Problema con alarma Genius

[Shikamaru]

Saludos gente!

Hace unos días me "regalaron" un kit de alarma para carro marca Genius, y pues la instale a un picop toyota 22R. La cuestion esta en que al meterle la corriente, la alarma automaticamente queda como si se hubiera activado, y no se "desarma" ni con el control ni con el boton de valet .

Habra que hacerle algo antes de meterle voltaje? Tiene alguna relacion con los jumper que tiene a un lado. Por su ayuda muchisimas gracias gente! .

[Byron Aquino]

Mas que tenes malo el boton valet, corta los cables del.boton, pelalos y mete corriente o pone swich con puertas y capo cerrado en caso que hayas puesto pin de capo, pega los cablecitos pelados se deveria desactivar si no desactiva asi verifica que tu linea de ACC no la hayas sacado del lado que queda sin corriente despues de activarse la alarma, esto ultimo podes verificarlo metiendo corriente.en el cablecito delgado que esta en la.espiga del relee de corte de ignicion, yyyy por ultimo si no te funciona nada tu modulo de alarma podria estar malo. Fkc genius recientes son claveras las antiguas eran la mera tos.

Enviado desde mi SM-J500M mediante Tapatalk

[Byron Aquino]

Otra cosa debes de poner swich y juntar.los cablecitos en dos segundos si te tardas mucho no desactiva.

Enviado desde mi SM-J500M mediante Tapatalk

[Shikamaru]

Iniciado por Byron Aquino

Mas que tenes malo el boton valet, corta los cables del.boton, pelalos y mete corriente o pone swich con puertas y capo cerrado en caso que hayas puesto pin de capo, pega los cablecitos pelados se deveria desactivar si no desactiva asi verifica que tu linea de ACC no la hayas sacado del lado que queda sin corriente despues de activarse la alarma, esto ultimo podes verificarlo metiendo corriente.en el cablecito delgado que esta en la.espiga del relee de corte de ignicion, yyyy por ultimo si no te funciona nada tu modulo de alarma podria estar malo. Fkc genius recientes son claveras las antiguas eran la mera tos.

Enviado desde mi SM-J500M mediante Tapatalk

El voltaje que alimenta al modulo lo saque de una de las dos lineas que llevan 12v hacia el switch de ignicion, y el otro cable a la masa del carro.

[Byron Aquino]

Aqui esta bien explicado mira, si esta bien todo proba con pelar los cables del valet.




Enviado desde mi SM-J500M mediante Tapatalk

[Shikamaru]

Iniciado por Byron Aquino

Aqui esta bien explicado mira, si esta bien todo proba con pelar los cables del valet.




Enviado desde mi SM-J500M mediante Tapatalk

Exactamente ese diagrama use manin. Y ya intente también con los cables pelados del boton valet y nada, inclusive intente hacer un puente entre los pines del conector de boton valet y tampoco nada, lo unico que no respete el tiempo de los 2 segundos

[Byron Aquino]

Osea debes de hacerlo antes de 2 segundos, si te tardas mas no funciona, lo ultimo, conecta el.cable amarillo del conector largo con el rojo del conector pequeño y volve a probar desactivarla si ahi no juncia si hay clavo con el modulo.

Enviado desde mi SM-J500M mediante Tapatalk

[Shikamaru]

Iniciado por Byron Aquino

Osea debes de hacerlo antes de 2 segundos, si te tardas mas no funciona, lo ultimo, conecta el.cable amarillo del conector largo con el rojo del conector pequeño y volve a probar desactivarla si ahi no juncia si hay clavo con el modulo.

Enviado desde mi SM-J500M mediante Tapatalk

Buena onda! Voy a probarlo mañana que veo al cuate del carro y te cuento en que acabo el asunto