Compatibilidad Downpipe con VW/Audi

[D16z_1.8T]

Ando en busca de un DP de 3" para el Cupra, pero no he encontrado, con que equivalente de VW/Audi podre buscar?
saludos

[Luisg250887]

yo tambien ando buscando uno para mi ibiza, segun me han dicho si le hacen los de los 1.8t pero no estoy seguro si a todos les queda el mismo... yo creo q lo mandare a hacer mejor con curvas ya hechas!!

[ruba]

Iniciado por Luisg250887

yo tambien ando buscando uno para mi ibiza, segun me han dicho si le hacen los de los 1.8t pero no estoy seguro si a todos les queda el mismo... yo creo q lo mandare a hacer mejor con curvas ya hechas!!

Con el ibiza estas jodido, tenes que comprar especifico para el carro.

[ruba]

Iniciado por D16z_1.8T

Ando en busca de un DP de 3" para el Cupra, pero no he encontrado, con que equivalente de VW/Audi podre buscar?
saludos

tenes un motor BAM?

S3, TT

[REDCRX]

Keep it oem, es un cupra

[D16z_1.8T]

Iniciado por ruba

tenes un motor BAM?

S3, TT

Buenisima onda

Iniciado por REDCRX

Keep it oem, es un cupra

Es por la repro GIAC

[ruba]

Iniciado por D16z_1.8T

Buenisima onda



Es por la repro GIAC

pero no estoy 100% seguro que sea "perfect fit"

[MARIO]

No le hace la del 1.8T normal....

en este caso la compatible como dice RUBA es la del S3..... ya q el DP es mero raro... asdjkfafjkañklalñkdfa
ya me imagino......

[Ruffo]

Iniciado por D16z_1.8T

Ando en busca de un DP de 3" para el Cupra, pero no he encontrado, con que equivalente de VW/Audi podre buscar?
saludos

Iniciado por Luisg250887

yo tambien ando buscando uno para mi ibiza, segun me han dicho si le hacen los de los 1.8t pero no estoy seguro si a todos les queda el mismo... yo creo q lo mandare a hacer mejor con curvas ya hechas!!

mucha, yo les recomiendo que mejor lo manden a hacer


cupra's

como les ha ido musha ??

vos luis, al final ya no me contaste que hiciste....

[D16z_1.8T]

Iniciado por Ruffo

mucha, yo les recomiendo que mejor lo manden a hacer


cupra's

como les ha ido musha ??

vos luis, al final ya no me contaste que hiciste....

Cual de los los 2 luises jajajaja

Voz le puse filtro K&N y vieras como cambio el carro
Mande a pedir uno para Audi y si no queda solo adaptarlo, haber que tal queda

[l0iseduard0]

Y ya te averiguaste que cambios va a tener en hp/torque
Con el downpipe que le vas a poner????

Si solo así ese carro jala como perdido!!!!

[REDCRX]

Iniciado por D16z_1.8T

Cual de los los 2 luises jajajaja

Voz le puse filtro K&N y vieras como cambio el carro
Mande a pedir uno para Audi y si no queda solo adaptarlo, haber que tal queda

Donde lo compraste?

[D16z_1.8T]

Iniciado por REDCRX

Donde lo compraste?

EBAY

[REDCRX]

Iniciado por D16z_1.8T

EBAY

cuanto te va a salir puesta en guate?

[D16z_1.8T]

Iniciado por l0iseduard0

Y ya te averiguaste que cambios va a tener en hp/torque
Con el downpipe que le vas a poner????

Si solo así ese carro jala como perdido!!!!

En teoria deberia andar en 280 hp

La repo GIAC es bien agresiva y cada bolt on se siente bien grueso

Iniciado por REDCRX

cuanto te va a salir puesta en guate?

Calculo unos $150

[ekro30]

uta si anda con bnos HP's! la mia salio maso en lo mismo... igual esas de ebay y lleva como 6 meses cero clavos, nitida

[Luisg250887]

yo creo q mandare a hacer el mio con inox!
y ruffo pues ahi anda mira ahorita queriendo atinarle a la seteada de mi boost controller por que no hay modo que lo logre dejar como quiero!

[ekro30]

Iniciado por Luisg250887

yo creo q mandare a hacer el mio con inox!
y ruffo pues ahi anda mira ahorita queriendo atinarle a la seteada de mi boost controller por que no hay modo que lo logre dejar como quiero!

vos q boost controller le tenes??

[Luisg250887]

Greddy Profec B Spec II, pero no hay modo que lo logre setear mano, ya probe con todas las instalaciones que e encontrado pero con ninguna logro hacer que me funcione con 10 psi en Lo y con 20 psi en Hi, no logro que me regule.
A ver si alguien me echa una manita con eso por que ya me volvi loco con tanto probar, encontre un tema donde le hacen un byepass a la n249 pero sigo con clavos, al principio pense que era la n75 pero lo descarte por que si le desconcto el selenoide del boost si me pega las 20 lbs parejas.

[ekro30]

menos mal no me dijsite q boost controller chinito jajaja
ta pizado la vdd no he metido mano con boost controllers, hay un diagramita que andaba por ahi para 1.8T que lo puso el hekspolo:



ruba talvez te puede ayudar que el carga uno

[Luisg250887]

Iniciado por ekro30

menos mal no me dijsite q boost controller chinito jajaja
ta pizado la vdd no he metido mano con boost controllers, hay un diagramita que andaba por ahi para 1.8T que lo puso el hekspolo:



ruba talvez te puede ayudar que el carga uno

Cabal asi lo tengo instalado pero no hay modo.. no me deja cargar las 20 lbs asi

[ruba]

Iniciado por Luisg250887

Cabal asi lo tengo instalado pero no hay modo.. no me deja cargar las 20 lbs asi

asi no funcionan ... porque no le preguntan a la mara que sabe

[ruba]

tenes que conectar el bleed del BC con la wastegate y el boost pressure al turbo housing... las mangueras de la N75 las anulas y ya... podes tener picos de lo que querras

[l0iseduard0]

Iniciado por ruba

tenes que conectar el bleed del BC con la wastegate y el boost pressure al turbo housing... las mangueras de la N75 las anulas y ya... podes tener picos de lo que querras

Ahí esta vee

[Luisg250887]

Iniciado por ruba

tenes que conectar el bleed del BC con la wastegate y el boost pressure al turbo housing... las mangueras de la N75 las anulas y ya... podes tener picos de lo que querras

me acabas de dejar jajajaja
buena onda mano gracias, voy a probar asi. y con los parametros del boost vas jugando hasta q lo deje como necesito o por donde empiezo??
gracias por la ayuda