Miren Esta Reliquia... (Rotary 10A)

[2368]

ahi les dejo un cacho de info...

Rotativos KKM
A principios de la decada de 1960 Mazda diseñó e investigó tres tipos de motores rotativos, con dos, tres y cuatro rotores. La versión monorotor, cuyo prototipo había sido diseñado por la alemana NSU, podía operar acompasadamente en altas revoluciones, pero tendía a vibraciones y falta de torque a baja revolución. Ello debido a la característica fundamental del monorotor, con grandes fluctuaciones de torque.
Mazda entonces decidió desarrollar un dúorotor en las cuales las fluctuaciones del torque se esperaba fueran comparables a las de un motor de 6 cilindros.


El primer motor de pruebas dúorotor diseñado por Mazda, tipo L8A (con una cámara de 399 cc), fue instalado en un prototipo deportivo (L402A) el originario del modelo Cosmo Sport de Mazda, diseñado exclusivamente para emplear un motor rotativo. Las pruebas comenzaron poco después. En diciembre de 1964 otro motor de pruebas dúorotor, 3820 (491 cc de cámara) fue diseñado y éste pronto se tradujo en el L10A, uno a prueba de producción comercial. Además, en reconocimiento al gran potencial comercial del motor, Mazda invirtió grandes sumas de dinero en la importación de maquinaria especializada y procedió con la manufactura de motores de pruebas multirotativos, incluyendo los motores de tres y cuatro rotores.

Estos prototipos fueron instalados en autos deportivos como el Mazda R16A y al poco tiempo comenzaron las pruebas. Las pruebas de manejo y funcionamiento se realizaron en la pista Miyoshi, la más adelantada en el continente asiático para el 1965.
El 30 de mayo de 1967, Mazda comienza a vender el primer auto equipado con un motor, el Cosmo Sport, con 110 caballos de fuerza y equipado con un motor 10A (491 cc) y equipado con los nuevos sellos de material de carbono, productos de investigaciones de los técnicos de Mazda. Estos sellos vinieron con sobrado éxito de 1,000 horas de uso contínuo y luego de cien mil quilómetros de pruebas que arrojaron poco desgaste.

El auto estaba equipado con un carburador de cuatro bocas para mantener estable la combustión a todo nivel de velocidad. Para el sistema de ignición cada rotor estaba dotado de una bujía lo que mantenía estabilidad en todas las condiciones climáticas como también en todas las condiciones de carreteras. El modelo Cosmo Sport registró más de tres millones de kilómetros de pruebas en seis años de pruebas y su estilo agradó a los entusiastas del automovilismo deportivo.
En 1967 Mazda lanzó el modelo Cosmo Sport (S110) con un motor rotativo 10A que sorpendió al mercado por su desempeño y diseño único.

[MaZdACoLoChiN]

[miata_rules_mx5]

lkfadj

lo tas reviviendo?

[2368]

Iniciado por miata_rules_mx5

lkfadj

lo tas reviviendo?

me gustaria, pero dificilmente voy a conseguir repuestos y las partes que faltan...
cuando lo quitaron estaba funcionando, pero hace ya demasiadisimo tiempo...

lo voy a desarmar completo para limpiarlo bien, y luego dejarlo armado otra vez... pero dudo mucho que pueda funcionar otra vez...

[Killer Bee]

Iniciado por 2368

me gustaria, pero dificilmente voy a conseguir repuestos y las partes que faltan...
cuando lo quitaron estaba funcionando, pero hace ya demasiadisimo tiempo...

lo voy a desarmar completo para limpiarlo bien, y luego dejarlo armado otra vez... pero dudo mucho que pueda funcionar otra vez...

Podes usar partes de un 12A y repuestos de 10A en Australia aun conseguis...

Solo es de tener la plata, la gana y buscar...

Yo en lo personal no lo vendia, puede que algun dia necesites plata y ese motor, desde ya, asi como esta, vale muchisimo dinero...

[Kanua]

ke lujo men.....

[kamikaze kustomes]

Lindo mano!

[2368]

Iniciado por Killer Bee

Podes usar partes de un 12A y repuestos de 10A en Australia aun conseguis...

Solo es de tener la plata, la gana y buscar...

Yo en lo personal no lo vendia, puede que algun dia necesites plata y ese motor, desde ya, asi como esta, vale muchisimo dinero...

no sabia que se podian usar partes de 12

encontre partes en venta, pero si carisimas

talvez algun dia con plata lo logro armar

[Killer Bee]

Iniciado por 2368

no sabia que se podian usar partes de 12

encontre partes en venta, pero si carisimas

talvez algun dia con plata lo logro armar

Por la caja que andas bucando se lo que vas a hacer y se donde lo leiste...

Busca mas alli y vas a ver lo que te digo de los 10A...

Yo si me lo quedaba... Esas reliquias no vale la pena venderlas...

[TRD-Power]

ay me cuidas esa mierda

asdklñfjasdklfjsdkl

[shogun]

bellesa

mejor dejalo asi como esta y lo dejas para display, antes que te cagues, le hace falta lo mas importante los 2 distribuidores

[2368]

Iniciado por Killer Bee

Por la caja que andas bucando se lo que vas a hacer y se donde lo leiste...

Busca mas alli y vas a ver lo que te digo de los 10A...

Yo si me lo quedaba... Esas reliquias no vale la pena venderlas...

lskdfjñalfjasflñsalfks ya me cachaste entonces esque vos ya te las sabes todas...
ahi voy a leer pue...

me lo quiero quedar cabal, asi despues un 20B pa tener uno de cada uno

Iniciado por TRD-Power

ay me cuidas esa mierda

asdklñfjasdklfjsdkl

akfjñafkjasñdlfkjañsflkajsdñflkajsfñaslf

Iniciado por shogun

bellesa

mejor dejalo asi como esta y lo dejas para display, antes que te cagues, le hace falta lo mas importante los 2 distribuidores

esos los tengo chavo

[TRD-Power]

hace un museo de esas mierdas asi veeeeeeeeeeee

[Maldito]

ala vos ojala q lo podas componer!! realmente q exelente motor

Suerte compadre!!

[starletin]

es cabal lo que nos estabas explicando aquella vez con el maldi gay....

shhhhhhh

Iniciado por TRD-Power

hace un museo de esas mierdas asi veeeeeeeeeeee

pouta y no es paja......

asdñlfkjasdñflkasj

[TITIO]

cuanto cuanto fdjsklafjklsdjkfsdk

q buena mierda pa mi tambien que te lo quedes... y en un tiempo de necesidad me lo vendes jajajaja suerte orale

ahora preocupate por armar el otro mejor... vos te desvias a cada rato.. asi nunca va haber el reto que tenemos pendientes

CRX all motor vs. RX-7 turbo

JIJI

[Bullitt]

Iniciado por TITIO

cuanto cuanto fdjsklafjklsdjkfsdk

q buena mierda pa mi tambien que te lo quedes... y en un tiempo de necesidad me lo vendes jajajaja suerte orale

ahora preocupate por armar el otro mejor... vos te desvias a cada rato.. asi nunca va haber el reto que tenemos pendientes

CRX all motor vs. RX-7 turbo

JIJI

x1000 askfasfjkasf

ahora ya tenes tu mesa de noche con ese 10a sakjafjkfs

[CoBrA+tUrBaDo]

dejalo limpiecito y lo metes en una urna de cristal pa que se mantenga ........... que deahuevo esta

[Juan_Pa]

Ala puta que belleza de motor... esa si es reliquia... ojala que siga vivo... reconstruilo y le sampas turbo... ;alsdkfjlaskdjf

[quique17]

yo x alli vi perdidos un par d rotores d 10a hace poco....

[2368]

Iniciado por TRD-Power

hace un museo de esas mierdas asi veeeeeeeeeeee

calculas que alcanza???

[2368]

Iniciado por TITIO

cuanto cuanto fdjsklafjklsdjkfsdk

q buena mierda pa mi tambien que te lo quedes... y en un tiempo de necesidad me lo vendes jajajaja suerte orale

ahora preocupate por armar el otro mejor... vos te desvias a cada rato.. asi nunca va haber el reto que tenemos pendientes

CRX all motor vs. RX-7 turbo

JIJI

esque hay mucho que hacer, y poca plata...
pero ahi voy, solo salga de deudas.... y me endeudo otra vez para terminarlo

Iniciado por Bullitt

x1000 askfasfjkasf

ahora ya tenes tu mesa de noche con ese 10a sakjafjkfs

si con un poco de acrilico ya sale la mesa

[LuisAlf]

que diahuevo, ojala se te haga armarlo de nuevo

[Killer Bee]

Iniciado por LuisAlf

que diahuevo, ojala se te haga armarlo de nuevo

Ese motor es para ponerlo en un stand y dejarlo alli listo para cuando querras ser caquero, solo lo arrancas alli mismo...

[juanchux]