Respuesta: Re: Problema Mitsubishi Summit 91
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Mira ese tiene un modulo d 3 lineas q va ubicado,, donde van los inyectores,,, creo q tengo uno x aqui lo busco y pongo imagen no se si ya lo probaron o lo has visto tal vez ese quedo desconectado o tiene quebrado los cables me ha pasado lo voy a buscar y te xomento
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Este es Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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Así es, está por los inyectores
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http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...12ce07ee5c.jpg Cabal acá tengo uno de esos carros Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk |
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Cabal ese es ya lo probastes si esta bueno!!!
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El distribuidor tiene que girar facil. Podes conectar todo y girar el distribuidor con la mano para ver si saca corriente. Tambien hay que revisar bien el tiempo porque yo tenia uno que no arrancaba en sus marcas de tiempo y probar con otro igniter.
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Creo que por alli debe estar tu clavo, Desarma el distribuidor ese debe girar suavecito con la mano. Esos no se deben atrancar para nada
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