Conversion de gasolina a Gas ¿es recomendable?

[marevalo]

Señores, estoy por hacer una inversión en convertir mi carro de gasolina a Gas. He visto que algunos carros lo tienen y no pierden fuerza, son estables y el gas es barato. Lo malo es que consumen casi lo mismo que estando en gasolina. El ahorro es muy significativo.
Quisiera saber si es en realidad beneficioso para el carro y el bolsillo.

Si alguien lo tiene, me gustaría saber si le ha funcionado y si no le ha dado ningún tipo de problema al igual que el gasto.

[Pichi0102]

usa el search

[LSpec]

seguro que si, si es mas barato es conveniente lo que yo no he logrado averiguar es que tipo de gas te despachan para saber si no afecta a la larga al motor... ellos dicen que no, pero claro ellos lo venden

[Luis Castillo]

Fijate que hay varias empresas de taxis que tienen los carros así mi hermano usó uno a gas y cuando lo usaba con gas o gasolina igual mantenía la fuerza el motor, el consumo obviamente será siempre el mismo en donde te ahorras es en el costo de el galón de gas vrs gasolina hoy la regular está a Q.25.70 y creo que el gas está como a Q.12.00 o Q.14.00 si no estoy mal.

A la larga si afecte al motor pues aún no se sabe

[Mr.Anderson]

Movido a la sección correcta

[norbak]

yo he visto que no es que lo vuelvan 100% gas sino que lo dejan hibrido con un switch, a mi lo que me da cheles es a la hora de un choque, practicamente andas con una bomba, qeu se le enzarte un serote atras a uno y le pegue al cilindro!!!!!

[Freaks89]

A mi lo que mas me preocupa de usar GLP como combustible, es que no tiene lubricidad como la gasolina, y eso podria provocar problemas. Creo que si no se ha expandido tanto el uso de ese combustible es por dos razones, una, porque casi no hay estaciones de llenado y el costo del sistema es bastante caro, y dos, falta documentacion para probar los efectos a largo plazo del glp en un motor a gasolina.

[marevalo]

Iniciado por norbak

yo he visto que no es que lo vuelvan 100% gas sino que lo dejan hibrido con un switch, a mi lo que me da cheles es a la hora de un choque, practicamente andas con una bomba, qeu se le enzarte un serote atras a uno y le pegue al cilindro!!!!!

Muy buen punto, lo cuestionarr cuando le hagan el diagnostico.

Iniciado por Freaks89

A mi lo que mas me preocupa de usar GLP como combustible, es que no tiene lubricidad como la gasolina, y eso podria provocar problemas. Creo que si no se ha expandido tanto el uso de ese combustible es por dos razones, una, porque casi no hay estaciones de llenado y el costo del sistema es bastante caro, y dos, falta documentación para probar los efectos a largo plazo del glp en un motor a gasolina.

Un amigo trabaja en Zgas y lo tiene funcionando con este metodo hace 3 años, el carrito anda sin problemas.

Obvio como el trabaja ahi talvez tiene un tipo de mantenimiento especial, el cual no tendria un cliente normal (solo supongo). Y prefiero tener referencia de clientes externos.

[orgalindo]

Yo vi dos motores que con los sistemas de gas de hace por lo menos 15 años, dejo inservibles los motores de una Cholojera 65 GMC C-10 y un Granada, tuvieron que cambiar motores en ambos casos. Estaban totalmente picados por dentro.

No se si ya habran optimizado las formulas pero repito de hace como 15 años los motores ya no servían luego de como 3 años de uso en ambos carros de los sistemas de gas.

[vitosh]

ps yo trabajé como mecánico y electromecánico de montacargas y ps cuando le tocaba hacerle servicio al motor o levantarle la culata, en los yale, (que trae motor mazda, cual no me recuerdo exactamente) los cilindros y parte conjunta de la culata, se encontraban limpios, incluso sin ningún tipo de carbonización por la quema del combustible, solo con un color como rojizo a veces las partes pero es porque la explosión es más fuerte, por así decirlo. yo si lo recomendaría la verdad, ya que además el dosificador que usan (parte que mezcla aire/gas) es moderno por lo que he visto en los que instalan en los autos no los que traen esas mierdas de los montacargas yale TH, TK, y algunos toyota. mis 5 len

[marevalo]

Si, eso del moyor picado ya me habian contado pero experiencias de muchos años atras, ahora segun la experiencia es diferente.

[Slayermk1]

En otro post ponía Freaks un cálculo a groso modo sobre la inversion de la conversion que vos queres y lo que te ibas a ahorrar, como a los 2 años venía a recibir retorno de inversion. Mejor comprate otro carro, máxime si el que queres modificar es japonés de motor pequeño.

[Kairi]

Yo solo le pondria esa mierda a una roña como un Maruti con Xenon akdsjhfakjdshfkjahdsfkjhaskjdhfajdsf de alli mi huevo si experimento con un carro deahuevo o reciente askdjhfakjdshfkjahdskjfhakjdshfkjsahdfkjhd

[MetaTron]

Iniciado por marevalo

Señores, estoy por hacer una inversión en convertir mi carro de gasolina a Gas. He visto que algunos carros lo tienen y no pierden fuerza, son estables y el gas es barato. Lo malo es que consumen casi lo mismo que estando en gasolina. El ahorro es muy significativo.
Quisiera saber si es en realidad beneficioso para el carro y el bolsillo.

Si alguien lo tiene, me gustaría saber si le ha funcionado y si no le ha dado ningún tipo de problema al igual que el gasto.

bueno bueno bueno.... yo estaba por postear mi experiencia con la conversion de gas, llamado actualmente gasauto.

para iniciar les quiero comentar que la mayoria de personas comentan y hablan y no tienen la menor idea sobre este sistema. la mayoria se basan en lo que les "dicen". recordemos que hace muchos años ingresaron a Guatemala sistemas obsoletos y malos, con muchos fallos. pues estos mismos sistemas dejaron malas experiencias en varias personas y por ello casi todos piensan que actualmente son los mismos sistemas que se siguen instalando y por ello opinan malas experiencias del pasado, una prueba de esto es que alguien respondio que el auto se apaga a los 30 segundos, eso si sucedia en los sistemas antiguos, pero dejenme comentarles del sistema actual.

no soy una persona que se convence con cualquier cosa y menos por comentarios, a mi me gusta experimentar y sacar mis propias conclusiones.


El sistema actual que estan colocando a vehiculos es un sistema Italiano, mismo que utiliza la mayoria de vehiculos en Italia, tambien en panama y otros paises europeos, españa, etc, ojo que Italia es un pais mucho mucho mas avanzado que el nuestro y ellos no permitirian babosadas que no sirven.

pues, mi experiencia es que yo tengo una toyota runner motor 3.4 V6. en gasolina me rinde 16 km/galon en ciudad y en carretera me rinde 35 km/galon siempre con gasolina.

yo utilizaba 5 tanques de gasolina mensuales, pues la utilizo a diario. le echaba 12 galones a Q 31.00 por tanque, lo cual es un gasto mensual de Q 372.00 * 5 = 1,860.00 adicionalmente gastaba mas cuando salia de viaje con la family, etc. o sea que ese era el minimo mensual a gastar.

pues me informe lo mas que pude y logre determinar que el sistema actual es de nueva generacion, no se bien si es de 4ta o 5ta generacion pero es un sistema muy avanzado, quiero decirles que tiene su propia computadora, tiene sistema de seguridad, muchas cosas avanzadas.

al fin de tantas (tenia miedo...jejeje) me tire al agua y el resultado es el siguiente:

siempre gasto 5 tanques mensuales, cada tanque se llena con 16 galones, el precio por galon esta a Q 8.5 (me cago, que barato...).

o sea... el tanque lo lleno con 16*9= Q 144.00 ... jejjejeje, que rico....


actualmente estoy gastando Q 144.00 * 5 = Q 720.00
Antes gastaga Q 372.00 * 5 = Q 1,860.00

mi ahorro se convirtio en Q 1,140.00 mensuales, jejjeje, se que muchos no me lo van a creer....

y eso que les estoy hablando de pleno año 2015. recordemos que la gasolina acaba de bajar y ahora vale maso Q 22.00 (no se bien el precio porque casi ya no uso gasolina, solo cuando me quedo sin gas, voy corriendo a echarle, ahora si me duele usar gasolina...)

poniendo precios de este mes, septiembre 2015 quedaria asi:


16 galones * Q 9.00 = Q 144.00 * 5 = Q 720.00
12 galones * Q 22.00 = Q 264.00 * 5 = Q 1,320.00

para un ahorro de Q 600.00 mensuales....

tambien les recuerdo que la gasolina nunca, jamas, jamas de los jamases va a bajar de Q 18.00 en guatemala, esto debido a que romperia el equilibrio de impuestos que tiene estimado el gobierno (serotes), aunque en el extranjero este para dar a 5 quetzales... y por eso ellos no dejaran nunca que baje de ese precio porque dicen que les afectaria la recaudacion.



------------------------------------------

por otra parte para los curiosos les comento:

potencia: al menos yo no veo diferencia, y es que corro cuando se debe y vivo las colas mas largas de guatemala a diario, me toca entrar por el atlantico desde el km 18 hasta la zona 9

no se si se deba a que por ser motor 3.4 v6 el motor es potente, pues yo entendi que el sistema de ahora es graduado, es decir que si el cliente quiere mas potencia entonces le colocan mas graduacion de potencia pero ello conlleva mas gasto, pero si el cliente quiere menos potencia entonces ahorraran mas pero sacrifican la galleta.

yo he cargado mi runner con un chingo de gente, como 10 adultos y 6 niños y en subidas empinadas, palencia, etc y jala igual que con gasolina.


cuando voy conduciendo y se me acaga el gas me enciende una alarma indicando que se acabo el gas y ojo.... el vehiculo sigue caminando, lo cual me permite colocar el boton eligiendo que continue en gasolina sin detener la marcha, cero clavos, satisfaccion total con ese tema..

el vehiculo puede encender en gas o gasolina indiferentemente. puedes elegir gas o gasolina solo al presionar un boton, el cual tiene indicadores de llenado de gas, este indicador te muestra como esta tu tanque y te marca rojo cuando estas en reserva.

pues, el punto de mi comentario es que les recomiendo por experiencia vivida que quien tenga la solvencia para instalar el sistema que lo haga, pues se ahorran un platal. yo por el uso que le doy a mi vehiculo voy a recuperar el gasto de instalacion en 10 meses maso, ya llevo 4 5 meses.

fui a escuintla al km 90 ida y vuelta desde este lado del atlantico, gaste Q 75.00, pues afuera me rinde 35 km por galon, en ciudad me rinde 14 un poco menos que la gasolina. la verdad es que al utilizar vehiculo grande ya no dan ganas de usar sedan.....

por el momento todo esta nitido, ademas para la instalacion te lo dan en visacuotas a 10 pagos.

a quien le interese me pueden preguntar, con gusto les respondere.

en conclusion, te recomiendo que lo instales, ademas si no estas satisfecho se puede desinstalar ese sistema. segun me dijo un tecnico para vehiculos con motores mas grandes es mas eficiente el sistema. tiene un sistema computarizado que al detectar fugas se bloquea el sistema de gas y te coloca el sistema de gasolina para que sigas en marcha y luego lo lleves a servicio tecnico...

en fin, es un sistema sofisticado que no tienen por que confundir con sistemas antiguos y obsoletos.....

suerte y espero que al igual que yo estes satisfecho. ojo que no trabajo para Z gas, jejejej, pero lo que funciona funciona y se los quiero compartir.

orales....

[bigi2006]

Iniciado por MetaTron

bueno bueno bueno.... yo estaba por postear mi experiencia con la conversion de gas, llamado actualmente gasauto.

para iniciar les quiero comentar que la mayoria de personas comentan y hablan y no tienen la menor idea sobre este sistema. la mayoria se basan en lo que les "dicen". recordemos que hace muchos años ingresaron a Guatemala sistemas obsoletos y malos, con muchos fallos. pues estos mismos sistemas dejaron malas experiencias en varias personas y por ello casi todos piensan que actualmente son los mismos sistemas que se siguen instalando y por ello opinan malas experiencias del pasado, una prueba de esto es que alguien respondio que el auto se apaga a los 30 segundos, eso si sucedia en los sistemas antiguos, pero dejenme comentarles del sistema actual.

no soy una persona que se convence con cualquier cosa y menos por comentarios, a mi me gusta experimentar y sacar mis propias conclusiones.


El sistema actual que estan colocando a vehiculos es un sistema Italiano, mismo que utiliza la mayoria de vehiculos en Italia, tambien en panama y otros paises europeos, españa, etc, ojo que Italia es un pais mucho mucho mas avanzado que el nuestro y ellos no permitirian babosadas que no sirven.

pues, mi experiencia es que yo tengo una toyota runner motor 3.4 V6. en gasolina me rinde 16 km/galon en ciudad y en carretera me rinde 35 km/galon siempre con gasolina.

yo utilizaba 5 tanques de gasolina mensuales, pues la utilizo a diario. le echaba 12 galones a Q 31.00 por tanque, lo cual es un gasto mensual de Q 372.00 * 5 = 1,860.00 adicionalmente gastaba mas cuando salia de viaje con la family, etc. o sea que ese era el minimo mensual a gastar.

pues me informe lo mas que pude y logre determinar que el sistema actual es de nueva generacion, no se bien si es de 4ta o 5ta generacion pero es un sistema muy avanzado, quiero decirles que tiene su propia computadora, tiene sistema de seguridad, muchas cosas avanzadas.

al fin de tantas (tenia miedo...jejeje) me tire al agua y el resultado es el siguiente:

siempre gasto 5 tanques mensuales, cada tanque se llena con 16 galones, el precio por galon esta a Q 8.5 (me cago, que barato...).

o sea... el tanque lo lleno con 16*9= Q 144.00 ... jejjejeje, que rico....


actualmente estoy gastando Q 144.00 * 5 = Q 720.00
Antes gastaga Q 372.00 * 5 = Q 1,860.00

mi ahorro se convirtio en Q 1,140.00 mensuales, jejjeje, se que muchos no me lo van a creer....

y eso que les estoy hablando de pleno año 2015. recordemos que la gasolina acaba de bajar y ahora vale maso Q 22.00 (no se bien el precio porque casi ya no uso gasolina, solo cuando me quedo sin gas, voy corriendo a echarle, ahora si me duele usar gasolina...)

poniendo precios de este mes, septiembre 2015 quedaria asi:


16 galones * Q 9.00 = Q 144.00 * 5 = Q 720.00
12 galones * Q 22.00 = Q 264.00 * 5 = Q 1,320.00

para un ahorro de Q 600.00 mensuales....

tambien les recuerdo que la gasolina nunca, jamas, jamas de los jamases va a bajar de Q 18.00 en guatemala, esto debido a que romperia el equilibrio de impuestos que tiene estimado el gobierno (serotes), aunque en el extranjero este para dar a 5 quetzales... y por eso ellos no dejaran nunca que baje de ese precio porque dicen que les afectaria la recaudacion.



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por otra parte para los curiosos les comento:

potencia: al menos yo no veo diferencia, y es que corro cuando se debe y vivo las colas mas largas de guatemala a diario, me toca entrar por el atlantico desde el km 18 hasta la zona 9

no se si se deba a que por ser motor 3.4 v6 el motor es potente, pues yo entendi que el sistema de ahora es graduado, es decir que si el cliente quiere mas potencia entonces le colocan mas graduacion de potencia pero ello conlleva mas gasto, pero si el cliente quiere menos potencia entonces ahorraran mas pero sacrifican la galleta.

yo he cargado mi runner con un chingo de gente, como 10 adultos y 6 niños y en subidas empinadas, palencia, etc y jala igual que con gasolina.


cuando voy conduciendo y se me acaga el gas me enciende una alarma indicando que se acabo el gas y ojo.... el vehiculo sigue caminando, lo cual me permite colocar el boton eligiendo que continue en gasolina sin detener la marcha, cero clavos, satisfaccion total con ese tema..

el vehiculo puede encender en gas o gasolina indiferentemente. puedes elegir gas o gasolina solo al presionar un boton, el cual tiene indicadores de llenado de gas, este indicador te muestra como esta tu tanque y te marca rojo cuando estas en reserva.

pues, el punto de mi comentario es que les recomiendo por experiencia vivida que quien tenga la solvencia para instalar el sistema que lo haga, pues se ahorran un platal. yo por el uso que le doy a mi vehiculo voy a recuperar el gasto de instalacion en 10 meses maso, ya llevo 4 5 meses.

fui a escuintla al km 90 ida y vuelta desde este lado del atlantico, gaste Q 75.00, pues afuera me rinde 35 km por galon, en ciudad me rinde 14 un poco menos que la gasolina. la verdad es que al utilizar vehiculo grande ya no dan ganas de usar sedan.....

por el momento todo esta nitido, ademas para la instalacion te lo dan en visacuotas a 10 pagos.

a quien le interese me pueden preguntar, con gusto les respondere.

en conclusion, te recomiendo que lo instales, ademas si no estas satisfecho se puede desinstalar ese sistema. segun me dijo un tecnico para vehiculos con motores mas grandes es mas eficiente el sistema. tiene un sistema computarizado que al detectar fugas se bloquea el sistema de gas y te coloca el sistema de gasolina para que sigas en marcha y luego lo lleves a servicio tecnico...

en fin, es un sistema sofisticado que no tienen por que confundir con sistemas antiguos y obsoletos.....

suerte y espero que al igual que yo estes satisfecho. ojo que no trabajo para Z gas, jejejej, pero lo que funciona funciona y se los quiero compartir.

orales....

Interesante

[Efrain12]

Iniciado por MetaTron

bueno bueno bueno.... yo estaba por postear mi experiencia con la conversion de gas, llamado actualmente gasauto.

para iniciar les quiero comentar que la mayoria de personas comentan y hablan y no tienen la menor idea sobre este sistema. la mayoria se basan en lo que les "dicen". recordemos que hace muchos años ingresaron a Guatemala sistemas obsoletos y malos, con muchos fallos. pues estos mismos sistemas dejaron malas experiencias en varias personas y por ello casi todos piensan que actualmente son los mismos sistemas que se siguen instalando y por ello opinan malas experiencias del pasado, una prueba de esto es que alguien respondio que el auto se apaga a los 30 segundos, eso si sucedia en los sistemas antiguos, pero dejenme comentarles del sistema actual.

no soy una persona que se convence con cualquier cosa y menos por comentarios, a mi me gusta experimentar y sacar mis propias conclusiones.


El sistema actual que estan colocando a vehiculos es un sistema Italiano, mismo que utiliza la mayoria de vehiculos en Italia, tambien en panama y otros paises europeos, españa, etc, ojo que Italia es un pais mucho mucho mas avanzado que el nuestro y ellos no permitirian babosadas que no sirven.

pues, mi experiencia es que yo tengo una toyota runner motor 3.4 V6. en gasolina me rinde 16 km/galon en ciudad y en carretera me rinde 35 km/galon siempre con gasolina.

yo utilizaba 5 tanques de gasolina mensuales, pues la utilizo a diario. le echaba 12 galones a Q 31.00 por tanque, lo cual es un gasto mensual de Q 372.00 * 5 = 1,860.00 adicionalmente gastaba mas cuando salia de viaje con la family, etc. o sea que ese era el minimo mensual a gastar.

pues me informe lo mas que pude y logre determinar que el sistema actual es de nueva generacion, no se bien si es de 4ta o 5ta generacion pero es un sistema muy avanzado, quiero decirles que tiene su propia computadora, tiene sistema de seguridad, muchas cosas avanzadas.

al fin de tantas (tenia miedo...jejeje) me tire al agua y el resultado es el siguiente:

siempre gasto 5 tanques mensuales, cada tanque se llena con 16 galones, el precio por galon esta a Q 8.5 (me cago, que barato...).

o sea... el tanque lo lleno con 16*9= Q 144.00 ... jejjejeje, que rico....


actualmente estoy gastando Q 144.00 * 5 = Q 720.00
Antes gastaga Q 372.00 * 5 = Q 1,860.00

mi ahorro se convirtio en Q 1,140.00 mensuales, jejjeje, se que muchos no me lo van a creer....

y eso que les estoy hablando de pleno año 2015. recordemos que la gasolina acaba de bajar y ahora vale maso Q 22.00 (no se bien el precio porque casi ya no uso gasolina, solo cuando me quedo sin gas, voy corriendo a echarle, ahora si me duele usar gasolina...)

poniendo precios de este mes, septiembre 2015 quedaria asi:


16 galones * Q 9.00 = Q 144.00 * 5 = Q 720.00
12 galones * Q 22.00 = Q 264.00 * 5 = Q 1,320.00

para un ahorro de Q 600.00 mensuales....

tambien les recuerdo que la gasolina nunca, jamas, jamas de los jamases va a bajar de Q 18.00 en guatemala, esto debido a que romperia el equilibrio de impuestos que tiene estimado el gobierno (serotes), aunque en el extranjero este para dar a 5 quetzales... y por eso ellos no dejaran nunca que baje de ese precio porque dicen que les afectaria la recaudacion.



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por otra parte para los curiosos les comento:

potencia: al menos yo no veo diferencia, y es que corro cuando se debe y vivo las colas mas largas de guatemala a diario, me toca entrar por el atlantico desde el km 18 hasta la zona 9

no se si se deba a que por ser motor 3.4 v6 el motor es potente, pues yo entendi que el sistema de ahora es graduado, es decir que si el cliente quiere mas potencia entonces le colocan mas graduacion de potencia pero ello conlleva mas gasto, pero si el cliente quiere menos potencia entonces ahorraran mas pero sacrifican la galleta.

yo he cargado mi runner con un chingo de gente, como 10 adultos y 6 niños y en subidas empinadas, palencia, etc y jala igual que con gasolina.


cuando voy conduciendo y se me acaga el gas me enciende una alarma indicando que se acabo el gas y ojo.... el vehiculo sigue caminando, lo cual me permite colocar el boton eligiendo que continue en gasolina sin detener la marcha, cero clavos, satisfaccion total con ese tema..

el vehiculo puede encender en gas o gasolina indiferentemente. puedes elegir gas o gasolina solo al presionar un boton, el cual tiene indicadores de llenado de gas, este indicador te muestra como esta tu tanque y te marca rojo cuando estas en reserva.

pues, el punto de mi comentario es que les recomiendo por experiencia vivida que quien tenga la solvencia para instalar el sistema que lo haga, pues se ahorran un platal. yo por el uso que le doy a mi vehiculo voy a recuperar el gasto de instalacion en 10 meses maso, ya llevo 4 5 meses.

fui a escuintla al km 90 ida y vuelta desde este lado del atlantico, gaste Q 75.00, pues afuera me rinde 35 km por galon, en ciudad me rinde 14 un poco menos que la gasolina. la verdad es que al utilizar vehiculo grande ya no dan ganas de usar sedan.....

por el momento todo esta nitido, ademas para la instalacion te lo dan en visacuotas a 10 pagos.

a quien le interese me pueden preguntar, con gusto les respondere.

en conclusion, te recomiendo que lo instales, ademas si no estas satisfecho se puede desinstalar ese sistema. segun me dijo un tecnico para vehiculos con motores mas grandes es mas eficiente el sistema. tiene un sistema computarizado que al detectar fugas se bloquea el sistema de gas y te coloca el sistema de gasolina para que sigas en marcha y luego lo lleves a servicio tecnico...

en fin, es un sistema sofisticado que no tienen por que confundir con sistemas antiguos y obsoletos.....

suerte y espero que al igual que yo estes satisfecho. ojo que no trabajo para Z gas, jejejej, pero lo que funciona funciona y se los quiero compartir.

orales....

Gracias por el comentario, pero como cuanto vale la adaptación más o menos?

[gogol]

Iniciado por Freaks89

A mi lo que mas me preocupa de usar GLP como combustible, es que no tiene lubricidad como la gasolina, y eso podria provocar problemas. Creo que si no se ha expandido tanto el uso de ese combustible es por dos razones, una, porque casi no hay estaciones de llenado y el costo del sistema es bastante caro, y dos, falta documentacion para probar los efectos a largo plazo del glp en un motor a gasolina.

se ve que no sabes y opinas.

yo les puedo demostrar, un vecino trajo un ford courier de usa, convertido a glp y ya como 30 años de andar SOLO EN GLP, demuestra que no es dañino al motor.

lo que si es caro es el sistema, ocupa mucho lugar y pesa el tambo vacio no digamos lleno. yo tengo en mis carros y nunca me ha dado problema de nada, es màs solo arrancas y te vas, no falla para nada el motor, esté tan frio o frio y lluvioso, ahi va el motor muy bien. y con el transito a vuelta de rueda es lo mas aconsejable.

[autum2030]

Iniciado por Efrain12

Gracias por el comentario, pero como cuanto vale la adaptación más o menos?

x2

[Freaks89]

Iniciado por gogol

se ve que no sabes y opinas.

yo les puedo demostrar, un vecino trajo un ford courier de usa, convertido a glp y ya como 30 años de andar SOLO EN GLP, demuestra que no es dañino al motor.

lo que si es caro es el sistema, ocupa mucho lugar y pesa el tambo vacio no digamos lleno. yo tengo en mis carros y nunca me ha dado problema de nada, es màs solo arrancas y te vas, no falla para nada el motor, esté tan frio o frio y lluvioso, ahi va el motor muy bien. y con el transito a vuelta de rueda es lo mas aconsejable.

Me imagino que vos sos un experto instalador



Yo si se de lo que hablo, no abro la trompa solo por que si.

[Freaks89]

Yo jamas instalaria un sistema de GLP o GNV en mis carros, porque? Simplemente falta documentacion, si fuera tan maravilloso seria algo muy popular, y no lo es.

Lo usan mucho en flotas grandes, para bajar costos, pero adivinen que? En flotas grandes no se preocupan mucho que digamos por la duracion del motor, porque? porque no conservan vehiculos viejos, Taxis amarillos esta usando ese sistema ahora, pero ellos renuevan su flota cada 5 años, asi que no es precisamente durabilidad lo que buscan.

Aparte, se sacrifica espacio, se añade un buen poco de peso al carro, y si el sistema tiene el mas minimo inconveniente, solo el lugar donde se lo instalaron lo puede revisar y reparar, lo que quiere decir que estan atados a ese lugar.


Yo soy mecanico, antes que cualquiera diga que hablo porque me sobra el tiempo o algo asi, y desde mi punto de vista tecnico, creo que es mas efectivo comprar un vehiculo mas eficiente en consumo.

No le veo la logica a comprar un carro grande, con motor grande, y andar penando por los costos de gasolina.


Un conocido mio que de hecho esta aqui en el foro, le instalo ese sistema a su Mustang 2000 hace como 4 meses y por lo que se ve, le ha funcionado de buena forma, con la unica excepcion que saco las candelas del motor 1 mes despues de haberlo instalado, y las candelas estaban totalmente dañadas, cubiertas de porqueria, podria ser por el efecto descarbonizador que el GLP tiene, pero podria ser un efecto secundario del gas tambien, dentro de poco le va a cambiar empaques de culatas a su carro porque le estan dando problema, ahi se vera el efecto a corto plazo en el motor.

[nicksunfire]

Muy interesante, tengo guardada una 4Runner V6 3000, me gustaria probar esa conversion,

MetaTron, talvez me mandas mas info por PM, Gracias.

[Gab8]

Iniciado por MetaTron

bueno bueno bueno.... yo estaba por postear mi experiencia con la conversion de gas, llamado actualmente gasauto.

para iniciar les quiero comentar que la mayoria de personas comentan y hablan y no tienen la menor idea sobre este sistema. la mayoria se basan en lo que les "dicen". recordemos que hace muchos años ingresaron a Guatemala sistemas obsoletos y malos, con muchos fallos. pues estos mismos sistemas dejaron malas experiencias en varias personas y por ello casi todos piensan que actualmente son los mismos sistemas que se siguen instalando y por ello opinan malas experiencias del pasado, una prueba de esto es que alguien respondio que el auto se apaga a los 30 segundos, eso si sucedia en los sistemas antiguos, pero dejenme comentarles del sistema actual.

no soy una persona que se convence con cualquier cosa y menos por comentarios, a mi me gusta experimentar y sacar mis propias conclusiones.


El sistema actual que estan colocando a vehiculos es un sistema Italiano, mismo que utiliza la mayoria de vehiculos en Italia, tambien en panama y otros paises europeos, españa, etc, ojo que Italia es un pais mucho mucho mas avanzado que el nuestro y ellos no permitirian babosadas que no sirven.

pues, mi experiencia es que yo tengo una toyota runner motor 3.4 V6. en gasolina me rinde 16 km/galon en ciudad y en carretera me rinde 35 km/galon siempre con gasolina.

yo utilizaba 5 tanques de gasolina mensuales, pues la utilizo a diario. le echaba 12 galones a Q 31.00 por tanque, lo cual es un gasto mensual de Q 372.00 * 5 = 1,860.00 adicionalmente gastaba mas cuando salia de viaje con la family, etc. o sea que ese era el minimo mensual a gastar.

pues me informe lo mas que pude y logre determinar que el sistema actual es de nueva generacion, no se bien si es de 4ta o 5ta generacion pero es un sistema muy avanzado, quiero decirles que tiene su propia computadora, tiene sistema de seguridad, muchas cosas avanzadas.

al fin de tantas (tenia miedo...jejeje) me tire al agua y el resultado es el siguiente:

siempre gasto 5 tanques mensuales, cada tanque se llena con 16 galones, el precio por galon esta a Q 8.5 (me cago, que barato...).

o sea... el tanque lo lleno con 16*9= Q 144.00 ... jejjejeje, que rico....


actualmente estoy gastando Q 144.00 * 5 = Q 720.00
Antes gastaga Q 372.00 * 5 = Q 1,860.00

mi ahorro se convirtio en Q 1,140.00 mensuales, jejjeje, se que muchos no me lo van a creer....

y eso que les estoy hablando de pleno año 2015. recordemos que la gasolina acaba de bajar y ahora vale maso Q 22.00 (no se bien el precio porque casi ya no uso gasolina, solo cuando me quedo sin gas, voy corriendo a echarle, ahora si me duele usar gasolina...)

poniendo precios de este mes, septiembre 2015 quedaria asi:


16 galones * Q 9.00 = Q 144.00 * 5 = Q 720.00
12 galones * Q 22.00 = Q 264.00 * 5 = Q 1,320.00

para un ahorro de Q 600.00 mensuales....

tambien les recuerdo que la gasolina nunca, jamas, jamas de los jamases va a bajar de Q 18.00 en guatemala, esto debido a que romperia el equilibrio de impuestos que tiene estimado el gobierno (serotes), aunque en el extranjero este para dar a 5 quetzales... y por eso ellos no dejaran nunca que baje de ese precio porque dicen que les afectaria la recaudacion.



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por otra parte para los curiosos les comento:

potencia: al menos yo no veo diferencia, y es que corro cuando se debe y vivo las colas mas largas de guatemala a diario, me toca entrar por el atlantico desde el km 18 hasta la zona 9

no se si se deba a que por ser motor 3.4 v6 el motor es potente, pues yo entendi que el sistema de ahora es graduado, es decir que si el cliente quiere mas potencia entonces le colocan mas graduacion de potencia pero ello conlleva mas gasto, pero si el cliente quiere menos potencia entonces ahorraran mas pero sacrifican la galleta.

yo he cargado mi runner con un chingo de gente, como 10 adultos y 6 niños y en subidas empinadas, palencia, etc y jala igual que con gasolina.


cuando voy conduciendo y se me acaga el gas me enciende una alarma indicando que se acabo el gas y ojo.... el vehiculo sigue caminando, lo cual me permite colocar el boton eligiendo que continue en gasolina sin detener la marcha, cero clavos, satisfaccion total con ese tema..

el vehiculo puede encender en gas o gasolina indiferentemente. puedes elegir gas o gasolina solo al presionar un boton, el cual tiene indicadores de llenado de gas, este indicador te muestra como esta tu tanque y te marca rojo cuando estas en reserva.

pues, el punto de mi comentario es que les recomiendo por experiencia vivida que quien tenga la solvencia para instalar el sistema que lo haga, pues se ahorran un platal. yo por el uso que le doy a mi vehiculo voy a recuperar el gasto de instalacion en 10 meses maso, ya llevo 4 5 meses.

fui a escuintla al km 90 ida y vuelta desde este lado del atlantico, gaste Q 75.00, pues afuera me rinde 35 km por galon, en ciudad me rinde 14 un poco menos que la gasolina. la verdad es que al utilizar vehiculo grande ya no dan ganas de usar sedan.....

por el momento todo esta nitido, ademas para la instalacion te lo dan en visacuotas a 10 pagos.

a quien le interese me pueden preguntar, con gusto les respondere.

en conclusion, te recomiendo que lo instales, ademas si no estas satisfecho se puede desinstalar ese sistema. segun me dijo un tecnico para vehiculos con motores mas grandes es mas eficiente el sistema. tiene un sistema computarizado que al detectar fugas se bloquea el sistema de gas y te coloca el sistema de gasolina para que sigas en marcha y luego lo lleves a servicio tecnico...

en fin, es un sistema sofisticado que no tienen por que confundir con sistemas antiguos y obsoletos.....

suerte y espero que al igual que yo estes satisfecho. ojo que no trabajo para Z gas, jejejej, pero lo que funciona funciona y se los quiero compartir.

orales....

Se lee buena la adaptacion
En esos meses de uso tu motor rinde igual sin problemas en anillos culata bujías etc etc???

[Efrain12]

Yo tambien pienso que es un sistema que posiblemente le falta OPTIMIZACION en su adaptacion a motores de combustión interna, por ejemplo poner algún aditivo o que se yo al gas para que todos tengamos al cien por ciento seguridad para usarlo, aunque no quiero imaginar a los que venden gasolina queriendo sacar la idea gas porque sin duda alguna les va a perjudicar y bastante, pero lo veo como muy buena idea y que ya sea una muy buena opción para todos...

[Freaks89]

De hecho venden un aditivo para el sistema de gas, para ayudar a prevenir la resequedad en las válvulas y proteger los asientos de las válvulas de las temperaturas altas que resultan de la combustión del gas, porque lo primero en decir adiós con el uso del gas son las válvulas y los asientos de las válvulas.

Hay carros más propensos que otros a eso.

[Efrain12]

Entonces cuanto vale la adaptación del sistema gas?